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水泥稳定废旧沥青混合料路用性能试验研究 被引量：26
1
作者 李强 马松林 +1 位作者 王鹏飞 李峥 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期25-28,共4页
通过系统的室内试验对水泥稳定废旧沥青混合料的物理力学特性进行了分析评定,内容包括无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度以及耐久性等;初步确定了原材料评价方法,并在此基础上探讨了原材料性质对再生混合料路用技术性能的影响。... 通过系统的室内试验对水泥稳定废旧沥青混合料的物理力学特性进行了分析评定,内容包括无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度以及耐久性等;初步确定了原材料评价方法,并在此基础上探讨了原材料性质对再生混合料路用技术性能的影响。本文所提出的材料设计参数及相关研究成果,可以供设计、生产和制定规范时参考。 展开更多
关键词 水泥稳定 废旧沥青混合料 冷再生 设计参数
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煤气化炉渣路面基层材料研究与应用 被引量：17
2
作者 高鹏 李庆宏 +2 位作者 田建平 周明凯 陈潇 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2021年第1期155-160,共6页
煤气化炉渣是煤化工行业排放的一种工业固废,具有压碎值高,吸水率大等特点,通过探讨水泥剂量、集料级配和粉煤灰掺量等因素对水泥稳定类煤气化渣路面基层材料力学性能的影响规律,研究煤气化炉渣路面基层材料长期力学性能、抗冻性,以及... 煤气化炉渣是煤化工行业排放的一种工业固废,具有压碎值高,吸水率大等特点,通过探讨水泥剂量、集料级配和粉煤灰掺量等因素对水泥稳定类煤气化渣路面基层材料力学性能的影响规律,研究煤气化炉渣路面基层材料长期力学性能、抗冻性,以及施工性能,论证了煤气化炉渣路面基层材料在公路工程中应用的技术可行性.研究结果表明:煤气化炉渣路面基层材料7 d无侧限抗压强度达2.2~6.8 MPa,但较同水泥剂量下水泥稳定碎石的强度略低,通过级配调整,加入粉煤灰可防止集料受压破碎,并大幅度提高水泥稳定煤气化炉渣的力学性能,还可提高其抗冻性.工程应用表明:水泥稳定类煤气化炉渣基层不仅强度满足要求,而且抗冻性良好. 展开更多
关键词 煤气化炉渣 水泥稳定 路面基层 粉煤灰 抗冻性
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固化剂改良水泥稳定黄土强度及水稳性研究 被引量：14
3
作者 吴文飞 张纪阳 +1 位作者 何锐 陈华鑫 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第7期2159-2165,共7页
为了研究水泥及微量固化剂对黄土路基强度及水稳性的影响,选择3个水泥掺量(6%、7%和8%)和4种固化剂(M1、M2、M3和M4),测试3个水泥掺量下黄土的7 d无侧限抗压强度,在8%的水泥掺量下分别加入0.2%和2%的4种固化剂,测试其7 d无侧限抗压强度... 为了研究水泥及微量固化剂对黄土路基强度及水稳性的影响,选择3个水泥掺量(6%、7%和8%)和4种固化剂(M1、M2、M3和M4),测试3个水泥掺量下黄土的7 d无侧限抗压强度,在8%的水泥掺量下分别加入0.2%和2%的4种固化剂,测试其7 d无侧限抗压强度、渗水系数K20和30 min冲刷量,并结合分别加入4种微量固化剂的黄土试件微观形貌图,分析固化剂改善水泥稳定黄土的机理。结果表明,水泥稳定能大幅提高黄土强度;4种固化剂成份体系不同,对水泥稳定黄土的主要作用机制也不同,主要包括离子交换作用、火山灰作用、化学反应生成Friede晶体改善作用和膨胀填充作用;固化剂类型对土壤有一定的适应性,不同土壤类型需要有选择的使用固化剂类型;各类固化剂改善黄土方式并不只是通过单一作用,而是主要机制不同的多种作用复合发生;对黄土的改善途径主要是通过提高土体颗粒粘聚性或生成更多、更强的水化产物提高强度或填充孔隙提高密实性。 展开更多
关键词 黄土 固化剂 水泥稳定 路基
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水泥稳定山皮碎石土基层路用性能研究 被引量：9
4
作者 李春浩 余承华 +2 位作者 何联政 苏巨诗 王晓龙 《路基工程》 2010年第6期163-166,共4页
为利用山皮碎石土作基层填料,在充分掌握其力学性能的基础上,通过室内级配试验,在满足路面基层技术要求的情况下确定了合理的水泥s量。并结合实际工程,探讨了水泥稳定山皮碎石土的施工工艺及其检测方法,为合理利用当地资源开辟了一条新... 为利用山皮碎石土作基层填料,在充分掌握其力学性能的基础上,通过室内级配试验,在满足路面基层技术要求的情况下确定了合理的水泥s量。并结合实际工程,探讨了水泥稳定山皮碎石土的施工工艺及其检测方法,为合理利用当地资源开辟了一条新途径。 展开更多
关键词 水泥稳定 山皮碎石土 设计 施工
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水泥固化东湖淤泥的工程性质试验研究 被引量：7
5
作者 谌柳明 戴小松 徐顺平 《南水北调与水利科技》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期131-135,共5页
利用将水泥、化学固化剂和机械力脱水三种方法相结合的方式对东湖淤泥进行固化处理,通过界限含水率、强度试验(包括CBR和直剪试验)以及渗透试验研究了在使用水泥固化过程中水泥掺量、养护龄期以及压实度对固化土工程性质的影响。结果发... 利用将水泥、化学固化剂和机械力脱水三种方法相结合的方式对东湖淤泥进行固化处理,通过界限含水率、强度试验(包括CBR和直剪试验)以及渗透试验研究了在使用水泥固化过程中水泥掺量、养护龄期以及压实度对固化土工程性质的影响。结果发现:仅使用化学固化剂和机械脱水固化处理后的淤泥属于高液限粉土,CBR强度低,不能满足路基填料的要求。使用水泥能够有效提高一次改性固化土的CBR强度和直剪黏聚力,养护龄期对CBR强度影响很小,而水泥掺量、养护龄期和压实度对内摩擦角的影响均不大。此外,在水泥掺量从0%增大到8%的过程中,渗透系数呈现出先增大后减小的趋势,在水泥掺量为2%时达到最大值。综合分析,在水泥二次改性过程中,为符合路基填筑要求,水泥掺量宜为8%,压实度宜大于92%。 展开更多
关键词 淤泥 高液限 水泥固化 强度特性 渗透系数
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旧沥青路面全深式冷再生基层材料力学性能 被引量：7
6
作者 吴文飞 何锐 +1 位作者 陈华鑫 武书华 《广西大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第1期253-260,共8页
为研究应用旧沥青路面材料冷再生基层的混合料力学性能,回收原沥青路面面层旧料和基层旧料,制备沥青路面全深式冷再生基层材料,结合现场沥青面层及铣刨深度测试冷再生材料级配,测试冷再生基层材料的7 d无侧限抗压强度、90d劈裂强度和90... 为研究应用旧沥青路面材料冷再生基层的混合料力学性能,回收原沥青路面面层旧料和基层旧料,制备沥青路面全深式冷再生基层材料,结合现场沥青面层及铣刨深度测试冷再生材料级配,测试冷再生基层材料的7 d无侧限抗压强度、90d劈裂强度和90d回弹模量,并观察其SEM微观形貌图。结果表明：水泥用量较少时7d无侧限抗压强度、90d劈裂强度和90d回弹模量均随水泥剂量的增加快速增长,但是增长趋势逐渐变缓;较少的沥青旧料对再生基层力学性能是有利的,但是过多的沥青旧料则会产生较大的负面影响;当面层旧料的油石比较小时,水泥水化物取向结晶能刺破沥青膜层,直接与裹附在沥青内部的集料接触,形成较强的界面,这样能有效缓解沥青对强度的负面影响。进而建议低等级公路的中、轻型交通等级水泥剂量在5%-7%,其他类型公路则在提高水泥剂量的同时需要改善旧料级配;油石比小的旧沥青路面改造更适合推行全深式冷再生基层技术。 展开更多
关键词 沥青路面 配合比设计 冷再生基层 水泥稳定
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沥青路面全深式水泥稳定冷再生混合料性能研究
7
作者 蒋承奎 王浩宇 +2 位作者 丛卓红 王昱鑫 高海伟 《交通节能与环保》 2024年第1期168-172,共5页
在半刚性基层沥青路面结构性养护设计中,将基层旧料和沥青路面旧料混合冷再生作为一种低碳工程技术。为探讨冷再生基层旧料和沥青路面旧料的不同比例混合料强度规律,本文以现场取回的沥青层RAP料和基层RBM料为原材料,在调查面层和基层... 在半刚性基层沥青路面结构性养护设计中,将基层旧料和沥青路面旧料混合冷再生作为一种低碳工程技术。为探讨冷再生基层旧料和沥青路面旧料的不同比例混合料强度规律,本文以现场取回的沥青层RAP料和基层RBM料为原材料,在调查面层和基层料比例的基础上,就沥青混合料强度进行研究。选择了三种面层和基层混合料比例,以五种水泥掺量占比进行不同种类混合料的无侧限抗压强度试验,得出了其抗压强度的规律。综合考虑混合料强度与稳定性、经济性,采用33∶67的面基层用料比例较优;水泥掺量在5%~8%时随着水泥用量的增加再生混合料的强度增长较快,建议水泥掺量大于5%。 展开更多
关键词 沥青路面 冷再生混合料 水泥稳定 RAP RBM 材料标准
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石棉尾矿高速公路水稳基层材料的研究 被引量：4
8
作者 刘小明 徐林荣 黄幼民 《公路工程》 2010年第5期44-47,共4页
为了综合利用雅泸高速公路石棉段大量堆积的石棉尾矿,对石棉尾矿用作水泥稳定基层集料的可行性进行研究,开辟一条石棉尾矿综合利用的新途径。对石棉尾矿的基本物理性能和路用性能如表观密度、压碎值、磨耗值等进行分析研究,并对其进行... 为了综合利用雅泸高速公路石棉段大量堆积的石棉尾矿,对石棉尾矿用作水泥稳定基层集料的可行性进行研究,开辟一条石棉尾矿综合利用的新途径。对石棉尾矿的基本物理性能和路用性能如表观密度、压碎值、磨耗值等进行分析研究,并对其进行了石棉尾矿水泥稳定基层的配合比设计。研究表明:石棉尾矿的表观密度为2.65 kg/cm3,压碎值小于12%,磨耗值小于23%,完全满足水泥稳定基层集料的基本性能要求。配合比设计结果表明:石棉尾矿水泥稳定基层的最优水泥用量为4%,其无侧限抗压强度达到3.17 MPa,满足水泥稳定基层的要求;对石棉尾矿级配碎石形成机理研究,发现其颗粒呈立方体状,能够形成良好的嵌挤结构。因此得出石棉尾矿具有良好的嵌挤性和适宜的抗压强度,是较好的水泥稳定基层集料原材料。 展开更多
关键词 基层 石棉尾矿 水泥稳定 配合比设计 无侧限抗压强度
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废沥青冷再生技术研究
9
作者 田鹏伟 罗维昆 《皮革制作与环保科技》 2023年第17期173-174,181,共3页
本研究以水泥为稳定剂,在不添加新集料的情况下对铣刨废料进行冷再生试验,通过对冷再生沥青混合料无侧限抗压强度的测定,得出水泥与铣刨废料的最佳配比,并将冷再生沥青混合料作为底基层材料进行现场试验,验证该技术在西北地区工程实际... 本研究以水泥为稳定剂,在不添加新集料的情况下对铣刨废料进行冷再生试验,通过对冷再生沥青混合料无侧限抗压强度的测定,得出水泥与铣刨废料的最佳配比,并将冷再生沥青混合料作为底基层材料进行现场试验,验证该技术在西北地区工程实际中应用的可行性,同时,也为防止固体废弃物污染、减轻环境压力提供了一种有效的方法。 展开更多
关键词 水泥稳定 沥青混合料 无侧限抗压强度 配合比设计 固废污染
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水泥稳定冷再生材料路用性能室内试验研究 被引量：4
10
作者 陈朝霞 宋长柏 魏连雨 《河北工业大学学报》 CAS 2004年第3期108-112,共5页
水泥稳定冷再生材料在强度满足要求情况下,通过室内试验对其干缩特性、温缩性能、水稳定性、冰冻稳定性等一系列路用性能进行了分析研究,结果表明,水泥稳定冷再生材料具有较好的路用性能,是一种变废为宝的环保型筑路材料.
关键词 水泥稳定 冷再生材料 路用性能
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机场跑道水泥稳定珊瑚砂基层应用及施工控制技术 被引量：3
11
作者 张绍栋 吴安黎 +2 位作者 李兴 王广兴 王五洲 《施工技术》 CAS 2019年第4期51-53,56,共4页
依托马尔代夫维拉纳国际机场改扩建项目,充分考虑地理区域特征,就地取材,将场道底基层设计为7d无侧限抗压强度为2. 5MPa的水泥稳定珊瑚砂,针对珊瑚砂的特性,结合数字化施工技术,从土基层施工,水泥稳定珊瑚砂混合料拌合、运输、摊铺、碾... 依托马尔代夫维拉纳国际机场改扩建项目,充分考虑地理区域特征,就地取材,将场道底基层设计为7d无侧限抗压强度为2. 5MPa的水泥稳定珊瑚砂,针对珊瑚砂的特性,结合数字化施工技术,从土基层施工,水泥稳定珊瑚砂混合料拌合、运输、摊铺、碾压及养护等方面分析并总结水泥稳定基层珊瑚砂(砾)应用及施工控制技术,达到降低成本、节约资源、绿色环保的效果,具有显著的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 机场 跑道 珊瑚砂 数字化施工 水泥稳定 施工技术
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水泥稳定砂砾材料特性及厚度的研究 被引量：2
12
作者 邓云潮 郝建中 李俊超 《西安科技学院学报》 北大核心 2001年第1期30-35,共6页
通过对水泥稳定砂砾材料的抗压强度等特性的试验及分析研究 ,以便在设计中合理地对水泥稳定砂砾基层的结构参数和厚度进行确定 ,并推荐合理的水泥用量。
关键词 砂砾 水泥稳定 强度 厚度
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废旧油脂生物油改性水泥稳定碎石性能研究 被引量：2
13
作者 杨侣珍 杨毅 《公路工程》 北大核心 2020年第5期208-213,共6页
将生物油用于道路工程建设是一种有效对废弃物回收利用的方法,已有研究表明生物油能够有效提高沥青高温性能和抗老化性。为研究废旧油脂生物油对水泥稳定碎石力学及其路用性能的影响,采用掺量为3%、5%、7%的生物油分别涂覆在粗集料上,... 将生物油用于道路工程建设是一种有效对废弃物回收利用的方法,已有研究表明生物油能够有效提高沥青高温性能和抗老化性。为研究废旧油脂生物油对水泥稳定碎石力学及其路用性能的影响,采用掺量为3%、5%、7%的生物油分别涂覆在粗集料上,对改性后的水泥稳定碎石进行了无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验、干缩试验和四点弯曲疲劳试验。试验结果表明:与未改性水泥稳定碎石相比,生物油改性水泥稳定碎石早期抗压强度和劈裂强度均有所降低,随着龄期的增长,其强度接近于未改性水泥稳定碎石;废旧油脂生物油可以有效降低水泥稳定碎石的干缩系数,生物油改性水泥稳定碎石的疲劳寿命对应力水平的敏感性更小,且有效地减少了干缩裂缝的产生。将废旧油脂生物油用于改性水泥稳定碎石,增加了水泥稳定碎石的抗裂性,符合绿色、经济、环保发展要求。 展开更多
关键词 水泥稳定碎石 生物油 强度 干缩系数 疲劳寿命
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水泥稳定全深式沥青路面回收料配合比试验研究 被引量：2
14
作者 杨跃焕 吴英彪 《路基工程》 2014年第4期102-107,共6页
在沥青路面病害详细调查的基础上,确定沥青路面再生的施工方式。将水泥稳定全深式沥青路面回收料用于道路基层配合比,并设计水泥稳定再生混合料基层;通过调节水泥掺配剂量和回收沥青路面材料掺配比例,进行配合比设计试验。对试验结果进... 在沥青路面病害详细调查的基础上,确定沥青路面再生的施工方式。将水泥稳定全深式沥青路面回收料用于道路基层配合比,并设计水泥稳定再生混合料基层;通过调节水泥掺配剂量和回收沥青路面材料掺配比例,进行配合比设计试验。对试验结果进行统计分析,最终确定适宜于道路基层的最优配合比为:回收料掺配比例50%,水泥剂量2%。 展开更多
关键词 水泥稳定 全深式再生 沥青路面回收料 无侧限抗压强度 析因分析 reclaimed ASPHALT PAVEMENT (RAP)
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水泥稳定全深式就地再生基层适应性的探讨 被引量：1
15
作者 拾方治 陈亚雄 +1 位作者 刘端阳 李秀君 《上海理工大学学报》 北大核心 2017年第2期188-193,共6页
针对水泥稳定全深式就地再生基层,设计4种旧沥青面层与半刚性基层铣刨料掺配比例方案,通过室内试验与工程现场试验,对水泥稳定全深式就地再生基层厚度与旧沥青面层掺量的关系进行了探讨.研究结果表明:当原路面基层顶面弯沉值大于100(0.0... 针对水泥稳定全深式就地再生基层,设计4种旧沥青面层与半刚性基层铣刨料掺配比例方案,通过室内试验与工程现场试验,对水泥稳定全深式就地再生基层厚度与旧沥青面层掺量的关系进行了探讨.研究结果表明:当原路面基层顶面弯沉值大于100(0.01mm),旧沥青面层占再生基层质量比例低于27%时,全深式就地再生基层的厚度应控制在18~25cm;当原路面基层顶面弯沉值在80~100(0.01mm),旧沥青面层占再生基层质量比例在27%~50%时,全深式就地再生基层的厚度应控制在15~22cm.根据旧沥青面层掺量对水泥稳定全深式就地再生基层的厚度进行控制,保障再生基层质量. 展开更多
关键词 水泥稳定 全深式就地再生基层 旧沥青面层掺量 适应性 再生层厚度
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再生骨料级配对水泥稳定级配再生骨料性能的影响 被引量：1
16
作者 张磊 《市政技术》 2021年第8期185-188,共4页
按照现有标准中的水泥稳定级配再生骨料所用级配再生骨料的级配要求,选用级配曲线的上限、下限以及中间部分曲线,配制水泥稳定级配再生骨料。通过对不同级配再生骨料配制的混合料的性能进行研究,了解级配再生骨料的级配变化对水泥稳定... 按照现有标准中的水泥稳定级配再生骨料所用级配再生骨料的级配要求,选用级配曲线的上限、下限以及中间部分曲线,配制水泥稳定级配再生骨料。通过对不同级配再生骨料配制的混合料的性能进行研究,了解级配再生骨料的级配变化对水泥稳定级配再生骨料性能的影响。对水泥稳定级配再生骨料的最大干密度、最佳含水率以及7 d、28 d龄期的无侧限抗压强度进行测定并对试验结果进行对比分析。从试验结果看出,当再生骨料级配达到标准要求的上限时,再生骨料偏粗,导致混合料形成了骨架结构,影响了混合料强度试验的稳定性,同时对强度也造成了一定影响。 展开更多
关键词 再生骨料 水泥稳定 级配
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浅谈水泥稳定土基层和底基层的质量检验与评定 被引量：1
17
作者 周烨 张新财 《辽宁省交通高等专科学校学报》 2004年第4期39-41,共3页
本文浅析了水泥稳定土基层和底基层的质量检验与评定方法 ,结合实际、方便快捷 ,为实际检验与评定提供参考。
关键词 水泥稳定土 基层 底基层 细粒土 中粒土 粗粒土
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水泥稳定复合再生混合料路用性能研究 被引量：1
18
作者 李燕华 高二利 《公路工程》 北大核心 2014年第5期252-255,360,共5页
针对旧混凝土再利用问题提出采用天然集料取代9.5 mm以下的再生骨料,然后与大于9.5 mm再生骨料进行复合设计得到的水泥稳定类基层材料。通过抗压、劈裂、弯拉试验评定材料力学性能,采用抗冻性和干缩性试验评定材料的耐久性能。结果表明... 针对旧混凝土再利用问题提出采用天然集料取代9.5 mm以下的再生骨料,然后与大于9.5 mm再生骨料进行复合设计得到的水泥稳定类基层材料。通过抗压、劈裂、弯拉试验评定材料力学性能,采用抗冻性和干缩性试验评定材料的耐久性能。结果表明在水泥剂量为5%时的性能优与4%水泥掺量。复合再生混合料试件标准养护28 d后,相对纯再生混合料而言,抗压强度提高38.93%,劈裂强度提高18.03%,弯拉强度则提高了45%。其抗压、劈裂、弯拉强度与天然集料混合料相差低于5.5%,这种材料不仅具有良好的力学性能和耐久性能,而且能够提高环境、经济效益。 展开更多
关键词 复合再生 水泥稳定类 力学性能 耐久性能 效益分析
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旧水泥路面再生集料在水稳基层中的应用
19
作者 徐程 《江苏建筑职业技术学院学报》 2015年第4期4-7,共4页
为了论证旧水泥路面再生集料在水泥稳定基层中应用,采用二级破碎工艺生产的水泥稳定再生集料,进行性能评价,对水泥稳定再生集料进行配合比设计、确定最佳含水量、最大干密度、水泥剂量及7d无侧限抗压强度,然后进行工程应用.结果表明:再... 为了论证旧水泥路面再生集料在水泥稳定基层中应用,采用二级破碎工艺生产的水泥稳定再生集料,进行性能评价,对水泥稳定再生集料进行配合比设计、确定最佳含水量、最大干密度、水泥剂量及7d无侧限抗压强度,然后进行工程应用.结果表明:再生集料的吸水率较大,且压碎值较高,但仍能满足公路沥青路面基层使用要求.当水泥剂量为4.5%时,水泥稳定再生集料基层的强度代表值达到3.7MPa,满足规范要求.可见水泥稳定再生集料基层在技术上是可行的,且再生集料再生利用率可达100%. 展开更多
关键词 旧水泥路面 再生集料 水泥稳定 配合比设计 工程应用
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水泥稳定膨胀土性能的试验研究
20
作者 张家柱 《建筑技术开发》 2014年第2期17-19,47,共4页
水泥稳定膨胀土能明显地改善膨胀土的物理性能、力学性质、大大地降低了膨胀土胀缩性能,提高了土的不透水性,阻碍了雨水下渗,隔绝了地基土水份的损失,有助于地基土中水份保持恒定,减少膨胀变形对基础产生的侧向压力。实践证明采用此法... 水泥稳定膨胀土能明显地改善膨胀土的物理性能、力学性质、大大地降低了膨胀土胀缩性能,提高了土的不透水性,阻碍了雨水下渗,隔绝了地基土水份的损失,有助于地基土中水份保持恒定,减少膨胀变形对基础产生的侧向压力。实践证明采用此法来处理膨胀土地基取得了较好的效果。 展开更多
关键词 膨胀土 水泥稳定 胀缩性能 强度
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