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轻型汽车道路行驶阻力的测量及影响因素分析 被引量:6
1
作者 邱彬 刘建军 李功清 《汽车科技》 2008年第4期54-57,共4页
分析了轻型汽车道路行驶阻力的数学模型,并在阐述滑行法测量道路行驶阻力的试验方法后,通过多组对比试验得出:轮胎和环境温度是影响滑行时间t的主要因素;尤其是试验环境温度与标态温度相差越大,行驶阻力相对偏差越大。并对如何通过提高... 分析了轻型汽车道路行驶阻力的数学模型,并在阐述滑行法测量道路行驶阻力的试验方法后,通过多组对比试验得出:轮胎和环境温度是影响滑行时间t的主要因素;尤其是试验环境温度与标态温度相差越大,行驶阻力相对偏差越大。并对如何通过提高滑行时间的统计精度p来尽量减少滑行次数提出几点措施。 展开更多
关键词 行驶阻力 滑行法 对比试验 滑行时间 相对偏差 统计精度
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惠州天然气发电厂汽机惰走时间异常缩短原因分析及处理
2
作者 张小军 《电力系统装备》 2023年第6期131-133,共3页
惠州天然气电厂#5机组汽机在一次停机过程中惰走时间异常偏短。文章结合汽机转子惰走曲线特性,详细分析了此次事件原因,并给出了应对措施,可为解决类似问题提供借鉴。
关键词 惰走时间 轴封压力 真空低 机械阻力 鼓风摩擦
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考虑火箭约束的深空探测弹轨道拼接模型 被引量:1
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作者 张博戎 马英 +2 位作者 何巍 容易 刘竹生 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期1115-1124,共10页
针对深空探测任务轨迹规划中对于运载火箭弹道约束考虑不足、弹轨道拼接设计效率低的现状,建立了考虑运载火箭射向和末级滑行时间约束的弹轨道拼接计算模型,在无引力摄动假设下得到了任意深空出发速度条件下的运载火箭射向和末级滑行时... 针对深空探测任务轨迹规划中对于运载火箭弹道约束考虑不足、弹轨道拼接设计效率低的现状,建立了考虑运载火箭射向和末级滑行时间约束的弹轨道拼接计算模型,在无引力摄动假设下得到了任意深空出发速度条件下的运载火箭射向和末级滑行时间计算公式。利用该模型分析了弹轨道可成功拼接的集合范围随深空出发速度、发射场地理位置、火箭射向和滑行时间约束范围的变化规律。提出深空出发"赤纬-发射能量"(δ-C3)图方法,可在图上表示指定型号运载火箭深空发射能力可行域,结合深空轨道转移Pork-Chop图方法,可以快速判断该型运载火箭是否适用于特定深空发射任务。依据这一方法,提出了对我国未来深空探测运载火箭射向和末级滑行时间的能力需求。 展开更多
关键词 深空探测 弹轨道拼接 运载火箭 射向 滑行时间
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城市轻轨车辆最佳运行控制方案的研究
4
作者 于春生 罗灿文 鲁磊 《大连交通大学学报》 CAS 1990年第2期8-11,共4页
本文给出一种利用微型机实现城市轨道车辆最佳运行的控制方案,即在变化的外界条件下确定断电和制动时刻,以指导司机驾驶车辆,实现能耗最小和准时运行.该控制方案的特点是不断地利用实测值并结合估算确定断电和制动时刻,简单易行.
关键词 车辆运行 控制 牵引 制动/倍轨车辆 惰行 时刻表
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地铁列车节能运行的两阶段优化模型算法研究 被引量:36
5
作者 丁勇 刘海东 +1 位作者 栢赟 周方明 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第1期96-101,共6页
地铁运输系统是城市公共系统中最大的耗能系统,列车节能运行具有重要的意义.结合地铁列车运行特点与机车操纵规则,提出了在起伏坡道与定时约束条件下地铁列车节能运行的两阶段优化方法.第一阶段,建立了寻求站间最佳惰行控制次数及惰行... 地铁运输系统是城市公共系统中最大的耗能系统,列车节能运行具有重要的意义.结合地铁列车运行特点与机车操纵规则,提出了在起伏坡道与定时约束条件下地铁列车节能运行的两阶段优化方法.第一阶段,建立了寻求站间最佳惰行控制次数及惰行控制点的优化模型;第二阶段,建立了合理分配各个站间区间列车运行时间的优化模型.设计了基于遗传算法的优化模型求解算法.与既有方法相比,在运行时分相同条件下,经过两阶段优化后,列车运行能耗下降了19.06%,列车运行恢复正点的能力也得到了提高. 展开更多
关键词 铁路运输 节能 惰行 运行恢复时间 遗传算法
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含滑行时间约束的真空段弹道设计研究
6
作者 胡冬生 刘楠 +2 位作者 童科伟 李烁 张皓 《宇航总体技术》 2023年第1期14-20,共7页
由于动力系统及测控资源的约束,工程中存在着末级两次点火但滑行时间受限的运载火箭真空段弹道设计问题。基于线性引力场的假设,引入含滑行时间约束的切换条件,从而将含固定滑行时长的弹道优化问题转换成对两点边值问题的迭代求解和对... 由于动力系统及测控资源的约束,工程中存在着末级两次点火但滑行时间受限的运载火箭真空段弹道设计问题。基于线性引力场的假设,引入含滑行时间约束的切换条件,从而将含固定滑行时长的弹道优化问题转换成对两点边值问题的迭代求解和对运动方程的积分,并通过多个算例仿真验证了该方法的正确性和有效性。同时,研究了迭代过程中滑行段不同弹道预报方法对弹道设计的影响,结果显示较高的预报精度可以获得更优的弹道设计结果。该方法提供了一种新的弹道设计思路,在总体方案论证或初步设计阶段可以替代传统设计方法,以有效提升弹道设计效率,优化火箭方案。 展开更多
关键词 滑行时间约束 切换条件 两点边值问题 弹道设计
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基于时间常数的核电厂主循环泵惰转模型开发与验证 被引量:4
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作者 叶尚尚 郭晓娴 +6 位作者 Thanh HUA 杨红义 刘一哲 齐少璞 王晓坤 杨晓燕 杨军 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第4期642-647,共6页
在核电厂初步设计阶段,针对反应堆进行的工况设计和安全分析均需要泵的惰转模型提供输入。现有泵的惰转模型几乎都需要已知泵的设计参数和管路系统阻力特性,但在电厂初步设计阶段,泵的详细结构设计尚未开展,管路阻力特性也难以获取。针... 在核电厂初步设计阶段,针对反应堆进行的工况设计和安全分析均需要泵的惰转模型提供输入。现有泵的惰转模型几乎都需要已知泵的设计参数和管路系统阻力特性,但在电厂初步设计阶段,泵的详细结构设计尚未开展,管路阻力特性也难以获取。针对上述问题,提出了两种基于时间常数的主泵惰转特性曲线计算模型,并采用核电厂主循环泵的惰转试验数据进行了对比验证。分析结果表明,模型A在高转速时与试验值吻合较好,低转速时偏差较大,而模型B在整个惰转过程中与试验值均较接近,可用于核电厂的工况设计和安全分析。 展开更多
关键词 惰转 主泵 时间常数 计算模型
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EQUILIBRIUM COASTAL PROFILES:Ⅱ. EVIDENCE FROM EOF ANALYSIS 被引量:2
8
作者 高抒 《Chinese Journal of Oceanology and Limnology》 SCIE CAS CSCD 1998年第3期193-205,共13页
The validity of the concept of coastal equilibritun depends upon a pnd of the ekistence of equilibrium. In addition, the methods of calculating the actual equilibrium profile and the response time are rempred. This st... The validity of the concept of coastal equilibritun depends upon a pnd of the ekistence of equilibrium. In addition, the methods of calculating the actual equilibrium profile and the response time are rempred. This study evaluates equilibriuzn conditions using evidence from EOF (empirical orthogonal function) analysis of the coased profile data (bed slopes and associated elevations) obtained from Poole and Christchurch Bays, southem England. The preliminary results show tha the larges eigenvalue is much greater than the other eigenvalues and the temporally-related eigenfunction is staionary;thes observation implies the existence of wilibrium. Further, the spatially-related eigenfunction associated with the largest eigenvalue is used to calculate the actual beach profile at equilibrium. Although the temporal eigenfopction may nuctuate, it recovers rapidly, indicating tha the response time is short. However, further studies are required to determine the response hme accurately. 展开更多
关键词 coastAL PROFILE EQUILIBRIUM response time EOF analysis English coast
全文增补中
Analysis of the Spatio-Temporal Evolution of Artisanal and Small-Scale Gold Mining in Central Ivory Coast, West Africa
9
作者 Gbele Ouattara Gnammytchet Barthélémy Koffi +1 位作者 Allou Gnanzou Kouakou Alphonse Yao 《Journal of Geoscience and Environment Protection》 2022年第9期136-148,共13页
Ivory Coast is a country rich in base metals and precious minerals: gold, manganese, diamond, iron, bauxite, cobalt and nickel. These natural resources are exposed to destruction and fragmentation by mining activities... Ivory Coast is a country rich in base metals and precious minerals: gold, manganese, diamond, iron, bauxite, cobalt and nickel. These natural resources are exposed to destruction and fragmentation by mining activities. The artisanal and small-scale exploitation of gold are increasingly practiced in our rural areas. These activities escape often in the control and monitoring of the mining administration. In order to better constrain these activities on the environment, the present work used remote sensing imageries to see its spatio-temporal impacts in the rural world in central Ivory Coast. The results show that gold artisanal activities have been practiced since 2013 and are experiencing an increasingly important growth. We note a devastation of forests and savannahs, a pollution of surface water, as well as an increase in poverty in rural areas. These activities are practiced near habited areas (villages). This creates a reduction of cultivatable soil. Remote sensing imageries make it possible to quickly map areas at large-scale gold mining in time and space. 展开更多
关键词 Gold Panning Artisanal Mining Space and time Remote Sensing Imageries Ivory coast West Africa
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长征运载火箭发射地火直接转移轨道研究 被引量:2
10
作者 耿光有 王珏 +3 位作者 侯锡云 余梦伦 王建明 张志国 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期20-28,共9页
针对发射场射向范围和低温入轨级在停泊轨道上最长允许滑行时间严格受限下,工程设计火星探测任务发射轨道时,优化保障2~3周发射日期窗口的困难,以及精确设计拼接探测器分离点时刻轨道6根数耗时周期长等问题,提出了加入滑行时间限制再精... 针对发射场射向范围和低温入轨级在停泊轨道上最长允许滑行时间严格受限下,工程设计火星探测任务发射轨道时,优化保障2~3周发射日期窗口的困难,以及精确设计拼接探测器分离点时刻轨道6根数耗时周期长等问题,提出了加入滑行时间限制再精确双向微分修正的设计算法(有别于传统B平面矢量法)。由地球影响球边界速度直接解出长征运载火箭入轨点轨道根数,将火箭飞行星下点弧段表示成滑行时间的分析式,快速找到满足诸多设计约束的初始发射轨道;并解决了考虑探测器小幅深空机动后火箭发射轨道的深入优化问题。精确力学模型下数值微分改进后,获得高精度计算结果,同等可比条件下运算精度不低于STK软件。实现了从地面起飞到抵达近火点的飞行轨道整体优化,确保了首次探火工程的顺利实施。 展开更多
关键词 发射轨道 地火转移轨道 射向 滑行时间 双向微分修正
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渤海湾西岸全新世海面变化 被引量:24
11
作者 李建芬 商志文 +4 位作者 王福 陈永胜 田立柱 姜兴钰 王宏 《第四纪研究》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期243-264,共22页
在讨论海面标志点基本定义的基础上,从渤海湾西岸534个原始数据中获得了136个指示高水位、潮间带或低水位的海面变化标志点,并重建了它们的相对海平面时空分布,进而获得了渤海湾西岸全新世相对海平面变化带。约lOcal.kaB.P.时,... 在讨论海面标志点基本定义的基础上,从渤海湾西岸534个原始数据中获得了136个指示高水位、潮间带或低水位的海面变化标志点,并重建了它们的相对海平面时空分布,进而获得了渤海湾西岸全新世相对海平面变化带。约lOcal.kaB.P.时,相对海平面变化带达到-25m,以约6m/1000a(即约6mm/a)的平均速率上升,在6cal.kaB.P.前后达到现代海面的高度;6cal.kaB.P.至今,变化带的高度介于+lm- -2m之间,未发现中全新世相对高海面。再搬运海相贝类和陆相泥炭类样品的。℃年龄,分别存在约600年和660年的驻留时间。经过驻留时间校正的新海面变化年代学序列,将渤海湾相对海平面达到现代高度的时间点确定为约6cal.kaB.P.,从而与全球海面变化的对比更为准确。渤海湾盆地的长期稳定下沉和沉积自重压实的共同作用,可能抵消了冰川均衡调整(GIA)引起的中全新世数米高的相对高海面。 展开更多
关键词 渤海湾西岸 海面标志点 驻留时间校正 冰川均衡调整(GIA)
原文传递
1967-2006年中国东南沿海盛夏降水强度变化特征分析 被引量:15
12
作者 黄伟 宇如聪 李建 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2012年第3期164-170,共7页
利用中国地面台站逐日和逐时降水资料,对中国东南沿海地区近40年(1967—2006年)盛夏(7—8月)降水强度变化特征进行了分析。逐日降水资料的分析结果表明我国东南沿海盛夏的降水量呈显著增加趋势,且主要是由日降水强度增强所致,日降水频... 利用中国地面台站逐日和逐时降水资料,对中国东南沿海地区近40年(1967—2006年)盛夏(7—8月)降水强度变化特征进行了分析。逐日降水资料的分析结果表明我国东南沿海盛夏的降水量呈显著增加趋势,且主要是由日降水强度增强所致,日降水频次的贡献不显著。结合逐时降水资料的分析结果发现,东南沿海地区虽然降水日的平均降水时数显著增加,平均逐时降水强度也显著增强。通过按降水持续时数确定的降水事件分类分析发现,短持续降水(≤4 h)平均小时强度显著增强,具体表现为弱小时强度降水减少和强降水增多。长持续性降水(≥15 h)平均小时强度减弱,但降水频次增加。由于长持续性降水的平均小时降水强度远大于短时降水平均小时强度,对整体小时强度增强是正贡献。总之,我国东南沿海盛夏平均降水强度增强主要来自长持续性降水频次的增多、短时强降水频次的增多和短时弱降水频次的减少。 展开更多
关键词 东南沿海 降水强度 持续时间 盛夏
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汽车底盘测功机加载滑行测试研究 被引量:12
13
作者 刘昭度 崔海峰 +1 位作者 王仁广 齐志权 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2006年第12期1129-1132,共4页
建立我国基于国际单位制的在用车工况法尾气排放污染物测试系统中底盘测功机加载滑行测试滑行时间的计算公式。依据此公式,给出了准确的恒加载滑行测试和变加载滑行测试的计算滑行时间,对底盘测功机的加载准确度进行判定。
关键词 底盘测功机 加载滑行测试 滑行时间
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美日海上执法平台现状分析 被引量:1
14
作者 盖炳良 李立纬 +2 位作者 刘亚雷 林国语 王喆 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2023年第1期14-19,共6页
为进一步掌握美日海上执法平台发展特点,研究了美日主要的海上执法平台现役数量、类型及服役年份等基本信息。通过统计分析,日本船舶服役数量具有跳跃性、间断性、渐进性和正态性,且不同类型平台服役时间不同步、发展策略不一致;美国船... 为进一步掌握美日海上执法平台发展特点,研究了美日主要的海上执法平台现役数量、类型及服役年份等基本信息。通过统计分析,日本船舶服役数量具有跳跃性、间断性、渐进性和正态性,且不同类型平台服役时间不同步、发展策略不一致;美国船舶服役呈现3个活跃期,且执法平台类型少、服役时间跨度长。相比日本,美国更重较小型号船舶发展和老旧型号的革新改造。 展开更多
关键词 海上执法平台 美国海岸警卫队 日本海上保安厅 船舶 服役时间
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雷州半岛灯楼角热带海岸的景观生态分类 被引量:6
15
作者 王丽荣 赵焕庭 覃朝锋 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期50-57,共8页
海岸景观由于其边缘效应而具有较高的生产力和生物多样性水平,尤其是本区的热带海岸景观,由于发育有我国大陆唯一的珊瑚礁而更显独特。本文根据景观生态学的分类方法,将灯楼角热带海岸景观生态划分为 3 大类 (自然景观、经营景观和... 海岸景观由于其边缘效应而具有较高的生产力和生物多样性水平,尤其是本区的热带海岸景观,由于发育有我国大陆唯一的珊瑚礁而更显独特。本文根据景观生态学的分类方法,将灯楼角热带海岸景观生态划分为 3 大类 (自然景观、经营景观和人工景观) 24 亚类,并揭示了本区的景观生态系统的等级和景观的演变与时空分布:由陆向海方向上依次出现陆地景观、海岸景观和沿岸浅海景观,而区域自然景观的出现时间序列上,则是陆地景观、沿岸浅海景观和海岸景观。 展开更多
关键词 热带海岸 海岸景观生态分类 海岸景观的时空分布 雷州半岛
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美国海岸警卫队职能演变及工作量占比研究——基于2008-2015年美国海警官方数据 被引量:4
16
作者 刘大海 刘芳明 +1 位作者 连晨超 李晓璇 《海洋开发与管理》 2016年第7期84-91,共8页
文章基于对美国海岸警卫队基本情况的回顾,梳理了美国海岸警卫队职能的历史演变;运用"全工时评量法"和"折合全时工作量"指标,对2008—2015年间美国海岸警卫队的数据资料加以分析,结合向海警、港口公安等专业人士的... 文章基于对美国海岸警卫队基本情况的回顾,梳理了美国海岸警卫队职能的历史演变;运用"全工时评量法"和"折合全时工作量"指标,对2008—2015年间美国海岸警卫队的数据资料加以分析,结合向海警、港口公安等专业人士的咨询结果,定量分析了美国海岸警卫队工作量的占比情况,并对分析结果进行了解读;基于以上研究,从中国的海上执法力量建设和实际工作角度,提出了相关建议。 展开更多
关键词 美国海岸警卫队 职能演变 折合全时工作量 美国海岸警卫队工作量
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明代月港督饷馆杂考——兼与郑有国先生商榷 被引量:4
17
作者 黄友泉 《漳州师范学院学报(哲学社会科学版)》 2012年第3期20-25,共6页
本文通过对月港最后一任督饷海防同知舒九思弹劾时间,首任督饷馆轮署佐贰官何其大上任时间,以及明廷批复督饷馆设置和颁发关防时间的考察,推定明代月港督饷馆设置时间为万历二十五年(1597)。笔者同时认为漳州府督饷海防同知并非武职,而... 本文通过对月港最后一任督饷海防同知舒九思弹劾时间,首任督饷馆轮署佐贰官何其大上任时间,以及明廷批复督饷馆设置和颁发关防时间的考察,推定明代月港督饷馆设置时间为万历二十五年(1597)。笔者同时认为漳州府督饷海防同知并非武职,而是文职,隶属于地方行政系统,受漳州府知府领导与管辖。督饷馆设立之后,在与巡海道、海防同知、漳州府等机构和官员在督饷过程中分工协作,共同督饷,形成了分权制衡、相互监督的饷税征管体制。 展开更多
关键词 督饷馆 海防同知 始置时间 月港
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华南沿海明代自然灾害的时间序列分析Ⅱ.混沌分析 被引量:4
18
作者 周厚云 郭国章 《热带海洋》 CSCD 2000年第4期77-81,共5页
对我国明代华南沿海自然灾害发生次数的混沌特征分析发现 ,嵌入维数取不同值时均存在分形特征 ,且反映这种分形特征的关联维数随着嵌入维数逐渐增大而趋于一个稳定值。稳定的关联维数为 2 8,相应的饱和嵌入维数为 1 0。关联维数的稳定... 对我国明代华南沿海自然灾害发生次数的混沌特征分析发现 ,嵌入维数取不同值时均存在分形特征 ,且反映这种分形特征的关联维数随着嵌入维数逐渐增大而趋于一个稳定值。稳定的关联维数为 2 8,相应的饱和嵌入维数为 1 0。关联维数的稳定值为分数 (2 8)反映了控制明代华南沿海自然灾害发生次数的动力系统是一个混沌系统。构筑该系统最少需要 3个自由变量 ,最多需要 1 0个。对反映该混沌系统混沌特征强度的指标———Kolmogorov熵K值进行了计算 ,发现当嵌入维数逐渐增大到 7时K值开始稳定于 0 3 8,由此得到我国明代华南沿海自然灾害发生次数这一时间序列的可预报时间平均长度为 2 6a。 展开更多
关键词 华南沿海 明代 自然灾害 时间序列 混沌分析
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江苏海域台风浪波高时空分布特性研究
19
作者 王一心 潘毅 +3 位作者 周凤妍 于普兵 潘锡山 韩雪 《海洋预报》 CSCD 北大核心 2023年第5期23-34,共12页
基于浅水方程和第三代波浪模型构建江苏沿海的风暴潮-波浪耦合模型,基于模型风场和再分析风场构建混合风场模型,根据台风路径将江苏沿海典型台风分为4种类型并进行数值模拟。通过对影响江苏海域不同特征典型台风浪过程的复演,重点研究... 基于浅水方程和第三代波浪模型构建江苏沿海的风暴潮-波浪耦合模型,基于模型风场和再分析风场构建混合风场模型,根据台风路径将江苏沿海典型台风分为4种类型并进行数值模拟。通过对影响江苏海域不同特征典型台风浪过程的复演,重点研究了不同类型台风引起的台风浪波高的时空分布特征。研究结果表明:从空间上看,“北部掠过型”台风、“沿江苏近岸北移型”台风分别会对江苏北部沿海和南部近海海域产生较大影响,“东侧掠过型”台风对江苏近海海域影响最广;从持续时间上看,“北部掠过型”台风和“东侧掠过型”台风在江苏近海区域引起的大浪持续时间较长,“北部掠过型”台风和“沿江苏近岸北移型”台风分别在江苏沿岸和辐射沙脊区域造成持续的较大波高。 展开更多
关键词 江苏沿海 台风浪 波高 时空分布
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潮汐海岸等深线变化模式的应用开发 被引量:1
20
作者 包四林 张国安 陈沈良 《海洋学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期76-81,共6页
近年来随着河流入海泥沙减少等原因,我国海岸遭侵蚀的现象愈趋突出.研究岸滩演变规律、建立合理可行的预测方法有着重要而迫切的现实意义.运用宇多的等深线变化模型的原理,建立适用于潮汐海岸岸滩演变的预测模型.合理解决沿岸泥沙量沿... 近年来随着河流入海泥沙减少等原因,我国海岸遭侵蚀的现象愈趋突出.研究岸滩演变规律、建立合理可行的预测方法有着重要而迫切的现实意义.运用宇多的等深线变化模型的原理,建立适用于潮汐海岸岸滩演变的预测模型.合理解决沿岸泥沙量沿水深分布的计算问题是建立模型的一个关键,为此引入潮间带破波历时分布的概念,提出了半潮时内的潮间带波浪输沙量及其沿岸滩断面的分布.运用该模型对鲁南侵蚀岸段进行了验证和预测计算,结果表明,计算结果合理,基本反映了该岸段的演变特征. 展开更多
关键词 岸线变化 潮汐型海岸 破波历时分布 输沙量水深分布
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