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纯电动汽车中控台造型设计现状及发展趋势研究 被引量:16
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作者 李勇 李州 《设计》 2021年第3期118-121,共4页
通过分析纯电动汽车中控台的造型设计现状,探究未来纯电动汽车中控台的造型趋势及风格走向。分析近几年来各大知名汽车品牌发布的纯电动量产及概念车型在中控台部分出现的新的造型变化,总结设计共性及造型规律,探讨其设计发展趋势。未... 通过分析纯电动汽车中控台的造型设计现状,探究未来纯电动汽车中控台的造型趋势及风格走向。分析近几年来各大知名汽车品牌发布的纯电动量产及概念车型在中控台部分出现的新的造型变化,总结设计共性及造型规律,探讨其设计发展趋势。未来纯电动汽车中控台将呈现轻薄、一体化的发展趋势。未来纯电动汽车中控台与内饰造型设计将逐渐简化。 展开更多
关键词 纯电动汽车 中控台 造型设计 内饰设计 发展趋势
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副仪表板对开式中扶手宽度尺寸设计要求方法
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作者 方垒 《汽车零部件》 2024年第2期63-66,共4页
通过分析扶手及副仪表板的布置要求,基于结构设计,推导出了对开式扶手宽度的计算方法,得出满足人机要求和结构功能要求的对开式中扶手宽度尺寸的设计要求,也得出了概念开发阶段对开式扶手造型尺寸定义的理论依据,为后续车型提供设计参考。
关键词 副仪表板 中扶手 人机舒适性 结构设计
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控制中心交互系统的研究 被引量:5
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作者 朱全胜 刘娆 李卫东 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第11期2463-2467,共5页
控制中心是现代电力系统的枢纽,在电力系统中起着重要的作用。针对现有控制中心交互系统的不足,提出了控制台、屏幕墙和人人交互等3个部分的改进。在控制台的交互系统中引入关联多屏显示、语音识别和3-D可视化等新型交互技术,并基于人... 控制中心是现代电力系统的枢纽,在电力系统中起着重要的作用。针对现有控制中心交互系统的不足,提出了控制台、屏幕墙和人人交互等3个部分的改进。在控制台的交互系统中引入关联多屏显示、语音识别和3-D可视化等新型交互技术,并基于人因工程学限定了多屏显示的屏幕数量;屏幕墙通过等高线的可视化方式进行输出,输入则依照多通道界面实现;在人人交互方面,建立了基于互联网的调度员即时通信系统。最后提出了一体化设计的理念,以达到优化整合,协调配合各部分工作的目的。 展开更多
关键词 控制中心 交互系统 控制台 屏幕墙 人人交互 一体化设计
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基于PLC与组态软件自动智能化控制系统设计
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作者 张继伟 《齐齐哈尔大学学报(自然科学版)》 2023年第4期11-16,共6页
为了提高工业生产线柔性加工智能控制水平,设计基于PLC和组态软件的工业生产线自动智能化控制系统。设计系统总体框架结构,主要包括底层软件模块、中央控制模块、上位机监控单元、人机交互控制模块等。构建工业生产线柔性加工组态软件... 为了提高工业生产线柔性加工智能控制水平,设计基于PLC和组态软件的工业生产线自动智能化控制系统。设计系统总体框架结构,主要包括底层软件模块、中央控制模块、上位机监控单元、人机交互控制模块等。构建工业生产线柔性加工组态软件控制网络模型,采用远程组态及通讯模块的方式,实现控制系统的总线调度。采用步进驱动和工业现场总线控制的方法实现中央控制台设计,通过交流伺服控制单元驱动工业生产线柔性加工控制系统的人机装备单元。通过PLC控制模块实现控制系统的可编程控制,硬件结构采用PLC接线方式,实现生产线自动控制和调度。系统性能测试表明,所设计控制系统的人机交互性较好,提高了工业生产线柔性加工智能控制水平。 展开更多
关键词 PLC 组态软件 智能化控制系统 总线调度 中央控制台
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美学规律在汽车中控台造型设计中的体现 被引量:3
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作者 许小侠 许牧云 《设计》 2018年第11期122-123,共2页
随着科技的进步,汽车中控台的设计也发生了很大的变化,从物理按键到现在的触摸按键。很明显,这些变化带给了我们很多便利,但是,同质化的中控台液晶屏,一般都是方正的平板,很难带给人们美感。文章主要提出了美学规律在汽车中控台造型设... 随着科技的进步,汽车中控台的设计也发生了很大的变化,从物理按键到现在的触摸按键。很明显,这些变化带给了我们很多便利,但是,同质化的中控台液晶屏,一般都是方正的平板,很难带给人们美感。文章主要提出了美学规律在汽车中控台造型设计当中的应用,以具有代表性的汽车中控台造型为例,研究了美学规律在汽车中控台造型中的应用,探讨了美学规律在汽车中控台造型设计中的特殊意义和未来发展趋势。 展开更多
关键词 中控台 美学规律 造型设计
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无线网络的分布式入侵检测模型研究 被引量:2
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作者 罗卓君 欧阳炜昊 《计算机光盘软件与应用》 2012年第3期62-62,66,共2页
对无线网络安全方面的问题和无线网络的特点进行了概述,分析了无线网络的入侵检测模型进行了分析,提出了一个分分布式的无线网络入侵检测系统模型,并给出了具体的拓扑结构设计,通过实验,证明这个入侵检测系统的设计和实现具有很好的安全... 对无线网络安全方面的问题和无线网络的特点进行了概述,分析了无线网络的入侵检测模型进行了分析,提出了一个分分布式的无线网络入侵检测系统模型,并给出了具体的拓扑结构设计,通过实验,证明这个入侵检测系统的设计和实现具有很好的安全性,其安全保障具有一定的实用性,值得推广。 展开更多
关键词 无线网络 分布式 入侵检测 检测代理 中心控制台
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仪表板中控造型布局的研究 被引量:1
7
作者 吴进军 李兆雷 冯鸿飞 《中国汽车》 2022年第6期14-20,44,共8页
本文主要对于乘用车中仪表板中控造型布局进行研究,主要介绍中控造型布局的影响因素、发展趋勢、布局的种类以及优劣势等方面进行阐述;内容包括屏幕的布置及与出风口的布局关系、副仪表板杯托与换挡的布局等进行归纳总结,并结合实际车... 本文主要对于乘用车中仪表板中控造型布局进行研究,主要介绍中控造型布局的影响因素、发展趋勢、布局的种类以及优劣势等方面进行阐述;内容包括屏幕的布置及与出风口的布局关系、副仪表板杯托与换挡的布局等进行归纳总结,并结合实际车型的开发经验进行拓展,为广大汽车设计师和工程师们提供一种参考思路. 展开更多
关键词 仪表板 副仪表板 中控造型 中控屏幕 出风口 杯托
原文传递
基于 Moldflow 的汽车中控台框架翘曲变形分析及优化
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作者 刘巨保 黄建军 +3 位作者 杨明 李峰 张亮 查翔 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期83-88,共6页
以某汽车中控台框架为研究对象,测量试模样品发现其翘曲变形量超过了装配要求。通过Moldflow软件模拟了该塑件实际的注塑过程,翘曲变形量的模拟值与实测平均值的最大误差为5.98%,发现该塑件翘曲变形的主要因素为冷却不均和收缩不均。本... 以某汽车中控台框架为研究对象,测量试模样品发现其翘曲变形量超过了装配要求。通过Moldflow软件模拟了该塑件实际的注塑过程,翘曲变形量的模拟值与实测平均值的最大误差为5.98%,发现该塑件翘曲变形的主要因素为冷却不均和收缩不均。本文在原物料中添加质量分数为25%的玻璃纤维以及优化工艺参数后,翘曲变形量的模拟值与初始方案相比降低了86.22%。试模验证表明,优化后的翘曲变形量模拟值与实测平均值的最大误差为4.35%,证明了Moldflow软件模拟分析的准确性。试模后各检测点的最大翘曲变形量降到了1.6 mm以下,较优化之前降低了80%以上,为类似大型复杂注塑件的翘曲变形分析及优化提供了思路。 展开更多
关键词 注塑成型 中控台框架 翘曲变形 模流分析 玻璃纤维
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基于AI的货车盲区自动监测报警系统 被引量:1
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作者 高登 王志仁 +2 位作者 王瑞 吕秋萱 张爱敏 《汽车文摘》 2023年第7期46-49,共4页
随着国内经济的快速发展,中国大型货车保有量持续增加。然而,因大型货车盲区而造成的事故损失重大,其中右转盲区是事故频发主要原因。为了减少右转盲区带来的交通事故,在利用AI技术自动控制系统的前提下,取消以蜂鸣报警装置仅提醒驾驶... 随着国内经济的快速发展,中国大型货车保有量持续增加。然而,因大型货车盲区而造成的事故损失重大,其中右转盲区是事故频发主要原因。为了减少右转盲区带来的交通事故,在利用AI技术自动控制系统的前提下,取消以蜂鸣报警装置仅提醒驾驶员的传统方式,利用毫米波雷达以及双语音系统,对于将要发生的交通事故,同时给行人和驾驶员预警,降低事故发生概率。此系统的提出旨在有效地提高货车驾驶的安全性,减少货车行驶过程中交通事故的发生。 展开更多
关键词 货车右转盲区 AI中控台 高清摄像头 毫米雷达 双语音报警系统
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基于在线评论数据的汽车显控面板用户需求研究 被引量:1
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作者 石卓雯 吴永萌 《工业设计》 2023年第10期149-152,共4页
针对设计师在产品设计过程中对用户感性需求重视度不高的问题,文章采用文本挖掘技术与感性工学理论结合的方法,以汽车显控面板为对象,对用户的感性需求进行挖掘。首先,基于文本挖掘技术提取在线评论中用户对产品设计特征与感性意象的描... 针对设计师在产品设计过程中对用户感性需求重视度不高的问题,文章采用文本挖掘技术与感性工学理论结合的方法,以汽车显控面板为对象,对用户的感性需求进行挖掘。首先,基于文本挖掘技术提取在线评论中用户对产品设计特征与感性意象的描述。其次,解构汽车显控面板的造型设计要素,通过语义差异量表量化用户的感性需求。最后,运用正交试验的方法构建用户对不同设计特征的感性意象空间,将用户的感性需求转化为设计要素,为设计师提供设计决策。 展开更多
关键词 汽车设计 显控面板 文本挖掘 感性意象 用户评论
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城市轨道交通运营控制中心设计中的人因问题 被引量:4
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作者 方卫宁 王健新 《现代城市轨道交通》 2021年第6期69-75,共7页
运营控制中心是城市轨道交通线路最高控制、管理指令发出的场所,负责监控线路内的行车、环境、灾害、乘客、供电及车站主要设备的状态情况,是一个庞大的人-机-环综合系统,其设计质量将直接影响到行车的安全和作业人员的工作效率和健康... 运营控制中心是城市轨道交通线路最高控制、管理指令发出的场所,负责监控线路内的行车、环境、灾害、乘客、供电及车站主要设备的状态情况,是一个庞大的人-机-环综合系统,其设计质量将直接影响到行车的安全和作业人员的工作效率和健康。针对当前城市轨道交通运营控制中心存在的问题,从人因工程学的理论、方法、技术与相关规范出发,对运营控制中心设计中的人为因素进行研究。 展开更多
关键词 城市轨道交通 运营控制中心 人为因素 布局设计 控制台设计 照明设计
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基于车载中控台的移动健康终端APP研究与设计 被引量:1
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作者 邓柏聪 魏超 占学博 《科技创新与生产力》 2018年第10期79-81,共3页
以软硬结合的方式,通过安装在车辆方向盘、座椅、安全带等位置的嵌入式硬件设备,采集数据后实时上传至云端服务器进行比对分析,随后将生成的二级数据交给移动终端APP处理,提供简洁、精准、智能的健康服务。测试结果表明,该设计具有优良... 以软硬结合的方式,通过安装在车辆方向盘、座椅、安全带等位置的嵌入式硬件设备,采集数据后实时上传至云端服务器进行比对分析,随后将生成的二级数据交给移动终端APP处理,提供简洁、精准、智能的健康服务。测试结果表明,该设计具有优良的性能,可大力推广至车联网的健康体系中使用。 展开更多
关键词 车联网 车载中控台 移动健康终端 APP
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汽车中控台扶手盖注射模设计
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作者 蔡祥力 汪智勇 +1 位作者 周华民 于正云 《模具工业》 2014年第9期44-49,共6页
以汽车中控台扶手盖为例,介绍了三次顶出实现塑件脱模的注射模结构,对浇注系统、冷却系统、成型塑件的模具零件、顶出机构和模具工作原理作了详细阐述,简化了模具结构,降低了模具制造成本,提高了生产效率,可为类似复杂塑件的模具设计提... 以汽车中控台扶手盖为例,介绍了三次顶出实现塑件脱模的注射模结构,对浇注系统、冷却系统、成型塑件的模具零件、顶出机构和模具工作原理作了详细阐述,简化了模具结构,降低了模具制造成本,提高了生产效率,可为类似复杂塑件的模具设计提供参考。 展开更多
关键词 中控台扶手盖 注射模 三次顶出
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