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高铁隧道洞内控制网测量新方法的应用
被引量：
23
1
作者
周凌焱
刘成龙
+1 位作者
高洪涛
聂虎啸
《测绘科学技术学报》
CSCD
北大核心
2014年第6期570-575,共6页
高速铁路线路控制网(CPⅡ)是轨道控制网(CPⅢ)平面网的上一级控制网。因此CPⅡ控制网的精度直接影响CPⅢ平面网建网的精度。在介绍原有隧道洞内CPⅡ测量方法、分析其不足的基础上,研究了利用自由测站边角交会的测量方式构建隧道洞内CP...
高速铁路线路控制网(CPⅡ)是轨道控制网(CPⅢ)平面网的上一级控制网。因此CPⅡ控制网的精度直接影响CPⅢ平面网建网的精度。在介绍原有隧道洞内CPⅡ测量方法、分析其不足的基础上,研究了利用自由测站边角交会的测量方式构建隧道洞内CPⅡ和二等高程控制网的新方法。讨论了该方法的外业技术要求和内业精度要求,并介绍了新方法方位角闭合差与全长相对闭合差的计算方法。经仿真计算与实测数据计算验证,新方法具有可行性和技术优势,应该在长大隧道洞内控制测量中推广使用。
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关键词
高
速铁路
自由测站
cp
ⅱ
测量
cp
ⅱ
三角
高
程网
仿真计算
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职称材料
题名
高铁隧道洞内控制网测量新方法的应用
被引量：
23
1
作者
周凌焱
刘成龙
高洪涛
聂虎啸
机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司
出处
《测绘科学技术学报》
CSCD
北大核心
2014年第6期570-575,共6页
基金
中央高校基本科研业务专项资金项目(SWJTU12ZT07)
"2011计划"轨道交通安全协同创新中心经费资助项目
文摘
高速铁路线路控制网(CPⅡ)是轨道控制网(CPⅢ)平面网的上一级控制网。因此CPⅡ控制网的精度直接影响CPⅢ平面网建网的精度。在介绍原有隧道洞内CPⅡ测量方法、分析其不足的基础上,研究了利用自由测站边角交会的测量方式构建隧道洞内CPⅡ和二等高程控制网的新方法。讨论了该方法的外业技术要求和内业精度要求,并介绍了新方法方位角闭合差与全长相对闭合差的计算方法。经仿真计算与实测数据计算验证,新方法具有可行性和技术优势,应该在长大隧道洞内控制测量中推广使用。
关键词
高
速铁路
自由测站
cp
ⅱ
测量
cp
ⅱ
三角
高
程网
仿真计算
Keywords
high speed railway
free-station
cp
ⅱ
surveying
cp
ⅱ
triangle elevation network
simulation calculation
分类号
P258 [天文地球—测绘科学与技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高铁隧道洞内控制网测量新方法的应用
周凌焱
刘成龙
高洪涛
聂虎啸
《测绘科学技术学报》
CSCD
北大核心
2014
23
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