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广州市燃气汽车的发展方向 被引量：29
1
作者 蔡文娟 罗东晓 《煤气与热力》 2006年第6期17-20,共4页
论述了广州市清洁燃料汽车的现状、国内外清洁燃料汽车的发展概况,通过比较压缩天然气汽车、液化天然气汽车、吸附式天然气汽车,指出广州市应选择液化天然气汽车作为清洁燃料汽车的发展方向,提出了推广应用液化天然气汽车的建议。
关键词 燃气汽车 cng汽车 LNG汽车
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中国CNG汽车市场发展现状、趋势与策略 被引量：21
2
作者 周怡沛 周志斌 《国际石油经济》 2009年第10期44-48,共5页
截至2008年底,全世界已有80多个国家总计拥有天然气汽车约960万辆,占全世界汽车总保有量的1.16%。发展CNG(压缩天然气)汽车将成为解决能源问题和环境问题的重要途径。中国的天然气汽车产业初具规模,天然气汽车产业体系基本形成。截至200... 截至2008年底,全世界已有80多个国家总计拥有天然气汽车约960万辆,占全世界汽车总保有量的1.16%。发展CNG(压缩天然气)汽车将成为解决能源问题和环境问题的重要途径。中国的天然气汽车产业初具规模,天然气汽车产业体系基本形成。截至2008年底,中国拥有CNG汽车约40万辆,加气站1000余座。我国城市大气污染较为严重,国内油气价差将长期维持,政府对天然气产业发展给予政策支持,天然气供应安全保障度高,产业技术创新体系基本建成,加上市场需求拉动,这六大动力因素将促使CNG汽车用户群成为中国具有很大发展潜力的天然气利用市场之一。为此,建议政府加快出台扶持CNG汽车产业的政策与规划,加快CNG汽车及车用CNG相关关键技术创新,加快规划加气站基础设施建设,积极培育车用CNG市场。 展开更多
关键词 中国 cng汽车 天然气利用 政策加气站 环境
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车用CNG气瓶安装和使用安全问题分析及对策 被引量：16
3
作者 张富胜 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2011年第11期210-215,共6页
近年来,CNG汽车发展很快,根据国家有关法规和标准的要求,结合CNG气瓶工作实际需要,对车用CNG气瓶的安装许可、安装监督检验、定期检验周期、使用管理中存在的问题,进行分析研究。本文认为应加强气瓶安装资质管理,监督检验应包括气瓶和... 近年来,CNG汽车发展很快,根据国家有关法规和标准的要求,结合CNG气瓶工作实际需要,对车用CNG气瓶的安装许可、安装监督检验、定期检验周期、使用管理中存在的问题,进行分析研究。本文认为应加强气瓶安装资质管理,监督检验应包括气瓶和燃气系统。现行国家标准对钢质内胆纤维缠绕气瓶和全钢瓶的要求不一致,应及时完善,出租车用气瓶检验周期应与其他车辆不同。提出气瓶安装中要注意的几个技术问题,包括气瓶数量和布置、气瓶固定方式、非燃气系统检查等。为保证CNG汽车安全使用,指出气瓶安装行政许可、车辆检验和气瓶检验、车辆保险和气瓶保险等需要解决的问题。 展开更多
关键词 cng汽车 气瓶安装 检验 安全
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车用天然气缠绕气瓶安全分析 被引量：14
4
作者 张应禄 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第4期102-104,共3页
发展天然气汽车符合国家节能与新能源汽车发展战略的要求,车用天然气缠绕气瓶是天然气汽车的重要专用装置。做好车用天然气缠绕气瓶的安全性分析,消除其安全隐患可为减少或杜绝车用气瓶发生重、特大安全事故提供保障。根据《车用压缩天... 发展天然气汽车符合国家节能与新能源汽车发展战略的要求,车用天然气缠绕气瓶是天然气汽车的重要专用装置。做好车用天然气缠绕气瓶的安全性分析,消除其安全隐患可为减少或杜绝车用气瓶发生重、特大安全事故提供保障。根据《车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶》企业标准的有关规定,介绍了钢瓶的材料、设计、制造、力学性能试验和各种检测方法等,对车用天然气缠绕气瓶在设计、制造和使用中容易发生的安全隐患及原因进行了分析,并提出了相应的解决措施。 展开更多
关键词 cng汽车 缠绕气瓶 安全 分析
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北京市发展CNG汽车的条件与前景分析 被引量：1
5
作者 王桂华 周中平 傅立新 《中国人口·资源与环境》 CSSCI 北大核心 2003年第3期92-95,共4页
北京市汽车排放污染物贡献率已达到 :HC73 .5 % ,CO63 .4% ,NOx46%。用CNG代替汽油作汽车燃料 ,可使CO减少 97%、HC减少 72 %、NOx减少 3 9%、CO2 减少 2 4%、SO2 减少 90 %。建立CNG加气站和CNG汽车改装这两个CNG应用关键问题在技术上... 北京市汽车排放污染物贡献率已达到 :HC73 .5 % ,CO63 .4% ,NOx46%。用CNG代替汽油作汽车燃料 ,可使CO减少 97%、HC减少 72 %、NOx减少 3 9%、CO2 减少 2 4%、SO2 减少 90 %。建立CNG加气站和CNG汽车改装这两个CNG应用关键问题在技术上、经济上都是可行的。北京市CNG燃料来源有保障。北京市车辆都比较适合使用CNG气体燃料。北京有很强的CNG汽车产业科技力量。对北京市当前发展CNG汽车产业提出了一些建议。 展开更多
关键词 北京 cng汽车 压缩天然气 汽车尾气排放 加气站 空气污染
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液压式CNG汽车加气装置 被引量：4
6
作者 王晓强 《煤气与热力》 2010年第10期15-18,共4页
论述了液压式CNG汽车加气加气装置的设备组成、增压原理、工作流程、压力控制、注液量控制。在液压介质温度控制、排气流程、降低起动电流等方面进行了改进。与压缩机加气装置相比,液压式CNG汽车加气装置能耗低,取气率高,加气速度稳定,... 论述了液压式CNG汽车加气加气装置的设备组成、增压原理、工作流程、压力控制、注液量控制。在液压介质温度控制、排气流程、降低起动电流等方面进行了改进。与压缩机加气装置相比,液压式CNG汽车加气装置能耗低,取气率高,加气速度稳定,排气温升小,设备结构简单,便于安装,发展前景广阔。 展开更多
关键词 液压式 cng汽车 cng加气装置 cng加气子站
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城市在用CNG汽车排放研究 被引量：7
7
作者 郑建军 周志恩 +1 位作者 张丹 张勇 《城市环境与城市生态》 CAS CSCD 2011年第4期38-42,共5页
通过车载实验,怠速法检测、简易工况法检测数据评价分析等方法,研究了重庆市在用CNG车辆排放情况,比较了CNG车与同类型汽油、柴油车尾气污染物排放情况。研究发现,目前CNG在用车并非绝对的环保汽车,其中在NOx的排放上,CNG车排放高于同... 通过车载实验,怠速法检测、简易工况法检测数据评价分析等方法,研究了重庆市在用CNG车辆排放情况,比较了CNG车与同类型汽油、柴油车尾气污染物排放情况。研究发现,目前CNG在用车并非绝对的环保汽车,其中在NOx的排放上,CNG车排放高于同类型汽油、柴油车0.03～14倍;在CO、THC的排放上,不同测试工况下CNG汽车表现出的污染物排放情况不一致。 展开更多
关键词 cng汽车 车载实验 排放
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北京市天然气公交车的发展现状及前景 被引量：5
8
作者 张威 韦志洪 《城市环境与城市生态》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期34-36,共3页
随着石油资源短缺、城市空气污染问题的日益严重,天然气汽车作为一种实用的低排放汽车逐渐得到了重视和应用。本文首先通过汽车与能源、汽车与环境两个方面,分析说明了北京市发展天然气汽车的重要性;然后简要介绍了北京市天然气公交车... 随着石油资源短缺、城市空气污染问题的日益严重,天然气汽车作为一种实用的低排放汽车逐渐得到了重视和应用。本文首先通过汽车与能源、汽车与环境两个方面,分析说明了北京市发展天然气汽车的重要性;然后简要介绍了北京市天然气公交车的发展现状、未来几年的发展规划,最后指出了实现发展规划的条件和政策。 展开更多
关键词 天然气汽车 cng汽车 LNG汽车
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中国沿海地区天然气汽车发展模式选择 被引量：7
9
作者 周淑慧 陈进殿 吕爱民 《国际石油经济》 2010年第4期14-19,57,共7页
天然气汽车以其低排放和低成本的优势,在世界范围内得到快速普及和推广。截至2008年底,中国天然气汽车保有量已经发展到40万辆左右,加气站约1000座,全国已有30个省市自治区的100多个城市推广了天然气汽车。预计随着沿海LNG接收站项目的... 天然气汽车以其低排放和低成本的优势,在世界范围内得到快速普及和推广。截至2008年底,中国天然气汽车保有量已经发展到40万辆左右,加气站约1000座,全国已有30个省市自治区的100多个城市推广了天然气汽车。预计随着沿海LNG接收站项目的陆续投产,周边地区的天然气汽车将得到快速发展。天然气汽车发展的首要目标是公共汽车和出租车。天然气汽车的发展规模主要取决于车用天然气价格、汽车改装购置成本以及加气站的数量,同时还离不开政府规划及其他相关部门的支持。中国沿海地区LNG资源供应条件较好,公交车、城际客货运输车应积极发展天然气汽车,选择LNG作为燃料,配套建设LNG加气站;出租车市场应以CNG车为主,配套建设L-CNG站。天然气汽车项目的实施不仅具有良好的经济效益,而且其社会效益远远大于经济效益。 展开更多
关键词 天然气汽车 LNG汽车 cng汽车 加气站 投资 效益 中国沿海地区
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青岛市燃气汽车的发展 被引量：5
10
作者 赵红 张纪鹏 +1 位作者 张铁柱 张洪信 《煤气与热力》 2007年第11期12-14,共3页
论述了国内外燃气汽车的发展概况和青岛市燃气汽车的现状,通过比较液化石油气汽车和天然气汽车,指出应选择天然气汽车作为青岛市燃气汽车的发展方向,提出了推广天然气汽车的建议。
关键词 燃气汽车 LPG汽车 天然气汽车 cng汽车
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CNG汽车在车辆碰撞中的安全性研究 被引量：1
11
作者 魏亨嘉 卢川 《机械设计与制造工程》 2023年第4期63-66,共4页
传统的CNG汽车车辆碰撞安全性研究方法存在安全性差、抗碰撞性低等问题,为此提出一种CNG汽车车辆碰撞安全性研究方法。以相关碰撞安全标准和法规的分析为基础,分析了CNG汽车碰撞试验标准,将CNG汽车的结构特殊性与传统汽车的普适性相结合... 传统的CNG汽车车辆碰撞安全性研究方法存在安全性差、抗碰撞性低等问题,为此提出一种CNG汽车车辆碰撞安全性研究方法。以相关碰撞安全标准和法规的分析为基础,分析了CNG汽车碰撞试验标准,将CNG汽车的结构特殊性与传统汽车的普适性相结合,构建了完整的试验模型。针对特殊的CNG高压系统结构设计了相应的碰撞安全试验,并对碰撞试验结果进行了对比研究。该方法可为增强中国CNG汽车行驶安全性提供有力参考。 展开更多
关键词 cng汽车 安全性能 车辆碰撞 试验模型 高压系统结构 抗碰撞性
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关于CNG汽车若干问题的再认识 被引量：2
12
作者 李永昌 《城市公共交通》 2003年第4期46-47,共2页
本文就多年来在CNG汽车推广应用中长期存在的一些模糊乃至错误的说法和做法提出商榷、澄清和更正意见。
关键词 cng汽车 减压阀 动力性 天气气汽油双用车 发动机性能 天然气柴油双燃料汽车 公交车辆 化油器式油气两用汽车
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CNG汽车发展概况 被引量：4
13
作者 李凌 《上海煤气》 2001年第2期10-13,25,共5页
介绍了CNG汽车及加气站的发展的必要性及发展概况
关键词 cng汽车 压缩天然气 加气站 发展
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天然气在交通领域的发展现状及立法建议 被引量：5
14
作者 胡明禹 《能源研究与利用》 2020年第5期36-40,44,共6页
天然气替代柴油和汽油作为汽车和船舶的燃料在交通领域利用是天然气发展潜在的巨大市场,而且具有巨大的环保价值。但是过去这些年天然气在交通领域的利用情况并不理想,交通领域用气约占天然气总消费量的10%左右。文中把交通领域用气作... 天然气替代柴油和汽油作为汽车和船舶的燃料在交通领域利用是天然气发展潜在的巨大市场,而且具有巨大的环保价值。但是过去这些年天然气在交通领域的利用情况并不理想,交通领域用气约占天然气总消费量的10%左右。文中把交通领域用气作为重点调研对象,研究了天然气在汽车和船舶中的应用现状,找到发展后劲不足的原因并提出相应的政策和法律建议。 展开更多
关键词 cng汽车 LNG汽车 LNG动力船舶 LNG加注码头
原文传递
重庆市CNG汽车发展存在的问题及对策 被引量：4
15
作者 姜雪娇 彭勇 《重庆交通大学学报（社会科学版）》 2012年第2期24-26,共3页
发展新型清洁能源汽车是解决目前能源危机、环境污染等问题的重要途径之一。天然气汽车以其环保优势、技术优势、安全优势等受到青睐。为此,分析重庆CNG汽车发展存在的一些问题,并提出相应的对策建议。
关键词 cng汽车 现状 问题 对策
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柴油/CNG双燃料汽车发动机性能研究 被引量：4
16
作者 张沛 《天然气技术》 2009年第2期60-63,共4页
以某柴油/CNG双燃料发动机为对象,研究其特点和工作原理,介绍所进行的发动机性能试验。结果表明,柴油机在改为柴油/CNG双燃料发动机后,其功率和扭矩虽均有所下降,降幅最高达9%左右,但经济性更好,最多可以节省24%的燃料费用,尾气排放也... 以某柴油/CNG双燃料发动机为对象,研究其特点和工作原理,介绍所进行的发动机性能试验。结果表明,柴油机在改为柴油/CNG双燃料发动机后,其功率和扭矩虽均有所下降,降幅最高达9%左右,但经济性更好,最多可以节省24%的燃料费用,尾气排放也得以明显改善,烟度大幅下降。通过采取一定的措施,可以提高柴油/CNG双燃料发动机的动力性,从而弥补CNG的不足,使之具有更好的动力性、经济性和排放性。 展开更多
关键词 天然气利用 cng汽车 双燃料发动机 发动机性能
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气动先导式高压电磁阀的动态特性仿真研究 被引量：4
17
作者 叶宏 向忠 胡旭东 《浙江理工大学学报（自然科学版）》 2017年第1期85-91,共7页
对先导结构和主阀芯设计为一体的先导式高压电磁阀进行了仿真分析。根据牛顿第二定律建立该电磁阀的运动方程;针对该阀电磁模块的特点,建立电磁铁的动态模型;以固定容积同时充放气模型为基础,建立气隙腔压力变化微分方程;以电磁阀运动... 对先导结构和主阀芯设计为一体的先导式高压电磁阀进行了仿真分析。根据牛顿第二定律建立该电磁阀的运动方程;针对该阀电磁模块的特点,建立电磁铁的动态模型;以固定容积同时充放气模型为基础,建立气隙腔压力变化微分方程;以电磁阀运动方程为基础,运用Matlab/Simulink实现了具有两段位移的先导式高压电磁阀的动态特性仿真分析。仿真结果表明:对电磁阀气路中的气隙腔模块进行优化,可提高先导小孔泄压过程中压力平衡的建立速度,从而提高电磁阀响应速度。 展开更多
关键词 cng汽车 先导式高压电磁阀 动态特性 SIMULINK 气动
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CNG汽车区域化运行的可行性 被引量：4
18
作者 赵玉梅 黄海波 +1 位作者 何太碧 韩占群 《煤气与热力》 2007年第4期25-28,共4页
目前我国CNG汽车仅仅局限于城市中的车辆,随着天然气汽车技术的成熟和加气站网络化建设的完善,实现天然气汽车城市间的区域化运行的时机已经到来。分析了四川省成都、德阳和绵阳地区实施CNG汽车区域化运行的优势和存在的问题,提出了相... 目前我国CNG汽车仅仅局限于城市中的车辆,随着天然气汽车技术的成熟和加气站网络化建设的完善,实现天然气汽车城市间的区域化运行的时机已经到来。分析了四川省成都、德阳和绵阳地区实施CNG汽车区域化运行的优势和存在的问题,提出了相关建议。 展开更多
关键词 cng汽车 区域化运行 可行性
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四川CNG汽车城际化运行效益评价与发展对策 被引量：3
19
作者 姚寿福 张川 +2 位作者 黄海波 李跃平 刘泽仁 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期104-107,129,共4页
在国家提出节能减排、发展低碳经济和我国石油对外依存度不断攀升的大背景下,CNG汽车运行由城市内向城际化扩展是缓解石油紧缺、发展低碳运输经济、减少尾气排放的一个重要途径。通过构建社会、经济和环境效益的评价指标和指标体系,运... 在国家提出节能减排、发展低碳经济和我国石油对外依存度不断攀升的大背景下,CNG汽车运行由城市内向城际化扩展是缓解石油紧缺、发展低碳运输经济、减少尾气排放的一个重要途径。通过构建社会、经济和环境效益的评价指标和指标体系,运用主成分方法对四川试验区CNG汽车发展进行了评价。结果表明,四川试验区发展CNG汽车具有良好的社会效益、经济效益和环境效益。进而提出了规模化推广CNG汽车城际化运行的建议:①加快干线公路CNG加气站建设和制订城际化营运的安全、技术保障规程,加强安全监管;②用财税政策扶持和促进CNG汽车城际化营运;③加强CNG汽车关键技术研发,提高CNG汽车城际化运行的安全性和经济性。 展开更多
关键词 四川省 cng汽车 城际化运行 节能减排 综合效益 评价 加气站
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压缩天然气气瓶检测管理系统的设计 被引量：3
20
作者 高海静 《兰州交通大学学报》 CAS 2013年第4期48-50,65,共4页
针对CNG气瓶的使用现状,经过分析CNG气瓶检测的工艺流程,选用MVC框架对气瓶检测管理系统的总体框架进行了设计,提出了基于B/S架构的系统界面设计和软件开发环境需求,完整的设计了气瓶检测管理系统的自动化方案.通过建立基于Web的车载气... 针对CNG气瓶的使用现状,经过分析CNG气瓶检测的工艺流程,选用MVC框架对气瓶检测管理系统的总体框架进行了设计,提出了基于B/S架构的系统界面设计和软件开发环境需求,完整的设计了气瓶检测管理系统的自动化方案.通过建立基于Web的车载气瓶检测信息管理系统,实现对气瓶检测整个过程的统一管理. 展开更多
关键词 cng汽车 气瓶检测 管理系统
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