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C_(9)^(+)重芳烃催化加氢脱烷基技术研究进展
1
作者 张鹏飞 严张艳 +5 位作者 任亮 张奎 梁家林 赵广乐 张璠玢 胡志海 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期1266-1274,共9页
随着我国芳烃联合装置、乙烯裂解装置的扩能或新建,国内C_(9)^(+)重芳烃产量也大幅增加;利用催化加氢脱烷基技术将C_(9)^(+)重芳烃转化为BTX等轻质芳烃,对炼化企业具有良好的经济效益。本文以C_(9)^(+)重芳烃生产BTX为出发点,阐述了催... 随着我国芳烃联合装置、乙烯裂解装置的扩能或新建,国内C_(9)^(+)重芳烃产量也大幅增加;利用催化加氢脱烷基技术将C_(9)^(+)重芳烃转化为BTX等轻质芳烃,对炼化企业具有良好的经济效益。本文以C_(9)^(+)重芳烃生产BTX为出发点,阐述了催化加氢脱烷基反应体系中的碳正离子机理和自由基机理,概述了国内外催化加氢脱烷基反应工艺和催化剂的研究进展,并分析了各工艺、催化剂的优缺点,最后对反应机理、工艺及催化剂的发展方向进行了展望。增产BTX的同时联产三甲苯、四甲苯等高附加值单体芳烃是未来催化加氢脱烷基工艺的发展方向。新型催化剂的研发方向则应结合具体的生产目标和反应机理,定向制备出高活性、高选择性、高稳定性的催化加氢脱烷基催化剂。 展开更多
关键词 ^c_(9)^(+)重芳烃 催化加氢脱烷基 反应机理 工艺 催化剂
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重整C_(9)^(+)重芳烃高效分离技术研究 被引量：1
2
作者 胡珺 王宝生 +2 位作者 陈建兵 高明 张英 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期222-226,共5页
中国石化某分公司45万t/a芳烃抽提装置投产后,由于上游原料调整,造成二甲苯塔塔底组分终馏点一直较高,汽油调和组分发生变化,导致全厂汽油干点超标,为此,拟将C_(9)^(+)重芳烃送至歧化与烷基转移单元生产二甲苯。目前,C_(9)^(+)重芳烃无... 中国石化某分公司45万t/a芳烃抽提装置投产后,由于上游原料调整,造成二甲苯塔塔底组分终馏点一直较高,汽油调和组分发生变化,导致全厂汽油干点超标,为此,拟将C_(9)^(+)重芳烃送至歧化与烷基转移单元生产二甲苯。目前,C_(9)^(+)重芳烃无法满足进料要求,因此提出新增重芳烃塔、二甲苯塔新增侧线和二甲苯塔改造为分壁精馏塔3种解决方案。通过对C_(9)^(+)重芳烃分离进行模拟,对比分离能耗和产品质量,确定二甲苯塔改造为分壁精馏塔作为C_(9)^(+)重芳烃高效分离方案,同时进行单因变量优化研究。结果表明,回流比为4.4、隔板位置为隔板上方39层塔板处、侧线采出位置为32层塔板、气相分配比为1.024、液相分配比为0.313、进料位置为44层塔板时,C_(9)^(+)重芳烃确定满足歧化与烷基转移单元进料要求,同时分离能耗最低。 展开更多
关键词 ^c_(9)^(+)重芳烃 分壁塔 能耗 优化
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优化组分油性质调合国ⅥB 98号车用汽油 被引量：1
3
作者 刘念喜 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期67-71,共5页
针对以中国石化塔河炼化有限责任公司现有原料组分油难以调合得到满足国ⅥB标准98号车用汽油的问题,采用控制重整油分馏塔进料油组分性质、调整临氢异构化两套装置生产操作条件等方法,得到性质优化的汽油调合原料油组分;进而,设计了以... 针对以中国石化塔河炼化有限责任公司现有原料组分油难以调合得到满足国ⅥB标准98号车用汽油的问题,采用控制重整油分馏塔进料油组分性质、调整临氢异构化两套装置生产操作条件等方法,得到性质优化的汽油调合原料油组分;进而,设计了以优化后的重整汽油馏分(抽取二甲苯)、异构化汽油馏分与C_(9)^(+)重芳烃组分、外购异辛烷、MTBE等为调合原料的98号车用汽油调合方案,并通过试验调合得到了满足GB 17930—2016标准要求的98号车用汽油(ⅥB)。该方案以优化后装置组分油为调合原料,无需装置改造、降低外购异辛烷调合比例,提高了企业经济效益,为企业产品结构优化提供了技术支持。 展开更多
关键词 调合组分油 异构化汽油 辛烷值 ^c_(9)^(+) 重芳烃 调合试验
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重整C_9^+重芳烃调合高辛烷值汽油 被引量：9
4
作者 施隋靖 马达国 马庆兰 《炼油技术与工程》 CAS 2016年第4期32-36,共5页
介绍了某催化重整工艺C_9^+重芳烃的组成和利用现状,可用于生产轻质苯产品、精细化工产品以及高辛烷值汽油。催化重整工艺C_9^+重芳烃具有高辛烷值,研究法辛烷值(RON)可达100以上,并且几乎不含烯烃、硫、氮及其化合物等有害杂质,可作为... 介绍了某催化重整工艺C_9^+重芳烃的组成和利用现状,可用于生产轻质苯产品、精细化工产品以及高辛烷值汽油。催化重整工艺C_9^+重芳烃具有高辛烷值,研究法辛烷值(RON)可达100以上,并且几乎不含烯烃、硫、氮及其化合物等有害杂质,可作为非常理想的高辛烷值汽油调合组分。列举了几个当前石化行业采用C_9^+重芳烃进行高辛烷值汽油生产的实例,进一步证明C_9^+重芳烃作为高辛烷值汽油调合组分的可行性。 展开更多
关键词 高辛烷值 调合汽油 催化重整 ^c_9^+重芳烃
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