期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到7,313篇文章
< 1 2 … 250 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
斜拉桥索力优化及其工程应用 被引量：153
1
作者 肖汝诚 项海帆 《计算力学学报》 CAS CSCD 1998年第1期118-126,共9页
本文首先介绍斜拉桥索力优化的概念。然后通过广义影响矩阵［６］，介绍一种实用的斜拉桥索力优化的影响矩阵法，这种方法既可用于确定成桥合理状态的索力，也可用于施工阶段的索力优化和成桥后的索力调整，实现程序化计算十分方便。最... 本文首先介绍斜拉桥索力优化的概念。然后通过广义影响矩阵［６］，介绍一种实用的斜拉桥索力优化的影响矩阵法，这种方法既可用于确定成桥合理状态的索力，也可用于施工阶段的索力优化和成桥后的索力调整，实现程序化计算十分方便。最后给出其工程应用。 展开更多
关键词 斜拉桥 索力优化 影响矩阵
下载PDF
确定斜拉桥合理施工状态的正装迭代法 被引量：103
2
作者 颜东煌 刘光栋 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第2期59-64,共6页
介绍了确定斜拉桥合理施工状态的正装迭代法，该方法运用最小二乘法原理，根据合理成桥状态，通过正装迭代计算，求出各施工状态的张拉索力和立模标高，克服了倒拆法的一些弊端，有效地解决了结构的非线性问题。
关键词 斜拉桥 施工 计算 最小二乘法 正状迭代法
下载PDF
斜拉桥参数共振问题的数值研究 被引量：94
3
作者 亢战 钟万勰 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1998年第4期14-22,共9页
本文对斜拉桥拉索参数共振问题建立了多自由度数学模型,并对其进行了数值积分求解.通过对数值结果的分析指出,在一定条件下,拉索可能由于桥面振动的激发而发生参数共振现象,对桥梁的安全性带来不利影响.在对多个算例进行数值求解的基础... 本文对斜拉桥拉索参数共振问题建立了多自由度数学模型,并对其进行了数值积分求解.通过对数值结果的分析指出,在一定条件下,拉索可能由于桥面振动的激发而发生参数共振现象,对桥梁的安全性带来不利影响.在对多个算例进行数值求解的基础上,本文进一步讨论了阻尼等的影响以及抑制拉索参数共振的可能的途径. 展开更多
关键词 斜拉桥 拉索 参数共振 数值积分
下载PDF
斜拉桥施工控制方法的分类分析 被引量：48
4
作者 石雪飞 项海帆 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期55-59,共5页
在分析文献资料的基础上 ,从控制论的角度对目前斜拉桥施工控制的方法进行了分类研究 ,认为自适应控制思路是目前混凝土斜拉桥施工控制最合理的方法 ;在分析了自适应控制系统中的各要素后 。
关键词 斜拉桥 施工控制 开环施工控制 反馈施工控制 自适应施工控制 控制思路 控制方法 分类
下载PDF
混凝土斜拉桥合理成桥状态确定的分步算法 被引量：66
5
作者 颜东煌 李学文 +1 位作者 刘光栋 易伟建 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期43-46,共4页
在现有的最小弯曲能量法、影响矩阵法和应力平衡法等方法的基础上 ,提出了斜拉桥合理成桥状态确定的分步算法。基本思路是 :先用最小弯曲能量法初定成桥状态 ;然后以应力平衡法确定主梁合理预应力和主梁成桥恒载弯矩“可行域”;最后用... 在现有的最小弯曲能量法、影响矩阵法和应力平衡法等方法的基础上 ,提出了斜拉桥合理成桥状态确定的分步算法。基本思路是 :先用最小弯曲能量法初定成桥状态 ;然后以应力平衡法确定主梁合理预应力和主梁成桥恒载弯矩“可行域”;最后用影响矩阵法确定综合考虑主梁、塔和索等结构受力要求的合理成桥状态。 展开更多
关键词 混凝土斜拉桥 桥梁工程 分步算法 应力平衡法 成桥状态 桥梁设计 结构分析
下载PDF
斜拉桥动力分析的三维有限单元模型 被引量：47
6
作者 朱宏平 唐家祥 《振动工程学报》 EI CSCD 1998年第1期121-126,共6页
建立了一种三维斜拉桥的有限单元模型，并将其用于ＫａｐＳｈｕｉＭｕｎ斜拉桥动态特性分析。同时考虑了各种结构参数（结构质量的分布和偏心，结构刚度，索单元划分，索自重垂度，边界条件等）对斜拉桥自振特性的影响。数值计算结果与... 建立了一种三维斜拉桥的有限单元模型，并将其用于ＫａｐＳｈｕｉＭｕｎ斜拉桥动态特性分析。同时考虑了各种结构参数（结构质量的分布和偏心，结构刚度，索单元划分，索自重垂度，边界条件等）对斜拉桥自振特性的影响。数值计算结果与脉动试验结果较吻合。 展开更多
关键词 斜拉桥 动力特性 有限元模型 三维 动力分析
下载PDF
混凝土斜拉桥的温度效应分析 被引量：56
7
作者 郭棋武 方志 +2 位作者 裴炳志 邓海 刘光栋 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期48-51,共4页
为了研究混凝土斜拉桥的温度效应问题 ,在武汉市江汉四桥施工过程中进行了 2 4 h温度效应的观测。在实测资料的基础上 ,首先对温差公式进行了参数识别 ,然后对此桥的温度效应运用有限元的方法进行了理论计算 ,通过与实测资料的比较 ,说... 为了研究混凝土斜拉桥的温度效应问题 ,在武汉市江汉四桥施工过程中进行了 2 4 h温度效应的观测。在实测资料的基础上 ,首先对温差公式进行了参数识别 ,然后对此桥的温度效应运用有限元的方法进行了理论计算 ,通过与实测资料的比较 ,说明了非线性温度梯度分布模式的适用性 ,计算了温度效应所导致的温度应力。同时为了保证施工过程的连续性 ,对主梁立模标高的主动修正问题 ,也进行了分析和计算。 展开更多
关键词 混凝土斜拉桥 参数识别 温度效应
下载PDF
斜拉桥索-桥耦合非线性参数振动数值研究 被引量：56
8
作者 陈水生 孙炳楠 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期70-75,共6页
考虑拉索垂度及几何非线性的影响 ,建立了斜拉桥拉索与桥面耦合振动的非线性参数振动精细模型 ,用龙格 库塔直接积分方法对典型拉索进行了数值求解。研究结果表明 ,拉索与桥面的耦合参数振动特性与索的垂度、振动频率、倾斜角度等有关。
关键词 斜拉桥 参数振动 垂度 拉索 几何非线性 桥面 耦合振动
下载PDF
斜拉桥施工阶段监测监控的内容和方法 被引量：44
9
作者 文武松 王邦楣 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1999年第4期63-68,共6页
基于铁道部大桥工程局桥梁科学研究院对近年来一些大型斜拉桥施工监测监控工作的总结，介绍了监测监控机构及其监控管理，斜拉桥在施工阶段监测监控的内容和方法，阐述了监测监控的实施原则及其重要性。
关键词 斜拉桥 桥梁观测 施工 监控
下载PDF
用应力平衡法确定斜拉桥主梁的合理成桥状态 被引量：40
10
作者 颜东煌 李学文 +1 位作者 刘光栋 易伟建 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期49-52,共4页
根据主梁截面上、下缘的正应力控制条件 ,综合考虑活载作用以及斜拉索索力对主梁成桥恒载弯矩的可调性 ,确定斜拉桥主梁的合理预加力数量和相应的恒载弯矩合理域 ,并根据实际配置的预加力确定主梁恒载弯矩可行域 。
关键词 斜拉桥 主梁 预应力 合理成桥状态 应力平衡法
下载PDF
预应力混凝土斜拉桥施工控制新进展 被引量：22
11
作者 陈德伟 许俊 +1 位作者 周宗泽 李国志 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期99-103,共5页
在预应力混凝土斜拉桥的施工中几何线形和结构内力的控制非常重要 ,据此介绍近年来我国在这一方面的新进展 ,应用现代工程控制理论中自适应控制的思想形成控制系统 ,其中主要在结构参数辨识和现浇主梁底模标高的实时修正等关键技术上有... 在预应力混凝土斜拉桥的施工中几何线形和结构内力的控制非常重要 ,据此介绍近年来我国在这一方面的新进展 ,应用现代工程控制理论中自适应控制的思想形成控制系统 ,其中主要在结构参数辨识和现浇主梁底模标高的实时修正等关键技术上有了突破 ,并经过几座大跨预应力混凝土斜拉桥的实践取得了成功的经验 . 展开更多
关键词 拉索力 预应力混凝土斜拉桥 施工控制 几何线形 结构内力 自适应施工控制 参数识别
下载PDF
斜拉桥施工过程中的索力控制与优化研究 被引量：33
12
作者 施笃铮 汪劲丰 +1 位作者 项贻强 徐兴 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期57-60,共4页
根据斜拉桥结构受力特性和施工控制的需要 ,在模拟斜拉桥实际施工过程计算的基础上 ,通过建立斜拉桥施工初始索力和主梁 (或塔 )内力关系的数学模型 ,以成桥时主梁内力最小为控制目标 ,以各施工阶段的塔梁受力及塔梁变形为约束条件 ,采... 根据斜拉桥结构受力特性和施工控制的需要 ,在模拟斜拉桥实际施工过程计算的基础上 ,通过建立斜拉桥施工初始索力和主梁 (或塔 )内力关系的数学模型 ,以成桥时主梁内力最小为控制目标 ,以各施工阶段的塔梁受力及塔梁变形为约束条件 ,采用有限元方法优化出斜拉桥施工初始索力和成桥恒载时的最终索力 。 展开更多
关键词 施工过程 索力 控制 斜拉桥 有限元 优化
下载PDF
斜拉桥拉索磁流变阻尼器减振技术研究 被引量：46
13
作者 王修勇 陈政清 +1 位作者 倪一清 高赞明 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期52-56,共5页
采用数值仿真和现场试验对磁流变阻尼器的减振性能进行了研究。数值仿真计算评估了磁流变阻尼器安装高度、外部激励、阻尼器输入电压等参数对拉索系统模态阻尼比的影响 ,结果表明磁流变阻尼器具有良好的阻尼可调特性 ,调节阻尼器的输入... 采用数值仿真和现场试验对磁流变阻尼器的减振性能进行了研究。数值仿真计算评估了磁流变阻尼器安装高度、外部激励、阻尼器输入电压等参数对拉索系统模态阻尼比的影响 ,结果表明磁流变阻尼器具有良好的阻尼可调特性 ,调节阻尼器的输入电压可以获得拉索系统的最佳模态阻尼比 ;现场试验表明 ,安装该阻尼器后 ,拉索系统的模态阻尼比提高 3～ 6倍 ,并存在一优化电压 ,在该电压下模态阻尼比达到最大 ;实际风雨振时的现场观测结果显示 ,磁流变阻尼器具有很好的减振效果 ;拉索磁流变阻尼器减振技术已在岳阳洞庭湖大桥全桥实施 。 展开更多
关键词 斜拉桥 拉索 磁流变阻尼器 减振性能 数值仿真 桥梁工程
下载PDF
独塔斜拉桥的建设与展望 被引量：26
14
作者 陈开利 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 1998年第3期33-36,共4页
通过对国内外２０座独塔混凝土斜拉桥资料的归纳整理，分析了该类桥的结构特点与经济性，并介绍武汉江汉四桥及宁波大桥两座大跨度独塔斜拉桥的设计情况，展望了独塔斜拉桥的发展前景。
关键词 桥塔 混合梁 斜拉桥 独塔斜拉桥 展望
下载PDF
斜拉—悬吊协作体系桥力学特性及其经济性能研究 被引量：42
15
作者 肖汝诚 项海帆 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期43-48,116,共7页
斜拉悬吊协作体系桥在软土地基、强台风区等条件下能够突出其优越性。通过该体系与斜拉桥、悬索桥的对比研究及其自身参数变化分析，给出其力学特性和经济性能，为这种桥型的设计和跨世纪跨海工程方案选取提供参考依据。
关键词 悬索桥 斜拉桥 斜拉-悬吊 协作体系
下载PDF
南京长江二桥南汊桥斜拉索塔节段足尺模型的研究 被引量：29
16
作者 项贻强 易绍平 +1 位作者 杜晓庆 徐兴 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第1期15-22,共8页
斜拉索塔的拉索锚固区是斜拉桥的关键部位，其受力相当复杂，一般的平面分析很难反映实际的应力分布。本文简要介绍了南京长江第二大桥首次采用在箱型截面内布设小半径大吨位的环向U型预应力体系的斜拉索塔节段足尺模型试验研究的主要... 斜拉索塔的拉索锚固区是斜拉桥的关键部位，其受力相当复杂，一般的平面分析很难反映实际的应力分布。本文简要介绍了南京长江第二大桥首次采用在箱型截面内布设小半径大吨位的环向U型预应力体系的斜拉索塔节段足尺模型试验研究的主要方案、方法，给出了在预加应力阶段及混凝土开裂前索塔节段足尺模型的试验测试值和有限元空间分析值，结果表明吻合较好。文中还在最后给出了模型结构的开裂荷载和极限荷载，并对设计提出了若干建议。 展开更多
关键词 斜拉桥 索塔 模型 分析 试验 研究
下载PDF
大跨度斜拉桥拉索无应力长度的计算方法比较 被引量：32
17
作者 郝超 裴岷山 强士中 《重庆交通学院学报》 2001年第3期1-3,共3页
推导了用抛物线理论与悬链线理论计算斜拉索无应力长度的公式 ,以南京长江二桥南汊斜拉桥为例 ,分析了用悬链线与抛物线理论计算斜拉索无应力长度的差别 .通过比较 ,认为对大跨度斜拉桥 ,用抛物线理论计算拉索无应力长度 。
关键词 斜拉桥 斜拉索 悬链线 抛物线 无应力长度 计算方法
下载PDF
鄱阳湖口大桥索塔节段足尺模型试验与分析研究 被引量：28
18
作者 项贻强 陈国强 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期74-78,共5页
根据鄱阳湖口大桥斜拉索塔构造及预应力束布置的特点 ,设计了索塔节段足尺模型试验方案 ,由空间分析的一些主要成果及其与试验实测值的比较 ,得到了许多有益的结论 。
关键词 斜拉桥 索塔节段 足尺模型试验 空间分析
下载PDF
大跨径斜拉桥非线性静风稳定性全过程分析 被引量：38
19
作者 程进 肖汝诚 项海帆 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第3期25-28,共4页
在综合考虑静风荷载与结构非线性影响的基础上 ,采用增量与内外两重迭代相结合的方法对大跨径斜拉桥静风稳定性进行了全过程分析。以一座主跨 1 0 0 0 m的斜拉桥为例 ,验证了该方法的可行性。最后 ,探讨了初始攻角。
关键词 斜拉桥 非线性全过程分析 静风稳定性
下载PDF
两座大型斜拉桥索塔锚固区模型试验及对比研究 被引量：25
20
作者 刘钊 孟少平 吕志涛 《中国工程科学》 2003年第12期48-54,共7页
简要介绍了两座大型斜拉桥 (南京长江第二大桥南汊桥和润扬长江公路大桥北汊桥 )索塔锚固区的节段足尺模型试验 ,研究了索塔锚固区的抗裂安全系数和极限承载力 ;同时 ,还对索塔锚固区预应力索的合理布置形式、索塔节段模型对索塔整体的... 简要介绍了两座大型斜拉桥 (南京长江第二大桥南汊桥和润扬长江公路大桥北汊桥 )索塔锚固区的节段足尺模型试验 ,研究了索塔锚固区的抗裂安全系数和极限承载力 ;同时 ,还对索塔锚固区预应力索的合理布置形式、索塔节段模型对索塔整体的仿真效果等进行了研究 。 展开更多
关键词 斜拉桥 索塔 模型试验 设计研究
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 250 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部