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航路爬升速度与爬升耗油函数模型研究
被引量:
2
1
作者
赵雷通
谢春生
张兆宁
《中国民航飞行学院学报》
2014年第6期5-8,23,共5页
爬升速度是爬升阶段关键的可控节油点。首先分析爬升速度对爬升耗油的影响,然后建立爬升速度与爬升耗油的算例模型,通过波音的INFLT软件获得爬升相关数据,利用MATLAB实现插值计算得到其多项式函数关系,然后通过多次拟合函数的比较,确定...
爬升速度是爬升阶段关键的可控节油点。首先分析爬升速度对爬升耗油的影响,然后建立爬升速度与爬升耗油的算例模型,通过波音的INFLT软件获得爬升相关数据,利用MATLAB实现插值计算得到其多项式函数关系,然后通过多次拟合函数的比较,确定爬升速度与爬升耗油量的拟合函数预测模型,最后对所得拟合函数进行验证并利用拟合函数获得最佳爬升速度。该方法的研究具有通用性,适合一般机型的航路爬升速度与耗油函数模型的研究。
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关键词
爬升速度
爬升耗油
插值
拟合函数
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职称材料
题名
航路爬升速度与爬升耗油函数模型研究
被引量:
2
1
作者
赵雷通
谢春生
张兆宁
机构
中国民航大学空中交通管理学院
出处
《中国民航飞行学院学报》
2014年第6期5-8,23,共5页
基金
国家863计划基金资助项目(2006AA12A113)
文摘
爬升速度是爬升阶段关键的可控节油点。首先分析爬升速度对爬升耗油的影响,然后建立爬升速度与爬升耗油的算例模型,通过波音的INFLT软件获得爬升相关数据,利用MATLAB实现插值计算得到其多项式函数关系,然后通过多次拟合函数的比较,确定爬升速度与爬升耗油量的拟合函数预测模型,最后对所得拟合函数进行验证并利用拟合函数获得最佳爬升速度。该方法的研究具有通用性,适合一般机型的航路爬升速度与耗油函数模型的研究。
关键词
爬升速度
爬升耗油
插值
拟合函数
Keywords
climbing
speed
climbing
fuel consumption
interpolar
fitting
function
分类号
V323 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航路爬升速度与爬升耗油函数模型研究
赵雷通
谢春生
张兆宁
《中国民航飞行学院学报》
2014
2
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