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基于加州承载比试验的隧道弃渣颗粒接触力场形状影响因素分析
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作者 岳夏冰 丁同 +3 位作者 黄姣 王奕丁 王学营 江黎 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第4期1645-1653,共9页
对级配碎石而言,不同的颗粒表面性质会影响颗粒接触力场形状、大小及梯度,进而改变试样所受约束力。分析加州承载比(California bearing ratio,CBR)试验过程中试样侧板及底板的受力演变,探究试样颗粒细观参数对试样颗粒接触力场及试样... 对级配碎石而言,不同的颗粒表面性质会影响颗粒接触力场形状、大小及梯度,进而改变试样所受约束力。分析加州承载比(California bearing ratio,CBR)试验过程中试样侧板及底板的受力演变,探究试样颗粒细观参数对试样颗粒接触力场及试样约束力的影响。通过对比不同刚度比、摩擦系数与黏结强度(设定其比值为1下)对试样接触力场形状的影响。结果表明:以刚度比值6为界,随法向刚度的增大,颗粒接触力场长细比先增加后减小;随摩擦系数或黏结强度增大,接触力场长细比相应减小。考虑颗粒相对运动中黏结强度比中法向及切向参数作用不同,以黏结强度比4为界,随法向黏结强度增大,其接触力场长细比先增加后减小;随切向黏结强度增大,所得接触力场长细比变化趋势则为先减小后增加。研究成果可为研究隧道弃渣制成的级配碎石颗粒细观参数与其接触力场形状间关联性提供一定参考。 展开更多
关键词 隧道工程 颗粒接触力场 加州承载比(cbr)试验 颗粒流模拟 细观参数
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绢云母片岩粗粒料改性试验研究 被引量:6
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作者 秦尚林 杨兰强 +1 位作者 陈荣辉 熊署丹 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期105-109,共5页
绢云母片岩属极软岩,强度低,直接作为路基填料难以压实,易造成路基沉陷、路面开裂等不良工程现象。通过对绢云母片岩及其4种改性方案进行表面振动压实试验、室内重型击实试验、室内CBR试验以及回弹模量试验研究,探讨绢云母片岩经改性后... 绢云母片岩属极软岩,强度低,直接作为路基填料难以压实,易造成路基沉陷、路面开裂等不良工程现象。通过对绢云母片岩及其4种改性方案进行表面振动压实试验、室内重型击实试验、室内CBR试验以及回弹模量试验研究,探讨绢云母片岩经改性后用作高速公路路基填料的适用性。试验表明,绢云母片岩最大干密度采用室内重型击实与表面振动压实试验结果相差较大,采用表面振动压实时为1.92 g/cm3,采用室内重型击实时为2.01 g/cm3。主要原因是由于绢云母片岩颗粒破碎的结果。绢云母片岩及其4种改性粗粒土的在最优含水率附近的较宽范围内的变动对压实效果的影响不大,有利于填料的压实。绢云母片岩的回弹模量E较低,小于32 MPa,经改性后的土料的回弹模量均有显著提高,均达到50 MPa以上。添加20%红砂岩和20%黏性土的试料CBR值均只有3.7,添加3%水泥和5%水泥的试料CBR值上升明显。绢云母片岩经添加3%、5%的水泥化学改性后可用于高速公路上路堤及路床填筑。 展开更多
关键词 绢云母片岩 cbr试验 回弹模量 改性土
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纺织纤维改性黏土的力学性能 被引量:4
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作者 曹林涛 任红丽 +1 位作者 左俊朝 杜群乐 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期110-114,共5页
利用废旧衣物制备了2种纺织纤维改性黏土.通过直接剪切试验、加州承载比(CBR)试验以及特设的环刀贯入试验研究了纺织纤维改性黏土的力学性能.结果表明:由于棉质纤维吸收水分,棉质纤维改性黏土水平向抗剪强度明显低于素土;当化学纤维含量... 利用废旧衣物制备了2种纺织纤维改性黏土.通过直接剪切试验、加州承载比(CBR)试验以及特设的环刀贯入试验研究了纺织纤维改性黏土的力学性能.结果表明:由于棉质纤维吸收水分,棉质纤维改性黏土水平向抗剪强度明显低于素土;当化学纤维含量(质量分数)为1.0%时,化学纤维改性黏土水平向抗剪强度较素土显著提高;棉质纤维改性黏土环刀贯入阻力在棉质纤维含量(质量分数)为0.6%时达到峰值,化学纤维改性黏土环刀贯入阻力随化学纤维含量增加呈单边增长趋势;棉质纤维改性黏土比化学纤维改性黏土发生更大的吸水膨胀;伴随纺织纤维的适量植入,改性黏土的CBR值较素土有所提高;为减少吸水膨胀量,需要对改性黏土增强压实,相比于棉质纤维,化学纤维更能改善黏土的力学性能. 展开更多
关键词 纺织纤维 黏土 剪切试验 加州承载比(cbr)试验
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基于CBR试验的隧道弃渣级配碎石细观力学参数研究
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作者 岳夏冰 黄姣 +2 位作者 丁同 王奕丁 王学营 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期155-164,共10页
级配碎石广泛应用于高速公路路面基层填料,作为测定路基土及路面材料强度的重要手段——加州承载比(CBR)试验可反映路基或路面结构层的承载能力。基于颗粒流软件PFC^(3D)对CBR试验展开细观参数影响研究,并借助PFC^(3D)中力链模型对试样... 级配碎石广泛应用于高速公路路面基层填料,作为测定路基土及路面材料强度的重要手段——加州承载比(CBR)试验可反映路基或路面结构层的承载能力。基于颗粒流软件PFC^(3D)对CBR试验展开细观参数影响研究,并借助PFC^(3D)中力链模型对试样内力演化进行观测,探讨颗粒刚度比k_(n)/k_(s)、摩擦系数μ、法向黏结强度T_(σ)、切向黏结强度S_(σ)等颗粒细观参数对试验结果的影响。研究结果表明:颗粒刚度比k_(n)/k_(s)对CBR值无显著影响,摩擦系数μ和颗粒黏结强度T_(σ)均与CBR值呈线性正相关。另借助黏结强度比T_(σ)/S_(σ),对比切向与法向黏结强度对CBR试验结果的影响,得出切向黏结强度S_(σ)对CBR值影响较大;切向黏结强度S_(σ)主确定接触键切向塑性,法向黏结强度T_(σ)主控制其表面法向黏附性。 展开更多
关键词 隧道工程 隧道弃渣 级配碎石 加州承载比(cbr)试验 颗粒流模拟 细观力学参数
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基于最大密度曲线理论的珊瑚礁砂吹填材料级配设计方法 被引量:2
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作者 吕晨炜 章定文 +1 位作者 伍浩良 石名磊 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1095-1103,共9页
为改善用于岛礁建设的珊瑚礁砂吹填场地强度和稳定性能,采用最大密度曲线理论设计级配方案.通过重型击实、表面振动压实、无侧限抗压强度和承载比(CBR)试验测定吹填材料的力学性能,采用贝雷法评价并提出最终级配设计方案.结果表明:相同... 为改善用于岛礁建设的珊瑚礁砂吹填场地强度和稳定性能,采用最大密度曲线理论设计级配方案.通过重型击实、表面振动压实、无侧限抗压强度和承载比(CBR)试验测定吹填材料的力学性能,采用贝雷法评价并提出最终级配设计方案.结果表明:相同粗颗粒质量分数和最大粒径下,重型击实试验中的混合料最大干密度小于表面振动压实试验;粗颗粒质量分数60%的级配混合料7 d无侧限抗压强度(掺入水泥质量分数为2%)最大;CBR试验中粗颗粒质量分数由40%增长到60%时级配混合料嵌挤作用更明显,CBR值呈现快速增长.最大粒径为53.0和31.5 mm及粗颗粒质量分数为60%的级配珊瑚礁砂吹填混合料致密性更强,在压实度、强度等方面均优于其他级配,浅表层地基振动压实加固效果较好,可推广在滨海浅表层地基振动压实加固工程中应用. 展开更多
关键词 珊瑚礁砂 重型击实 表面振动压实 无侧限抗压强度 承载比(cbr)试验
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辽西地区粗颗粒泥质砂岩水泥改良试验研究 被引量:1
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作者 胡敏 杨果林 +1 位作者 刘洋 肖洪波 《湖南工业大学学报》 2020年第2期37-42,共6页
为探索辽西地区具有强膨胀性的粗颗粒泥质砂岩作为高速铁路路基填料的适用性,在常规试验方法受到局限的情况下,通过改进试验仪器,克服了粒径对试验方法的限制,对水泥改良后的粗颗粒泥质砂岩进行了无荷膨胀率试验、膨胀性试验、加州承载... 为探索辽西地区具有强膨胀性的粗颗粒泥质砂岩作为高速铁路路基填料的适用性,在常规试验方法受到局限的情况下,通过改进试验仪器,克服了粒径对试验方法的限制,对水泥改良后的粗颗粒泥质砂岩进行了无荷膨胀率试验、膨胀性试验、加州承载比(CBR)试验。结果表明:水泥的掺入对粗颗粒泥质砂岩的膨胀性有明显的抑制作用,且最佳水泥添加质量分数为6%,此时,路基填料的CBR值从原土样的2.6提高到11.2,改良后土样的强度约提高了331%。 展开更多
关键词 粗颗粒泥质砂岩 水泥改良 最佳掺灰比 膨胀性试验 加州承载比(cbr)试验
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Geo-environmental application of municipal solid waste incinerator ash stabilized with cement
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作者 Davinder Singh Arvind Kumar 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2017年第2期370-375,共6页
The behavior of soluble salts contained in the municipal solid waste incinerator(MSWI) ash significantly affects the strength development and hardening reaction when stabilized with cement.The present study focuses on... The behavior of soluble salts contained in the municipal solid waste incinerator(MSWI) ash significantly affects the strength development and hardening reaction when stabilized with cement.The present study focuses on the compaction and strength behavior of mixed specimens of cement and MSWI ash.A series of indices such as unconfined compressive strength,split tensile strength,California bearing ratio(CBR) and pH value was examined.Prior to this,the specimens were cured for 7 d,14 d,and 28 d.The test results depict that the maximum dry density(MDD) decreases and the optimum moisture content(OMC)increases with the addition of cement.The test results also reveal that the cement increases the strength of the mixed specimens.Thus,the combination of MSWI ash and cement can be used as a lightweight filling material in different structures like embankment and road construction. 展开更多
关键词 Municipal solid waste incinerator(MSWI) ASH CEMENT COMPACTION STABILIZATION california bearing ratio(cbr) test Geotechnical properties
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