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单轴压缩条件下煤样电荷感应试验研究 被引量:50
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作者 赵扬锋 潘一山 +1 位作者 刘玉春 罗浩 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期306-312,共7页
利用自主研制的电荷感应仪,建立单轴压缩条件下煤岩变形破裂过程电荷感应信号测试系统。通过室内试验,研究同一矿区煤在不同加载速率下的变形破裂过程的电荷感应规律。试验结果表明,煤在变形破裂过程中有电荷感应信号产生,电荷感应信号... 利用自主研制的电荷感应仪,建立单轴压缩条件下煤岩变形破裂过程电荷感应信号测试系统。通过室内试验,研究同一矿区煤在不同加载速率下的变形破裂过程的电荷感应规律。试验结果表明,煤在变形破裂过程中有电荷感应信号产生,电荷感应信号是瞬时脉冲信号;煤样在临近峰值应力时电荷感应信号最强,在煤样破坏时电荷感应信号也较强;煤样变形破裂过程中不同表面的电荷感应信号强度不同,且不完全同步,较大破裂面的电荷感应信号更强;加载速度越大,所产生的电荷感应信号越强、越丰富;煤样在突然加卸载时,有电荷感应信号产生。煤变形破裂过程产生电荷的主要原因是微破裂导致裂隙尖端电荷分离和摩擦作用。电荷感应信号与煤的破裂有一定关系,可以用电荷感应信号反映煤的变形破裂状态。因此,电荷感应方法可作为检测煤变形破坏过程的新手段,也为评定冲击地压等煤岩动力灾害提供一种新的方法和手段,值得深入研究。 展开更多
关键词 采矿工程 电荷感应 变形破裂 加载速度 加卸载
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不同加载速率下煤岩单轴压缩电荷感应规律研究 被引量:48
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作者 潘一山 唐治 +2 位作者 李忠华 朱丽媛 李国臻 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第3期1043-1048,共6页
利用自主研制的电荷感应仪,建立单轴压缩条件下煤岩电荷感应试验系统.研究了煤、花岗岩、砂岩在不同加载速率下的电荷感应规律.试验结果表明:煤岩电荷感应最大值在应力达到极限强度前出现,且随加载速率增加,电荷最大值比应力极限强度提... 利用自主研制的电荷感应仪,建立单轴压缩条件下煤岩电荷感应试验系统.研究了煤、花岗岩、砂岩在不同加载速率下的电荷感应规律.试验结果表明:煤岩电荷感应最大值在应力达到极限强度前出现,且随加载速率增加,电荷最大值比应力极限强度提前出现时间有减短趋势.不同性质煤岩体,电荷感应最大值有较大区别,花岗岩电荷最大值大于煤电荷最大值,煤电荷最大值大于砂岩电荷最大值.当应力较小时,煤岩只产生微量的电荷信号,当应力达到煤岩极限应力的90%左右时产生大量的电荷信号,说明煤岩电荷感应存在应力阈值.因此,电荷感应方法作为预测预报动力灾害是可行的,值得深入研究. 展开更多
关键词 煤岩 电荷感应 应力阈值 特征规律 加载速率
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构造煤单轴压缩条件下电阻率变化规律的实验研究 被引量:30
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作者 孟磊 刘明举 王云刚 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期2028-2032,共5页
为了研究煤与瓦斯突出灾害在孕育、形成、发生过程与构造煤受力失稳破坏的关系,对构造煤在单轴压缩条件下其电阻率变化规律进行测试。结果表明:对于以电子导电为主的构造煤,荷载达到其抗压强度之前,电阻率持续下降,电阻率最小值出现在... 为了研究煤与瓦斯突出灾害在孕育、形成、发生过程与构造煤受力失稳破坏的关系,对构造煤在单轴压缩条件下其电阻率变化规律进行测试。结果表明:对于以电子导电为主的构造煤,荷载达到其抗压强度之前,电阻率持续下降,电阻率最小值出现在荷载达到煤样抗压强度时,随后随着煤样失稳破坏,其电阻率突然升高;中等变质程度的鹤壁贫瘦煤样,当荷载达到其抗压强度的75%左右时,出现电阻率突然下降的情况,而高变质程度的焦作无烟煤和低变质程度的淮南气肥煤,在单轴压缩的过程中,其电阻率下降较为平缓。另外,随着加载速率的增加,构造煤在单轴压缩的过程中其电阻率变化幅度减小。 展开更多
关键词 构造煤 单轴压缩 电阻率 加载速率
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煤单轴抗压强度特性的加载速率效应研究 被引量:23
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作者 李彦伟 姜耀东 +4 位作者 杨英明 张科学 任政 李海涛 马振乾 《采矿与安全工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第4期754-760,共7页
为考察加载速率对煤单轴抗压强度特性的影响规律,利用TAW-2000型电液伺服岩石力学试验系统对取自山西省正利煤矿的4^(-1)号煤进行了不同加载速率下的力学性能测试,研究了峰值强度、弹性模量、轴向应变等与加载速率的关系,并探讨了试件... 为考察加载速率对煤单轴抗压强度特性的影响规律,利用TAW-2000型电液伺服岩石力学试验系统对取自山西省正利煤矿的4^(-1)号煤进行了不同加载速率下的力学性能测试,研究了峰值强度、弹性模量、轴向应变等与加载速率的关系,并探讨了试件可释放弹性应变能与耗散应变能随加载速率的变化规律。研究表明:1)与硬脆岩石不同,煤样的峰值强度随着加载速率的增大呈现先增高后降低的趋势。2)煤样的损伤应力与加载速率呈负相关。3)加载速率越快,试件轴向载荷增加越快,但当加载速率超过1.16×10^(-3) mm/s后载荷增加速度基本稳定。加载速率越快,试件损伤应力出现的越早,试件破坏越快。4)单轴压缩试验第Ⅰ阶段煤样耗散应变能转化速率均处于较低水平,且与加载速率呈负相关,第Ⅱ阶段耗散应变能随加载速率的增加大致呈先增大后减小的趋势,各煤样耗散应变能转化速率的最大值均出现在峰值点或峰后轴向应力陡然跌落点。 展开更多
关键词 加载速率 单轴抗压强度 耗散应变能
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考虑层理方向煤岩的静动巴西劈裂试验研究 被引量:19
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作者 刘晓辉 戴峰 +1 位作者 刘建锋 张茹 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期2098-2105,共8页
利用MTS815岩石力学测试系统和SHPB动态测试系统分别对垂直、平行2种层理方向煤岩进行静、动巴西劈裂试验研究,旨在探讨不同加载率下,层理煤岩的抗拉强度及其破坏特性。试验结果表明:(1)煤岩具有较强的各向异性特性。平行层理方向煤岩... 利用MTS815岩石力学测试系统和SHPB动态测试系统分别对垂直、平行2种层理方向煤岩进行静、动巴西劈裂试验研究,旨在探讨不同加载率下,层理煤岩的抗拉强度及其破坏特性。试验结果表明:(1)煤岩具有较强的各向异性特性。平行层理方向煤岩抗拉强度大于垂直层理方向煤岩的抗拉强度;平行层理方向煤岩随加载率变化,其抗拉强度的波动较垂直层理煤岩明显,离散现象更为显著;垂直层理煤岩破断形态较平行层理煤岩更具多样性。(2)煤岩抗拉强度及变形特性具有明显的应变率效应。随加载率增大,煤岩抗拉强度增大,呈线性或乘幂关系;加载率越大,煤岩越破碎。(3)煤岩自身组成成分及构造特点是煤岩离散性的重要影响因素,也是影响煤岩强度、变形各向异性特征的内在原因。 展开更多
关键词 岩石力学 煤岩 加载率 层理 巴西劈裂试验
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Dynamic tensile behaviour and crack propagation of coal under coupled static-dynamic loading 被引量:18
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作者 Xianjie Hao Weisheng Du +4 位作者 Yixin Zhao Zhuowen Sun Qian Zhang Shaohua Wang Haiqing Qiao 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI CSCD 2020年第5期659-668,共10页
The fracture behaviour and crack propagation features of coal under coupled static-dynamic loading conditions are important when evaluating the dynamic failure of coal.In this study,coupled static-dynamic loading test... The fracture behaviour and crack propagation features of coal under coupled static-dynamic loading conditions are important when evaluating the dynamic failure of coal.In this study,coupled static-dynamic loading tests are conducted on Brazilian disc(BD)coal specimens using a modified split Hopkinson pressure bar(SHPB).The effects of the static axial pre-stress and loading rate on the dynamic tensile strength and crack propagation characteristics of BD coal specimens are studied.The average dynamic indirect tensile strength of coal specimens increases first and then decreases with the static axial pre-stress increasing.When no static axial pre-stress is applied,or the static axial pre-stress is 30%of the static tensile strength,the dynamic indirect tensile strength of coal specimens shows an increase trend as the loading rate increases.When the static axial pre-stress is 60%of the static tensile strength,the dynamic indirect tensile strength shows a fluctuant trend as the loading rate increases.According to the crack propagation process of coal specimens recorded by high-speed camera,the impact velocity influences the mode of crack propagation,while the static axial pre-stress influences the direction of crack propagation.The failure of coal specimens is a coupled tensile-shear failure under high impact velocity.When there is no static axial pre-stress,tensile cracks occur in the vertical loading direction.When the static axial pre-stress is applied,the number of cracks perpendicular to the loading direction decreases,and more cracks occur in the parallel loading direction. 展开更多
关键词 coal Coupled static-dynamic loading SHPB Dynamic fracture behaviour Crack propagation
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Experimental and numerical simulation of loading rate effects on failure and strain energy characteristics of coal-rock composite samples 被引量:16
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作者 MAQing TAN Yun-liang +3 位作者 LIU Xue-sheng ZHAO Zeng-hui FAN De-yuan PUREV Lkhamsuren 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2021年第10期3207-3222,共16页
The deformation and failure of coal and rock is energy-driving results according to thermodynamics.It is important to study the strain energy characteristics of coal-rock composite samples to better understand the def... The deformation and failure of coal and rock is energy-driving results according to thermodynamics.It is important to study the strain energy characteristics of coal-rock composite samples to better understand the deformation and failure mechanism of of coal-rock composite structures.In this research,laboratory tests and numerical simulation of uniaxial compressions of coal-rock composite samples were carried out with five different loading rates.The test results show that strength,deformation,acoustic emission(AE)and energy evolution of coal-rock composite sample all have obvious loading rate effects.The uniaxial compressive strength and elastic modulus increase with the increase of loading rate.And with the increase of loading rate,the AE energy at the peak strength of coal-rock composites increases first,then decreases,and then increases.With the increase of loading rate,the AE cumulative count first decreases and then increases.And the total absorption energy and dissipation energy of coal-rock composite samples show non-linear increasing trends,while release elastic strain energy increases first and then decreases.The laboratory experiments conducted on coal-rock composite samples were simulated numerically using the particle flow code(PFC).With careful selection of suitable material constitutive models for coal and rock,and accurate estimation and calibration of mechanical parameters of coal-rock composite sample,it was possible to obtain a good agreement between the laboratory experimental and numerical results.This research can provide references for understanding failure of underground coalrock composite structure by using energy related measuring methods. 展开更多
关键词 coal-rock composite samples uniaxial compression loading rate acoustic emission energy evolution
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中国沿海港口煤炭运输的空间分异格局及演化 被引量:16
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作者 王伟 王成金 《地理学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期1752-1766,共15页
煤炭是支撑和保障国家经济发展和社会进步的战略性资源,煤炭运输一直是中国综合运输体系的重要组成部分,而港口是煤炭运输网络中的关键集散中转节点。本文以中国沿海港口为研究对象,以1973-2013年为时间尺度,刻画沿海港口煤炭运输的空... 煤炭是支撑和保障国家经济发展和社会进步的战略性资源,煤炭运输一直是中国综合运输体系的重要组成部分,而港口是煤炭运输网络中的关键集散中转节点。本文以中国沿海港口为研究对象,以1973-2013年为时间尺度,刻画沿海港口煤炭运输的空间分异格局及演化,重点分析港口煤炭下水与接卸的空间格局演变,归纳总结主要特征和发展规律;然后,采用数理模型和指标,评价港口煤炭下水与接卸的空间集聚水平及变化;最后分析港口煤炭运输的专业化职能及空间分异格局,揭示煤炭下水港和接卸港的空间关系及演变规律。研究发现,中国沿海港口的煤炭运输格局由"南进北出"模式演变为"全进北出"模式,但接卸职能突出的港口仍然集中在长江以南地区,煤炭下水港集中于渤海西岸,而环渤海地区的丹东、大连、烟台、青岛等港口由传统的煤炭下水港演变为接卸港。本研究有助于丰富交通地理和能源地理的理论研究,并为中国沿海港口煤炭运输体系的布局优化提供指导。 展开更多
关键词 沿海港口 煤炭运输 空间分异 空间演化 进出港 中国
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较低和较高围压下煤岩三轴试验及其塑性特征新表述 被引量:16
9
作者 李小春 白冰 +1 位作者 唐礼忠 郭群 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期677-682,共6页
对煤岩进行了较低和较高多个围压下的常规三轴加卸载试验研究,给出了系统的试验成果。试验表明,较低围压下,卸载路径和加载路径几乎完全重合,煤岩应力-应变特性呈现明显的线弹性特征,并表现出一定的脆性破坏特性;而较高围压下,应力-应... 对煤岩进行了较低和较高多个围压下的常规三轴加卸载试验研究,给出了系统的试验成果。试验表明,较低围压下,卸载路径和加载路径几乎完全重合,煤岩应力-应变特性呈现明显的线弹性特征,并表现出一定的脆性破坏特性;而较高围压下,应力-应变呈现明显的非线性特征,卸载路径不再原路返回,呈明显的塑性变形特征。为了定量刻画煤岩的塑性硬化特性,提出了根据硬化参量的几何意义计算其值的方法,并选择累积塑性应变作为塑性硬化参量,计算了27MPa围压下试验曲线的硬化参量,作为对比还计算了采用直接卸载法计算的该试验曲线的累积塑性应变值。结果发现,随着轴向变形逐渐增加,煤岩的塑性硬化逐渐增长,并且用该方法计算出的塑性硬化参量远大于用直接卸载法计算的结果。由于该方法完全符合路径积分的限制条件,因此,更加合理。 展开更多
关键词 煤岩 三轴试验 加卸载 塑性硬化
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分级循环荷载下层理煤岩力学特性试验研究 被引量:16
10
作者 刘忠玉 董旭 张旭阳 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S01期2593-2602,共10页
为研究层理煤岩在循环荷载作用下的变形破坏与力学特征,沿与层理平行和垂直方向分别制作圆柱形煤岩试样,并开展不同应力上限下的单轴分级循环加卸载试验。基于试验结果,分析在循环荷载过程中试样的残余变形、弹性模量及损伤变量等变化规... 为研究层理煤岩在循环荷载作用下的变形破坏与力学特征,沿与层理平行和垂直方向分别制作圆柱形煤岩试样,并开展不同应力上限下的单轴分级循环加卸载试验。基于试验结果,分析在循环荷载过程中试样的残余变形、弹性模量及损伤变量等变化规律,结果表明在低应力循环作用下,2种层理试样的弹性模量均随循环次数的增加而有所上升,但随着应力上限的提升,试样内疲劳损伤不断累积,弹性模量最终呈下降趋势。同时,在循环荷载作用下层理煤岩具有显著的各向异性特征,具体表现为:对于加载方向与层理垂直的试样,其损伤变量在试样发生局部破坏时陡增,呈现出脆性断裂的破坏形式,而加载方向与层理平行的试样在完全破坏前损伤变量呈连续增长趋势,表现出明显的塑性变形特征。 展开更多
关键词 岩石力学 煤岩 循环荷载 层理 弹性模量 残余变形 疲劳损伤
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基于离散元法的螺旋滚筒装煤性能研究 被引量:16
11
作者 田震 赵丽娟 +2 位作者 刘旭南 马连伟 范明福 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2758-2764,共7页
为提高薄煤层采煤机的装煤性能,以离散元理论为基础,结合鄂尔多斯文玉煤矿的煤样性质测定结果,建立了螺旋滚筒与煤壁的离散元仿真模型。解决了离散元煤壁黏结参数的合理选择以及螺旋滚筒与煤壁之间的耦合等关键问题;通过对不同统计区域... 为提高薄煤层采煤机的装煤性能,以离散元理论为基础,结合鄂尔多斯文玉煤矿的煤样性质测定结果,建立了螺旋滚筒与煤壁的离散元仿真模型。解决了离散元煤壁黏结参数的合理选择以及螺旋滚筒与煤壁之间的耦合等关键问题;通过对不同统计区域内煤炭颗粒质量以及速度的变化进行跟踪和统计,找出螺旋滚筒结构及运动学参数等因素对煤流运动规律的影响:随螺旋升角增加,滚筒装煤率呈现出先增大后降低的变化;滚筒装煤率随截割深度和牵引速度的增加大而逐渐降低;增大滚筒转速能够提高装煤效率,但装煤率提高的幅度随滚筒转速的增加逐渐趋于平缓。 展开更多
关键词 离散单元法 薄煤层 螺旋滚筒 装煤 数值模拟
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单轴循环荷载对煤弹塑性和能量积聚耗散的影响 被引量:15
12
作者 刘江伟 黄炳香 魏民涛 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第1期26-30,共5页
为了研究循环加载对煤岩弹塑性和能量积聚耗散的影响,对二2煤进行了单轴压缩循环加载实验,分析得出首次加载、卸载、再加载弹性模量呈正相关关系;随着循环数的增加,弹性应变会表现出倒"U"形变化,塑性应变表现出"U"... 为了研究循环加载对煤岩弹塑性和能量积聚耗散的影响,对二2煤进行了单轴压缩循环加载实验,分析得出首次加载、卸载、再加载弹性模量呈正相关关系;随着循环数的增加,弹性应变会表现出倒"U"形变化,塑性应变表现出"U"形变化的规律,由应变引起的弹性模量E、弹性能量指数Wet和能量耗散率Wed都表现出倒"U"形变化的规律,首个平均弹性模量变化率η为30%,耗散的能量j sd呈"U"形变化,当弹性能量指数Wet达到最大值时,冲击现象最容易发生;分析出微裂纹的萌生传播速度随应力振幅的增加而增加,微塑性变形速度也随之增加,弹性能量指数在压密和线弹性阶段随加载程度的增加表现出先增加后减小的趋势,在"弹塑性临界点"达到最大值. 展开更多
关键词 循环荷载 弹塑性 能量积聚耗散 弹性能 塑性能 弹性能量指数 能量耗散率
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智能汽车装车技术研究 被引量:14
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作者 闫艳 《工矿自动化》 北大核心 2015年第3期111-113,共3页
针对人工装车方法存在装车效率低、粉尘污染严重、装车用地大等问题,提出了智能汽车装车技术,详细介绍了采用该技术的汽车装车系统的工艺流程、主要技术参数的确定、称重与智能配料技术的实现。采用智能汽车装车技术可实现快速、精确、... 针对人工装车方法存在装车效率低、粉尘污染严重、装车用地大等问题,提出了智能汽车装车技术,详细介绍了采用该技术的汽车装车系统的工艺流程、主要技术参数的确定、称重与智能配料技术的实现。采用智能汽车装车技术可实现快速、精确、均匀平整的自动装车,防止运输过程物料损耗和环境污染,确保运输安全。 展开更多
关键词 煤炭运输 汽车运输 智能装车 自动布料 平车工艺
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采矿平面应力相似模拟试验装置的研制 被引量:13
14
作者 苏承东 勾攀峰 邓广涛 《河南理工大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第2期141-145,共5页
相似模拟试验是研究采矿工程问题常用的方法.基于采矿工程学科实验教学和科研的试验要求,自制了采矿平面应力相似模拟试验装置,该装置采用液压伺服控制、多油缸均布加载技术,较好地解决了以往模型试验采用杠杆加载、加载范围有限、... 相似模拟试验是研究采矿工程问题常用的方法.基于采矿工程学科实验教学和科研的试验要求,自制了采矿平面应力相似模拟试验装置,该装置采用液压伺服控制、多油缸均布加载技术,较好地解决了以往模型试验采用杠杆加载、加载范围有限、均匀性差、模型的稳定性不好、载荷恒定以及调整困难等技术难题.可实现对采场、巷道进行相似模拟试验以及工字钢梁、木梁、钢筋混凝土构件等进行抗弯强度试验.静态伺服液压控制系统设计合理,操作方便,具有长期稳压功能,密封性能可靠,输出压力为0.2~31.5MPa,且压力无级可调,压力传感器与数据采集仪连接可实现自动采集数据. 展开更多
关键词 采矿学 相似模拟 液压加载
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加卸载下原煤力学特性及渗透演化规律 被引量:14
15
作者 赵宏刚 张东明 +3 位作者 刘超 邓博知 边光 李文璞 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期1674-1680,共7页
基于自主研发的煤岩热流固耦合试验系统,在考虑实际开采方式的条件下,进行轴压升高和围压降低的加卸载试验,分析研究不同加卸载速率下原煤的力学特性和渗透演化规律.结果表明:加卸载过程中,轴向应力的加载速率越大,峰值应力附近的曲线... 基于自主研发的煤岩热流固耦合试验系统,在考虑实际开采方式的条件下,进行轴压升高和围压降低的加卸载试验,分析研究不同加卸载速率下原煤的力学特性和渗透演化规律.结果表明:加卸载过程中,轴向应力的加载速率越大,峰值应力附近的曲线平台越长,峰值应力、轴向应变和环向应变也越大,体应变则越小.不同加卸载速率比下含瓦斯煤变形模量均先迅速减小后缓慢减小,到破坏时再迅速降低,而后逐渐保持稳定趋势;在相同轴向应变时,加卸载速率比越小,煤样的变形模量越大.加卸载过程中,煤样的偏应力、渗透率与应变的关系可分为三个阶段:初始压密与弹性阶段、屈服破坏阶段和破坏后阶段.加卸载速率比越小,煤样达到峰值应力时,含瓦斯煤的渗透率和体积变形越大. 展开更多
关键词 加卸载 力学特性 渗透率
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新型螺旋滚筒装煤性能的理论研究 被引量:11
16
作者 王传礼 王鸿萍 《煤矿机械》 北大核心 2001年第2期15-17,共3页
分析了现有螺旋滚筒存在的问题 ,提出了新型螺旋滚筒的具体结构 ,导出了新型滚筒装煤生产率的计算式 ,并通过对比分析 ,表明新型滚筒装煤性能优于原传统结构的滚筒。
关键词 滚筒采煤机 生产率 装煤性能 螺旋滚筒 装煤效率
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薄煤层采煤机运动学参数最佳匹配问题研究 被引量:11
17
作者 刘旭南 赵丽娟 +2 位作者 冯认金 郝良英 鲍文杰 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第11期1701-1707,共7页
薄煤层采煤机装煤效率的问题一直备受关注,为了使采煤机在截割功率允许范围内,装煤率得到改善并保证能耗最小、切削面积最大、进而达到截割性能最优,对采煤机运动学参数匹配问题进行了研究。采用EDEM软件,建立了采煤机截割部的离散元仿... 薄煤层采煤机装煤效率的问题一直备受关注,为了使采煤机在截割功率允许范围内,装煤率得到改善并保证能耗最小、切削面积最大、进而达到截割性能最优,对采煤机运动学参数匹配问题进行了研究。采用EDEM软件,建立了采煤机截割部的离散元仿真模型,分析了滚筒转速、牵引速度与实际装煤量、装煤率之间的关系;采用MATLAB软件,建立了滚筒截割比能耗以及切削面积的数学模型,以装煤率、实际装煤量、切削面积、截割比能耗为目标函数,建立了采煤机滚筒运动学参数的多目标优化方程,通过优化得到了牵引速度与滚筒转速的最佳匹配值。研究表明:当滚筒转速为53.4 r/min、牵引速度为8.9 m/min时,滚筒性能达到最优。此时滚筒装煤率为59.025 7%,实际装煤量200.541 1 t/h,切削面积56.667 cm^2,截割比能耗0.874 k W·h/m^3。 展开更多
关键词 运动参数 截煤 装煤 多目标优化 最佳匹配
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Effects of water intrusion and loading rate on mechanical properties of and crack propagation in coal–rock combinations 被引量:9
18
作者 陈田 姚强岭 +4 位作者 卫斐 种照辉 周健 王常彬 李静 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第2期423-431,共9页
Tackling the problems of underground water storage in collieries in arid regions requires knowledge of the effect of water intrusion and loading rate on the mechanical properties of and crack development in coal–rock... Tackling the problems of underground water storage in collieries in arid regions requires knowledge of the effect of water intrusion and loading rate on the mechanical properties of and crack development in coal–rock combinations. Fifty-four coal–rock combinations were prepared and split equally into groups containing different moisture contents(dry, natural moisture and saturated) to conduct acoustic emission testing under uniaxial compression with loading rates ranging from 0.1 mm/min to 0.6 mm/min. The results show that the peak stress and strength-softening modulus, elastic modulus, strain-softening modulus, and post-peak modulus partly decrease with increasing moisture content and loading rate. In contrast, peak strain increases with increasing moisture content and fluctuates with rising loading rate. More significantly, the relationship between stiffness and stress, combined with accumulated counts of acoustic emission, can be used to precisely predict all phases of crack propagation. This is helpful in studying the impact of moisture content and loading rate on crack propagation and accurately calculating mechanical properties. We also determined that the stress thresholds of crack closure, crack initiation, and crack damage do not vary with changes of moisture content and loading rate, constituting 15.22%, 32.20%, and 80.98% of peak stress, respectively. These outcomes assist in developing approaches to water storage in coal mines, determining the necessary width of waterproof coal–rock pillars, and methods of supporting water-enriched roadways, while also advances understanding the mechanical properties of coal–rock combinations and laws of crack propagation. 展开更多
关键词 water intrusion loading rate mechanical properties coal-rock combination crack propagation stress threshold
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Space-time evolution rules of acoustic emission location of unloaded coal sample at different loading rates 被引量:9
19
作者 Ai Ting Zhang Ru +1 位作者 Liu Jianfeng Ren Li 《International Journal of Mining Science and Technology》 SCIE EI 2012年第6期847-854,共8页
By using MTS815 rock mechanics test system,a series of acoustic emission(AE) location experiments were performed under unloading confining pressure,increasing the axial stress.The AE space-time evolution regularities ... By using MTS815 rock mechanics test system,a series of acoustic emission(AE) location experiments were performed under unloading confining pressure,increasing the axial stress.The AE space-time evolution regularities and energy releasing characteristics during deformation and failure process of coal of different loading rates are compared,the influence mechanism of loading rates on the microscopic crack evolution were studied,combining the AE characteristics and the macroscopic failure modes of the specimens,and the precursory characteristics of coal failure were also analyzed quantitatively.The results indicate that as the loading rate is higher,the AE activity and the main fracture will begin earlier.The destruction of coal body is mainly the function of shear strain at lower loading rate and tension strain at higher rate,and will transform from brittleness to ductility at critical velocities.When the deformation of the coal is mainly plasticity,the amplitude of the AE ringing counting rate increases largely and the AE energy curves appear an obvious ''step'',which can be defined as the first failure precursor point.Statics of AE information shows that the strongest AE activity begins when the axial stress level was 92-98%,which can be defined as the other failure precursor point.As the loading rate is smaller,the coal more easily reaches the latter precursor point after the first one,so attention should be aroused to prevent dynamic disaster in coal mining when the AE activity reaches the first precursor point. 展开更多
关键词 Acoustic emission testing Acoustic emissions coal coal mines DEFORMATION Disaster prevention Fracture mechanics Rock mechanics Shear strain Strain rate UNloading
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基于CT图像单轴受载煤样损伤计算 被引量:10
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作者 毛灵涛 石鹏 +1 位作者 涂辉 郝耐 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第1期59-63,共5页
针对CT图像的特点,分别从像素与体素两种尺度定义了表面孔隙率与体孔隙率.利用数字地形模型方法计算表面孔隙率,给出了基于工业CT灰度图像体孔隙率的计算方法.对煤样单轴加载下不同阶段的CT图像进行分析,获得了煤样表面孔隙率与体孔隙... 针对CT图像的特点,分别从像素与体素两种尺度定义了表面孔隙率与体孔隙率.利用数字地形模型方法计算表面孔隙率,给出了基于工业CT灰度图像体孔隙率的计算方法.对煤样单轴加载下不同阶段的CT图像进行分析,获得了煤样表面孔隙率与体孔隙率随应力变化关系曲线.两种孔隙率都能较好地反映煤样内部损伤变化,表面孔隙率反映的是像素级的孔隙,体孔隙率反映了像素内部的孔隙,更能体现CT图像的特点. 展开更多
关键词 损伤分析 煤样 工业CT图像 表面孔隙率 体孔隙率 数字地面模型 单轴加载 灰度标定
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