电磁辐射环境下电动汽车无线充电系统模拟平台研究

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作者 宋一铭 蒋慧 《质量与标准化》 2024年第3期57-61,共5页

本文对无线充电电磁兼容国内外相关标准进行了分析,结合企业研发测试需求,对无线充电汽车端和充电桩端充电系统的测试要求展开研究,对研发的电动汽车无线充电系统模拟平台关键技术进行了阐述与探讨.同时,本文还在暗室环境下对无线充电... 本文对无线充电电磁兼容国内外相关标准进行了分析,结合企业研发测试需求,对无线充电汽车端和充电桩端充电系统的测试要求展开研究,对研发的电动汽车无线充电系统模拟平台关键技术进行了阐述与探讨.同时,本文还在暗室环境下对无线充电系统模拟平台进行了验证,并为进一步完善、规范该系统提出了建议. 展开更多

关键词 无线充电 电动汽车 电磁兼容 无线充电桩

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铝板-铁氧体屏蔽对无线充电系统特性影响研究

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作者 安韵竹 刘乐 +2 位作者 胡元潮 黄涛 杨明浩 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第8期130-141,共12页

为了研究屏蔽结构对磁耦合谐振式无线充电系统参数的影响,本文理论分析了铝板、铁氧体结构对无线充电系统参数的影响机理,搭建无线充电系统场路耦合计算模型,对比分析了添加铝板及铝板-铁氧体复合结构后无线充电系统空间磁场特性和系统... 为了研究屏蔽结构对磁耦合谐振式无线充电系统参数的影响,本文理论分析了铝板、铁氧体结构对无线充电系统参数的影响机理,搭建无线充电系统场路耦合计算模型,对比分析了添加铝板及铝板-铁氧体复合结构后无线充电系统空间磁场特性和系统参数变化规律,并通过模拟实验验证铝板-铁氧体复合结构的有效性。研究结果表明:单独使用平板式铝板作为屏蔽结构时,无线充电系统会受到外部金属板的影响,发射线圈电压由254.84 V上升至486.1 V,发射线圈电流由3.84 A上升至8.1 A,传输效率下降、涡流损耗增大;当采用优化后的铝板铁氧体复合屏蔽时,铝板屏蔽结构对系统的影响程度下降,相对于平板铝板结构,电压下降至298.82 V,电流下降至4.31 A;模拟实验中,增加铝板屏蔽后,发射线圈电压由18.6 V上升至19.2 V,而负载电压由7.8 V下降至6.64 V;当增设铁氧体后,发射线圈电压恢复至18.6 V,负载电压提升至7.36 V,模拟实验结果表明铁氧体结构能有效缓解金属板对系统电气参数的影响。 展开更多

关键词 无线充电 磁耦合谐振 高频辐射 电磁屏蔽 铁氧体 结构优化

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国内电动汽车和直流充电桩兼容性测试和分析 被引量：3

3

作者 窦汝鹏 王娇娇 李津 《汽车电器》 2018年第6期23-25,共3页

随着纯电动汽车的普及,充电焦虑成为制约其发展的重要因素。为进一步推动国内电动汽车充电兼容性的发展,试验室制定了电动汽车和充电桩实地测试项目,组织了国内主流品牌的电动汽车在京津冀、上海、深圳等地的充电站进行了充电兼容测试... 随着纯电动汽车的普及,充电焦虑成为制约其发展的重要因素。为进一步推动国内电动汽车充电兼容性的发展,试验室制定了电动汽车和充电桩实地测试项目,组织了国内主流品牌的电动汽车在京津冀、上海、深圳等地的充电站进行了充电兼容测试。由于直流充电电流大,危险系数高,本次测试主要围绕直流充电匹配性展开。本文综合各个地区的测试情况,将测试结果汇总,从现场充电环境、充电接口以及绝缘检测处理等方面进行分析,给出国内车桩充电时存在的普遍问题。 展开更多

关键词 电动汽车 充电焦虑 充电兼容 绝缘检测

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全球电动汽车传导式充电接口标准研究分析 被引量：2

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作者 吴鹏飞 刘宏骏 卢强 《汽车文摘》 2020年第4期22-26,共5页

电动汽车在全球推广的过程中,面临充电接口标准不统一的制约,影响各类电动汽车的充电互联互通,造成电动汽车设计成本的增加以及充电设施的重复建设。因此,梳理了全球电动汽车传导式充电接口标准现状及其发展趋势,分析各标准之间的差异... 电动汽车在全球推广的过程中,面临充电接口标准不统一的制约,影响各类电动汽车的充电互联互通,造成电动汽车设计成本的增加以及充电设施的重复建设。因此,梳理了全球电动汽车传导式充电接口标准现状及其发展趋势,分析各标准之间的差异和关联,对后续标准的协调和发展进行了总结和预测。 展开更多

关键词 电动汽车充电 传导式充电接口标准 充电兼容性

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交流充电桩的电磁兼容试验中的问题与对策 被引量：3

5

作者 黄令忠 《电工技术》 2019年第6期86-87,90,共3页

本文以最新的交流充电桩的检验试验国家标准为依据,从整体上分析电磁兼容试验中的问题。同时,本文结合测试中遇到的问题,对相关测试问题展开了分析,并针对各类问题,依次阐述了新的应对对策。

关键词 充电桩 电磁兼容性 抗干扰度

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电动汽车双边LCC无线充电系统传导电磁干扰 被引量：2

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作者 吕梦圆 翟丽 胡桂兴 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期2079-2086,共8页

对电动汽车双边LCC拓扑结构无线充电系统传导电磁干扰进行研究,依据标准SAE J2954构建了3.7 kW的无线充电系统传导电磁干扰高频电路模型,采用测量和理论计算结合的方法,提取耦合线圈、线缆和补偿电路元件的高频寄生参数。利用软件ANSYS ... 对电动汽车双边LCC拓扑结构无线充电系统传导电磁干扰进行研究,依据标准SAE J2954构建了3.7 kW的无线充电系统传导电磁干扰高频电路模型,采用测量和理论计算结合的方法,提取耦合线圈、线缆和补偿电路元件的高频寄生参数。利用软件ANSYS Maxwell和Simplorer进行系统传导干扰建模仿真分析,通过仿真结果可以看出,在150 kHz~30 MHz频段共模干扰比差模干扰显著。通过系统传导发射试验验证了仿真模型的准确性。 展开更多

关键词 电动汽车 无线充电 LCC拓扑结构 传导干扰 电磁兼容

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电动汽车直流充电桩检验方法研究 被引量：2

7

作者 葛笑寒 《河南科技》 2018年第32期110-112,共3页

在分析充电桩功能的基础上,研究了测试要求及方法,主要分析了外观检查检验的内容和要求;例行检验中的电源电压的适应性、温度试验及震动、冲击试验的要求。针对冲充电桩面向广大客户的情况,进行了电磁兼容性能测试,介绍了电快速瞬变脉... 在分析充电桩功能的基础上,研究了测试要求及方法,主要分析了外观检查检验的内容和要求;例行检验中的电源电压的适应性、温度试验及震动、冲击试验的要求。针对冲充电桩面向广大客户的情况,进行了电磁兼容性能测试,介绍了电快速瞬变脉冲群、浪涌、射频辐射、静电放电抗扰度、电压暂降和短时中断、谐波电流发射、辐射骚扰、传导骚扰等试验,为充电桩出厂的稳定性、安全性提供借鉴。 展开更多

关键词 直流充电桩 电磁兼容 试验

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基于多种充电场景的充电适应性问题的研究 被引量：1

8

作者 华群策 陈石人 +2 位作者 赵同斌 何棋 付凯 《中国汽车》 2021年第4期26-34,共9页

目前,电动汽车的快速发展和市场上不同品牌、型号的充电桩的不断完善,车桩兼容性以及各个厂家对于国家标准的不同理解思路,制约和影响着充电效率、充电兼容性的发展。根据模拟不同的使用条件和环境,对于车辆的充电适应性发展是急需解决... 目前,电动汽车的快速发展和市场上不同品牌、型号的充电桩的不断完善,车桩兼容性以及各个厂家对于国家标准的不同理解思路,制约和影响着充电效率、充电兼容性的发展。根据模拟不同的使用条件和环境,对于车辆的充电适应性发展是急需解决的问题。 展开更多

关键词 充电兼容性 电池管理系统 适应性测试

原文传递

掺氢天然气管道典型管线钢氢脆行为 被引量：25

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作者 李玉星 张睿 +6 位作者 刘翠伟 王财林 杨宏超 胡其会 张家轩 徐修赛 张慧敏 《油气储运》 CAS 北大核心 2022年第6期732-742,共11页

目前,在氢能储运技术中,利用现有天然气管网以掺氢天然气的形式输送氢气最为经济,掺氢天然气输送技术受到国内外研究机构的广泛关注。然而,管线钢在输氢过程中因氢与基体接触,可能发生氢脆现象,导致其力学性能发生劣化,威胁管道的安全... 目前,在氢能储运技术中,利用现有天然气管网以掺氢天然气的形式输送氢气最为经济,掺氢天然气输送技术受到国内外研究机构的广泛关注。然而,管线钢在输氢过程中因氢与基体接触,可能发生氢脆现象,导致其力学性能发生劣化,威胁管道的安全运行。以天然气管道典型用钢X52、X80钢为研究对象,通过高压气相氢环境下的原位拉伸实验和断口形貌分析研究其在实际掺氢工况下的力学性能变化规律,分析氢分压对材料屈服强度、抗拉强度、断面收缩率及氢脆指数的影响。结果表明:掺氢天然气随氢分压增大,X52、X80钢的塑性逐渐下降,氢脆程度加剧;与X80钢相比,X52钢更适用于掺氢天然气输送。研究成果可为未来掺氢天然气管道的设计选材与安全运行提供参考。 展开更多

关键词 管线钢 氢脆 气相原位充氢 慢应变速率拉伸 氢相容性 掺氢天然气管道

原文传递

电动汽车交流充电桩的电磁兼容测试研究 被引量：20

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作者 邹强 《电子质量》 2011年第5期75-78,共4页

电动汽车交流充电桩是电动汽车发展的重要组成部分,该文主要针对交流充电桩的电磁兼容方面,对其验收的规范要求和测试的方法进行了研究和介绍。

关键词 电动汽车 交流充电桩 电磁兼容 验收规范 测试方法

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考虑电磁兼容特性下电动汽车直流充电桩测试装置的模块化设计及应用 被引量：11

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作者 张晶 康锦萍 +3 位作者 李涛永 李斌 张元星 赵海森 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2022年第2期70-76,共7页

直流充电桩现场测试装置内部为强弱电相结合,易产生电磁干扰而影响装置正常工作,降低测量精度。为了抑制测试装置内部的电磁干扰问题,分析了非平行传输线缆的电磁串扰,并在不同参数下进行了串扰仿真计算,同时利用ANSYS Maxwell电磁场仿... 直流充电桩现场测试装置内部为强弱电相结合,易产生电磁干扰而影响装置正常工作,降低测量精度。为了抑制测试装置内部的电磁干扰问题,分析了非平行传输线缆的电磁串扰,并在不同参数下进行了串扰仿真计算,同时利用ANSYS Maxwell电磁场仿真软件进行电磁屏蔽仿真及方案设计。基于上述方案研发了一套用于现场测试的模块化直流充电桩测试装置,其包含电源模块、计量模块、通信模块、控制模块和中央处理单元共5个子模块,实现了测试装置的紧凑化装配及模块化连接,并通过硬件结构和安装布局实现设计及现场应用。现场测试结果表明该装置通信稳定、运行可靠,电气量参数测试精度满足设计要求。 展开更多

关键词 电动汽车 直流充电桩 电磁兼容 电磁屏蔽 模块化设计

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脉冲强流环境中磁场辐射干扰对充电电源的影响及其抑制措施 被引量：10

12

作者 林磊 谭林丰 +1 位作者 钟和清 邓禹 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期1974-1980,共7页

为了确保模块化脉冲功率电源中的充电电源在脉冲成形网络(PFN)大电流放电时能正常工作,必须对充电电源的控制电路、检测电路等受到的辐射干扰及其抑制措施进行分析和研究。通过有限元数值分析软件Ansoft Maxwell对集成了充电电源、储能... 为了确保模块化脉冲功率电源中的充电电源在脉冲成形网络(PFN)大电流放电时能正常工作,必须对充电电源的控制电路、检测电路等受到的辐射干扰及其抑制措施进行分析和研究。通过有限元数值分析软件Ansoft Maxwell对集成了充电电源、储能电容和脉冲成形网络的模块化脉冲功率电源进行了3维实体建模和电磁场仿真研究。结果表明:材质电导率和磁导率越大,机壳屏蔽效能(SE)越好;当机壳上开孔为圆阵孔时,屏蔽效能优于其他等面积的孔的屏蔽效能;当机壳厚度接近趋肤深度时,屏蔽效能变化较小;当机壳内印刷电路板(PCB)平行于调波电抗时,受到干扰最小。 展开更多

关键词 脉冲功率电源 脉冲成形网络 调波电抗 充电电源 磁场辐射干扰 磁场屏蔽效能

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数据透视方法下的充电桩低频辐射特性分析

13

作者 林珊珊 杨志超 +1 位作者 赵鹏 赵明敏 《自动化仪表》 CAS 2024年第7期6-10,15,共6页

GB/T 18487.2—2017新增对充电桩设备低频电磁辐射发射的具体要求,但大量测试数据仅以“频率-幅度”二维数据表格的形式记录和呈现。为直观获得大样本直流充电桩低频辐射干扰的分布特点和趋势,采用数据透视的分析方法对大样本数据进行... GB/T 18487.2—2017新增对充电桩设备低频电磁辐射发射的具体要求,但大量测试数据仅以“频率-幅度”二维数据表格的形式记录和呈现。为直观获得大样本直流充电桩低频辐射干扰的分布特点和趋势,采用数据透视的分析方法对大样本数据进行分析。将直流充电桩关键字作为信息标签,针对信息标签对测试数据进行筛选排序、分类汇总和交互式查询。通过平面投影、直方图、区间化幅度概率分布等数据可视化方法,呈现大样本数据的统计特性。采用数据透视方法进行直流充电桩低频辐射特性分析,以直观获得样本数据的统计规律。该规律能够为统计产品特性、提高产品性能提供直观的参考依据。数据透视分析方法同样适用于其他测试数据的统计特性分析。 展开更多

关键词 直流充电桩 低频辐射发射 电磁兼容 数据透视 区间化 幅度概率分布 数据统计特性

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高压重频充电电源控制系统的设计 被引量：6

14

作者 刘坤 付荣耀 +3 位作者 高迎慧 徐旭哲 赵莹 严萍 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期68-74,共7页

针对激光器电源的应用环境,设计了基于DSP的电源控制系统,使电源具备输出电压0-30kV可调,重复频率1-100Hz可调,并提供了远程计算机控制和本地液晶键盘控制两种控制方式.设计了过压、过流、过热、超时等多重保护电路和电源的外触发控制接... 针对激光器电源的应用环境,设计了基于DSP的电源控制系统,使电源具备输出电压0-30kV可调,重复频率1-100Hz可调,并提供了远程计算机控制和本地液晶键盘控制两种控制方式.设计了过压、过流、过热、超时等多重保护电路和电源的外触发控制接口.对激光器电源控制系统进行相应的电磁兼容设计,并使用光纤控制及反馈系统,有效地增强了电源控制系统的抗干扰性能.将该电源用于激光器的发光试验,通过调节激光器电源的各种控制参数,可以使激光器的出光强度、出光功率、出光时间等得到调节,从而为各种研究工作提供便利.实验结果表明在进行激光器发光实验时,该电源能够输出幅值稳定、频率符合要求的重频脉冲高压,最高输出电压可达到30kV,充放电频率可达到100Hz. 展开更多

关键词 激光器 高压重频充电电源 控制系统 光纤通信 电磁兼容

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新能源充电线缆的高空核电磁脉冲响应 被引量：5

15

作者 解旭彤 路宏敏 +2 位作者 胡宽 宋丙鑫 孟晓姣 《电子科技》 2020年第2期1-5,共5页

随着新能源技术的不断发展,多频器件和高压线束的大量应用使新能源车辆电磁兼容问题日趋复杂,研究特种车辆新能源充电线缆的复杂电磁环境效应与防护问题具有重要工程价值。文中选择一种新能源充电线缆,利用三维电磁场仿真软件(CST)建立... 随着新能源技术的不断发展,多频器件和高压线束的大量应用使新能源车辆电磁兼容问题日趋复杂,研究特种车辆新能源充电线缆的复杂电磁环境效应与防护问题具有重要工程价值。文中选择一种新能源充电线缆,利用三维电磁场仿真软件(CST)建立电磁干扰源和充电线缆模型。基于场线耦合原理,仿真分析高空核电磁脉冲照射下的混合动力装甲车内部新能源充电线缆电磁响应。仿真结果表明,同一线束同种线缆横截面积越大,线缆端口耦合电流越大;在同一干扰脉冲照射下,不同线缆端口耦合电流达到峰值的时间以及开始衰减的时间不同;以及线缆布局影响线缆端口耦合电流的大小;线缆阻抗匹配时的耦合电流远远大于阻抗失配时的耦合电流;新能源充电线缆与传统车载SYV-50-3同轴线缆的高空核电磁脉冲响应变化规律吻合良好。 展开更多

关键词 新能源汽车充电线缆 高空核电磁脉冲 混合动力装甲车 电磁响应 电磁兼容 CST

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电动汽车无线充电系统传导电磁干扰及其对安全性的影响 被引量：4

16

作者 郭彦杰 王丽芳 +3 位作者 张俊智 张玉旺 张云 李树凡 《汽车安全与节能学报》 CAS CSCD 2017年第4期374-380,共7页

为了明确电动汽车(EV)无线充电系统(WCS)的传导电磁干扰(EMI)特性及其对系统安全性的影响,该文分析系统等效传导电磁干扰源,建立传导电磁干扰等效电路模型。基于实际系统参数分析传导干扰传递函数在谐波频率处的增益,研究系统额定工作... 为了明确电动汽车(EV)无线充电系统(WCS)的传导电磁干扰(EMI)特性及其对系统安全性的影响,该文分析系统等效传导电磁干扰源,建立传导电磁干扰等效电路模型。基于实际系统参数分析传导干扰传递函数在谐波频率处的增益,研究系统额定工作状态、线圈发生较大偏移,以及整流电路工作在断续导通模式(DCM)的情况下,系统传导电磁干扰特性及其对安全性的影响,并对所建立的模型进行试验验证。结果表明:电动汽车无线充电系统线圈之间发生较大偏移及整流电路工作在断续导通模式时,会带来高频传导干扰,需要采取相应的措施进行抑制;在设计系统时应保证整流电路输入电感足够大,以避免断续导通模式带来的传导电磁干扰并提高系统电磁安全性。 展开更多

关键词 电动汽车 系统安全性 无线充电系统 传导电磁干扰 电磁兼容

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直流充电桩的电磁噪声研究 被引量：2

17

作者 许向国 窦满义 张栋 《环境技术》 2022年第3期114-118,共5页

随着汽车电动化的发展,充电桩的应用日趋广泛,充电桩的电磁兼容性能变得至关重要。本文详细分析了直流充电桩应该满足的电磁兼容要求,以大功率的直流充电桩为例,实践了充电桩的电磁噪声测试方法,分析了其电磁噪声超标的原因,测试结果表... 随着汽车电动化的发展,充电桩的应用日趋广泛,充电桩的电磁兼容性能变得至关重要。本文详细分析了直流充电桩应该满足的电磁兼容要求,以大功率的直流充电桩为例,实践了充电桩的电磁噪声测试方法,分析了其电磁噪声超标的原因,测试结果表明直流充电桩的传导发射、辐射发射、谐波发射很难达到标准要求,建议充电桩制造商加强产品设计和行业自律,全面提升直流充电桩的电磁兼容性能。 展开更多

关键词 直流充电桩 电磁兼容 辐射骚扰

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电动汽车充电系统电磁兼容与干扰抑制研究 被引量：3

18

作者 牛利勇 汤一波 金宝俊 《华东电力》 北大核心 2009年第10期1689-1693,共5页

论述了电动汽车充电系统的电磁兼容(EMC)问题,介绍了电动汽车充电系统的设计方案,并从干扰源的抑制、系统接地、电磁屏蔽、隔离技术、合理的结构布局和布线等方面进行了EMC的设计,EMC相关测试结果表明设计的系统工作可靠、稳定,达到了... 论述了电动汽车充电系统的电磁兼容(EMC)问题,介绍了电动汽车充电系统的设计方案,并从干扰源的抑制、系统接地、电磁屏蔽、隔离技术、合理的结构布局和布线等方面进行了EMC的设计,EMC相关测试结果表明设计的系统工作可靠、稳定,达到了预期的设计目的。 展开更多

关键词 电动汽车充电系统 电磁兼容 谐波干扰

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电动汽车大功率充电技术现状分析 被引量：1

19

作者 陈永强 吕国伟 《汽车零部件》 2020年第6期101-105,共5页

随着电动汽车续航里程的增加,为有效解决2015版充电连接组件的缺陷,满足广大电动汽车用户的需求,完善大功率充电技术迫在眉睫。为此中电联大功率充电技术工作组设计了全新的HPC充电连接组件、全新的HPC控制导引电路、全新的HPC转换器,... 随着电动汽车续航里程的增加,为有效解决2015版充电连接组件的缺陷,满足广大电动汽车用户的需求,完善大功率充电技术迫在眉睫。为此中电联大功率充电技术工作组设计了全新的HPC充电连接组件、全新的HPC控制导引电路、全新的HPC转换器,还针对性地启动编写全新的HPC通信协议。工作组吸取上一代充电技术升级换代的经验教训,将大功率充电技术的关注点聚焦在安全性、可靠性和兼容性,保证大功率充电连接组件标准与2015版充电连接组件标准的协调,满足新桩与旧车的兼容以及旧桩与新车的兼容。在中日HPC方案基础上,下一步中国将和日本联合递交HPC安全IEC标准提案,与欧盟和美国的特斯拉体系进行协同。 展开更多

关键词 大功率充电 充电连接组件 兼容性

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电容器充电电源的电磁兼容设计 被引量：1

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作者 李泽峰 刘庆想 李伟 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2022年第11期71-75,共5页

高功率微波系统工作时会在其周围环境中产生很强的电磁干扰(EMI),充电电源作为高功率微波系统所必须的设备,需要对其进行针对性的电磁兼容设计,以确保自身能够在强干扰的电磁环境中正常工作。针对此问题,首先对实验室以往的充电电源出... 高功率微波系统工作时会在其周围环境中产生很强的电磁干扰(EMI),充电电源作为高功率微波系统所必须的设备,需要对其进行针对性的电磁兼容设计,以确保自身能够在强干扰的电磁环境中正常工作。针对此问题,首先对实验室以往的充电电源出现的干扰问题进行了分析,然后在此基础上采用滤波、屏蔽、接地、强弱电分离、光纤隔离以及数字滤波等软硬件结合的多种干扰抑制与防护措施,成功研制了可在强电磁辐射环境下稳定运行的700 V/6 A电容器充电电源。该电源可在70 kV/m场强的超宽谱电磁环境下正常工作,满足使用要求,有力保障了整个高功率微波系统的正常工作。 展开更多

关键词 电容器充电电源 电磁兼容 高功率微波系统

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