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轿车悬架空间五连杆机构尺度综合
被引量:
1
1
作者
金洵浩
朱德绵
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2002年第3期241-244,共4页
对轿车悬架五连杆机构进行自由度计算;论述应用位置反解方程进行该机构刚体导引尺度综合的一般方法;指出轮轴构件作圆弧轨迹平动时能使车轮轨迹角不变;阐述进行该机构尺度综合的设计计算方法;由算例得到一组与实际相符的位置与结构参数...
对轿车悬架五连杆机构进行自由度计算;论述应用位置反解方程进行该机构刚体导引尺度综合的一般方法;指出轮轴构件作圆弧轨迹平动时能使车轮轨迹角不变;阐述进行该机构尺度综合的设计计算方法;由算例得到一组与实际相符的位置与结构参数值,供悬架设计时参考。
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关键词
轿车
悬架
五连杆机构
尺度综合
空间机构
自由度
设计
计算
下载PDF
职称材料
题名
轿车悬架空间五连杆机构尺度综合
被引量:
1
1
作者
金洵浩
朱德绵
机构
同济大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2002年第3期241-244,共4页
文摘
对轿车悬架五连杆机构进行自由度计算;论述应用位置反解方程进行该机构刚体导引尺度综合的一般方法;指出轮轴构件作圆弧轨迹平动时能使车轮轨迹角不变;阐述进行该机构尺度综合的设计计算方法;由算例得到一组与实际相符的位置与结构参数值,供悬架设计时参考。
关键词
轿车
悬架
五连杆机构
尺度综合
空间机构
自由度
设计
计算
Keywords
car
suspension
five
-
linkage
mechanism
dimension
synthesis
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
轿车悬架空间五连杆机构尺度综合
金洵浩
朱德绵
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2002
1
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