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水泥粉煤灰路面基层材料的试验研究
被引量:
15
1
作者
沈卫国
余秀峰
周明凯
《西部交通科技》
2006年第6期16-19,共4页
水泥粉煤灰路面基层是一种兼有水泥和二灰稳定粒料优点的路面基层材料。文章通过对水泥粉煤灰基层混合料的击实试验,进行粉煤灰掺量的优化分析,探讨了水泥粉煤灰路面基层材料的性能特征和强度形成机理。
关键词
公路材料
水泥粉煤灰稳定粒料
击实曲线
强度发展
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职称材料
粉末冶金温压的致密化机理
被引量:
24
2
作者
肖志瑜
李元元
倪东惠
《粉末冶金材料科学与工程》
EI
2006年第2期85-90,共6页
通过对铁粉的动态压制曲线、脱模力曲线、 X射线衍射、摩擦和润滑的研究, 揭示了温压的致密化机理: 温压成形过程可分为3个阶段, 在初期阶段, 粉末的颗粒重排过程占主导地位, 颗粒重排份额与冷压相比提高15%~31%; 而在后期, 温压致密...
通过对铁粉的动态压制曲线、脱模力曲线、 X射线衍射、摩擦和润滑的研究, 揭示了温压的致密化机理: 温压成形过程可分为3个阶段, 在初期阶段, 粉末的颗粒重排过程占主导地位, 颗粒重排份额与冷压相比提高15%~31%; 而在后期, 温压致密化以塑性变形为主, 铁粉塑性变形程度的改善又为粉末颗粒的二次重排起了协调作用, 使铁粉获得最大程度的颗粒填充密度; 其间, 温压润滑剂对致密化起了重要作用, 它降低了摩擦因数, 改善了粉末和模壁、粉末和粉末之间的润滑条件, 有效地降低了粉末成形的摩擦阻力, 有利于粉末致密化的顺利进行.
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关键词
粉末冶金
温压
致密化
颗粒重排
塑性变形
动态压制曲线
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职称材料
温拌沥青混合料马歇尔击实和旋转压实密实曲线的比较分析
被引量:
12
3
作者
李林萍
张帆
《公路工程》
北大核心
2015年第1期29-32,47,共5页
根据由不同马歇尔击实次数成型得到的密实度比随击实次数变化所形成的密实曲线,与旋转压实一次成型得到的密实曲线作比较,以此分析温拌沥青混合料和热拌沥青混合料的压实特性。由马歇尔击实和旋转压实密实曲线、密实度斜率和密实度能量...
根据由不同马歇尔击实次数成型得到的密实度比随击实次数变化所形成的密实曲线,与旋转压实一次成型得到的密实曲线作比较,以此分析温拌沥青混合料和热拌沥青混合料的压实特性。由马歇尔击实和旋转压实密实曲线、密实度斜率和密实度能量指数的分析结果表明:温拌沥青混合料用旋转压实法成型时能够体现出比热拌沥青混合料更好的可压实性,而马歇尔击实成型时则得到与之相反的结果。
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关键词
公路工程
马歇尔击实法
旋转压实法
温拌沥青混合料
密实曲线
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职称材料
题名
水泥粉煤灰路面基层材料的试验研究
被引量:
15
1
作者
沈卫国
余秀峰
周明凯
机构
武汉理工大学硅酸盐材料工程教育部重点实验室
武汉理工大学
出处
《西部交通科技》
2006年第6期16-19,共4页
文摘
水泥粉煤灰路面基层是一种兼有水泥和二灰稳定粒料优点的路面基层材料。文章通过对水泥粉煤灰基层混合料的击实试验,进行粉煤灰掺量的优化分析,探讨了水泥粉煤灰路面基层材料的性能特征和强度形成机理。
关键词
公路材料
水泥粉煤灰稳定粒料
击实曲线
强度发展
Keywords
Road
material,Cement
flyashstabilized
granular
soil
compacting
curve
Strength
development
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
粉末冶金温压的致密化机理
被引量:
24
2
作者
肖志瑜
李元元
倪东惠
机构
华南理工大学机械工程学院
出处
《粉末冶金材料科学与工程》
EI
2006年第2期85-90,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(50574041)
广东省自然科学资金团队资助项目(003019)
广东省科技计划资助项目(2004B10301018)
文摘
通过对铁粉的动态压制曲线、脱模力曲线、 X射线衍射、摩擦和润滑的研究, 揭示了温压的致密化机理: 温压成形过程可分为3个阶段, 在初期阶段, 粉末的颗粒重排过程占主导地位, 颗粒重排份额与冷压相比提高15%~31%; 而在后期, 温压致密化以塑性变形为主, 铁粉塑性变形程度的改善又为粉末颗粒的二次重排起了协调作用, 使铁粉获得最大程度的颗粒填充密度; 其间, 温压润滑剂对致密化起了重要作用, 它降低了摩擦因数, 改善了粉末和模壁、粉末和粉末之间的润滑条件, 有效地降低了粉末成形的摩擦阻力, 有利于粉末致密化的顺利进行.
关键词
粉末冶金
温压
致密化
颗粒重排
塑性变形
动态压制曲线
Keywords
powder
metallurgy
warm
compaction
densification
rearrangement
of
particle
plastic
deformation
dynamic
compacting
curve
分类号
TF124.1 [冶金工程—粉末冶金]
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职称材料
题名
温拌沥青混合料马歇尔击实和旋转压实密实曲线的比较分析
被引量:
12
3
作者
李林萍
张帆
机构
新疆大学建筑工程学院
出处
《公路工程》
北大核心
2015年第1期29-32,47,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51168044)
文摘
根据由不同马歇尔击实次数成型得到的密实度比随击实次数变化所形成的密实曲线,与旋转压实一次成型得到的密实曲线作比较,以此分析温拌沥青混合料和热拌沥青混合料的压实特性。由马歇尔击实和旋转压实密实曲线、密实度斜率和密实度能量指数的分析结果表明:温拌沥青混合料用旋转压实法成型时能够体现出比热拌沥青混合料更好的可压实性,而马歇尔击实成型时则得到与之相反的结果。
关键词
公路工程
马歇尔击实法
旋转压实法
温拌沥青混合料
密实曲线
Keywords
highway
engineering
marshall
compaction
method
gyratory
compaction
method
warm
mix
asphalt
compacting
densification
curve
分类号
U414.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
水泥粉煤灰路面基层材料的试验研究
沈卫国
余秀峰
周明凯
《西部交通科技》
2006
15
下载PDF
职称材料
2
粉末冶金温压的致密化机理
肖志瑜
李元元
倪东惠
《粉末冶金材料科学与工程》
EI
2006
24
下载PDF
职称材料
3
温拌沥青混合料马歇尔击实和旋转压实密实曲线的比较分析
李林萍
张帆
《公路工程》
北大核心
2015
12
下载PDF
职称材料
已选择
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