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题名好望角型船舶的配载
被引量：1
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作者
沈江
王建平
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机构
大连海事大学
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出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第z1期44-46,共3页
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文摘
基于好望角型船舶航线长和吃水深的特点,提出一种充分利用船舶载货能力的情况下确定航次货运量的计算方法.介绍一种预置吃水差法以确保船舶顺利通过吃水受限区域,从而确保船舶营运安全.实践证明,该方法是准确可靠的.
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关键词
好望角型船舶
货物配载
航次货运量
预置吃水差
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Keywords
capesize vessel
cargo stowage
net deadweight
pre-arranged trim
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分类号
U693.9
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名大型矿船进靠岚山港15号泊位引航操纵
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作者
周楠
徐广宏
滕浩
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机构
日照引航站
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出处
《广州航海学院学报》
2022年第2期24-27,71,共5页
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文摘
岚山港水域渔船多,潮流急,引航风险较高.大型矿船惯性大,引航操纵困难,一旦发生紧急情况,如果不能妥善处置,将会造成相当严重的后果.2022年1月30日,首条25万吨级船舶“HOU HENG 5”靠泊岚山港15号泊位.本文以此次引航操纵为例,结合岚山港区所处地理环境及潮流特点,分析大型矿船靠泊岚山港15号泊位过程中航行、靠泊的风险,探讨引航操纵要领及注意事项.
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关键词
岚山港
大型矿船
引航操纵
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Keywords
Lanshan Port
capesize vessel
pilotage operation
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分类号
U69
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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