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题名基于NL模型的昌九客运交通方式选择分析
被引量：3
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作者
梁安宁
黄娜娜
张兵
桑梓
温尚武
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机构
江西省交通职业技术学院
华东交通大学交通运输与物流学院
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出处
《华东交通大学学报》
2020年第1期54-60,共7页
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基金
江西省重点研发计划一般项目（20161BBG70080)
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文摘
针对客运通道内的交通方式合理规划问题,对南昌至九江运输通道内的客运交通方式分担率进行研究。首先,根据德尔菲法确定影响出行方式的主要因素并依此建立效用函数和巢式logit模型;其次,运用TransCAD对模型的参数进行标定,并用SPSS软件对调查问卷的内容和统计结果进行分析;最后,结合调查结果和分担率模型,计算昌九客运通道内4种交通方式的分担率。计算结果与调查结果基本一致,证明模型的适用性,并通过分析未来客运通道内旅客出行选择的偏好,给交通行业发展提出参考意见。
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关键词
昌九城际
德尔菲法
效用函数
巢式LOGIT模型
客流分担率
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Keywords
changjiu inter-city railway
Delphi method
utility function
nested logit model
passenger flow sharing rate
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分类号
U125
[交通运输工程]
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题名昌九城际铁路旅客列车开行方案评价
被引量：2
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作者
殷轶
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机构
华东交通大学经济管理学院
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出处
《华东交通大学学报》
2014年第1期63-68,共6页
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文摘
在当前客运市场多变的情况下,一个科学、完善的旅客列车开行方案显得尤为重要。旅客列车开行方案评价是优化开行方案的重要手段之一。将从昌九城际铁路开通运营三年以来的客流量、上座率等方面进行分析,对未来的客流量进行预测,通过发放问卷开展旅客需求调查,展开对列车开行方案的研究,并为最后的评价提供基本信息和基础资料。最后,从旅客列车开行方案经济效益的角度,对昌九城际铁路旅客列车现行开行方案进行评价,找出开行方案中存在的问题,分别从不同角度出发,提出对现行旅客列车开行方案的意见和建议。
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关键词
昌九城际铁路
开行方案
经济效益
评价
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Keywords
changjiu inter-city railway
operation plan
economic benefit
evaluation
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分类号
U293
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
F502
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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