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超高温材料的研究进展 被引量:58
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作者 韩杰才 胡平 +1 位作者 张幸红 孟松鹤 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期289-294,共6页
先进的超高温材料具有独特的综合性能,能够适应高超音速长时飞行、大气层再入、跨大气层飞行和火箭推进系统等极端环境。综述了难熔金属、陶瓷基复合材料及炭-炭复合材料等超高温材料的研究和应用现状,分析了目前存在的问题,提出了今后... 先进的超高温材料具有独特的综合性能,能够适应高超音速长时飞行、大气层再入、跨大气层飞行和火箭推进系统等极端环境。综述了难熔金属、陶瓷基复合材料及炭-炭复合材料等超高温材料的研究和应用现状,分析了目前存在的问题,提出了今后的研究方向。 展开更多
关键词 超高温材料 难熔金属 陶瓷基复合材料 炭-炭复合材料
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C/C复合材料高温抗氧化涂层的研究现状与展望 被引量:63
2
作者 李贺军 薛晖 +3 位作者 付前刚 张雨雷 史小红 李克智 《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期337-343,共7页
C/C复合材料在高温下的氧化严重制约了该材料在航空航天领域的推广应用,涂层技术是目前解决该材料高温易氧化的最佳手段.本文综述了C/C复合材料高温抗氧化技术在玻璃涂层、金属涂层、陶瓷涂层和复合涂层等体系方面的研究现状,总结了C/C... C/C复合材料在高温下的氧化严重制约了该材料在航空航天领域的推广应用,涂层技术是目前解决该材料高温易氧化的最佳手段.本文综述了C/C复合材料高温抗氧化技术在玻璃涂层、金属涂层、陶瓷涂层和复合涂层等体系方面的研究现状,总结了C/C复合材料高温抗氧化涂层在传统制备工艺的改善以及新方法的开发等方面取得的研究成果,并提出了C/C复合材料高温抗氧化涂层当前研究中存在的问题和今后潜在的发展方向. 展开更多
关键词 C/C复合材料 涂层 氧化
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炭/炭复合材料抗氧化研究 被引量:39
3
作者 李贺军 曾燮榕 +1 位作者 朱小旗 徐志淮 《炭素》 1999年第3期2-7,共6页
C/C复合材料抗氧化问题是该领域的研究重点。本文根据我校的研究工作论述了C/C 复合材料的氧化过程及机理,讨论了不同阶段活化能变化的规律,对C/C复合材料抗氧化涂层进行概略分类,介绍了几种先进的涂层及制备方法,并就C/... C/C复合材料抗氧化问题是该领域的研究重点。本文根据我校的研究工作论述了C/C 复合材料的氧化过程及机理,讨论了不同阶段活化能变化的规律,对C/C复合材料抗氧化涂层进行概略分类,介绍了几种先进的涂层及制备方法,并就C/C 复合材料抗氧化发展和研究的前沿问题提出一些见解。 展开更多
关键词 复合材料 抗氧化 氧化 涂层
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内燃机活塞材料的研究及应用述评 被引量:40
4
作者 郭领军 李贺军 石振海 《铸造》 CAS CSCD 北大核心 2003年第9期657-660,共4页
文中全面地介绍了内燃机活塞材料的开发和应用现状。指出,从短期发展来看,铸铁和铝合金仍将在内燃机活塞的制造中发挥主导作用,从长期发展战略来看,低成本高性能的碳/碳复合材料将是未来内燃机活塞材料发展的主流。
关键词 活塞材料 铸造 内燃机 碳/碳复合材料
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国内C/C复合材料基体改性研究进展 被引量:46
5
作者 付前刚 李贺军 +1 位作者 沈学涛 李克智 《中国材料进展》 CAS CSCD 2011年第11期6-12,39,共8页
碳/碳(C/C)复合材料在高温含氧气氛下的氧化烧蚀问题严重制约该材料在航空航天领域的推广应用,基体改性技术是提高该材料高温抗氧化抗烧蚀能力的有效手段。介绍了目前发展的化学气相渗透、先驱体转化、反应熔体浸渗、化学气相反应等基... 碳/碳(C/C)复合材料在高温含氧气氛下的氧化烧蚀问题严重制约该材料在航空航天领域的推广应用,基体改性技术是提高该材料高温抗氧化抗烧蚀能力的有效手段。介绍了目前发展的化学气相渗透、先驱体转化、反应熔体浸渗、化学气相反应等基体改性技术的主要方法,综述了SiC,ZrC,TaC,HfC,ZrB2,WC,Cu等抗氧化和抗烧蚀组元改性C/C复合材料的研究现状。指出难熔金属碳化物和硼化物,如HfC,ZrC,TaC,HfB2,ZrB2等,具有熔点高、高温性能稳定、抗烧蚀性能优良等特点,是提高C/C复合材料高温抗氧化抗烧蚀的理想基体改性材料,并提出了C/C复合材料基体改性研究中存在的问题和今后潜在的发展方向。 展开更多
关键词 碳/碳复合材料 基体改性 烧蚀
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碳纤维复合材料在固体火箭上的应用 被引量:28
6
作者 霍肖旭 刘红林 曾晓梅 《高科技纤维与应用》 CAS 2000年第3期1-7,20,共8页
本文简要地论述了国内外碳/碳复合材料 (C/C)、碳纤维增强塑料 (C/P)在固体火箭发动机壳体、喷管上的应用。指出高性能、低成本碳纤维是发展我国战术固体火箭的关键。
关键词 碳纤维 碳/碳复合材料 增强塑料 固体火箭发动机
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C/C复合材料的高温抗氧化研究进展 被引量:28
7
作者 杨海峰 王惠 冉新权 《炭素技术》 CAS CSCD 2000年第6期22-28,共7页
以设计思路的发展演化为线索 ,结合国内外近年的研究报道 ,从选材的性能要求、组成、抗氧化机理、成功范例及制备工艺的角度出发 ,分别对抗氧化涂层技术以及抗氧化基体改性技术进行了介绍。特别选取了近年来在碳 /碳复合材料抗氧化研究... 以设计思路的发展演化为线索 ,结合国内外近年的研究报道 ,从选材的性能要求、组成、抗氧化机理、成功范例及制备工艺的角度出发 ,分别对抗氧化涂层技术以及抗氧化基体改性技术进行了介绍。特别选取了近年来在碳 /碳复合材料抗氧化研究中报道较少的制备技术进行详细介绍 ,其中包括涂层技术中的超临界态流体工艺、溶胶—凝胶法、熔浆法、PACVD法以及基体改性技术的快速致密化工艺。这一领域内的中外研究也进行了对比 ,并在文章最后提出了对于碳 /碳复合材料高温氧化保护研究方向的一些看法。 展开更多
关键词 碳/碳复合材料 抗氧化涂层 基体改性 超临界态流体工艺 溶胶凝胶法
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Effect of SiC whiskers on the oxidation protective properties of SiC coatings for carbon/carbon composites 被引量:33
8
作者 SHI Xiaohong LI Hejun FU Qiangang LI Kezhi ZHANG Xiulian 《Rare Metals》 SCIE EI CAS CSCD 2006年第1期58-62,共5页
In order to effectively employ the unique high temperature mechanical properties of carbon/carbon composite substrates, SiC coatings reinforced by SiC whiskers were prepared by pack cementation method. The effect of S... In order to effectively employ the unique high temperature mechanical properties of carbon/carbon composite substrates, SiC coatings reinforced by SiC whiskers were prepared by pack cementation method. The effect of SiC whiskers on the oxidation resistance properties of the single-layer coating and double-layer coating was investigated. SiC whiskers in the single-layer SiC coating have little effect on the anti-oxidation property but obviously improve the thermal shock property. The double-layer coating with inner-layer reinforced coating exhibits more perfect anti-oxidation ability than the double-layer coating with SiC inner-layer coating. 展开更多
关键词 carbon/carbon composites SiC coating oxidation protection SiC whiskers
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炭/炭复合材料高温力学行为研究 被引量:30
9
作者 韩红梅 张秀莲 +2 位作者 李贺军 岳珠峰 李克智 《新型炭材料》 SCIE EI CAS CSCD 2003年第1期20-24,共5页
 借助三点弯曲试验和扫描电镜观察,对层压结构C C(2D)、三维整体编织结构C C(3D)在高温1700℃及室温下的弯曲力学行为进行了研究,总结了各自性能及损伤破坏的特点。试验结果表明:3DC C以纤维断裂的形式发生弯曲破坏,其弯曲强度、模量...  借助三点弯曲试验和扫描电镜观察,对层压结构C C(2D)、三维整体编织结构C C(3D)在高温1700℃及室温下的弯曲力学行为进行了研究,总结了各自性能及损伤破坏的特点。试验结果表明:3DC C以纤维断裂的形式发生弯曲破坏,其弯曲强度、模量均远大于2DC C;对于2DC C,其弯曲破坏模式为基体的层间开裂,材料性能在很大程度上受到炭基体以及界面状态的控制;C C复合材料在高温下弯曲力学性能大幅提高,强度增加幅度高达45%以上,模量增加幅度达15.3%;高温下界面粘结强度增加,导致3DC C的损伤破坏模式有所变化。 展开更多
关键词 炭/炭复合材料 高温 力学行为 损伤破坏模式 高温材料 纤维增强复合材料
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防止 C/C 复合材料氧化的 MoSi_2/SiC 双相涂层系统的研究 被引量:24
10
作者 曾燮榕 杨峥 +1 位作者 李贺军 郑长卿 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第4期427-431,共5页
由固相扩散—浸渗处理制备了防止碳/碳复合材料氧化的MoSi2/SiC双相涂层。通过对涂层的结构、成份以及氧化机理的研究表明,MoSi2/SiC双相涂层由内层为β-SiC和外层为MoSi2/SiC双相层构成,具有优异的... 由固相扩散—浸渗处理制备了防止碳/碳复合材料氧化的MoSi2/SiC双相涂层。通过对涂层的结构、成份以及氧化机理的研究表明,MoSi2/SiC双相涂层由内层为β-SiC和外层为MoSi2/SiC双相层构成,具有优异的高温抗氧化性能。 展开更多
关键词 碳/碳 复合材料 抗氧化 涂层 二氧化钼 碳化硅
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高导热C/C复合材料的研究进展 被引量:26
11
作者 陈洁 熊翔 肖鹏 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第F11期431-435,共5页
综述了高导热C/C复合材料的研究现状及进展。从C/C复合材料的导热机理出发,分析了C/C复合材料的热物理性能以及影响其导热性能的因素。介绍了不同类型碳纤维、基体炭的导热性能,以及高导热C/C复合材料的制备及改性。
关键词 C/C复合材料 热物理性能 碳纤维 基体炭
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C/C复合材料的高温抗氧化防护研究进展 被引量:31
12
作者 杨鑫 黄启忠 +1 位作者 苏哲安 常新 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期1-15,共15页
C/C复合材料在高温有氧环境中易氧化的缺点一定程度上影响了它在航空航天领域的应用与推广,抗氧化涂层技术是提高其高温长时间抗氧化性能最直接有效的方法。本文综述了近年来国内外C/C复合材料高温抗氧化涂层在玻璃、贵金属、陶瓷等涂... C/C复合材料在高温有氧环境中易氧化的缺点一定程度上影响了它在航空航天领域的应用与推广,抗氧化涂层技术是提高其高温长时间抗氧化性能最直接有效的方法。本文综述了近年来国内外C/C复合材料高温抗氧化涂层在玻璃、贵金属、陶瓷等涂层体系方面的最新研究成果;在分析介绍C/C高温抗氧化涂层传统制备工艺优缺点及应用情况的基础上,进一步总结了高温抗氧化涂层制备技术最新研究进展;并对已开发的抗氧化涂层体系适用环境及应用现状进行了深入的评述。最后针对C/C复合材料1 800℃以上的超高温抗氧化防护问题,指出了目前研究中存在的问题及未来应重点努力发展的方向。 展开更多
关键词 C C复合材料 抗氧化涂层 氧化物陶瓷 超高温陶瓷
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碳/碳复合材料制备工艺及研究现状 被引量:22
13
作者 罗瑞盈 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 1998年第1期64-70,共7页
论述了碳/碳复合材料的制备工艺,包括碳纤维的选择、坯体的成型与致密化、碳/碳复合材料的高温热处理,并介绍了碳/碳复合材料的研究现状。
关键词 碳/碳复合材料 制造 致密化
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我国炭/炭复合材料研究进展 被引量:25
14
作者 李贺军 曾燮榕 +1 位作者 李克智 张秀莲 《炭素》 2001年第4期8-13,共6页
我国自70年代初开展炭/炭复合材料研究,至今已近30年,现已在多方面得到应用,首先是80年代初固体火箭发动机的炭/炭喉衬进入实用化阶段;近年来,作为摩擦材料和防热材料应用也取得重大突破,成功地在新型号军机的刹车盘和导... 我国自70年代初开展炭/炭复合材料研究,至今已近30年,现已在多方面得到应用,首先是80年代初固体火箭发动机的炭/炭喉衬进入实用化阶段;近年来,作为摩擦材料和防热材料应用也取得重大突破,成功地在新型号军机的刹车盘和导弹头部实现应用。本文回顾了我国炭/炭复合材料研究发展的历史,对炭/炭复合材料近年内的研究进展进行了总结,重点总结了我国在几个研究热点方面取得的成就,如高效低成本制备工艺、抗氧化涂层、计算机模拟、工程应用等。在此基础上,对我国炭/炭复合材料进一步发展应注意的问题提出了一些看法。 展开更多
关键词 炭/炭复合材料 抗氧化涂层 模拟 中国 研究进展
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碳/碳复合材料导热性能的研究 被引量:25
15
作者 赵建国 李克智 +2 位作者 李贺军 李爱军 席琛 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期501-504,共4页
对碳/碳复合材料在不同温度下的导热性能进行了研究。研究发现了碳/碳复合材料的导热机理介于金属材料和非金属材料之间,既有声子导热,又有电子导热。在实验温度范围内,导热系数随温度升高而增大。随碳/碳复合材料石墨化程度的增大,晶... 对碳/碳复合材料在不同温度下的导热性能进行了研究。研究发现了碳/碳复合材料的导热机理介于金属材料和非金属材料之间,既有声子导热,又有电子导热。在实验温度范围内,导热系数随温度升高而增大。随碳/碳复合材料石墨化程度的增大,晶体微观结构渐趋完整,石墨片层的有序度增加,材料的导热性能增强。对于高密度的碳/碳复合材料,因为晶粒间联通状态良好,热传导载体运动的路径畅通,所以导热系数高。碳纤维及围绕纤维生长的热解碳是热传导的有效通道,所以沿纤维增强方向的导热系数高。 展开更多
关键词 碳/碳复合材料 导热系数 激光脉冲法 声子平均自由程 石墨化度 联通性
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Microstructure and Mechanical Properties of C/C-ZrC-SiC Composites Fabricated by Reactive Melt Infiltration with Zr,Si Mixed Powders 被引量:27
16
作者 Xin Yang Zhean Su +2 位作者 Qizhong Huang Xiao Fang Liyuan Chai 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2013年第8期702-710,共9页
To meet the increasing demand for advanced materials capable of operation over 2000 ℃ for future thermal protection systems application, C/C-ZrC-SiC composites were fabricated by reactive melt infiltration (RMI) wi... To meet the increasing demand for advanced materials capable of operation over 2000 ℃ for future thermal protection systems application, C/C-ZrC-SiC composites were fabricated by reactive melt infiltration (RMI) with Zr, Si mixed powders as raw materials. The structural evolution and formation mechanism of the C/C- ZrC-SiC composites were discussed, and the mechanical property of the as-prepared material was investigated by compression test. The results showed that after the RMI process, a special structure with ZrC-SiC multi-coating as outer layer and ZrC-SiC-PyC ceramics as inner matrix was formed. ZrC and SiC rich areas were formed in the composites and on the coating surface due to the formation of Zr-Si intermetallic compounds in the RMI process. Mechanical tests showed that the average compression strength of the C/C-ZrC-SiC composites was 133.86 MPa, and the carbon fibers in the composites were not seriously damaged after the RMI process. 展开更多
关键词 carbon/carbon composites Reactive melt infiltration COATING ZRC SIC
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C/C复合材料防氧化复合涂层的制备及其性能 被引量:20
17
作者 郭海明 舒武炳 +2 位作者 乔生儒 白世鸿 孟国文 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 1998年第5期37-40,共4页
提出并制备一种C/C复合材料防氧化复合涂层,其基本结构为TiC粘结层/SiC氧阻挡层/ZrO2-MoSi2外涂层,研究了其制备工艺、组织结构,对各单一涂层的防氧化作用及效果进行了分析,并对其抗氧化性能进行了测试。通过比较四种成分组成的... 提出并制备一种C/C复合材料防氧化复合涂层,其基本结构为TiC粘结层/SiC氧阻挡层/ZrO2-MoSi2外涂层,研究了其制备工艺、组织结构,对各单一涂层的防氧化作用及效果进行了分析,并对其抗氧化性能进行了测试。通过比较四种成分组成的抗氧化陶瓷外层的抗氧化性能,结果表明:随着外涂层中MoSi2含量的增多,复合涂层的抗氧化性能增强,其中带有TiC/SiC/MoSi2涂层的C/C复合材料试样在1300℃氧化40h后失重仅为0.059g/cm2,氧化失重速率为4.1×10(-7)g/cm2·s,表明该涂层具有良好的抗氧化性能。 展开更多
关键词 涂层 防氧化复合涂层 氧化 碳/碳复合材料 飞机
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HfC改性炭/炭复合材料的烧蚀性能 被引量:27
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作者 李翠艳 李克智 +1 位作者 欧阳海波 李贺军 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2006年第A02期365-368,共4页
采用金属盐溶液浸渍-TCVI(Thermal Gradient Chemical Vapor Infiltration)法制备了HfC改性炭/炭复合材料。通过氧-乙炔烧蚀实验测试了不同含量HfC改性炭/炭复合材料的抗烧蚀性能;利用DSC-TG,SEM,XRD分析了HfC的形成过程、材料烧蚀前... 采用金属盐溶液浸渍-TCVI(Thermal Gradient Chemical Vapor Infiltration)法制备了HfC改性炭/炭复合材料。通过氧-乙炔烧蚀实验测试了不同含量HfC改性炭/炭复合材料的抗烧蚀性能;利用DSC-TG,SEM,XRD分析了HfC的形成过程、材料烧蚀前后的微观形貌及物相组成。结果表明:HfC的加入降低了炭/炭复合材料的线烧蚀率,其中HfC含量为6.5%(质量分数,下同)的炭/炭复合材料的线烧蚀率最低。HfC具有抑制氧化及弥补缺陷的作用,从而降低了炭/炭复合材料的热化学烧蚀和机械剥蚀。 展开更多
关键词 炭/炭复合材料 烧蚀 HFC 微观形貌
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国内C/C复合材料研究进展 被引量:28
19
作者 李贺军 史小红 +3 位作者 沈庆凉 程春玉 田新发 闫宁宁 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第9期2142-2154,共13页
碳/碳(C/C)复合材料是可在高于1650℃条件下应用的少数候选材料之一,是高技术领域重点研究材料。随着现代科技的发展,其制造效率不断提升,促进了C/C复合材料技术向更多应用领域的转移与辐射,使其成为新一代超高温材料的热点。本文介绍... 碳/碳(C/C)复合材料是可在高于1650℃条件下应用的少数候选材料之一,是高技术领域重点研究材料。随着现代科技的发展,其制造效率不断提升,促进了C/C复合材料技术向更多应用领域的转移与辐射,使其成为新一代超高温材料的热点。本文介绍了近年来我国C/C复合材料在制备方法、结构、性能、抗氧化烧蚀及其产业化等方面的研究进展,指出了目前C/C复合材料发展所面临的主要任务。 展开更多
关键词 碳/碳复合材料 制备 结构 性能 抗氧化烧蚀 产业化
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针刺工艺参数对炭布网胎增强C/C材料力学性能的影响 被引量:28
20
作者 张晓虎 李贺军 +2 位作者 郝志彪 郑金煌 崔红 《无机材料学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期963-967,共5页
采用机械针刺技术,研究了针刺密度、针刺深度对原位针刺增强碳布网胎迭层预制体结构C/C材料力学性能的影响.结果表明,采用高的针刺密度和针刺深度参数,可获得高的预制体密度和纤维体积分数,针刺密度和针刺深度对材料层间剪切性能的影响... 采用机械针刺技术,研究了针刺密度、针刺深度对原位针刺增强碳布网胎迭层预制体结构C/C材料力学性能的影响.结果表明,采用高的针刺密度和针刺深度参数,可获得高的预制体密度和纤维体积分数,针刺密度和针刺深度对材料层间剪切性能的影响程度比对压缩、弯曲性能的影响程度大,采用一定密度的碳布网胎时,在一定范围内,提高针刺密度和深度能提高材料的力学性能,当针刺密度控制在20~50针/cm^2、针刺深度控制在12~16mm时,C/C材料力学性能随两针刺参数值升高而提高;当针刺密度控制在30针/cm^2时,C/C材料弯曲及X-Y向压缩强度分别达到137.68、224MPa,剪切强度达到15.5MPa,针刺深度为12mm时,材料弯曲及X-Y向压缩强度分别达到134.24、213.2MPa,为较佳的针刺工艺参数. 展开更多
关键词 针刺工艺参数 炭/炭复合材料 预制体结构 力学性能
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