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压缩天然气供应工艺及规模的探讨 被引量:29
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作者 申粤 乔珩 徐正康 《煤气与热力》 2001年第2期159-161,共3页
介绍了压缩天然气 (CNG)供应城镇的工艺流程 ,通过对压缩天然气及长输管道两种输送方式的分析和比较 ,提出在不同供气规模。
关键词 压缩天然气 燃气汽车 供气规模
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LNG接收站BOG处理工艺综合对比分析 被引量:7
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作者 付海泉 仇山珊 《油气田地面工程》 2021年第2期32-37,共6页
随着我国天然气行业的发展,越来越多的LNG接收站兴建起来。由于LNG的特殊性,生产运营过程中不可避免地将产生BOG。为了给LNG接收站选择合适的BOG处理工艺,分析现行的BOG直接输出和再冷凝工艺,着重从装置构成、能耗和运营成本等方面对比... 随着我国天然气行业的发展,越来越多的LNG接收站兴建起来。由于LNG的特殊性,生产运营过程中不可避免地将产生BOG。为了给LNG接收站选择合适的BOG处理工艺,分析现行的BOG直接输出和再冷凝工艺,着重从装置构成、能耗和运营成本等方面对比BOG再液化和CNG外输两种工艺,结果表明,BOG再液化投资、能耗较高,但与CNG相比仍然具有优势。同时,对现有BOG再液化工艺流程进行优化,使BOG经再液化压缩机升压后既能进行再液化回收,也能直接外输进入管网。该研究可为新建LNG接收站的BOG处理工艺选型提供参考。 展开更多
关键词 LNG接收站 BOG处理工艺 再液化 cng外输 直接输出 再冷凝
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四川CNG汽车城际化运行效益评价与发展对策 被引量:3
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作者 姚寿福 张川 +2 位作者 黄海波 李跃平 刘泽仁 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期104-107,129,共4页
在国家提出节能减排、发展低碳经济和我国石油对外依存度不断攀升的大背景下,CNG汽车运行由城市内向城际化扩展是缓解石油紧缺、发展低碳运输经济、减少尾气排放的一个重要途径。通过构建社会、经济和环境效益的评价指标和指标体系,运... 在国家提出节能减排、发展低碳经济和我国石油对外依存度不断攀升的大背景下,CNG汽车运行由城市内向城际化扩展是缓解石油紧缺、发展低碳运输经济、减少尾气排放的一个重要途径。通过构建社会、经济和环境效益的评价指标和指标体系,运用主成分方法对四川试验区CNG汽车发展进行了评价。结果表明,四川试验区发展CNG汽车具有良好的社会效益、经济效益和环境效益。进而提出了规模化推广CNG汽车城际化运行的建议:①加快干线公路CNG加气站建设和制订城际化营运的安全、技术保障规程,加强安全监管;②用财税政策扶持和促进CNG汽车城际化营运;③加强CNG汽车关键技术研发,提高CNG汽车城际化运行的安全性和经济性。 展开更多
关键词 四川省 cng汽车 城际化运行 节能减排 综合效益 评价 加气站
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国内煤层气输送方式现状及简析 被引量:1
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作者 张炳俊 任魁杰 孟良 《中国煤层气》 2014年第2期37-40,共4页
煤层气输送是衔接气田与市场的重要环节。在对煤层气各种输送方式及其技术特点分析的基础上,归纳总结了国内已建成的煤层气输送系统。结合煤层气生产特性、可依托设施、市场条件、气田产量等因素对常见的煤层气输送方式进行了对比。通... 煤层气输送是衔接气田与市场的重要环节。在对煤层气各种输送方式及其技术特点分析的基础上,归纳总结了国内已建成的煤层气输送系统。结合煤层气生产特性、可依托设施、市场条件、气田产量等因素对常见的煤层气输送方式进行了对比。通过对实际案例的分析研究,确定了影响煤层气输送方式的关键因素,并提出了输送方式优选的步骤及建议。 展开更多
关键词 煤层气 输送方式 管道 LNG cng
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压缩天然气作为汽车燃料的特点及经济性分析 被引量:1
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作者 柏锁柱 赵刚 薛立林 《炼油与化工》 2016年第6期69-70,共2页
天然气应用在车用燃料领域主要有2种形式,1种是压缩天然气,另1种是液化天然气。2种燃料的区别在于前者储存带压的气态甲烷,不需要气化直接燃烧提供动力,而后者储存液态低温甲烷,须将其气化后燃烧提供动力。文中阐述了压缩天然气作为汽... 天然气应用在车用燃料领域主要有2种形式,1种是压缩天然气,另1种是液化天然气。2种燃料的区别在于前者储存带压的气态甲烷,不需要气化直接燃烧提供动力,而后者储存液态低温甲烷,须将其气化后燃烧提供动力。文中阐述了压缩天然气作为汽车燃料的特点,对不同汽车用燃料进行了经济性分析。 展开更多
关键词 cng 环保 运输行业 节能
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移动CNG平台用于海上边际气田一体化开发模式 被引量:1
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作者 张海兵 乔胜勇 +1 位作者 邱爽 陈景峰 《天津科技》 2021年第8期75-77,81,共4页
随着市场对清洁能源的需求逐步增加和海上老气田产量的逐步递减,边际气田的开发作为天然气主管网的有效补充具有一定的实际意义,移动式CNG平台应该具有一定的应用前景。通过对比研究所涉及的CNG平台相关设施,包括移动式平台、天然气处理... 随着市场对清洁能源的需求逐步增加和海上老气田产量的逐步递减,边际气田的开发作为天然气主管网的有效补充具有一定的实际意义,移动式CNG平台应该具有一定的应用前景。通过对比研究所涉及的CNG平台相关设施,包括移动式平台、天然气处理(脱水)系统、控制系统、动力系统、CNG储罐、外输系统,为海上因各种条件限制尚未开发的边际气田提供一种从开发到存储直至外输的新模式。 展开更多
关键词 cng 移动平台 边际气田 外输
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攀长钢公司汽车运输改用CNG汽车可行性分析
7
作者 陈进 《特钢技术》 CAS 2009年第4期51-53,共3页
目前我国CNG汽车仅仅局限于城市公交车辆,随着天然气汽车技术的成熟和加气站网络化建设的完善,实现天然气汽车应用于冶金企业的时机已经到来。分析攀长钢公司使用CNG汽车的优势,提出了相关建议。
关键词 cng汽车 汽车运输 可行性分析
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天然气船舶运输新技术应用分析
8
作者 陈爱玲 李永鹏 《青岛远洋船员学院学报》 2005年第2期44-46,共3页
针对当前国际能源市场的发展态势,本文对呼声最高的石油替代产品——天然气的最新运输技术进行了比较分析。指出由于压缩天然气(CNG)运输成本低、安全便捷的突出特点,CNG船舶运输必将成为天然气中、小储量运输和短距离海上运输的最佳运... 针对当前国际能源市场的发展态势,本文对呼声最高的石油替代产品——天然气的最新运输技术进行了比较分析。指出由于压缩天然气(CNG)运输成本低、安全便捷的突出特点,CNG船舶运输必将成为天然气中、小储量运输和短距离海上运输的最佳运输方式。 展开更多
关键词 cng LNG 天然气船舶运输
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F-ANP&突变论在CNG物流运输风险评价中的应用
9
作者 丁涛 花泽春 +1 位作者 高双 王帆 《物流技术》 2016年第1期30-33,共4页
通过建立CNG道路运输风险评价指标体系,采用模糊网络分析法(F-ANP)构造模糊判断矩阵,借助MATLAB数据处理工具对其进行运算,得到整条路线的综合风险评价结果。针对F-ANP难以明辨好坏变化的缺点,结合突变论进一步对路线进行分段横向分析,... 通过建立CNG道路运输风险评价指标体系,采用模糊网络分析法(F-ANP)构造模糊判断矩阵,借助MATLAB数据处理工具对其进行运算,得到整条路线的综合风险评价结果。针对F-ANP难以明辨好坏变化的缺点,结合突变论进一步对路线进行分段横向分析,实现了对CNG物流运输的动态评价。结果表明,两种方法的结合能为类似物流安全评价提供更有价值的风险参考。 展开更多
关键词 压缩天然气 物流运输 模糊网络分析法 突变论 风险评价
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天然气运输方式的适用范围与经济性比较 被引量:11
10
作者 万方敏 解东来 《油气储运》 CAS 北大核心 2015年第7期709-713,共5页
为了研究管道运输(PNG)、LNG公路罐车及CNG公路罐车3种天然气运输方式的经济适用范围,分别对其进行了成本分析,建立了单位体积天然气运输成本的经验公式。基于经验公式,对3种运输方式的单位输气成本进行了比较,得到不同运输方式的经济... 为了研究管道运输(PNG)、LNG公路罐车及CNG公路罐车3种天然气运输方式的经济适用范围,分别对其进行了成本分析,建立了单位体积天然气运输成本的经验公式。基于经验公式,对3种运输方式的单位输气成本进行了比较,得到不同运输方式的经济运输临界曲线,直观地反映了不同运输距离和运输规模下最经济的运输方式:CNG公路罐车运输适用于小规模、短距离的天然气输送,最大输气量为16×104 m3/d,最大运输距离约为300 km;当运输距离超过236 km时,LNG公路罐车运输的经济性才可能优于CNG和PNG;PNG的规模效应最明显,单位体积输气成本随运输规模增大而下降最快。 展开更多
关键词 管道运输(PNG) LNG cng 罐车运输 临界曲线 经济运输范围
原文传递
甩挂运输模式在CNG运输行业的效益优势分析 被引量:1
11
作者 武怀宁 《汽车实用技术》 2016年第2期173-175,共3页
文章主要对比分析了压缩天然气(CNG)运输行业应用甩挂运输模式较传统运输模式的效益优势。甩挂运输作为一种效率型、绿色型、节约型的先进道路物流组织方式,将成为我国道路运输发展的必然趋势。
关键词 cng 甩挂运输 传统运输 效益
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区域压缩天然气储配站设计分析 被引量:3
12
作者 王丽燕 张宝庆 郑琪 《煤气与热力》 2013年第7期38-40,共3页
从气源稳定性、运输距离合理性、供气规模、用户类别等方面分析压缩天然气储配站的供气适用性,从储配站选址、调峰方式及储气量确定、加热及调压、工艺设备等方面分享了设计经验。
关键词 压缩天然气供气站 运输距离 供气规模 调峰
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贵阳市发展LNG公共交通运输系统探讨 被引量:1
13
作者 王强 何志静 《价值工程》 2013年第19期101-102,共2页
LNG(液化天然气)和CNG(压缩天然气)为目前天然气汽车的两种主要形式。贵阳市在大力发展"清洁能源"公共交通系统过程中,先期采用CNG,但因CNG在运营成本上、运行效率和尾气排放等方面较之LNG依然存在不足,目前贵阳市开始采用LN... LNG(液化天然气)和CNG(压缩天然气)为目前天然气汽车的两种主要形式。贵阳市在大力发展"清洁能源"公共交通系统过程中,先期采用CNG,但因CNG在运营成本上、运行效率和尾气排放等方面较之LNG依然存在不足,目前贵阳市开始采用LNG作为发展"清洁能源"公共交通运输系统的主要燃料。本文将探讨在贵阳市发展LNG公共交通运输系统的必要性和需解决的问题。 展开更多
关键词 LNG 公共交通运输系统 cng
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舟山市民用压缩天然气(CNG)价格探讨 被引量:1
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作者 张红玉 竺振宇 《上海煤气》 2007年第1期35-37,共3页
分析了舟山市压缩天然气(CNG)用户价格的承受范围,估算了CNG用户价格,认为舟山市CNG槽车供气不具有良好的经济性。
关键词 cng 运输费用 用户价格
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高压输气管道在CNG站应用的探讨
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作者 梁军 余建明 《天然气化工—C1化学与化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第6期59-61,91,共4页
一种不同于传统的CNG子站接收气源方式的在CNG母站和子站之间直接通过管道高压输送天然气的建站方式被介绍和讨论。利用高压管道作为储气缓冲,子站只需设置加气机、加气柱,无需设置压缩机、高压储气井或瓶组等储气设施,减少了投资和节... 一种不同于传统的CNG子站接收气源方式的在CNG母站和子站之间直接通过管道高压输送天然气的建站方式被介绍和讨论。利用高压管道作为储气缓冲,子站只需设置加气机、加气柱,无需设置压缩机、高压储气井或瓶组等储气设施,减少了投资和节约了占地面积。 展开更多
关键词 压缩天然气 cng 母站 子站 输气管道 高压
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