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题名国内外城市轨道交通车辆段对比研究
被引量：43
- 1
-
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作者
叶霞飞
李君
霍建平
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机构
同济大学铁道建筑工程系
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出处
《城市轨道交通研究》
2003年第1期72-77,共6页
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文摘
以东京等城市轨道交通比较发达的城市为对象 ,介绍了它们在城市轨道交通车辆维修制度改革和车辆段布局方面的成功经验 ,并从车辆检修制度、车辆段用地规模和车辆结构型式等侧面 ,初步分析比较了发达城市与我国大城市之间的差别 。
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关键词
城市轨道交通
车辆段
检修体制
东京
香港
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Keywords
urban mass transit, car depot, troubleshooting system
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分类号
U279
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名地铁车辆段列车动荷载特性实测研究
被引量：31
- 2
-
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作者
何卫
谢伟平
-
机构
武汉理工大学理学院
武汉理工大学土木工程与建筑学院
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2016年第8期132-137,共6页
-
基金
国家自然科学基金项目资助(51178365
51508431)
中国博士后科学基金(2015M582288)
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文摘
对车辆段内咽喉区、试车线和运用库的地铁列车荷载进行了实测,获得了其时频特性。基于不同线路条件、行车速度下的实测结果,分析了地铁列车荷载特性的主要影响因素。研究结果表明:地铁列车通过时,咽喉区轨枕的铅垂向加速度幅值为10~15 m/s^2,荷载以高频成分为主,主频段为60~150 Hz;试车线轨枕的铅垂向加速度幅值为5~6m/s^2,荷载主频段为60~100 Hz;运用库的振动量值较小,实测的铅垂向加速度幅值为1~2 cm/s^2,荷载的主频段为30~50 Hz。对地铁车辆段列车,与行车速度相比,列车荷载振动量值对线路的平顺度更为敏感。
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关键词
车辆段
地铁列车荷载
实测
时频特性
咽喉区
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Keywords
car depot
subway train loading
field measurement
time-frequency characteristics
throat zone
-
分类号
TU248.3
[建筑科学—建筑设计及理论]
-
-
题名苏州太平车辆段上盖开发消防设计
被引量：25
- 3
-
-
作者
刘桂江
王栋
-
机构
苏州设计研究院股份有限公司
苏州市消防支队
-
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2012年第11期67-72,共6页
-
文摘
研究目的:车辆段上盖物业开发大大提高土地利用价值,是今后发展的方向,国内没有该类建筑的现行规范,通过对苏州太平车辆段上盖综合物业开发项目的消防专项研究,提出合理、可行的消防设计和技术措施,满足该项目的消防要求,为类似工程消防设计提供参考。研究结论:通过对苏州太平车辆段上盖综合物业开发项目的消防专项研究,得出以下结论:(1)苏州轨道交通太平车辆段上盖综合开发项目从总体、车辆段和物业开发三个方面考虑消防设计并采取相应技术措施,满足消防要求;(2)车辆段与物业开发之间防火完全分隔,消防控制系统各自独立,但在消防控制中心信息相通;(3)车辆段中规模大、人员多或危险性高的建筑应设直通室外(或二层平台)的安全出口;(4)满足大型满足大型消防车承重、扑救和转弯要求的二层平台可作为室外安全区;(5)二层平台上的建筑可将二层平台面作为室外地面,按现行消防设计规范设计。
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关键词
车辆段
上盖开发
消防设计
技术措施
-
Keywords
car depot
development of to platform
fire protection design
technological measures
-
分类号
TU972.4
[建筑科学—建筑设计及理论]
U231.96
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名深圳地铁3号线横岗车辆段双层总平面布置分析
被引量：23
- 4
-
-
作者
徐久勇
-
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
-
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2011年第8期112-115,125,共5页
-
文摘
研究目的:随着城市的建设发展,城市的土地利用资源越来越少,地铁车辆段双层布置可大量节约土地,提高土地的利用率。本文结合深圳地铁3号线横岗双层车辆段总平面的布置情况,对地铁车辆段双层布置后总平面的相应调整设计进行分析探讨。研究结论:车辆段双层布置后,虽能提高土地的利用率,但对总平面布置有一定的影响。本文提出在车辆段双层布置后,应增加一定的设施和运营管理措施,以提高出入段能力和洗车能力,满足运营的需要;可为以后车辆段双层布置的设计提供了借鉴。
-
关键词
深圳地铁3号线车辆段
双层布置
总平面
出入段能力
-
Keywords
Line 3 of Shenzhen metro
car depot
double - layerlayout
general layout
capacity of car coming in and going out
-
分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名地铁车辆段总平面布置方案设计探讨
被引量：22
- 5
-
-
作者
邱鸣
-
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司环境与设备设计处
-
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2015年第8期178-182,共5页
-
文摘
地铁车辆段总平面布置是地铁车辆段设计中的基础和核心部分。以成都地铁5号线线网性质的大架修基地为例,论述车辆段的功能定位、任务量和作业流程,结合实际工程的自然条件和区域环境等方面条件,分析总平面布置的原则和重难点,形成最终总平面布置方案。提出车辆段总平面布置时线路、房屋、综合管线、绿化景观及活动场地的布置要求,揭示地铁车辆段总平面设计的核心及关键,提出较为合理科学的设计理念和设计思路。
-
关键词
地铁
车辆段
总平面布置
工艺流程
总平面构成
-
Keywords
Subway
car depot
General layout
Process
Composition of planar
-
分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名地铁车辆段预留上盖开发消防设计研究
被引量：19
- 6
-
-
作者
高虹
-
机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
-
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2009年第6期107-110,共4页
-
文摘
研究目的:地铁车辆段预留上盖开发设计是今后的发展方向,通过对深圳地铁前海车辆段预留上盖消防设计的研究,提出车辆段上盖的板、梁、柱、基础等均应采用非燃烧体材料,采用防火涂料隔热措施或增加梁板构件保护层厚度,使其达到4 h的耐火极限,为设计提供参考依据。研究结论:通过对前海车辆段预留上盖开发消防设计的研究,得出以下结论:在车辆段预留上盖设计中消防设计要结合建筑实际情况,分别采用恰当的防护措施,满足消防要求;对车辆段内的防火问题尽量按照现行的消防技术解决,或遵照现行规范规定的安全保障标准;针对混凝土板4 h的耐火极限要求,可采用防火涂料隔热措施或增加梁板构件保护层厚度来解决,以满足工程建设的需要。
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关键词
车辆段
上盖平台开发
消防
耐火极限
-
Keywords
car depot
development of top - head platform
fire protection
fire resistance
-
分类号
TU973.34
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名上海北翟路车辆段列车出入段能力研究
被引量：15
- 7
-
-
作者
丁建中
王喜军
-
机构
上海申通地铁集团有限公司
铁道第三勘察设计院集团有限公司
-
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2010年第7期37-39,共3页
-
文摘
列车的出入段能力需要与正线的运营能力相匹配,与正线列车的运行间隔相适应。通过对上海北翟路车辆段列车出入段方案的分析,指出对于拥有长大联络线的车辆段,宜采用扩大车辆段连锁的方案,通过段内调车的形式使出段列车呈队列排列,提高列车出段的效率,达到与正线列车运行间隔相匹配的效果。在此基础上,对正在运营、在建和即将建设的项目提出了具体的意见和建议。
-
关键词
城市轨道交通
车辆段
出入段能力
-
Keywords
urban rail transit
car depot
entry-exit capacity of depot
-
分类号
U279.1
[机械工程—车辆工程]
U231
[交通运输工程—载运工具运用工程]
-
-
题名论城市轨道交通车辆段的设置规模和建设方式
被引量：15
- 8
-
-
作者
缪东
-
机构
铁道第四勘察设计院
-
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2005年第3期35-38,共4页
-
文摘
本文分析了轨道交通车辆段及综合基地的功能和配置要求。通过对国内已有车辆段及车辆检修制度的进一步讨论,从6个方面提出了车辆段设置规模和建设方式的要点。
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关键词
城轨交通
车辆段
检修制度
设置规模
建设方式
-
Keywords
urban mass transit
car depot
repair system
allocation scale
construction way
-
分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名地铁车辆大、架修检修作业时间的研究与分析
被引量：15
- 9
-
-
作者
刘增民
-
机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司环境与设备处
-
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2018年第9期179-182,共4页
-
文摘
目前国内不同时期的地铁设计规范、不同城市的地铁设计标准及不同的地铁车辆段采用的大架修检修作业时间都不尽相同。为了减少因地铁车辆大架修检修作业时间的不同对地铁车辆段的设计规模及地铁列车安全运营的影响,通过对影响大架修检修作业时间的因素的研究与分析,并结合国内地铁车辆段大架修检修模式和经验,提出一种规模计算时可采用的大架修检修作业时间,为车辆段大架修设计提供有益参考。
-
关键词
地铁
车辆段
大、架修
检修作业时间
-
Keywords
Metro
car depot
Overhaul and heavy repair
Repairing time
-
分类号
U279
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名地铁车辆段综合管线设计研究
被引量：10
- 10
-
-
作者
吴桂虎
-
机构
中铁二院工程集团有限责任公司
-
出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2011年第10期129-136,共8页
-
文摘
研究目的:综合管线设计是地铁车辆段设计的一大难点,也是地铁车辆设计成功与否的关键点之一。通常综合管线是在各专业完成施工图后才能正式开展工作,因此每次综合管线设计的工期都非常短。目前传统的综合管线设计思路及方法已不能满足设计需要,为了较好地解决综合管线设计周期短、质量要求高的难题,推出新的综合管线设计方法尤为迫切。研究结论:通过地面车辆段、双层车辆段综合管线设计的归纳总结,提出采用反推法设计综合管线。采用反推法设计综合管线,将缩短地铁车辆段综合管线设计周期50%,提高了设计质量的同时还提高了设计人员的综合素质。
-
关键词
地铁
车辆段
综合管线
设计
-
Keywords
metro
car depot
comprehensive pipelines
design
-
分类号
U231.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名城市轨道交通车辆段及维修基地生产污水处理方案
被引量：7
- 11
-
-
作者
曾国保
-
机构
铁道第三勘察设计院机械环境工程处
-
出处
《城市轨道交通研究》
2007年第1期25-28,共4页
-
文摘
在掌握城市轨道交通车辆段及维修基地的生产工艺和实际产生的生产污水情况下,结合对国内已经运行的部分车辆段及维修基地内生产污水处理现状的调研,提出车辆段及维修基地内的洗车及检修生产污水集中处理的方案,以减小投资和管理成本。污水集中处理站的规模以100～150m3/d的处理能力为宜。污水处理工艺宜采用“沉淀——汽浮——过滤”为主,回用水的范围不宜太大。
-
关键词
轨道交通
车辆段
维修基地
污水处理
-
Keywords
urban rail transit, car depot, maintenance base, waste water treatment
-
分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名城市轨道交通车辆段杂散电流分布规律测试分析
被引量：8
- 12
-
-
作者
赵勤
王军平
张栋梁
-
机构
宁波市轨道交通集团有限公司
中国矿业大学信息与电气工程学院
-
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第10期23-27,共5页
-
文摘
城市轨道交通车辆段、停车场是线路绝缘薄弱环节,而场段附近埋地管线、上盖物业开发相对集中,受杂散电流干扰影响大。目前,场段中为减小杂散电流影响,采取了单向导通装置等防护措施,但杂散电流问题依然突出。对宁波轨道交通1号线天童庄车辆段杂散电流分布规律进行了详细测试,包括单向导通装置电流与钢轨电位测试、车辆段周边土壤电位梯度及杂散电流方向测试、车辆段整体绝缘电阻测试、单向导通装置断开前后土壤电位梯度对比测试等,并对测试结果进行分析,发现了正线对车辆段杂散电流干扰的规律,并提出相应的解决措施。
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关键词
城市轨道交通
车辆段
杂散电流
-
Keywords
urban rail transit
car depot
stray current
-
分类号
U279.1
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名城市轨道交通车辆段新型9号单开道岔设计研究
被引量：8
- 13
-
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作者
刘婷林
石熠
乔神路
-
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司
北京市轨道交通建设管理有限公司
北京交通大学轨道工程北京市重点实验室
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出处
《铁道勘察》
2020年第3期123-127,共5页
-
基金
北京市科技计划课题(Z171100002117003)。
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文摘
北京新机场线是我国首条时速160 km的地铁线路。为保证前期城市轨道交通的运营要求,并为中后期运量提升提供技术支持,按照城际铁路动车所设计标准选用了9号道岔。国铁50 kg/m钢轨9号道岔尖轨跟端为活接头式,容易产生病害且难以整治,为此研发了新型道岔。新道岔转辙器采用弹性可弯式尖轨,彻底消除了活接头病害;同时,对辙叉跟端进行了优化(采用夹板连接),选用33kg/m槽型护轨,基本轨内侧采用弹性扣压,提高了车辆段道岔的通过速度(侧向通过速度由25 km/h提高到35 km/h),保证了道岔功能要求。
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关键词
城市轨道交通
北京新机场线
车辆段
道岔
设计
-
Keywords
Urban rail transit
Beijing new airport line
car depot
Switch
Design
-
分类号
U213.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名城市轨道交通车辆基地出入段扩能方法研究
被引量：6
- 14
-
-
作者
朱沪生
洪海珠
丁建中
-
机构
上海申通地铁集团有限公司
-
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2011年第4期1-5,共5页
-
文摘
随着上海轨道交通网络化运营的不断发展,对车辆基地出入段能力提出了更高的要求。对既有运营线路不同出段方式以及出段能力进行了综合分析和比较,分析了限制出段能力的诸多因素,指出了提高出段能力的限制瓶颈。明确提出采用基于调车自动进路的列队追踪扩能方法能够从根本上解决瓶颈问题,提高出段能力,满足正线行车要求。
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关键词
城市轨道交通
车辆基地
出入段能力
调车自动进路
调车列队自动追踪
-
Keywords
urban rail transit
car depot
capacity of depot exit-entry
shunting automatic route
shunting queue automatic tracing
-
分类号
U279.1
[机械工程—车辆工程]
U231
[交通运输工程—载运工具运用工程]
-
-
题名某地铁车辆段应用光伏发电项目分析研究
被引量：7
- 15
-
-
作者
李强
-
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
-
出处
《电气化铁道》
2016年第4期32-35,共4页
-
文摘
以已立项的某东部城市地铁车辆段实施光伏发电系统为例,分析了地铁车辆段应用光伏发电的气象、地理等外部条件;系统阐述了接入系统电压选择、系统型式、装机容量计算方法;给出了对建筑、结构等其他专业配合要求,并对产生的经济效益、节能效果进行评价分析计算。为其他地铁车辆段应用光伏发电项目提供了借鉴和参考。
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关键词
光伏发电
地铁
车辆段
装机容量
节能评价
-
Keywords
Photovoltaic power generation
subway
car depot
installed capacity
energy-saving assessment
-
分类号
U231.8
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名城市轨道交通车辆段内线路的布置
被引量：7
- 16
-
-
作者
陈义志
-
机构
江苏省交通科学研究院轨道工程设计研究所
-
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2009年第10期80-82,共3页
-
文摘
通过设计实践并借鉴若干城市地铁的设计经验,对城市轨道交通车辆段(停车场)的总图布置和段内各种功能线路布置进行了分析。提出了段内基线可采用7号道岔辙叉角的倍角设计,月检线、尽头式洗车线须同时接通出入线和牵出线等一系列具体实施意见。
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关键词
城市轨道交通
车辆段
线路布置
-
Keywords
urban rail transit
car depot
line layout
-
分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名对地铁车辆段及停车场布点的认识
被引量：4
- 17
-
-
作者
朱蓓玲
-
机构
铁道部第四勘测设计院设备处
-
出处
《铁道工程学报》
EI
1998年第3期130-132,共3页
-
文摘
在总结勘测设计实践、调研国外地铁运营资料的基础上，提出对地铁车辆段及停车场布点的一些看法。作者建议在同一条地铁线路上的车辆段和停车场应尽可能合并布置，以减少用地和节约投资。对地铁车辆段选址的关键要素作了分析，并对地铁车辆段和停车场分布的合理性作了探讨。
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关键词
地铁
车辆段
停车场
布点
-
Keywords
metro
car depot
car parking yard
disposition
-
分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名日照车辆段铁路货车用计量器具管理系统研发
- 18
-
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作者
万心心
孟祥飞
薛彦征
-
机构
中国铁路济南局集团公司日照车辆段
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出处
《铁道技术监督》
2024年第8期21-26,共6页
-
文摘
基于日照车辆段铁路货车计量器具配置及管理实际,提出计量器具管理系统要求,研发计量器具管理系统,并在日照车辆段应用。结果表明:应用计量器具管理系统,能够实现计量器具全过程管理,合理制订计量器具检定计划,提高计量器具管理效率,规范计量工作流程,实现计量器具管理信息化。
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关键词
铁路货车
车辆段
计量器具
管理系统
-
Keywords
Railway Freight car
car depot
Measuring Instrument
Management System
-
分类号
U279.2
[机械工程—车辆工程]
TB9
[交通运输工程—载运工具运用工程]
-
-
题名广州轨道交通四号线直线电机车辆段感应板安装技术
被引量：2
- 19
-
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作者
刘素云
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机构
中铁十一局集团第四工程有限公司
-
出处
《铁道建筑技术》
2006年第6期34-36,37,共4页
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文摘
直线电机运载系统是21世纪城市轨道交通发展的一种新模式。介绍广州轨道交通四号线直线电机车辆段内不同轨枕区段的感应板安装工艺和要求,对感应板的高程、接缝、精确安装控制进行了重点叙述。
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关键词
直线电机
车辆段
感应板
安装
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Keywords
linear motor
car depot
induction plate
installation
-
分类号
U223.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
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题名大梨园车辆段场坪竖向设计优化
被引量：5
- 20
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作者
涂汉卿
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《北京交通大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期65-68,共4页
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文摘
大梨园车辆段段址内地形起伏较大,采用统一场坪标高,将导致巨大的土方量及地基处理工程量,投资大大增加.本文分析了影响场坪竖向设计的重点因素,研究了竖向设计可采取的措施,通过优化场坪竖向设计,使车辆段总图布局与地形密切配合,在满足生产运营的前提下,做出了优秀的车辆段总图设计,节省了工程投资.
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关键词
城市轨道交通
车辆段
竖向设计
优化
-
Keywords
urban mars transit
car depot
vertical design
optimization
-
分类号
U279.1
[机械工程—车辆工程]
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