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题名航空复杂壳体深小孔的高效精密加工技术
被引量：10
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作者
池宪
闫兵
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机构
北京航空精密机械研究所
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出处
《航空精密制造技术》
2012年第3期37-40,共4页
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文摘
针对某类复杂壳体深小孔数量多、孔径小、长径比大、精度要求高的特点,在优化设计枪钻切削刃及冷却孔结构的基础上,将枪钻、直槽内冷钻等新型孔加工刀具与加工技术应用到卧式加工中心上,研究开发孔径Φ2~Φ10、长径比20~60深小孔的高效加工方法和加工工艺,优化得到符合要求的最佳切削参数,并建立深小孔高效加工切削参数数据库。实践表明,这一技术将深小孔加工效率提高30%以上,加工质量显著改善,有效解决了深小孔的高效精密加工问题。
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关键词
深小孔
枪钻
高效精密加工
复杂壳体
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Keywords
small deep hole
gun-drill
high-efficiency precision machining
complex shell part
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分类号
V26
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名激光去除台肩孔、盲孔及孔内壁毛刺技术的探讨
被引量：6
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作者
刘建华
柳权
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机构
北京航空精密机械研究所
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出处
《航空精密制造技术》
2007年第3期46-47,45,共3页
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基金
航空科技基金资助项目(03H43005)
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文摘
讨论了利用脉冲Nd:YAG激光去除盲孔、台肩孔的毛刺去除技术;并对其前景进行了展望。
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关键词
机载设备
复杂壳体
激光技术
去毛刺
盲孔
台肩孔
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Keywords
aircraft airborne equipment
complex shell part
laser technology
deburring
blind bore
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分类号
TG665
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名复杂壳体零件制造车间调度方法研究
被引量：3
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作者
付梅
谢怀
王荪馨
申高攀
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机构
中国航发西安动力控制科技有限公司
西安理工大学
西北工业大学
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出处
《航空制造技术》
CSCD
北大核心
2021年第17期85-93,共9页
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基金
中国航发自主创新专项资金项目(ZZCX-2018-042)
陕西省教育厅自然科学专项(18JK0587)。
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文摘
针对航空发动机燃油控制系统壳体零件专业化小流水、精益生产、工序顺序柔性等现实需求和生产特点,以尽可能确保各个壳体零件准时完工为精益调度目标,构建了带有工序顺序柔性约束的非置换流水车间提前/拖期调度优化模型;采用内嵌两段式编码和三阶段解码操作算子的改进型遗传算法进行调度模型求解;最后的实际算例验证了所提调度模型和调度方法在复杂壳体零件准时化生产方面的有效性。研究成果在汽车发动机壳体、减速器壳体、各类泵壳体等车间的精益生产与现场组织方面也具有一定的适用性和推广性。
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关键词
复杂壳体零件
非置换流水车间
工序顺序柔性
提前/拖期调度
遗传算法
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Keywords
complex shell part
Non-permutation flow shop
Operation sequence flexibility
Earliness/tardiness scheduling
Genetic algorithm
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分类号
V268
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名薄壁深孔复杂壳形塑件的多目标注塑工艺参数组合设计
被引量：4
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作者
庄燕
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机构
九州职业技术学院
湖北师范大学
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出处
《合成树脂及塑料》
CAS
北大核心
2020年第5期67-71,共5页
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基金
2018年江苏省高职院校教师专业带头人(团队访学)高端研究资助项目(2018TDFX006)。
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文摘
利用Pro/E软件进行三维建模,然后采用计算机辅助工程(CAE)的Moldflow软件进行有限元模流仿真分析。通过实验设计(DOE),对每个方案进行Moldflow分析,研究了熔体温度、模具温度、注射压力、保压压力、保压时间对复杂壳形塑件翘曲变形、体积收缩变形的影响,并进行工艺参数组合的优化,获得了翘曲变形和体积收缩变形最小时的最佳工艺参数组合。结果表明:与默认工艺参数相比,翘曲变形量减少了62.28%,体积收缩率降低了37.74%;CAE+DOE可以有效针对实验指标结果进行注塑工艺参数优化,避免了大量无序摸索,缩短了生产周期,提高了生产效率。
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关键词
复杂壳形塑件
薄壁
深孔
有限元分析
工艺参数
组合设计
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Keywords
complex shell-shaped part
thin-wall
deep bore
finite-element analysis
process parameter
combinational design
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分类号
TQ320.66
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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