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光导设计参数对光强的影响研究
被引量:
2
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作者
李虎强
韩红亮
《汽车技术》
北大核心
2016年第12期12-14,36,共4页
为提高汽车灯具中LED光导的光通利用率和发光均匀性,对齿高、齿宽、起始角、结束角、齿距等光导结构设计参数进行研究,利用SPEOS CAA V5光学设计软件对一系列不同参数状态下的光导进行光强模拟仿真。通过对仿真结果的分析,得到了各参数...
为提高汽车灯具中LED光导的光通利用率和发光均匀性,对齿高、齿宽、起始角、结束角、齿距等光导结构设计参数进行研究,利用SPEOS CAA V5光学设计软件对一系列不同参数状态下的光导进行光强模拟仿真。通过对仿真结果的分析,得到了各参数对光通利用率的影响趋势,为工程设计人员的前期设计提供了参考。
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关键词
车灯光导
光强
均匀性
齿高
齿宽
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职称材料
题名
光导设计参数对光强的影响研究
被引量:
2
1
作者
李虎强
韩红亮
机构
中国第一汽车股份有限公司技术中心
出处
《汽车技术》
北大核心
2016年第12期12-14,36,共4页
文摘
为提高汽车灯具中LED光导的光通利用率和发光均匀性,对齿高、齿宽、起始角、结束角、齿距等光导结构设计参数进行研究,利用SPEOS CAA V5光学设计软件对一系列不同参数状态下的光导进行光强模拟仿真。通过对仿真结果的分析,得到了各参数对光通利用率的影响趋势,为工程设计人员的前期设计提供了参考。
关键词
车灯光导
光强
均匀性
齿高
齿宽
Keywords
car
led
lights
guide
light
intensity
Homogeneity
Tooth
height
Tooth
width
分类号
U463.651 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
光导设计参数对光强的影响研究
李虎强
韩红亮
《汽车技术》
北大核心
2016
2
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