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货舱门锁机构系统磨损可靠性分析和评估 被引量:7
1
作者 尹明德 欧阳祖行 武仿 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1995年第3期300-305,共6页
对Y8C货舱门锁机构系统的失效模式进行了分析,指出了引起锁机构失效的主要原因是各部件之间的磨损。根据货舱门锁机构的工作原理,建立了分析和评估锁机构磨损可靠性的数学模型,导出了锁机构的磨损失效判据,给出了货舱门锁机构系... 对Y8C货舱门锁机构系统的失效模式进行了分析,指出了引起锁机构失效的主要原因是各部件之间的磨损。根据货舱门锁机构的工作原理,建立了分析和评估锁机构磨损可靠性的数学模型,导出了锁机构的磨损失效判据,给出了货舱门锁机构系统磨损可靠性分析和评估的一般方法。根据Y8C货舱门锁机构的试验数据,对货舱门锁机构及其系统的磨损可靠度进行了计算,获得了货舱门锁机构及其系统的磨损可靠度函数。最后,提出了货舱门锁机构系统磨损可靠性增长的有效途径。 展开更多
关键词 飞机 货舱 锁住机构 可靠性 磨损
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航天器气闸舱方形货舱门与门框结构一体化设计 被引量:7
2
作者 张涛涛 张琳 +2 位作者 夏祥东 高峰 成志忠 《航天器工程》 CSCD 北大核心 2020年第4期74-79,共6页
针对航天器气闸舱货舱门与大开口门框面临的相对滑移量大及结构强度差问题,提出了门框刚度补强及增加限位装置的设计方法。通过分析舱门与舱体的相对变形及应力水平,验证了设计方法的有效性。结果表明:门框增加纵向梁刚度补强可有效降... 针对航天器气闸舱货舱门与大开口门框面临的相对滑移量大及结构强度差问题,提出了门框刚度补强及增加限位装置的设计方法。通过分析舱门与舱体的相对变形及应力水平,验证了设计方法的有效性。结果表明:门框增加纵向梁刚度补强可有效降低结构的应力水平及相对滑移量;增加舱门与门框之间的限位装置,可进一步有效降低相对变形;限位装置的限位量越大,舱门与舱体的相对变形及应力水平越小,但限位装置的应力越大。舱门与舱体的一体化设计可有效提高舱门的密封性能及结构的安全性,可为我国空间站气闸舱的构型选型及参数设计提供参考。 展开更多
关键词 气闸舱 货舱门 大开口尺寸 一体化设计
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基于杆长误差的飞行器货舱门锁机构运动精度分析研究 被引量:7
3
作者 刘霞 王三民 单宁 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第11期1820-1823,1830,共5页
由于外界环境及设计制造等因素影响,空间飞行器货舱门锁机构各构件间的运动尺寸会产生变形和误差,引起锁机构运动规律改变,导致锁机构失效。建立了基于各构件尺寸误差的货舱门锁机构运动精度模型,研究了实际工作情况中6个构件尺寸及输... 由于外界环境及设计制造等因素影响,空间飞行器货舱门锁机构各构件间的运动尺寸会产生变形和误差,引起锁机构运动规律改变,导致锁机构失效。建立了基于各构件尺寸误差的货舱门锁机构运动精度模型,研究了实际工作情况中6个构件尺寸及输入角度误差对机构输出位置的误差影响,给出了货舱门锁机构的运动精度。结果表明:在锁钩工作范围内,锁机构杆1和杆3的尺寸误差对锁钩的理想工作位置影响最大,制造时需对其误差加以控制。 展开更多
关键词 航空飞行器 货舱门 锁机构 杆长误差 运动精度
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民用飞机货舱门与门框方案综述 被引量:4
4
作者 洪增辉 《科技视界》 2018年第19期240-240,217,共2页
货舱门及其大开口补强设计是民用飞机机身结构设计的重点和难点之一。根据民机不同区域货舱的特点,介绍了机身上两种不同的货舱门与门框结构的设计思路,阐述了两者的典型结构形式,可供结构工程师在货舱门与门框结构方案选型提供一定的... 货舱门及其大开口补强设计是民用飞机机身结构设计的重点和难点之一。根据民机不同区域货舱的特点,介绍了机身上两种不同的货舱门与门框结构的设计思路,阐述了两者的典型结构形式,可供结构工程师在货舱门与门框结构方案选型提供一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 货舱门 门框 开口加强
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运输类飞机货舱门适航要求案例分析 被引量:3
5
作者 刘建邦 王勇 《航空维修与工程》 2015年第3期90-92,共3页
通过研究货舱门相关的适航条款和咨询通告,阐述了货舱门的分类,并结合案例对货舱门的适航要求进行了分析,为货舱门的设计提供参考。
关键词 货舱门 适航
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波音737NG飞机货舱门周围蒙皮损伤小样本分析 被引量:2
6
作者 周福伟 《航空维修与工程》 2021年第1期57-59,共3页
在结构修理手册中,波音737NG飞机货舱门周围蒙皮没有允许损伤标准。刻痕、划伤、原有打磨、腐蚀、划痕等缺陷多见于货舱门附近机身蒙皮。结合多年来高级别定检工作,本文对此处损伤进行小样本统计和分析,以增加业界对于此处蒙皮损伤的认... 在结构修理手册中,波音737NG飞机货舱门周围蒙皮没有允许损伤标准。刻痕、划伤、原有打磨、腐蚀、划痕等缺陷多见于货舱门附近机身蒙皮。结合多年来高级别定检工作,本文对此处损伤进行小样本统计和分析,以增加业界对于此处蒙皮损伤的认识和了解。 展开更多
关键词 货舱门 开口 损伤 机身蒙皮 分析
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飞机货舱门电作动系统负载匹配设计 被引量:2
7
作者 余健 聂振金 +2 位作者 王鑫 王晓露 李林 《航天制造技术》 2019年第2期23-27,共5页
为了降低飞机货舱门开关过程中系统的功率需求,抑制由于电机制动产生的泵升电压,建模仿真飞机货舱门电作动系统及开关舱门过程,研究货舱门开关门过程中的负载变化,根据负载特性优化货舱门开关门的速度曲线,使开关门速度与实际负载相匹配... 为了降低飞机货舱门开关过程中系统的功率需求,抑制由于电机制动产生的泵升电压,建模仿真飞机货舱门电作动系统及开关舱门过程,研究货舱门开关门过程中的负载变化,根据负载特性优化货舱门开关门的速度曲线,使开关门速度与实际负载相匹配,尽量使功率平稳。经过仿真和试验分析,该方法可以明显地降低系统的功率需求,也能够起到抑制泵升电压的作用。 展开更多
关键词 飞机货舱门 负载匹配 泵升电压 仿真
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货舱门锁闩机构系统全变量多目标优化设计 被引量:1
8
作者 陈涛 高彬 马金生 《机械设计》 CSCD 北大核心 2021年第12期106-109,共4页
针对飞机货舱门的锁闩机构系统,提出了一种全变量多约束的多目标优化方法。建立了以机构骨架尺寸、交点位置、驱动角度为变量,以货舱门结构空间的限制、机构零件间装配运动间隙要求为约束条件,以锁闩系统的功能性要求和机构骨架总长最... 针对飞机货舱门的锁闩机构系统,提出了一种全变量多约束的多目标优化方法。建立了以机构骨架尺寸、交点位置、驱动角度为变量,以货舱门结构空间的限制、机构零件间装配运动间隙要求为约束条件,以锁闩系统的功能性要求和机构骨架总长最小为优化目标的数学模型。通过Fmincon函数计算分析优化,减小了锁闩系统的占用空间,降低了机构质量和成本,提高了锁闩系统的精度和功能,满足了设计要求,为货舱门锁闩机构系统设计提供了参考。 展开更多
关键词 货舱门 锁闩机构 机构设计 综合优化
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皮卡车货箱门开闭机构气压撑杆设计
9
作者 张志阳 龚青山 +2 位作者 曹占龙 郭庆贺 任爱华 《湖北汽车工业学院学报》 2022年第4期47-50,55,共5页
设计了皮卡车货箱门开闭机构。根据设计要求及空间位置关系,绘制皮卡车货箱门开闭机构运动简图,基于铰链四连杆运动关系,对机构中气压撑杆的受力进行理论分析计算;建立开闭机构三维模型,并使用CATIA中DMU运动仿真模块对货箱门开闭机构... 设计了皮卡车货箱门开闭机构。根据设计要求及空间位置关系,绘制皮卡车货箱门开闭机构运动简图,基于铰链四连杆运动关系,对机构中气压撑杆的受力进行理论分析计算;建立开闭机构三维模型,并使用CATIA中DMU运动仿真模块对货箱门开闭机构进行运动仿真,检验气压撑杆的运动特性并进行干涉检查;应用ADAMS对货箱门开闭机构进行动力学仿真分析,求得铰接点受力最大位置并提取载荷,使用HyperMesh对此位置气压撑杆进行静力学分析。分析得出:设计的货箱门完全打开时气压撑杆铰接点受力最大,且最大应力远小于许用应力,满足设计要求。 展开更多
关键词 货箱门 开闭机构 气压撑杆 动静力学分析
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基于Simulink的货舱门收放机构建模与仿真 被引量:1
10
作者 雷萍 刘冬平 《航空科学技术》 2018年第11期50-54,共5页
为了研究货舱门收放机构的载荷及运动特性,根据力矩平衡原理、伯努利方程及转动定理推导出该收放机构的力学和运动学模型;利用Simulink建立了货舱门收放机构的计算模型,通过仿真得到了货舱门收放机构载荷、速度、加速度变化等重要参数... 为了研究货舱门收放机构的载荷及运动特性,根据力矩平衡原理、伯努利方程及转动定理推导出该收放机构的力学和运动学模型;利用Simulink建立了货舱门收放机构的计算模型,通过仿真得到了货舱门收放机构载荷、速度、加速度变化等重要参数。仿真结果表明,该模型有效地模拟了收放机构载荷及运动特性,为货舱门收放机构的设计提供了参考。 展开更多
关键词 SIMULINK 货舱门 收放机构 建模与仿真
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运输类飞机增压货舱门的安装调整方法 被引量:1
11
作者 郭晓庆 马岩 《飞机设计》 2020年第2期60-63,共4页
设计了一种基于机构特性的货舱门安装调整方法,明确了安装调整顺序,简化了6个自由度的安装调整措施,解决了舱门现场调整困难的难题,从而提高了更换效率,降低了生产成本和运营成本。
关键词 互换 货舱门 安装调整顺序 调整措施
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面向成本和功能的舱门锁闩机构公差设计优化方法 被引量:1
12
作者 陈涛 王玖 张健 《飞机设计》 2021年第5期16-20,共5页
在货舱门锁闩机构方案设计阶段进行公差设计优化,建立了锁闩机构的多体运动学模型,通过蒙特卡洛法分析出连杆组件和定位特征的公差对系统功能和精度影响大。建立成本与公差的模型,以此为优化目标进行遗传算法迭代优化公差分配,低成本地... 在货舱门锁闩机构方案设计阶段进行公差设计优化,建立了锁闩机构的多体运动学模型,通过蒙特卡洛法分析出连杆组件和定位特征的公差对系统功能和精度影响大。建立成本与公差的模型,以此为优化目标进行遗传算法迭代优化公差分配,低成本地提高了系统的输出精度,嵌套蒙特卡洛法的遗传算法为舱门锁闩机构的详细设计和公差分配提供了理论依据。 展开更多
关键词 货舱门 锁闩机构 公差设计 蒙特卡洛法 遗传算法
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基于精益生产的门框转包项目布局与设计
13
作者 程雪梅 《民用飞机设计与研究》 2011年第3期52-55,共4页
精益是一种管理理念,公司自2003年引入精益理念以来,一直将精益作为贯穿所有工作的基础。重点描述了公司在接入新的门框转包项目后,按照精益生产的要求,合理规划、布局生产线,并在设计生产线的基础上,利用了现状表、时间观察表等精益工... 精益是一种管理理念,公司自2003年引入精益理念以来,一直将精益作为贯穿所有工作的基础。重点描述了公司在接入新的门框转包项目后,按照精益生产的要求,合理规划、布局生产线,并在设计生产线的基础上,利用了现状表、时间观察表等精益工具,对现场进行了局部的重点管理布局和整体管理改进,为产品服务,为生产服务。通过U型生产线布置,对工装型架进行改造,对现场管理进行创新改革,实现无纸化、零件和材料配送,用信息流拉动生产等方式,达到了优化布局的精益效果。 展开更多
关键词 精益制造 门框 项目布局
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A320系列货舱门常见故障分析与排除
14
作者 李东明 《价值工程》 2015年第15期189-190,共2页
本文依据A320货舱门工作原理,结合航线的实际工作经验,总结分析了货舱门无法正常开关的故障原因。从液压油路,电路图两个方面分析了货舱门的操作原理,目的是快速找出最可能故障件,减少航班延误,保障航班安全。
关键词 货舱门 人工选择活门 黄电动泵 作动筒
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基于解析法的旋转式电动货舱门建模与仿真
15
作者 王泽坤 齐蓉 +1 位作者 周素莹 高浩森 《计算机仿真》 北大核心 2023年第6期356-359,共4页
在舱门闭环控制系统的设计中,常用的机械结构分析软件不便于实现控制算法的优化验证。为验证舱门系统的设计方案及控制算法的优劣,运用基于动态静力学的解析法对旋转式货舱门机构进行了运动受力分析,依据推导的力学方程在MATLAB/SIMULIN... 在舱门闭环控制系统的设计中,常用的机械结构分析软件不便于实现控制算法的优化验证。为验证舱门系统的设计方案及控制算法的优劣,运用基于动态静力学的解析法对旋转式货舱门机构进行了运动受力分析,依据推导的力学方程在MATLAB/SIMULINK中建立了仿真模型,可通过输入舱门的实时位置得到负载转矩的变化曲线,同时可以得到对应的减速机输出端的转速变化曲线和功率变化曲线,曲线变化趋势与实际情况相符,上述模型的建立可为货舱门电机作动控制系统的设计提供基础,也能够显示舱门参数改变后的载荷变化,从而利于舱门负载转矩的优化。 展开更多
关键词 旋转式货舱门 解析法 仿真模型
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一种运输机后货舱门导向装置设计研究
16
作者 高飞 王宝峰 任向阳 《机械设计》 CSCD 北大核心 2023年第11期45-48,共4页
以导向装置传统设计方式为经验设计,容易造成导向轮下落速度不均甚至卡滞等问题,文中以某型运输机后货舱门中舱门导向装置为研究对象,从设计需求出发,综合考虑各类极限工况、结构边界条件、功能需求和工艺限制等影响,以控制滚轮下落速... 以导向装置传统设计方式为经验设计,容易造成导向轮下落速度不均甚至卡滞等问题,文中以某型运输机后货舱门中舱门导向装置为研究对象,从设计需求出发,综合考虑各类极限工况、结构边界条件、功能需求和工艺限制等影响,以控制滚轮下落速度为目标,推导了超大型定轴转动舱门导向滚轮的导向槽型面曲线方程,并根据曲线方程优化了中舱门导向装置设计,优化后的导向装置已应用于实际工作中,具有较高的参考价值。 展开更多
关键词 运输机 后货舱门 导向装置 卡滞
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飞机门框装配工艺优化与研究
17
作者 郭宏伟 冯重阳 +1 位作者 尧智 邓伯孟 《机械工程师》 2022年第5期150-152,157,共4页
针对B767门框组件装配工艺及其装配流程做了详细分析,重点阐述B767主货舱门框部件装配、门框总装及其总装后下架的工艺流程,对主门框组件铰链结构互换性、蒙皮气动外形要求高、机加框对接误差小、门框组件体积大、下架及其翻转吊装存在... 针对B767门框组件装配工艺及其装配流程做了详细分析,重点阐述B767主货舱门框部件装配、门框总装及其总装后下架的工艺流程,对主门框组件铰链结构互换性、蒙皮气动外形要求高、机加框对接误差小、门框组件体积大、下架及其翻转吊装存在困难等一系列工艺难点进行了重点分析和阐述。 展开更多
关键词 客改货 主货舱门 门框组件 装配工艺
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民机典型货舱门打开驱动机构方案设计 被引量:2
18
作者 马岩 李忠霖 《飞机设计》 2019年第4期20-23,共4页
介绍了一种基于工程软件草图的民机典型货舱门打开驱动机构方案设计方法,包括机构原理草图的创建、四杆机构及虚拟铰链机构载荷快速分析计算、机构全行程载荷提取,以及基于受力分析结果的机构方案优化等内容。本设计方法可以实现概念设... 介绍了一种基于工程软件草图的民机典型货舱门打开驱动机构方案设计方法,包括机构原理草图的创建、四杆机构及虚拟铰链机构载荷快速分析计算、机构全行程载荷提取,以及基于受力分析结果的机构方案优化等内容。本设计方法可以实现概念设计阶段机构方案的快速优化,为民用飞机舱门打开驱动机构设计提供了参考。 展开更多
关键词 打开驱动机构 气弹簧 载荷计算 工程软件草图
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民用飞机剪力式货舱门框设计要点分析 被引量:1
19
作者 洪增辉 《科学技术创新》 2018年第23期29-30,共2页
介绍了民用飞机剪力式货舱门框的主要结构形式,并对其结构设计中的载荷传递、设计要点及密封与腐蚀防护等进行了简要分析,以便在后续相关机型在机身结构设计中提供参考和借鉴意义。
关键词 剪力式 货舱门框 结构设计
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客改货货舱门口框锁钩接头构型研究 被引量:1
20
作者 徐焕 孙洁琼 《民用飞机设计与研究》 2018年第2期115-119,共5页
在某客改货货舱门口框结构中,下主槛梁平面布局与地板平行,且低于地板横梁,需考虑在锁钩接头上设计连接件对地板横梁提供支撑或锁钩接头直接对地板横梁提供支撑。在框站位处,支撑地板横梁的锁钩接头受断框结构影响,导致其结构形式复杂... 在某客改货货舱门口框结构中,下主槛梁平面布局与地板平行,且低于地板横梁,需考虑在锁钩接头上设计连接件对地板横梁提供支撑或锁钩接头直接对地板横梁提供支撑。在框站位处,支撑地板横梁的锁钩接头受断框结构影响,导致其结构形式复杂。对几种波音空客成熟机型货舱锁钩接头在装配、受力特性、制造工艺和损伤容限性等方面进行分析比较,针对某客改货货舱口框特殊布局,对锁钩接头构型及其界面进行设计。旨在为客改货货舱口框锁钩接头构型提供一种设计思路。 展开更多
关键词 客改货 货舱门口框 锁钩接头 界面 构型设计
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