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卡普若干问题研究 被引量:5
1
作者 雷孟林 《城市问题》 CSSCI 北大核心 2007年第10期67-70,共4页
对卡普的种类及其性质进行了分析,认为卡普是汽车共享的一种,"非合意拼的"不是卡普,法律应予禁止;经营性卡普在法律上具有适当性,政府应予鼓励。最后,对如何正确发展卡普提出了相应的措施。
关键词 卡普 汽车共享服务 经营性卡普 非经营性卡普 成本分摊
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合乘出行信息检索的路径匹配算法 被引量:8
2
作者 翟泳 杨金梁 +1 位作者 连剑 樊铭渠 《交通与计算机》 2007年第1期27-30,共4页
研究合乘出行信息检索算法。低效率的信息交流方式制约了合乘出行方式的发展,针对现有合乘信息检索方式的不足,在区域—区域匹配算法的基础上,引入图的概念,提出了一个基于交通路网的路径匹配算法,并给出了算法复杂度分析。该算法利用... 研究合乘出行信息检索算法。低效率的信息交流方式制约了合乘出行方式的发展,针对现有合乘信息检索方式的不足,在区域—区域匹配算法的基础上,引入图的概念,提出了一个基于交通路网的路径匹配算法,并给出了算法复杂度分析。该算法利用交通路网中各结点间的距离关系,可以检索给定起迄点间及起迄点各自邻近结点群之间存在的出行信息,并能根据合乘出行路径特点对检索出的信息进行分析、评价和优选,以方便出行者进行合乘组织。最后用一个仿真实例表明算法的有效性。 展开更多
关键词 合乘 信息检索 路径 算法 合乘匹配
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网络拼车成功的因素分析 被引量:7
3
作者 谭家美 朱丽叶 +1 位作者 南香兰 侯立文 《上海海事大学学报》 北大核心 2013年第2期89-94,共6页
针对影响互联网拼车的因素,选择某拼车网站为数据来源,采用回归分析和试验设计(De-sign of Experiment,DOE)方法,分析影响网上拼车行为的因素及其对实际拼车成功和拼车申请人数的影响强度.结果表明,拼车信息回复数和点击数对拼车成功率... 针对影响互联网拼车的因素,选择某拼车网站为数据来源,采用回归分析和试验设计(De-sign of Experiment,DOE)方法,分析影响网上拼车行为的因素及其对实际拼车成功和拼车申请人数的影响强度.结果表明,拼车信息回复数和点击数对拼车成功率有正面影响;对于拼车网站而言,可以采取适当的鼓励措施提高点击数和回复数,从而增强网站活跃度;从社会整体而言,提高拼车参与率更需要有相关政策的支持. 展开更多
关键词 拼车 拼车网站 影响因素 回复数 点击数
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HOV车道实施效果评价体系研究——以深圳市为例 被引量:4
4
作者 曾炎盛 《交通科技与经济》 2019年第5期39-43,共5页
为客观评价HOV车道对交通运行状况的影响,建立HOV车道实施效果评价指标体系。考虑设置HOV车道前后以及设置后HOV车道与普通车道间运行状况的变化情况,以深圳HOV车道为例进行评价分析。结果显示,HOV车道可在一定程度上提高道路的运输效率... 为客观评价HOV车道对交通运行状况的影响,建立HOV车道实施效果评价指标体系。考虑设置HOV车道前后以及设置后HOV车道与普通车道间运行状况的变化情况,以深圳HOV车道为例进行评价分析。结果显示,HOV车道可在一定程度上提高道路的运输效率,在引导车辆合理使用、促进合乘率提高、绿色出行等方面具有一定的导向作用。 展开更多
关键词 HOV车道 交通需求管理 合乘 评价指标体系 实施效果 单人单车比例
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基于Android的校园拼车系统设计与实现 被引量:3
5
作者 孙延维 张红 《湖北第二师范学院学报》 2016年第8期45-49,共5页
对于中国的大多数家庭来说,接送孩子上下学是一个麻烦的过程,且上下学时间正是上下班高峰,过多的私家车出行给交通增加不少压力,更不用说,很多上班族家长根本就没有时间去接送孩子。基于Android的校园拼车系统的产生正是为解决这些问题... 对于中国的大多数家庭来说,接送孩子上下学是一个麻烦的过程,且上下学时间正是上下班高峰,过多的私家车出行给交通增加不少压力,更不用说,很多上班族家长根本就没有时间去接送孩子。基于Android的校园拼车系统的产生正是为解决这些问题,学生能够通过它放心地坐上司机的车,系统平台上的司机均由学校学生家长或老师担当,并通了严格的实名制认证,保险齐全。系统中的司机团体是由学生家长或老师组成的,这一群体本身就很可靠,且系统的智能手机客户端能够实时定位孩子。系统能够为孩子提供一种智能,安全的上下学环境,保证学生的安全出行,解放家长,减缓交通压力。 展开更多
关键词 ANDROID 校园 拼车 实名认证 安全
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私家车共乘的发展历程、研究简述及在我国的实施困境 被引量:3
6
作者 朱金 朱晓峰 《国际城市规划》 CSSCI 北大核心 2015年第6期67-71,共5页
我国私家车数量的大幅增长及其对城市交通构成较大压力的客观现实不容忽视,交通治理从交通设施的大量供给视角转向需求的有效控制非常关键。私家车共乘行为这一微观个体的行为改变可以实现帕累托改进,并带来减少出行里程数等诸多益处,... 我国私家车数量的大幅增长及其对城市交通构成较大压力的客观现实不容忽视,交通治理从交通设施的大量供给视角转向需求的有效控制非常关键。私家车共乘行为这一微观个体的行为改变可以实现帕累托改进,并带来减少出行里程数等诸多益处,在国外已有较为成熟的发展经验。本文概述了欧洲和北美私家车共乘的缘起、发展历程和特征;对共乘行为带来的收益、参与成员的特征和驱动因素等方面的国内外相关文献进行了简要的梳理;进而从文化观念、法律、安全、保险等角度探讨了共乘行为在我国的实施难度并对我国进一步开展共乘实践进行了相关讨论。 展开更多
关键词 共乘 发展历程 研究简述 讨论
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西安市私家车合乘现状调查与分析——以西安市雁塔区为例 被引量:3
7
作者 高丽娜 马丽娟 侯茂生 《交通信息与安全》 CSCD 2017年第2期115-120,共6页
针对西安市私家车合乘的现状进行调查。采用非等比例分层抽样法选取西安市雁塔区内车主及乘客各1 000名作为研究对象进行问卷调查,研究西安市私家车合乘的现状及其影响因素。调查结果表明,目前西安市参与私家车合乘的乘客比例仅占2.7%,... 针对西安市私家车合乘的现状进行调查。采用非等比例分层抽样法选取西安市雁塔区内车主及乘客各1 000名作为研究对象进行问卷调查,研究西安市私家车合乘的现状及其影响因素。调查结果表明,目前西安市参与私家车合乘的乘客比例仅占2.7%,比例较低,但双方有合作意愿及合作基本条件。通过对调查结果的分析与讨论得出影响私家车合乘的主要因素有:人身安全、额外耗时、经济条件、年龄、性别等。给出几点促进私家车合乘的建议:确保合乘双方的安全、加大对合乘车辆的扶持力度、对通勤合乘进行有力引导、出租车停靠点同时作为合乘候车点及合理利用公交专用道等。 展开更多
关键词 城市交通 私家车合乘 问卷调査 城市交通拥堵
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出行服务的发展:无限可能的时代 被引量:2
8
作者 Jean-Pierre Orfeuil 《城市交通》 2010年第6期9-16,共8页
面对燃油价格过高、全球气候变暖等一系列问题,寻求"共享"交通资源与可持续发展势在必行。围绕公共自行车、自助汽车、车辆租借、社会服务目的的购车贷款、拼车几种交通系统的创新方式,以美国、法国等发达国家为例分析这几种... 面对燃油价格过高、全球气候变暖等一系列问题,寻求"共享"交通资源与可持续发展势在必行。围绕公共自行车、自助汽车、车辆租借、社会服务目的的购车贷款、拼车几种交通系统的创新方式,以美国、法国等发达国家为例分析这几种创新方式的特点、经验以及发展前景。最后,指出交通问题没有万能的解决方式,需因地制宜,并根据某一种创新方式对个人的益处以及整体使用者的数量两个方面对其进行评价。 展开更多
关键词 城市交通 出行服务 公共自行车 自助汽车 车辆租借 拼车
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对“顺风车”予以规制的探究 被引量:2
9
作者 张春普 姜传明 《青岛农业大学学报(社会科学版)》 2008年第2期68-72,共5页
"顺风车"的出现和发展,给社会带来了相当大的利益,但是在其发展过程中也不可避免的存在一定问题。从"顺风车"出现的现实背景看,存在其合理性的法理基础,从行政规制的角度出发,应探究具体的规制措施,包括登记备案制... "顺风车"的出现和发展,给社会带来了相当大的利益,但是在其发展过程中也不可避免的存在一定问题。从"顺风车"出现的现实背景看,存在其合理性的法理基础,从行政规制的角度出发,应探究具体的规制措施,包括登记备案制度的建立、专门车道的设立、征税制度以及对网络等科技平台的管理,以期使"顺风车"健康发展。 展开更多
关键词 “顺风车” 专门车道 行政效率 行政规制
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对拼车成因及其性质的探究 被引量:2
10
作者 张春普 刘蕾 《特区经济》 北大核心 2010年第9期284-285,共2页
拼车作为新兴出行方式,为美国、德国、新加坡和我国香港所倡导。利于节约能源和交通成本,以及环境的可持续性发展。拼车以友好互助、节约成本为主旨,而黑出租车属于非法营运,具有营利性,两者截然不同。营利性拼车是典型的"黑车&quo... 拼车作为新兴出行方式,为美国、德国、新加坡和我国香港所倡导。利于节约能源和交通成本,以及环境的可持续性发展。拼车以友好互助、节约成本为主旨,而黑出租车属于非法营运,具有营利性,两者截然不同。营利性拼车是典型的"黑车",为法律所禁止。非营利性拼车分无偿与有偿,我国现行法律空白。前者又称"好意同乘",学者界定为民事互助行为,是社会良好风德的体现;后者是以节约成本为目的,顺路搭车的一种民事行为。拼车人支付的费用只是对车主所花费用的分担,不具有营利性,不能定为非法营运。 展开更多
关键词 拼车 顺风车 好意同乘
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基于Web的拼车系统的设计与实现 被引量:1
11
作者 韩庆亮 《电脑知识与技术》 2016年第7期64-66,共3页
随着因特网的普及和人们使用网络能力的提高,越来越多的人开始在网上为自己的出行寻找一个更加安全、便捷、省钱的途径。因此拼车的方式应运而生,而且受到了人们的普遍欢迎。那么一种能够提供及时、有效、真实拼车信息的系统是很有现实... 随着因特网的普及和人们使用网络能力的提高,越来越多的人开始在网上为自己的出行寻找一个更加安全、便捷、省钱的途径。因此拼车的方式应运而生,而且受到了人们的普遍欢迎。那么一种能够提供及时、有效、真实拼车信息的系统是很有现实意义的。通过对人们需求的分析,设计了此拼车系统。系统主要作用是为用户提供一个查询拼车信息和发布拼车信息的平台,满足用户在实际出行中的拼车需要。 展开更多
关键词 拼车 路线查询 JSP MYSQL MYECLIPSE
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基于三维时空轨迹的拼车改进算法研究 被引量:1
12
作者 张承德 别紫妮 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2019年第13期239-245,共7页
由于私家车数量剧增导致道路拥堵日益严重,拼车作为一种更加环保的出行方式成为人们出行的重要选择。为了提高拼车服务质量,轨迹匹配正成为一个新的研究热点。传统的基于Hausdorff距离的轨迹匹配存在两个问题:只考虑了路径上点的坐标信... 由于私家车数量剧增导致道路拥堵日益严重,拼车作为一种更加环保的出行方式成为人们出行的重要选择。为了提高拼车服务质量,轨迹匹配正成为一个新的研究热点。传统的基于Hausdorff距离的轨迹匹配存在两个问题:只考虑了路径上点的坐标信息,忽略了用户等待时间;直接计算整段路径的Hausdorff距离,无法体现特殊路段对匹配度量的影响。针对上述问题提出两点改进:提出带有时间约束的Hausdorff距离计算方法;提出了一种优化的轨迹匹配方法:用转向点分割原路径,将匹配度量细化到每个子路段。为了评估所提出框架的性能,从Google地图获取到大量中国湖北省武汉市的路线图,实证研究表明,相较于传统的最小完成时间在线模式调度(MCT)算法,所提出的方法能够帮助乘客找到更匹配的轨迹,减少等待时间,从而减少大气污染。 展开更多
关键词 时空多媒体分析 时间约束 谷歌地图 拼车
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共享经济背景下私家车拼车的法治出路——从拼车的几个法律问题谈起 被引量:1
13
作者 朱晓艳 徐燕秋 《科教导刊》 2017年第11Z期160-161,共2页
私家车拼车作为一种环保、可持续发展的共享驾乘模式,在实践中却是影响最广、争议最大的领域。本文试图以共享经济为视角,从私家车拼车的形式、拼车的法律关系和驾乘人员之间责任承担几个问题谈起,以期寻找私家车拼车的法治出路。
关键词 共享经济 拼车 法律关系 法律责任
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卡普的经营性质
14
作者 雷孟林 《长安大学学报(社会科学版)》 2008年第3期83-86,共4页
准确界定卡普的经营性质,有利于加强道路运输管理,有利于汽车工业的可持续发展。从道路运输法的基本理论入手,运用定量分析和逻辑分析方法,对卡普的经营性质进行全面、深入分析。分析结果认为:绝大多数卡普为非经营性运输行为,不是非法... 准确界定卡普的经营性质,有利于加强道路运输管理,有利于汽车工业的可持续发展。从道路运输法的基本理论入手,运用定量分析和逻辑分析方法,对卡普的经营性质进行全面、深入分析。分析结果认为:绝大多数卡普为非经营性运输行为,不是非法经营行为;对卡普的划一化管理不符合现行法律规范;道路运输管理机构应加强对卡普的分类管理。 展开更多
关键词 交通运输管理 卡普 经营性运输 汽车共享
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以哈尔滨为例谈顺风车的推行现状与制度化措施
15
作者 周晋 万婷 《山西建筑》 2014年第24期262-264,共3页
介绍了顺风车作为一种新型出行方式的研究背景和对于缓解城市交通压力、节能减排的巨大作用,并以哈尔滨为例,对顺风车的推行现状进行分析,探讨了其在组织管理和安全保障方面的漏洞及信任问题,并提出了制度化的措施,最后阐述了顺风车在... 介绍了顺风车作为一种新型出行方式的研究背景和对于缓解城市交通压力、节能减排的巨大作用,并以哈尔滨为例,对顺风车的推行现状进行分析,探讨了其在组织管理和安全保障方面的漏洞及信任问题,并提出了制度化的措施,最后阐述了顺风车在缓解城市居民出行困难、交通拥堵、城市环境及城市文明建设上的重大意义。 展开更多
关键词 顺风车 出行方式 交通压力 管理制度
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合乘模式下HOT车道设置的演化博弈分析
16
作者 周丽珍 张巧格 徐天东 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2019年第11期104-110,共7页
针对私家车出行方式选择问题,引入HOT(high-occupancy toll)车道待征,构建了管理部门和出行者之间策略选择演化博弈模型,并分析了管理成本、收费政策、独驾者选择行驶HOT车道等相关因素对演化结果的影响。结果表明:不同初始比例下最终... 针对私家车出行方式选择问题,引入HOT(high-occupancy toll)车道待征,构建了管理部门和出行者之间策略选择演化博弈模型,并分析了管理成本、收费政策、独驾者选择行驶HOT车道等相关因素对演化结果的影响。结果表明:不同初始比例下最终收敛的稳定状态都为(1,1),并且初始比例越大,收敛速度越快;对非合乘者的收费、管理成本以及选择行驶HOT车道的非合乘者比例对博弈结果都会产生较大影响;对非合乘者的收费高于一定值时,管理部门设置HOT车道及出行者选择合乘方式是最佳博弈状态。 展开更多
关键词 交通运输工程:出行方式选择:HOT车道 合乘 演化博弈
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基于停车场辅助拼车方法的研究与仿真
17
作者 刘帮 刘明 《计算机仿真》 北大核心 2019年第2期95-99,共5页
对车辆的有效运载能力的研究,在缓解交通拥堵,降低燃料消耗,以及减轻环境污染等方面具有重要意义。拼车出行是一种良好的解决方案,但传统的拼车方法致力于驾驶司机和乘客之间的乘车共享,但却忽略了对驾驶者之间的拼车需求的研究,导致拼... 对车辆的有效运载能力的研究,在缓解交通拥堵,降低燃料消耗,以及减轻环境污染等方面具有重要意义。拼车出行是一种良好的解决方案,但传统的拼车方法致力于驾驶司机和乘客之间的乘车共享,但却忽略了对驾驶者之间的拼车需求的研究,导致拼车效率低,浪费车载运输能力等问题。提出在车载自组织网络环境下基于停车场辅助的拼车方法,将停车场作为单个分布式集群数据库中心,集群头节点管理并维护成员车辆的历史行程轨迹,匹配驾驶者具有的将会行驶在相同路径上的目标对象车辆,从而提供共享拼车服务。仿真结果证明,所提方法有效了提高车辆运载能力,具有极大的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 车载自组织网络 停车场辅助 拼车
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货运O2O平台有时间窗同城零担集货匹配优化决策 被引量:19
18
作者 李建斌 周泰 +1 位作者 徐礼平 戴宾 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2020年第4期978-988,共11页
零担集货业务的供需匹配和路线规划问题是同城货运020平台面临的发展难点.本文站在平台的角度,同时考虑司机和客户的实际需求,引入单位订单处理时间窗的概念,提出操作性较强的零担集货预匹配优化策略,突破传统逐级推送模式的思维局限,... 零担集货业务的供需匹配和路线规划问题是同城货运020平台面临的发展难点.本文站在平台的角度,同时考虑司机和客户的实际需求,引入单位订单处理时间窗的概念,提出操作性较强的零担集货预匹配优化策略,突破传统逐级推送模式的思维局限,充分考虑需求和运力的属性-时间-空间分布;其次综合考虑客户OD点对、订单时间窗、以及司机工作时间窗、起终点、车辆容量限制等因素,在不考虑拒绝订单的条件下,以最小化服务总成本为优化目标,构建单位订单处理时间窗内某区域的半开放式多车场的带取送货和时间窗的车辆路径优化模型.最后针对模型特性采用改进的遗传算法进行求解,并选取卓集送公司某市某区某单位订单处理时间段(高峰期)连续60天的实例数据进行实证分析.研究结果表明,改进遗传算法的求解质量明显高于就近匹配贪婪算法,优化比例平均值为30%,最高达到53%,从而实现司机和客户双方的利益最大化. 展开更多
关键词 零担集货 供需匹配 路径优化 取送货 时间窗 改进遗传算法
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邻里合乘——社区拼车常态化的探索 被引量:15
19
作者 汤黎明 刘其华 《城市交通》 2010年第6期29-33,共5页
为了促进邻里合乘社区拼车模式不断完善以及有效推广实践、实现社区拼车常态化发展,在分析我国拼车发展现状与困境的基础上,探讨了邻里合乘社区拼车的创新理念,包括社区组织、法律支持、签订协议、社会参与四个方面。针对存在的拼车协... 为了促进邻里合乘社区拼车模式不断完善以及有效推广实践、实现社区拼车常态化发展,在分析我国拼车发展现状与困境的基础上,探讨了邻里合乘社区拼车的创新理念,包括社区组织、法律支持、签订协议、社会参与四个方面。针对存在的拼车协议缺陷、拼车对象受限难推广的局限,提出邻里合乘的发展建议:扩大活动影响,寻求政策支持,从根本上突破法律等制度的困境;建立由政府支持的社区拼车试点计划,逐步将社区拼车模式推广,最终实现社区全民拼车的常态化。 展开更多
关键词 城市交通 交通管理 邻里合乘 拼车 社区 私人小汽车
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大城市合乘优先的规划方法研究 被引量:15
20
作者 王维礼 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第2期248-253,共6页
针对我国大城市及中心区的交通特征,分析合乘优先规划的影响因素;借鉴世界发达国家实施合乘优先的经验,提出合乘优先的规划内容;以上海市中心区为试点,依据规划方法与相关交通调查,提出了上海市中心区合乘优先规划建议。
关键词 交通规划 道路交通 合乘优先 HOV车道
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