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核电站控制棒驱动机构Canopy焊缝焊接温度场和应力-应变场模拟
1
作者 米大为 沈天阔 +4 位作者 宿希慧 郭宝超 邹小平 孙广 吴超平 《精密成形工程》 北大核心 2024年第2期182-189,共8页
目的研究机加工和拉拔2种成形方式下得到的填充环对Canopy焊缝的影响,获取焊接焊缝成形、焊接残余应力和变形的相关数据,以指导Canopy焊缝焊接工艺。方法采用数值模拟的方法,建立Canopy焊缝焊接数值分析模型,模拟焊接温度场、焊接残余... 目的研究机加工和拉拔2种成形方式下得到的填充环对Canopy焊缝的影响,获取焊接焊缝成形、焊接残余应力和变形的相关数据,以指导Canopy焊缝焊接工艺。方法采用数值模拟的方法,建立Canopy焊缝焊接数值分析模型,模拟焊接温度场、焊接残余应力和焊接残余变形。结果拉拔成形环焊接熔池高度为9 mm,机加工成形环焊接熔池高度为8.3 mm;机加工成形环焊接最大残余应力为255.6 MPa,而拉拔成形环焊接最大残余应力为277.8 MPa,均出现在管座紧贴焊缝的位置;机加工成形环焊接残余变形为0.19 mm,拉拔成形环焊接残余变形为0.186 mm,最大残余变形均出现在焊接起始位置附近,在焊缝与管座交接的位置。结论熔池形貌直接影响了热影响区域的大小,拉拔Y型环焊接熔池高度更大,焊接的热影响区域更大;拉拔Y型环焊接残余应力略大于机加工Y型环焊接残余应力;机加工成形环和拉拔成形环焊接残余变形相近。 展开更多
关键词 焊接模拟 焊接温度场 焊接应力 焊接变形 canopy焊缝
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核反应堆控制棒驱动机构管座Canopy焊缝间隙超差问题的分析 被引量：1
2
作者 赵毛毛 冉小兵 李跃忠 《装备制造技术》 2014年第5期61-63,67,共4页
阳江核电厂1号机组控制棒驱动机构(CRDM)耐压壳部件在现场安装至反应堆压力容器顶盖管座后出现了Canopy焊缝间隙超差的问题,无法进一步完成施焊。介绍了上述Canopy焊缝间隙超差问题的分析及处理方法,并对该问题提出了相应的预防措施,为... 阳江核电厂1号机组控制棒驱动机构(CRDM)耐压壳部件在现场安装至反应堆压力容器顶盖管座后出现了Canopy焊缝间隙超差的问题,无法进一步完成施焊。介绍了上述Canopy焊缝间隙超差问题的分析及处理方法,并对该问题提出了相应的预防措施,为核电厂控制棒驱动机构耐压壳部件的安装提供可行的参考经验。 展开更多
关键词 canopy焊缝 模拟件 间隙测算 选配
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