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计及线路条件影响的CRH_2动车组牵引传动系统仿真分析
被引量：
6
1
作者
吴双
姜晓峰
+2 位作者
何正友
赏吴俊
王斌
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2013年第3期660-666,共7页
动车组数字仿真对研究机车特性、分析其对牵引供电系统的影响具有重要意义。动车组运行状态不仅随网压波动变化,还受线路条件的影响。基于此,以CRH2动车组为例,分析牵引传动系统的牵引、制动特性和不同线路条件下的阻力特性,研究四象限...
动车组数字仿真对研究机车特性、分析其对牵引供电系统的影响具有重要意义。动车组运行状态不仅随网压波动变化,还受线路条件的影响。基于此,以CRH2动车组为例,分析牵引传动系统的牵引、制动特性和不同线路条件下的阻力特性,研究四象限脉冲整流器、逆变器控制原理。在此基础上,建立动车组牵引传动系统仿真模型,对理想情况、网压波动、坡道、弯道、隧道等不同线路条件下的列车运行情况进行仿真分析,结果证明了该模型的有效性。
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关键词
crh
2
动车组
运行状态
线路条件
阻力特性
牵引制动特性
下载PDF
职称材料
题名
计及线路条件影响的CRH_2动车组牵引传动系统仿真分析
被引量：
6
1
作者
吴双
姜晓峰
何正友
赏吴俊
王斌
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2013年第3期660-666,共7页
基金
国家自然科学基金(51177139)
铁道部重点科技开发项目(2010J011-B
2011J016-A)~~
文摘
动车组数字仿真对研究机车特性、分析其对牵引供电系统的影响具有重要意义。动车组运行状态不仅随网压波动变化,还受线路条件的影响。基于此,以CRH2动车组为例,分析牵引传动系统的牵引、制动特性和不同线路条件下的阻力特性,研究四象限脉冲整流器、逆变器控制原理。在此基础上,建立动车组牵引传动系统仿真模型,对理想情况、网压波动、坡道、弯道、隧道等不同线路条件下的列车运行情况进行仿真分析,结果证明了该模型的有效性。
关键词
crh
2
动车组
运行状态
线路条件
阻力特性
牵引制动特性
Keywords
crh
2
electric
motor
train
units
operating
condition
line
condition
resistance
characteristics
traction
and
braking
characteristics
分类号
TM743 [电气工程—电力系统及自动化]
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1
计及线路条件影响的CRH_2动车组牵引传动系统仿真分析
吴双
姜晓峰
何正友
赏吴俊
王斌
《电网技术》
EI
CSCD
北大核心
2013
6
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