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高原环境下载荷对国六重型整车排放影响研究 被引量：3
1
作者 杜建波 许丹丹 +2 位作者 郭勇 高东志 高忠明 《小型内燃机与车辆技术》 2020年第5期42-46,61,共6页
分别选用2辆不同的国六重型车在海拔2350米的高原地区进行不同载荷下的排放测试。结果表明:车辆在100%载荷状态下的NO_x排放明显降低,且相比于50%载荷,样车1和样车2的NO_x排放分别降低了29.3%和90.4%,;样车2的PN平均比排放约为样车1的6... 分别选用2辆不同的国六重型车在海拔2350米的高原地区进行不同载荷下的排放测试。结果表明:车辆在100%载荷状态下的NO_x排放明显降低,且相比于50%载荷,样车1和样车2的NO_x排放分别降低了29.3%和90.4%,;样车2的PN平均比排放约为样车1的6~10倍,且在大负荷状态下受载荷因素影响较大;样车1在3种载荷下的NO_x排放均显示超标,而PN排放合格。相反,样车2在3种载荷下的NO_x排放合格,PN超标。 展开更多
关键词 高原 国六重型车 不同载荷 排放测试
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不同海拔下国Ⅵ重型柴油车实际道路NO_(x)排放特性
2
作者 吉江林 郑永明 +3 位作者 李世峰 黄从魁 刘典云 何超 《环境工程技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期355-361,共7页
为了解不同海拔下国Ⅵ重型柴油车的NO_(x)排放特性,利用便携式排放测试系统(PEMS)在4个不同海拔城市(襄阳、昆明、丽江和香格里拉)对国Ⅵ重型柴油车进行实际道路排放测试。结果表明:随着海拔高度的升高,NO_(x)排放呈现增加趋势,高海拔... 为了解不同海拔下国Ⅵ重型柴油车的NO_(x)排放特性,利用便携式排放测试系统(PEMS)在4个不同海拔城市(襄阳、昆明、丽江和香格里拉)对国Ⅵ重型柴油车进行实际道路排放测试。结果表明:随着海拔高度的升高,NO_(x)排放呈现增加趋势,高海拔下的平均NO_(x)排放速率是平原的4.65~20.58倍,NO_(x)综合排放因子是平原的2.80~13.75倍;不同载荷条件下香格里拉的NO_(x)综合排放因子是襄阳、昆明和丽江的1.27~13.75倍;市区路的NO_(x)排放因子是市郊路和高速路的1.05~6.49倍,且香格里拉市区路的排放因子超过400 mg/km;在Bin 11~Bin 14和Bin 21~Bin 28区间,随着机动车比功率(VSP)的升高,NO_(x)排放速率表现出先增大后减小的趋势;不同海拔下车辆从市区路到市郊路、市郊路到高速路行驶时,NO_(x)瞬时排放速率出现峰值;NO_(x)高排放区域集中在高转速、高扭矩区间;海拔与平均NO_(x)排放因子的决定系数为0.86,表现出较强的正相关关系。 展开更多
关键词 海拔 NO_(x)排放因子 国ⅵ重型柴油车 实际道路排放
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