冻融作用下水泥及石灰改良土静力特性研究 被引量：72

1

作者 王天亮 刘建坤 田亚护 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期193-198,共6页

为扩大季节冻土区高速铁路路基填料的使用范围,对不同冻融次数、冷却温度和围压下水泥及石灰改良土的应力-应变关系、静强度参数和破坏图像进行了研究。试验结果表明,水泥土的应力-应变关系为加工软化型,冻融作用下石灰土的应力-应变关... 为扩大季节冻土区高速铁路路基填料的使用范围,对不同冻融次数、冷却温度和围压下水泥及石灰改良土的应力-应变关系、静强度参数和破坏图像进行了研究。试验结果表明,水泥土的应力-应变关系为加工软化型,冻融作用下石灰土的应力-应变关系为加工硬化型;水泥土以脆性破坏为主,而石灰土的破坏形式为塑性破坏;围压对改良土应力-应变关系曲线形式影响不明显,随着围压的增加,改良土的峰值强度增大;改良土的黏聚力随冻融次数的增加而逐渐减小,而内摩擦角与冻融次数的关系无规律可循;冷却温度对改良土黏聚力的影响不明显;反复冻融作用下水泥土的改良效果要优于石灰土。 展开更多

关键词 水泥土 石灰土 静力特性 冻融循环

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水泥及石灰改良土冻融循环后的动力特性研究 被引量：52

2

作者 王天亮 刘建坤 田亚护 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第11期1733-1737,共5页

为扩大季节冻土区高速铁路路基填料的使用范围,对冻融作用下不同掺和率的水泥及石灰改良土进行了动三轴试验,研究了改良土的临界动应力的变化规律及影响因素。试验结果表明:反复冻融作用下水泥土的改良效果要优于石灰土,相对于素土的力... 为扩大季节冻土区高速铁路路基填料的使用范围,对冻融作用下不同掺和率的水泥及石灰改良土进行了动三轴试验,研究了改良土的临界动应力的变化规律及影响因素。试验结果表明:反复冻融作用下水泥土的改良效果要优于石灰土,相对于素土的力学性能均有明显的改善;两种改良方法的抗冻融性存在一个最优掺和率。同时,引入冻融循环临界动应力衰减系数ηf,应用于改良土掺和率设计中,以选取合理的改良方法和掺和率。 展开更多

关键词 水泥土 石灰土 临界动应力 冻融循环 临界动应力 衰减系数

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含盐量对水泥灰土强度特性的影响 被引量：5

3

作者 米海珍 王月礼 +2 位作者 赵景华 文桃 应赛 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2013年第3期91-95,共5页

通过对水泥灰土不同含盐量试样进行一系列三轴不固结不排水剪切试验,探讨了含盐量对水泥灰土剪切强度参数的影响,并从微观结构性上做出了合理的解释。试验结果表明:水泥灰土强度随含盐量的增加而增大,但当含盐量达到一定程度时,其强度... 通过对水泥灰土不同含盐量试样进行一系列三轴不固结不排水剪切试验,探讨了含盐量对水泥灰土剪切强度参数的影响,并从微观结构性上做出了合理的解释。试验结果表明:水泥灰土强度随含盐量的增加而增大,但当含盐量达到一定程度时,其强度又随含盐量的增大而降低,且含盐量存在一个分界值;此外,水泥灰土的脆断性受围压和含盐量等因素的影响,围压越小,含盐量越高,脆性就表现得越明显。 展开更多

关键词 水泥灰土 剪切强度 含盐量 三轴试验 应力-应变曲线

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含盐量对水泥灰土压缩性的影响 被引量：3

4

作者 张艳 文桃 +2 位作者 米海珍 王月礼 应赛 《甘肃科学学报》 2014年第2期39-42,共4页

通过对水泥灰土进行不同含盐量的Na2SO4溶液浸泡后的固结试验研究,得到了含盐量、养护龄期对水泥灰土的压缩性指标的影响规律.结果表明:随着含盐量的增大,水泥灰土的压缩系数呈现出先减小后增大的趋势,在达到含盐量7%之前,压缩系数随着... 通过对水泥灰土进行不同含盐量的Na2SO4溶液浸泡后的固结试验研究,得到了含盐量、养护龄期对水泥灰土的压缩性指标的影响规律.结果表明:随着含盐量的增大,水泥灰土的压缩系数呈现出先减小后增大的趋势,在达到含盐量7%之前,压缩系数随着含盐量的增大而减小;当含盐量为7%时,压缩系数减为最小;含盐量超过7%后,压缩系数开始增大,压缩模量的变化规律与压缩系数相反.随着养护龄期的增长,水泥灰土的压缩系数不断减小,并且在初期(<20天)压缩系数随龄期增长变化较快,而在后期(>20天)压缩系数随龄期增长变化较慢,压缩模量与养护龄期的关系曲线则呈相反的变化趋势. 展开更多

关键词 水泥灰土 含盐量 压缩系数 压缩模量 龄期

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水泥灰土力学行为影响因素的试验研究 被引量：1

5

作者 米海珍 应赛 +1 位作者 王月礼 文桃 《建筑科学》 北大核心 2014年第5期58-62,89,共6页

通过对水泥灰土不同含盐量试样进行一系列三轴不固结不排水剪切试验,探讨含盐量、围压、浸泡时间、配比对水泥灰土剪切强度参数的影响,并从微观结构性上做出合理的解释。试验结果发现:水泥灰土强度参数c、φ均受含盐量等因素影响,而且... 通过对水泥灰土不同含盐量试样进行一系列三轴不固结不排水剪切试验,探讨含盐量、围压、浸泡时间、配比对水泥灰土剪切强度参数的影响,并从微观结构性上做出合理的解释。试验结果发现:水泥灰土强度参数c、φ均受含盐量等因素影响,而且强度参数c、φ可以由含盐量定量表示;水泥灰土的脆断性与围压有很大的关系,当围压很小时,其脆断性表现相当明显。以上的结论可为水泥灰土工程设计计算提供参考,有其工程应用意义。 展开更多

关键词 水泥灰土 剪切强度 含盐量 三轴试验 应力-应变曲线

原文传递

硫酸盐环境中水泥灰土渗透特性研究

6

作者 应赛 孙改涛 周琴 《山西建筑》 2016年第10期65-66,共2页

通过试验,探讨了不同硫酸盐环境中水泥灰土的渗透特性,指出随着含盐量的增大,水泥灰土渗透系数呈先减小后增大的规律,其最小值对应含盐量为2%,当含盐量大于4%时,水泥灰土的渗透系数增长较快。

关键词 水泥灰土 渗透系数 含盐量

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半刚性结构水泥石灰土稳定砂探讨

7

作者 方芳 岳建光 张贵婷 《河南交通科技》 2000年第5期39-40,51,共3页

本文通过对水泥石灰土稳定砂的强度形成、材料组成及配合比设计诸方面的分析 ,阐述其对于加强路面下承层的承载能力 ,提高稳定性及耐久性的作用。

关键词 水泥石灰土稳定砂 公路基层 承载力 配合比设计

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水泥-石灰土水稳性的实验研究 被引量：35

8

作者 凌建明 谢华昌 +1 位作者 庄少勤 姜爱锋 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期733-737,共5页

根据上海地区雨季时间长、降雨量大、地下水位高等特点 ,选用水泥 石灰综合稳定土处治路基 .采用不同含水量以及不同失水 吸水干湿循环次数模拟地下水变位和地表降水对路基性能的影响 ,并以此研究水泥 石灰土的水稳性 .结果表明 ,水... 根据上海地区雨季时间长、降雨量大、地下水位高等特点 ,选用水泥 石灰综合稳定土处治路基 .采用不同含水量以及不同失水 吸水干湿循环次数模拟地下水变位和地表降水对路基性能的影响 ,并以此研究水泥 石灰土的水稳性 .结果表明 ,水泥 石灰土早期强度高 ,便于施工压实 ;饱和状态下的强度和模量可以充分满足路面设计的要求 ,水稳性良好 。 展开更多

关键词 水泥-石灰综合稳定土 水稳性 干湿循环次数 路基工程 含水量 地下水位条件

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硫酸盐环境下灰土压缩性指标变化的室内试验 被引量：5

9

作者 文桃 杨涵宇 +2 位作者 马溪 米海珍 王月礼 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2015年第5期104-110,共7页

通过一系列室内固结压缩试验,分析了养护龄期及含盐量对灰土压缩性的影响,并从微观结构性上给出了合理的解释。试验结果表明:2种灰土的工程性能均随着养护龄期的增加而改善,尤其在40d内改善较为明显;二八灰土的压缩系数随着硫酸盐含量... 通过一系列室内固结压缩试验,分析了养护龄期及含盐量对灰土压缩性的影响,并从微观结构性上给出了合理的解释。试验结果表明:2种灰土的工程性能均随着养护龄期的增加而改善,尤其在40d内改善较为明显;二八灰土的压缩系数随着硫酸盐含量的增加而不断增大,含盐量在2%内较为明显,水泥灰土的压缩系数随着含盐量的增加呈现先减小后增大的趋势,其含盐量界限在7%左右。所得结果对灰土在硫酸盐盐渍土地区工程施工检测及质量控制具有一定的实际意义,可为2种灰土处理硫酸盐盐渍土地基的工程实践提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 二八灰土 水泥灰土 硫酸盐盐渍土 压缩系数 压缩模量

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水泥-石灰和水泥-稻壳灰稳定土的力学性能和冻融耐久性研究

10

作者 雷波 黄显彬 《中国测试》 CAS 北大核心 2024年第8期130-136,共7页

为研究水泥-石灰和水泥-稻壳灰对土体进行加固良的效果及掺量,利用水泥、石灰和稻壳灰分别以水泥∶石灰=1∶1和水泥∶稻壳灰=1∶1制备两种稳定掺料。按照掺入比分别0%、2.5%、5%、7.5%和10%制备稳定土试样,并通过力学试验以及冻融试验... 为研究水泥-石灰和水泥-稻壳灰对土体进行加固良的效果及掺量,利用水泥、石灰和稻壳灰分别以水泥∶石灰=1∶1和水泥∶稻壳灰=1∶1制备两种稳定掺料。按照掺入比分别0%、2.5%、5%、7.5%和10%制备稳定土试样,并通过力学试验以及冻融试验对两种稳定土的三轴力学特性以及抗冻融循环的性能进行研究。结果表明:随着围压、稳定掺料和龄期的增加,稳定土的强度逐渐增加;脆性也明显增强;稳定土在3~7 d的强度增长率明显大于7~28 d的强度增长率,且在相同条件下,水泥-石灰稳定土的强度大于水泥-稻壳灰稳定土的强度。冻融循环后质量损失率和超声波变化规律表明土样的冻融耐久性顺序为:水泥-稻壳灰稳定土>水泥-石灰稳定土>纯土。 展开更多

关键词 水泥-石灰稳定土 水泥-稻壳灰稳定土 三轴力学特性 冻融耐久性 质量损失率 超声波速

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不同增强体粉土复合土动力特性试验研究 被引量：6

11

作者 曾国红 白晓红 +1 位作者 张卫平 王梅 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2009年第5期637-642,共6页

通过水泥土增强体粉土复合试样、灰土增强体粉土复合试样的动三轴试验,研究了粉土复合土的动力特性,分析了增强体刚度、置换率、围压、干密度、含水量的影响.试验结果表明水泥土增强体的设置对粉土动弹性模量Ed及最大动弹性模量Edmax的... 通过水泥土增强体粉土复合试样、灰土增强体粉土复合试样的动三轴试验,研究了粉土复合土的动力特性,分析了增强体刚度、置换率、围压、干密度、含水量的影响.试验结果表明水泥土增强体的设置对粉土动弹性模量Ed及最大动弹性模量Edmax的提高程度比灰土增强体大;两种复合试样的Ed及Edmax均随增强体置换率的增加而增大,随围压的增加而增大,随干密度的增加而增大,随含水量的增加而减小;增强体粉土复合试样在各种情况下的动弹模量归一化曲线依增强体置换率有序排列,试验点依次分布在各自对应的狡窄带宽内.文中同时给出两种增强体复合粉土在不同置换率下动弹模量归一化曲线的回归公式. 展开更多

关键词 水泥土增强体 灰土增强体 粉土复合土 动荷载 动弹性模量

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水泥灰土特性的试验研究 被引量：6

12

作者 徐秀香 王蓉 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 EI CAS 2006年第6期911-915,共5页

目的为提高灰土的早期强度、增强其水稳定性,扩大工程应用范围.方法将水泥作为一种活性外加剂以不同比例掺入到灰土中对其进行改性.对相同养护条件下的纯二八灰土试样及掺入不同体积分数的水泥灰土试样进行了无侧限抗压强度试验和三轴... 目的为提高灰土的早期强度、增强其水稳定性,扩大工程应用范围.方法将水泥作为一种活性外加剂以不同比例掺入到灰土中对其进行改性.对相同养护条件下的纯二八灰土试样及掺入不同体积分数的水泥灰土试样进行了无侧限抗压强度试验和三轴不固结不排水强度试验研究,并将试验结果进行了整理与比较.结果得到了水泥灰土的强度与龄期、水泥掺入量、含水量、围压、养护条件等因素的关系,浸水后的强度和稳定性与龄期的关系以及相对于同等条件下的纯二八灰土试样的强度增长率等.结论从试验结果分析可知,利用水泥改性后,灰土的早期强度增长能力和水稳定性获得了明显提高.因此,可认为水泥是一种良好的灰土改性外加剂,值得在工程应用中加以推广. 展开更多

关键词 水泥灰土 强度 破坏模式 应力应变曲线

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水泥-石灰土的路用性能研究 被引量：2

13

作者 庄少勤 谢华昌 凌建明 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2001年第2期180-183,共4页

针对上海地区湿软粘土的路基条件和多雨的气候特征 ,提出采用水泥 石灰综合处治路基的技术措施 ,并对水泥 石灰土的路用性能进行了室内试验与现场测试研究 .结果表明 ,与石灰土相比 ,水泥 石灰土的早期强度和模量较高 ,后期强度和模量... 针对上海地区湿软粘土的路基条件和多雨的气候特征 ,提出采用水泥 石灰综合处治路基的技术措施 ,并对水泥 石灰土的路用性能进行了室内试验与现场测试研究 .结果表明 ,与石灰土相比 ,水泥 石灰土的早期强度和模量较高 ,后期强度和模量增长缓慢 ,增幅也较小 ;水泥 石灰土的强度与模量均能充分满足高等级道面的设计要求 ,且受含水量的影响较小 .因此 ,采用水泥 石灰土对于雨季施工和缩短工期具有重要意义 . 展开更多

关键词 水泥-石灰土 道路主路基 室内试验

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湿陷性黄土路基地下空洞处理研究 被引量：3

14

作者 吕麦霞 陈军 《城市道桥与防洪》 2014年第4期142-144,8,共3页

结合渭南市朝阳大街道路工程实践经验,对湿陷性黄土路基下的空洞或松散层处理进行了研究分析,并针对道路施工条件,分别介绍了灌浆处理、灰土挤密桩等具体处理措施,为类似条件的路基处理提供参考。

关键词 湿陷性黄土 路基 地下空洞 水泥粉煤灰灌浆 灰土挤密桩

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水泥石灰综合稳定细粒土的灰剂量检验 被引量：1

15

作者 程泽梅 《山西建筑》 2005年第24期157-158,共2页

介绍了水泥石灰综合稳定土灰剂量的检测原理,举例说明了其路拌法的施工过程,描述了稳定土中灰剂量的测定方法,提出了施工及测定中的注意事项,从而保证基层和底基层的压实度和强度。

关键词 水泥石灰稳定土 灰剂量 滴定方法 路拌法

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潭邵高速公路不良土质路基处理措施 被引量：1

16

作者 曾更新 《公路》 北大核心 2003年第1期35-38,共4页

介绍高液限土、砂性土、强风化岩地段路基施工中采取掺水泥 (石灰 )处理的试验、配合比设计、施工要求。

关键词 高速公路 不良土质 路基处理 水泥稳定土 石灰稳定土 施工

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高含水区改性土压剪特性试验研究

17

作者 陈其帆 杨阳 +3 位作者 姜玉荣 刘桂海 刘百明 于宪涛 《山东交通学院学报》 CAS 2022年第3期78-86,共9页

为改善高含水区土体的压剪特性,分别采用水泥、石灰为胶凝材料改性高含水区原位土,通过试验方法研究高含水区域改性土养护龄期、改性胶凝材料与干土的质量比、土体压实度、水与干土和胶凝材料的质量比、围压强度等因素对改性土无侧限抗... 为改善高含水区土体的压剪特性,分别采用水泥、石灰为胶凝材料改性高含水区原位土,通过试验方法研究高含水区域改性土养护龄期、改性胶凝材料与干土的质量比、土体压实度、水与干土和胶凝材料的质量比、围压强度等因素对改性土无侧限抗压强度和抗剪强度的影响,获得改性土早期压剪性能随不同影响因素的变化规律,建立抗剪强度随压实度和围压强度变化的回归模型。结果表明:胶凝材料与干土的质量比是影响水泥改性土抗压抗剪强度、石灰改性土抗剪强度的最大因素;压实度是影响石灰改性土抗压强度的最大因素,可通过调整改性土胶凝材料与干土的质量比改善土体的抗压、抗剪特性。 展开更多

关键词 水泥改性土 石灰改性土 无侧限抗压强度 黏聚力 摩擦角 抗剪强度

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纤维稳定土基层参数对路面力学响应的影响分析 被引量：1

18

作者 杨林 刘雨彤 《四川理工学院学报（自然科学版）》 CAS 2017年第6期76-82,共7页

为了分析聚丙烯纤维加筋水泥石灰土基层材料对路面结构设计及重载交通的影响,以聚丙烯纤维加筋水泥石灰土为对象,借助正交分析法,选取基层厚度、基层模量(聚丙烯纤维掺量)和底基层厚度作为主要影响因素,对聚丙烯纤维水泥石灰土基层沥青... 为了分析聚丙烯纤维加筋水泥石灰土基层材料对路面结构设计及重载交通的影响,以聚丙烯纤维加筋水泥石灰土为对象,借助正交分析法,选取基层厚度、基层模量(聚丙烯纤维掺量)和底基层厚度作为主要影响因素,对聚丙烯纤维水泥石灰土基层沥青路面结构设计参数进行计算;同时分析了不同超载作用下纤维水泥石灰土基层沥青路面结构的弯沉及应力情况。结果表明:提高基层厚度有利于路面结构受力,同时使用聚丙烯纤维掺量为0.2%的水泥石灰土作基层材料,对于优化重载作用下的路面结构设计更为显著。为聚丙烯纤维加筋水泥石灰土在石料匮乏地区的应用提供了依据。 展开更多

关键词 路面基层 聚丙烯纤维 水泥石灰土 有限元数值分析法 重载

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聚丙烯纤维与TG固化剂对水泥石灰土强度及稳定性的影响 被引量：9

19

作者 杨林 刘雨彤 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第14期302-308,共7页

为提高水泥石灰综合稳定土的基层性能,选用聚丙烯纤维、TG土壤固化剂改良水泥石灰土。根据水泥和石灰含量、聚丙烯纤维掺量、TG固化剂剂量对水泥石灰土无侧限抗压强度的影响规律,从而确定水泥和石灰含量均为4%,聚丙烯纤维和TG固化剂掺... 为提高水泥石灰综合稳定土的基层性能,选用聚丙烯纤维、TG土壤固化剂改良水泥石灰土。根据水泥和石灰含量、聚丙烯纤维掺量、TG固化剂剂量对水泥石灰土无侧限抗压强度的影响规律,从而确定水泥和石灰含量均为4%,聚丙烯纤维和TG固化剂掺量分别取0.2%、0.02%。在此基础上,研究了纤维与固化剂对水泥石灰土劈裂强度、收缩性、水稳定性及冻稳定性的影响。试验结果表明:经聚丙烯纤维与TG固化剂复合固化的水泥石灰土强度及稳定性提高效果最显著,优于高石灰掺量的水泥石灰土。 展开更多

关键词 水泥石灰土 聚丙烯纤维 TG土壤固化剂 强度 抗裂性 稳定性

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水泥石灰综合稳定土水泥石灰剂量检测方法 被引量：7

20

作者 杜乃红 叶其业 《中国港湾建设》 2017年第6期53-56,71,共5页

现行标准检测水泥石灰综合稳定土中剂量的方法只能检测出结合料的剂量,而无法区分水泥和石灰各自的剂量,不利于准确控制施工质量。通过试验详细分析了现行标准检测方法中存在的问题,并根据EDTA滴定反应原理及水泥与石灰在氯化铵溶液中... 现行标准检测水泥石灰综合稳定土中剂量的方法只能检测出结合料的剂量,而无法区分水泥和石灰各自的剂量,不利于准确控制施工质量。通过试验详细分析了现行标准检测方法中存在的问题,并根据EDTA滴定反应原理及水泥与石灰在氯化铵溶液中钙溶出速率的不同,提出新的检测方法,对不同配比进行室内试验验证。结果表明:新的检测方法能够准确测得水泥石灰稳定土中的水泥剂量和石灰剂量。该方法可进一步推广应用于其他公路无机结合料稳定材料的水泥(石灰)剂量的测定。 展开更多

关键词 水泥石灰综合稳定土 水泥剂量 石灰剂量 检测方法

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