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题名云化控制系统的设计与实现
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作者
蒙博宇
石莹
李朝刚
黄小龙
陈俊俊
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机构
浙江中控技术股份有限公司
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出处
《仪器仪表标准化与计量》
2023年第2期7-10,共4页
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文摘
提出了适合云化部署的PLC控制系统设计方案。针对市面上PLC控制系统,在面向未来的制造升级时,将存在规模、性能不足等问题,设计了一种可在云基础设施部署的PLC控制系统。系统以浙江中控的OPENCONTRIX逻辑控制PLC软核为核心,在云主机上实现了移植和调试,并针对云边通讯的特征,设计了适用于云边的物联网协议,以便现场侧的信号能更好地传输到云端,实现云边协同。最后,以某汽车制造场景为案例,对云化控制系统的性能等方面进行测试。实践表明,云化控制系统具备高运算性能、大控制规模、灵活可扩展等特性,满足制造升级的要求。
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关键词
云化PLC
云化控制系统
云边通讯
物联网协议
PLC软核
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Keywords
cloud-Based PLC
cloud-Based Control System
cloud-side communication
Internet of Things Protocol
PLC Soft Core
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分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名基于云边端协同的高速公路云控系统能力验证研究
被引量：1
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作者
卢立阳
朱丽丽
刘楠
刘博
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机构
交通运输部公路科学研究院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第S01期154-160,共7页
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文摘
自动驾驶、车路协同等技术快速发展,其应用迫切需要高速公路信息感知、处理和发布更加准确、及时和有效,现有的高速公路机电系统技术架构和管理体制面临重大挑战。针对以上问题,提出了采用云边端协同控制的技术架构,实现跨区域、跨层级、跨业务的交通流协同控制,并搭建云控原型系统开展云边端协同能力验证。首先确定了系统时延、通信资源占用、计算资源占用等能力验证指标,提出了能力验证指标的具体测试方法。其次以高速公路车路协同典型应用场景交通事件预警和轨迹跟踪为例,搭建了云控原型系统,并将核心处理算法分别部署在云、边、端3个层级。最后基于云控原型系统,编制了测试方案,开展了时延、通信资源、计算资源等指标测试,形成测试结果。结果表明:在系统时延方面,端的时延约为250 ms,可实现百毫秒级的预警信息发布;将全部感知数据上传云平台占用大量的通信、存储和计算资源,需进行分级存储和计算。综上,云边端协同的技术架构能够适应自动驾驶和车路协同等技术发展,符合公路交通发展方向。
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关键词
智能交通
云边端协同
能力验证
系统时延
通信资源
计算资源
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Keywords
ITS
cloud side collaboration
capability verification
system delay
communication resource
computing resource
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分类号
U491.1
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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