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上海市机动车尾气排放协同控制效应研究 被引量:28
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作者 王慧慧 曾维华 吴开亚 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期1345-1352,共8页
以2007~2012年为一个时间序列,通过详细调查上海市机动车道路交通等基础资料对机动车各污染物排放量进行测算,并利用协同控制坐标系评价方法,设计单一措施、结构性措施和综合性措施等3种机动车污染减排控制情景.结果表明:2007~2012年... 以2007~2012年为一个时间序列,通过详细调查上海市机动车道路交通等基础资料对机动车各污染物排放量进行测算,并利用协同控制坐标系评价方法,设计单一措施、结构性措施和综合性措施等3种机动车污染减排控制情景.结果表明:2007~2012年,上海市机动车污染物年排放量呈递减趋势,其中摩托车(MC)、小型汽油客车(LDGV)、重型柴油货车(HDDT)和大型柴油客车(HDDV)是机动车污染物主要的排放源,其排放量总和占到机动车污染物总量的90%以上.按当前上海市机动车保有量增长速度,2018年机动车尾气排放的可吸入颗粒物(PM_(10))增长7%,温室气体增长比例为15%~108%,其中二氧化碳(CO_2)增长比例达到45%以上.在各控制情景下污染物和温室气体均有不同程度下降,但减排效果有明显差异.在单一措施控制情景下,淘汰黄标车和提高排放标准对两类污染物的削减效果明显,削减比例均在20%以上;而结构性控制措施对这两类污染物的削减尤为明显,削减比例达到40%以上且正向协同效应突出. 展开更多
关键词 机动车 排放因子 温室气体 协同效应 上海市
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基于情景分析的杭州市机动车尾气排放控制协同效应研究 被引量:25
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作者 唐伟 郑思伟 +6 位作者 何平 徐海岚 谷雨 闫兰玲 杨强 黄成 沈杨 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期2033-2042,共10页
为了研究杭州市机动车尾气排放控制措施对大气污染物和温室气体的协同减排效应,本文以2015年为基准年,估算2020年杭州市机动车常规大气污染物和温室气体排放量,通过设置8种控制措施情景,测算大气污染物和温室气体的减排量,运用弹性系数... 为了研究杭州市机动车尾气排放控制措施对大气污染物和温室气体的协同减排效应,本文以2015年为基准年,估算2020年杭州市机动车常规大气污染物和温室气体排放量,通过设置8种控制措施情景,测算大气污染物和温室气体的减排量,运用弹性系数法和协同效应坐标系法分析了大气污染物和温室气体的协同效应.结果表明,在各种控制情景下,杭州市机动车大气污染物和温室气体排放量均有削减,且具有正向的协同减排效应.单一控制措施中淘汰高排放老旧车对大气污染物和温室气体排放量的减排效果最明显,协同效应突出,淘汰国Ⅲ柴油货车和推广新能源车的减排效果和协同效应次之,这3种措施是杭州市交通领域减少大气污染物排放和应对气候变化综合管理的关键措施.采取综合性措施或者结构性措施,无疑可以最大幅度削减杭州市机动车大气污染物和温室气体排放,为实现杭州市大气环境质量限期达标和碳排放达峰协同“双达”奠定基础. 展开更多
关键词 协同效应 机动车尾气 大气污染物 温室气体
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水泥行业常规污染物和二氧化碳协同减排研究 被引量:21
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作者 周颖 张宏伟 +1 位作者 蔡博峰 何捷 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期164-168,180,共6页
利用2007年能源环境经济投入产出模型,分析重点行业生产过程、二氧化碳(CO2)排放和重点常规污染物的产生与排放的完全影响,在此基础上研究水泥行业主要常规污染物和CO2之间的协同减排方式,定量计算主要常规污染物和CO2之间的减排协同度... 利用2007年能源环境经济投入产出模型,分析重点行业生产过程、二氧化碳(CO2)排放和重点常规污染物的产生与排放的完全影响,在此基础上研究水泥行业主要常规污染物和CO2之间的协同减排方式,定量计算主要常规污染物和CO2之间的减排协同度。通过对各种减排方式进行定量分析可以看出,提高水泥质量、提高水泥散装率、技术改进都是常规污染物和CO2的减排量和协同度相对较高的方式,采用替代燃料可以大量协同减排二氧化硫(SO2)和CO2,采用替代原料可以大量协同减排工业固体废物和CO2,通过对各种减排方式进行定量对比分析,对我国水泥行业主要常规污染物和CO2减排政策提出相关建议。 展开更多
关键词 水泥 常规污染物 二氧化碳 协同 减排
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珠江三角洲机动车排放控制措施协同效应分析 被引量:20
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作者 程晓梅 刘永红 +2 位作者 陈泳钊 黄建彰 黄晶 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第6期1599-1606,共8页
预测了2015年珠江三角洲机动车空气污染物和温室气体排放量,设计了6类单一控制、技术控制、结构控制以及综合控制措施的情景,并运用基准线年排放清单编制和协同效应坐标系法分析了污染物与温室气体减排的协同效应.结果表明,按目前机动... 预测了2015年珠江三角洲机动车空气污染物和温室气体排放量,设计了6类单一控制、技术控制、结构控制以及综合控制措施的情景,并运用基准线年排放清单编制和协同效应坐标系法分析了污染物与温室气体减排的协同效应.结果表明,按目前机动车保有量增长趋势,2015年污染物和温室气体将以18%~120%的幅度增加;各控制措施下污染物和温室气体排放量均有下降,且均具有正向的协同效应,但减排的贡献差异较大.6类单一控制措施中淘汰黄标车和结构性控制措施分别对各污染物和温室气体的削减效果最明显,减排幅度均在40%以上,且正向协同效应突出,但相比其他措施,结构性控制措施实施难度大. 展开更多
关键词 协同效应 空气污染物 温室气体 控制措施
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中国低碳发展目标及协同效益研究综述 被引量:19
5
作者 周丽 夏玉辉 陈文颖 《中国人口·资源与环境》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第7期10-17,共8页
发展绿色低碳经济已经成为我国重要战略选择。更为严格的低碳发展目标在一定时期内会带来更大的社会福利影响,但低排放路径所能带来的协同效益可以抵消部分损失,加速或者以更小的成本实现中国的低碳发展目标。本文梳理了我国在总体CO2... 发展绿色低碳经济已经成为我国重要战略选择。更为严格的低碳发展目标在一定时期内会带来更大的社会福利影响,但低排放路径所能带来的协同效益可以抵消部分损失,加速或者以更小的成本实现中国的低碳发展目标。本文梳理了我国在总体CO2排放、能源结构、工业、农业、交通、建筑、碳汇等领域提出的2020年具体发展目标以及国家自主贡献目标,对近年来我国低碳发展的协同效益研究领域进行了回顾,主要针对协同减排污染物、健康效益、经济效益等进行分类文献梳理分析。研究发现:①学者普遍认同实施温室气体减排措施不仅能实现显著减少大气污染物和减少水耗等环境效益,同时可以带来可观的健康效益和经济效益。②现有协同效益研究已取得较大进展,未来仍需要加强区域或城市级别研究、诸多因素综合考虑的系统研究和协同效益多样化分析,改进健康损失价值、寿命损失价值、单位污染物减排量系数等关键参数估值方法和数值研究等。不同行业和地区低碳发展能够取得可观的协同效益依赖于保护生态环境、生态文明建设与应对气候变化的统筹安排、协调推进,需要建立健全强有力的法律、法规和政策保障体系和实施运行机制,严格法规标准的落实执行,更加强调通过节能和能源结构调整来实现源头减排,依靠创新驱动发展战略实现低碳发展的新型工业化和城镇化。 展开更多
关键词 低碳发展 协同效益 减排目标 政策设计
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Co-controlling CO2 and NOx emission in China's cement industry:An optimal development pathway study 被引量:12
6
作者 FENG Xiang-Zhao Oleg LUGOVOY QIN Hu 《Advances in Climate Change Research》 SCIE CSCD 2018年第1期34-42,共9页
It is of important practical significance to reduce NOx emission and CO2 emission in China's cement industry.This paper firstly identifies key factors that influence China's future cement demand,and then uses ... It is of important practical significance to reduce NOx emission and CO2 emission in China's cement industry.This paper firstly identifies key factors that influence China's future cement demand,and then uses the Gompertz model to project China's future cement demand and production.Furthermore,the multi-pollutant abatement planning model(MAP)was developed based on the TIMES model to analyze the co-benefits of CO2 and NOx control in China's cement industry.During modeling analysis,three scenarios such as basic as usual scenario(BAU),moderately low carbon scenario(MLC),and radically low carbon scenario(RLC),were built according to different policy constraints and emission control goals.Moreover,the benefits of co-controlling NOx and CO2 emission in China's cement industry have been estimated.Finally,this paper proposes a cost-efficient,green,and low carbon development roadmap for the Chinese cement sector,and puts forwards countermeasures as follows:first,different ministries should enhance communication and coordination about how to promote the co-control of NOx and CO2 in cement industry.Second,co-control technology list should be issued timely for cement industry,and the R&D investment on new technologies and demonstration projects should be increased.Third,the phase-out of old cement capacity needs to be continued at policy level.Fourth,it is important to scientifically evaluate the relevant environmental impact and adverse motivation of ammonia production by NOx removal requirement in cement industry. 展开更多
关键词 CEMENT industry co2 ABATEMENT NOx reduction co-benefit analysis
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制定和实施全国煤炭消费总量控制方案 被引量:11
7
作者 陈丹 林明彻 杨富强 《中国能源》 2014年第4期20-24,共5页
近几年来全国大范围重复出现的重度化雾霾强烈警示:以煤炭为主体的不合理的能源消费结构亟需改变。实践证明,除了继续实施能源强度和能源总量控制外,必须制定和实施全国煤炭消费总量控制。本文从能源系统改革、生态环境和气候变化约束... 近几年来全国大范围重复出现的重度化雾霾强烈警示:以煤炭为主体的不合理的能源消费结构亟需改变。实践证明,除了继续实施能源强度和能源总量控制外,必须制定和实施全国煤炭消费总量控制。本文从能源系统改革、生态环境和气候变化约束、技术研发和应用、能源安全和协同效应等方面,对全国、地区和部门煤炭消费总量目标的设置进行了分析,并提出了政策、方案和市场为基础的实施建议。 展开更多
关键词 煤炭消费总量 协同效应 市场为基础的实施方案
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京津冀交通控制温室气体和污染物的协同效应分析 被引量:11
8
作者 谭琦璐 杨宏伟 《中国能源》 2017年第4期25-31,共7页
本文以京津冀道路和轨道交通为对象,以协同率作为量化指标,基于情景分析对京津冀"十三五"期间6项关键交通政策措施控制温室气体和空气污染物的协同效应大小进行计算。结果显示,发展城际高速或市郊铁路、加强公路路网建设的协... 本文以京津冀道路和轨道交通为对象,以协同率作为量化指标,基于情景分析对京津冀"十三五"期间6项关键交通政策措施控制温室气体和空气污染物的协同效应大小进行计算。结果显示,发展城际高速或市郊铁路、加强公路路网建设的协同效应最大,分别为11.5和8.8/kg CO_2当量。实施严格的机动车排放控制对排放量的削减最大,由此可以减排3215万t CO_2当量和17.6万t空气污染物。该3项政策措施为京津冀交通能源环境与应对气候变化综合管理的推荐措施。发展城市轨道交通不削减排放,协同效应最小,但是在提高城市交通运输效率,以及缓解城市拥堵方面的作用优于减碳控污。 展开更多
关键词 温室气体 空气污染物 情景分析 协同效应
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我国大气污染和气候变化协同治理的健康效益研究进展 被引量:5
9
作者 郭昌胜 高雅 +3 位作者 樊境朴 袁欣 吴荣山 徐建 《环境科学研究》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期2040-2049,共10页
大气污染和气候变化是全球普遍存在的环境健康问题,也是我国面临的重大公共卫生挑战.近年来,我国关于大气污染与气候变化的流行病学研究逐渐增加,揭示了大气污染的短期或长期暴露均会对人体产生不良的健康效应.现阶段,随着我国碳达峰、... 大气污染和气候变化是全球普遍存在的环境健康问题,也是我国面临的重大公共卫生挑战.近年来,我国关于大气污染与气候变化的流行病学研究逐渐增加,揭示了大气污染的短期或长期暴露均会对人体产生不良的健康效应.现阶段,随着我国碳达峰、碳中和的重大决策部署与落实,未来将会对改善空气质量和减缓气候变化产生积极作用,并且对人群健康产生深远影响.在此背景下,本文回顾了我国大气污染和气候变化的治理进程及其对人群健康效益研究.结果表明:近年来,我国在大气污染防治和气候变化应对方面均取得了显著成效;虽然流行病学研究一致表明,大气污染和气候变化严重威胁着我国人群的健康安全,但是通过改善空气质量和缓解气候变化也将带来健康收益,尤其是二者的协同治理具有显著的健康效益.研究显示,随着“双碳”目标的提出,对我国空气质量持续改善与气候变化协同应对提出了更高的要求,未来应积极考虑深入推进大气污染和气候变化协同治理来有效地保护人群健康. 展开更多
关键词 大气污染 气候变化 人群健康 协同效益
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对IPCC第五次评估报告中可持续发展与公平相关问题的解读 被引量:8
10
作者 陈迎 《气候变化研究进展》 CSCD 北大核心 2014年第5期348-354,共7页
可持续发展和公平是IPCC第五次评估报告第三工作组报告中关键的框架性和交叉性问题,贯穿报告各章节。此次评估报告依据近年来最新研究成果,在以往评估报告的基础上,进一步拓展和深化了对气候变化、可持续发展与公平相互关系的认识,强调... 可持续发展和公平是IPCC第五次评估报告第三工作组报告中关键的框架性和交叉性问题,贯穿报告各章节。此次评估报告依据近年来最新研究成果,在以往评估报告的基础上,进一步拓展和深化了对气候变化、可持续发展与公平相互关系的认识,强调要在可持续发展与公平框架下综合评估气候政策,促进减缓气候变化与可持续发展和公平的多目标协同,防范和减少减缓行动带来的风险,努力实现发展路径的转型。 展开更多
关键词 可持续发展 公平 协同效益 副作用 风险 发展路径转型
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我国进口废物协同节能减排效益初探 被引量:7
11
作者 邱琦 郑洋 +3 位作者 韩飞 刘刚 李淑媛 胡华龙 《环境与可持续发展》 2011年第6期26-29,共4页
本文从资源利用和污染防治的角度回顾了我国废物进口活动的发展历程,初步探讨了废物进口环境管理所发挥的协同节能减排效能。研究表明,我国进口废物管理的出发点逐渐从单纯的污染防治向兼顾环境、经济协调发展的综合管理模式转变;进口... 本文从资源利用和污染防治的角度回顾了我国废物进口活动的发展历程,初步探讨了废物进口环境管理所发挥的协同节能减排效能。研究表明,我国进口废物管理的出发点逐渐从单纯的污染防治向兼顾环境、经济协调发展的综合管理模式转变;进口废物作为国内主要原材料缺口的支撑力,具有一定的资源、经济合理性,其资源替代效益显著,协同节能减排的环境效益突出,并对环境保护重点工作发挥了促进作用,是维护国家环境权益的重要领域,对平衡对外贸易关系具有积极贡献。但同时我们应高度关注到其也面临着的环境风险,因此不能忽视进出口废物的有序环境管理。 展开更多
关键词 进口废物 协同节能减排 效益分析
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温室气体减排的协同效益 被引量:7
12
作者 杨曦 滕飞 王革华 《生态经济》 CSSCI 北大核心 2013年第8期45-50,共6页
"十二五"时期,我国工业重点行业将面临SO2和NOx总量减排、控制工业烟粉尘等常规污染物排放和降低CO2排放强度等多重目标。在同时面对温室气体减排压力和严峻环境污染形势的背景下,研究温室气体减排的协同效益既有重要的政策... "十二五"时期,我国工业重点行业将面临SO2和NOx总量减排、控制工业烟粉尘等常规污染物排放和降低CO2排放强度等多重目标。在同时面对温室气体减排压力和严峻环境污染形势的背景下,研究温室气体减排的协同效益既有重要的政策策略意义,也体现了减缓气候变化和污染物减排在经济、社会和环境上的共赢共利。文章从协同效益的概念出发,分析了国内外关于温室气体减排政策对于减缓环境污染、提高人类健康效益和社会福利等方面的协同效益研究现状,详细分析了协同效益分析的主要模型研究工具,及协同效益经济化货币化的必要性。基于现有研究的局限性,文章指出未来研究方向,建议向混合模型和经济化中寻找区域政策优化的可能性。 展开更多
关键词 温室气体减排 协同效益 货币化
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钢铁行业节能技术潜力与成本分析——以长三角地区为例 被引量:2
13
作者 杨中雅 孙启宏 +2 位作者 沈鹏 宋晓聪 王佳邓 《环境工程技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期1249-1258,共10页
钢铁行业是能源消耗和碳排放的重点行业,节能减排是钢铁行业绿色低碳转型发展的有效途径,节能技术是钢铁行业提高能源效率、降低碳排放和减少空气污染的关键。运用节能供给曲线方法对长三角地区钢铁行业技术节能成本进行评价,并对2030... 钢铁行业是能源消耗和碳排放的重点行业,节能减排是钢铁行业绿色低碳转型发展的有效途径,节能技术是钢铁行业提高能源效率、降低碳排放和减少空气污染的关键。运用节能供给曲线方法对长三角地区钢铁行业技术节能成本进行评价,并对2030年长三角地区钢铁行业技术节能潜力进行评估。结果表明:钢铁行业28项技术在2030年预计为长三角地区累计节能875.74 PJ,约为2020年长三角地区钢铁行业总能耗的34%;考虑不同收益项时的技术节能成本存在差异,当不考虑任何收益时技术的节能成本最高,当将协同效益纳入考虑后,技术的节能成本降到较低水平;贴现率、温室气体或污染物交易价格等因素会对技术的节能成本产生影响,贴现率越高意味着资金成本越高,技术的节能成本也相应越高;温室气体或污染物价格上升会增加技术节能的收益,从而降低技术的节能成本。 展开更多
关键词 钢铁行业 节能成本 减排 协同效益
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控制能源消费的降碳减污协同效应
14
作者 姜楠 张彩云 夏勇 《金融市场研究》 2024年第1期125-133,共9页
控制能源消费是实现“双碳”目标的关键突破口,协同推进降碳、减污、扩绿、增长是新时期绿色发展的重大理论和实践问题。本研究基于2000—2019年省级面板数据,通过构建Kaya分解模型分析能源消费对碳减排及降碳减污协同的影响和内在机理... 控制能源消费是实现“双碳”目标的关键突破口,协同推进降碳、减污、扩绿、增长是新时期绿色发展的重大理论和实践问题。本研究基于2000—2019年省级面板数据,通过构建Kaya分解模型分析能源消费对碳减排及降碳减污协同的影响和内在机理。结果不仅证实了能源消费对碳排放具有显著的影响,其机理主要为规模效应和结构效应,受区域产业结构和经济发展水平影响存在区域异质性特征;同时,还表明碳排放和污染物排放存在显著的协同效应,创新性地指出控制能源消费有助于发挥协同效应、促进降碳减污一体化。因此,为协同推进降碳、减污、扩绿、增长,应以能源领域为突破口,降低能源碳排放密度和化石能源比重,加快形成战略性降碳减污协同规划,在此基础上,不同地区应根据自身经济发展水平和产业结构选择针对性的降碳减污政策。 展开更多
关键词 能源消费 降碳减污 协同效应 Kaya分解
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节能、减排和经济收益与经济投资比值在既有住宅节能改造中的应用 被引量:4
15
作者 欧阳金龙 邓小燕 毛伟 《建筑经济》 北大核心 2013年第6期69-73,共5页
引入节能、减排和经济收益与经济投资比值,即EnIR、EvIR和EcIR,用于排序优选节能措施,并在最终的节能改造方案评价中修正为EnIgR、EvIgR和EcIrR,因为政府享受节能减排收益而居民只考虑经济收益,且由于政府和居民分担经济投资,可在投资... 引入节能、减排和经济收益与经济投资比值,即EnIR、EvIR和EcIR,用于排序优选节能措施,并在最终的节能改造方案评价中修正为EnIgR、EvIgR和EcIrR,因为政府享受节能减排收益而居民只考虑经济收益,且由于政府和居民分担经济投资,可在投资额度不变的情况下,扩大政府和居民的收益。最后以杭州某建筑为例,研究分析节能、减排和经济收益与经济投资比值的积极作用。研究结果有利于推动政府与居民"共同投资、分享利益"双赢模式的建立。 展开更多
关键词 节能收益 减排收益 经济投资 共同投资 分享利益
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应对气候变化的协同效应研究综述 被引量:5
16
作者 薛冰 任婉侠 +2 位作者 马志孝 耿涌 于晓曼 《阅江学刊》 2013年第2期30-35,共6页
协同效应研究是近年来气候变化适应与减缓的重要研究领域,为量化评估和统筹制定面向区域大气环境管理与应对气候变化的综合性政策提供了新视角与新思路,逐渐成为气候变化适应与减缓的重要政策工具。协同效应在应对气候变化方面的研究进... 协同效应研究是近年来气候变化适应与减缓的重要研究领域,为量化评估和统筹制定面向区域大气环境管理与应对气候变化的综合性政策提供了新视角与新思路,逐渐成为气候变化适应与减缓的重要政策工具。协同效应在应对气候变化方面的研究进展,包括研究应对气候变化的协同效应的定义阐述、模型建立与案例分析等方面。国际上对于协同效应研究已经进入了由科学研究向决策服务的阶段,是服务区域国际气候谈判的重要科学基础。相比之下,对于发展中国家,特别是对于中国的协同效应研究,目前仍然处于起步阶段。进一步加强协同效应研究,对于科学体现应对气候变化的政策效果具有重要意义。 展开更多
关键词 气候变化 协同效应 环境政策 应对策略
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Evaluating cost and benefit of air pollution control policies in China:A systematic review
17
作者 Xinyuan Liu Chaoyi Guo +8 位作者 Yazhen Wu Chen Huang Keding Lu Yuanhang Zhang Lei Duan Miaomiao Cheng Fahe Chai Fengqiao Mei Hancheng Dai 《Journal of Environmental Sciences》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第1期140-155,共16页
China has put great efforts into air pollution control over the past years and recently committed to its most ambitious climate target.Cost and benefit analysis has been widely used to evaluate the control policies in... China has put great efforts into air pollution control over the past years and recently committed to its most ambitious climate target.Cost and benefit analysis has been widely used to evaluate the control policies in terms of past performance,future reduction potential,and direct and indirect impacts.To understand the cost and benefit analysis for air pollution control in China,we conducted a bibliometric review of more than 100 studies published over the past two decades,including the current research progress,most commonly adopted methods,and core findings.The control target in cost and benefit analysis has shifted in three stages,from individual and primary pollution control,moving to joint prevention of multiple and secondary pollutants,and then towards synergistic control of air pollution and carbon.With the expansion of the research scope,the integrated assessment model has gradually demonstrated the necessity for long-term ex-anti policy simulation,especially for dealing with complex factors.To ensure long-term air quality,climate,public health,and sustainable economic development,substantial evidence from published studies has suggested that China needs to continue its efforts in the upstream adjustment of the energy system and industrial structure with multi-regional and-sector collaboration.This cost and benefit review paper provides decision-makers with the fundamental information and knowledge gaps in air pollution control strategies in China,and direction for facing future challenges. 展开更多
关键词 Air pollution control policy cost and benefit analysis Climate policy Health co-benefit Economic impact
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城市大气污染物排放路径对于碳达峰的借鉴 被引量:4
18
作者 崔修祯 徐少东 +2 位作者 高晗博 王军霞 蔡博峰 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第11期39-43,共5页
基于可获取的城市SO2和CO2排放清单数据,从数据挖掘的角度去探究两者排放趋势的相似性或差异性,分析这种趋势之间的相互关系对预测CO2今后趋势的借鉴意义。利用DTW算法实现SO 2和CO2在时间轴上的匹配关系,将城市按照滞后型、同步型、超... 基于可获取的城市SO2和CO2排放清单数据,从数据挖掘的角度去探究两者排放趋势的相似性或差异性,分析这种趋势之间的相互关系对预测CO2今后趋势的借鉴意义。利用DTW算法实现SO 2和CO2在时间轴上的匹配关系,将城市按照滞后型、同步型、超前型进行分类,对于各类城市进行碳达峰年预判,最后根据研究结果对碳减排行动提出了建议。 展开更多
关键词 趋势 碳达峰 城市碳排放 大气污染物
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Greenhouse gas reduction of co-benefit-type wastewater treatment system for fish-processing industry: A real-scale case study in Indonesia
19
作者 Yoshiteru Hamatani Takahiro Watari +3 位作者 Masashi Hatamoto Takashi Yamaguchi Tjandra Setiadi Toshihiko Konda 《Water Science and Engineering》 EI CAS CSCD 2023年第3期271-279,共9页
This study examined the application of co-benefit-type wastewater treatment technology in the fish-processing industry. Given that there was a dearth of information on fish-processing industrial wastewater in Indonesi... This study examined the application of co-benefit-type wastewater treatment technology in the fish-processing industry. Given that there was a dearth of information on fish-processing industrial wastewater in Indonesia, site surveys were conducted. For the entire fish-processing industry throughout the country, the dissemination rate of wastewater treatment facilities was less than 50%. Using a co-benefit approach, a real-scale swim-bed technology (SBT) and a system combining an anaerobic baffled reactor (ABR) with SBT (ABR–SBT) were installed in a fishmeal processing factory in Bali, Indonesia, and the wastewater system process performance was evaluated. In a business-as-usual scenario, the estimated chemical oxygen demand load and greenhouse gas (GHG) emissions from wastewater from the Indonesian fish-processing industry were 33 000 tons per year and 220 000 tons of equivalent CO_(2) per year, respectively. On the other hand, the GHG emissions in the co-benefit scenarios of the SBT system and ABR–SBT system were 98 149 and 26 720 tons per year, respectively. Therefore, introducing co-benefit-type wastewater treatment to Indonesia’s fish-processing industry would significantly reduce pollution loads and GHG emissions. 展开更多
关键词 Indonesian fish-processing industry co-benefit wastewater treatment Greenhouse gas emission mitigation Anaerobic baffled reactor Swim-bed technology
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煤炭总量控制的碳减排协同效应分析 被引量:4
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作者 刘强 田川 +2 位作者 李卓 赵立建 蔺苑 《中国能源》 2014年第10期17-21,26,共6页
为加强大气污染治理,2013年9月国务院出台了《大气污染防治行动计划(2013-2017)》,提出了更加细化和严格的大气污染治理措施,并且第一次明确提出国家煤炭消费总量中长期控制目标,各省市随后陆续出台了相应的地方行动计划。合理控制煤炭... 为加强大气污染治理,2013年9月国务院出台了《大气污染防治行动计划(2013-2017)》,提出了更加细化和严格的大气污染治理措施,并且第一次明确提出国家煤炭消费总量中长期控制目标,各省市随后陆续出台了相应的地方行动计划。合理控制煤炭消费,既是从源头上控制我国环境污染的重要手段,也是减排温室气体、推动低碳发展的关键举措,具有显著的协同效益。本文对《大气污染防治行动计划(2013-2017)》要求下几个重点区域煤炭消费总量控制政策的碳减排效果进行了测算分析,结果显示,到2017年通过控煤措施能额外带来超过6亿tCO_2的减排量。未来我国应该在全国范围内加强对煤炭消费控制政策的实施,并在尽量减少和避免"碳泄漏"的情况下,优先采纳协同效益高的控煤措施。 展开更多
关键词 煤炭总量 控制碳减排 协同效应 大气污染防治
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