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CNG加气站风险识别评价和对策措施分析 被引量:18
1
作者 乔蓓 陈忱 陈学峰 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 2011年第1期100-102,12,共3页
CNG加气站具有易燃、易爆、高压的特点,本文对CNG加气站进行风险识别和预先危险性评价,找出CNG加气站常见事故发生的原因,提出CNG加气站安全生产的技术管理措施。
关键词 cng加气站 风险识别 定性评价 技术管理措施
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CNG加气机技术水平评价指标体系 被引量:13
2
作者 何太碧 黄海波 +1 位作者 谭金会 莫玲 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期144-147,共4页
随着CNG加气站网络建设规模的扩展,必然使得 CNG加气机的保有量不断增加。鉴于市场上CNG加气机产品众多,质量参差不齐,导致 CNG加气站时有事故发生,危害极大,因而建立一套“标准、简要、适用、可操作性强”的加气机技术水平评价指标体... 随着CNG加气站网络建设规模的扩展,必然使得 CNG加气机的保有量不断增加。鉴于市场上CNG加气机产品众多,质量参差不齐,导致 CNG加气站时有事故发生,危害极大,因而建立一套“标准、简要、适用、可操作性强”的加气机技术水平评价指标体系及评价标准已是当务之急。为此,以国产加气机生产运行现状为切入点,从技术性、安全性、可靠性、经济性等方面出发,建立了国产CNG加气机技术水平评价指标体系层次模型。在实地调研、查阅标准文献、咨询专家的基础上,进行了指标测度。通过模型分解,采用专家打分法和功效函数法对定性指标和定量指标确定分值,建立了加气机技术水平评价标准。由此确立的评价指标体系和评价标准适合于进行计算机辅助评价,可实现加气站设备技术水平异时异地评价,保证了评价结果的客观公正性。 展开更多
关键词 cng 加气机 技术水平 压缩天然气 过滤器
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CNG加气站储气井动态安全评估 被引量:3
3
作者 俞徐超 梁伟 +1 位作者 张来斌 全恺 《油气储运》 CAS 北大核心 2018年第9期967-974,共8页
地下储气井作为CNG加气站最主要的储气方式,其安全性是保证CNG加气站正常运行的关键。为了对CNG加气站储气井进行动态安全评估,提出一种基于贝叶斯网络的概率化动态安全评估方法:利用Bow-Tie模型建立完整的加气站储气井泄漏失效因果逻辑... 地下储气井作为CNG加气站最主要的储气方式,其安全性是保证CNG加气站正常运行的关键。为了对CNG加气站储气井进行动态安全评估,提出一种基于贝叶斯网络的概率化动态安全评估方法:利用Bow-Tie模型建立完整的加气站储气井泄漏失效因果逻辑,根据Bow-Tie模型与贝叶斯网络的映射关系生成相应的基于贝叶斯网络的安全评估模型;分别计算顶上事件和事故后果先验概率、顶上事件发生情况下的后验概率、防锈漆完全脱落情况下的失效风险以及报警响应可靠性变化情况下的事故后果概率,并利用贝叶斯网络的特性对根节点的敏感性进行分析。动态安全评估结果表明:提高CNG加气站储气井安全性的关键在于降低高敏感性基本事件的失效概率、基于新证据周期性地预测失效风险,并通过提高报警响应可靠性以最大程度降低事故损失。(图8,表5,参20) 展开更多
关键词 cng 加气站 储气井 Bow-Tie模型 贝叶斯网络 动态安全评估
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CNG加气站初步设计及安全风险评价 被引量:2
4
作者 唐倩 《当代化工》 CAS 2015年第1期105-106,113,共3页
CNG(压缩天然气)作为当今汽车能源的重要组成部分,凭借其污染小、经济性好、成本低等优势得到迅速推广,CNG汽车市场占有率越来越大,CNG加气站的需求量也日益增加。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》,对某CNG加气站进行初步设计,并... CNG(压缩天然气)作为当今汽车能源的重要组成部分,凭借其污染小、经济性好、成本低等优势得到迅速推广,CNG汽车市场占有率越来越大,CNG加气站的需求量也日益增加。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》,对某CNG加气站进行初步设计,并结合国内外CNG加气站安全风险评价技术,采取科学、系统、完善的方针,对该CNG加气站进行安全风险评价。 展开更多
关键词 cng加气站 初步设计 安全风险
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CNG汽车加气站工艺系统的安全性分析
5
作者 黄溯 《光盘技术》 2008年第5期52-54,共3页
本文首先简要介绍了车用CNG技术,并以此为起点,对车用CNG技术的安全性作了较为全面地分析,最后得出相应的防范与事故处置结论。
关键词 cng技术 加气站 安全 储气系统
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压缩天然气在城市燃气储备调峰中的运用
6
作者 陈鲁宇 《机械》 2014年第S1期18-20,78,共4页
对目前城市用天然气调峰措施进行了分析比较,重点介绍了采用压缩天然气以高压储气井方式进行储气调峰的优点,并详细分析了其设计中的技术难点并给出了解决和计算方案。
关键词 储气设施 高压球罐 管道储气 地下储气井 cng加气站 调压 加热
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CNG加气站建设类型分析
7
作者 王德民 《黑龙江科学》 2016年第10期44-45,共2页
随着我国社会的发展,人们对环境的关注越来越多,但随着汽车数量的激增,在一定程度上影响了空气的质量。压缩天然气是一种理想的代替能源,具有成本低的特点,可以改善空气质量,还不会产生污染。因此,C N G汽车在全国变得越来越多,这就推动... 随着我国社会的发展,人们对环境的关注越来越多,但随着汽车数量的激增,在一定程度上影响了空气的质量。压缩天然气是一种理想的代替能源,具有成本低的特点,可以改善空气质量,还不会产生污染。因此,C N G汽车在全国变得越来越多,这就推动了C N G加气站的建设。 展开更多
关键词 cng加气站 类型 分析
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CNG地下储气井腐蚀与防护措施 被引量:7
8
作者 马宁 张帆 《化工时刊》 CAS 2011年第6期56-59,共4页
随着国内压缩天然气(以下简称CNG)的大力发展,作为建设周期短、造价较底的CNG储气井将在国内推广使用,而CNG地下储气井的安全性是保证CNG加气站正常运行的关键。针对目前国内CNG加气站高压地下储气井腐蚀的实际问题进行了分析,提出了现... 随着国内压缩天然气(以下简称CNG)的大力发展,作为建设周期短、造价较底的CNG储气井将在国内推广使用,而CNG地下储气井的安全性是保证CNG加气站正常运行的关键。针对目前国内CNG加气站高压地下储气井腐蚀的实际问题进行了分析,提出了现有储气井的防护技术,为进一步推广CNG汽车的应用提供了技术支持和安全保障。 展开更多
关键词 cng 高压储气井 加气站 腐蚀研究 防腐措施
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LNG与CNG加气合建站总图布置的探讨 被引量:3
9
作者 于丽 《城市燃气》 2016年第4期18-23,共6页
分析LNG加气站与CNG加气站合建站总图布置应确定的基本事项,从巧用周边环境满足安全间距以及合建站所在地实际情况等方面举例,对LNG加气站与CNG加气站合建站总图布置进行探讨。
关键词 LNG加气站 cng常规加气站 cng加气子站 合建站 总图布置
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基于道化学法的LNG、L-CNG加气合建站安全评价研究 被引量:5
10
作者 王海秀 《化学工程师》 CAS 2016年第3期41-43,共3页
运用道化学法对某LNG、L-CNG加气合建站进行安全评价,得出了站内LNG储气区、CNG储气区、售气区3个单元安全补偿前后的火灾爆炸指数、暴露区域半径、面积、体积和危险等级。评价结果表明,LNG储气区是整个站内的最大风险,经安全补偿后伤... 运用道化学法对某LNG、L-CNG加气合建站进行安全评价,得出了站内LNG储气区、CNG储气区、售气区3个单元安全补偿前后的火灾爆炸指数、暴露区域半径、面积、体积和危险等级。评价结果表明,LNG储气区是整个站内的最大风险,经安全补偿后伤害半径减少了18.08m,为站场安全管理提供了依据。但还需进一步完善各项安全补偿措施,将危险等级降到更低。 展开更多
关键词 道化学法 LNG、L-cng加气合建站 安全评价
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基于粗糙集理论的L-CNG加气站安全评价指标构建
11
作者 罗英杰 郭秀英 龚攀懿 《山东化工》 CAS 2023年第5期219-222,共4页
目前,针对L-CNG加气站安全评价指标提取,往往以相关标准、规范或专家意见等定性因素为主,其存在安全影响因素冗杂、评价指标多层次、噪声样本过多等问题。为了进一步降低冗杂评价因素对评价结果影响,提高L-CNG加气站安全评价准确性,将... 目前,针对L-CNG加气站安全评价指标提取,往往以相关标准、规范或专家意见等定性因素为主,其存在安全影响因素冗杂、评价指标多层次、噪声样本过多等问题。为了进一步降低冗杂评价因素对评价结果影响,提高L-CNG加气站安全评价准确性,将基于粗糙集理论的属性约简应用至L-CNG加气站安全评价指标体系的构建过程。基于事故致因理论,经过安全影响因素分析,得到加气站危险源初始识别清单后,运用粗糙集理论进行知识约简,构建以人员因素、管理因素、设备因素、环境因素、工艺流程因素等五个一级指标为主体的L-CNG加气站安全评价指标。 展开更多
关键词 L-cng加气站 安全评价 属性约简 粗糙集 评价指标
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加气站安全模糊综合评价模型 被引量:3
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作者 张琳 苏欣 丁俊刚 《天然气技术》 2007年第6期84-86,共3页
文章将模糊层次分析法和综合评价法相结合,建立了一种加气站安全评价模型,即用模糊层次分析法分析影响加气站安全的主要因素并确定其权重,用模糊综合评判对加气站的安全状况进行综合评价并对评价结果进行检验。实例分析表明:该模型减少... 文章将模糊层次分析法和综合评价法相结合,建立了一种加气站安全评价模型,即用模糊层次分析法分析影响加气站安全的主要因素并确定其权重,用模糊综合评判对加气站的安全状况进行综合评价并对评价结果进行检验。实例分析表明:该模型减少了评价工作中的随意性。 展开更多
关键词 模糊层次分析法 模糊综合评判 加气站安全 评价模型
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东营市CNG公交汽车改装及加气站经济性研究 被引量:1
13
作者 朱玉辉 《石油库与加油站》 2007年第4期7-8,共2页
对东营市公交汽车改装方案和建设相应的加气站进行了研究,结果表明,以2006年当地90号汽油、0号柴油和CNG价格计算,改装为柴油CNG双燃料公交车比柴油车,每天每车可节省燃料费92.24元,成本回收期为3.6个月;建一座年设计加气量为547.5万m^... 对东营市公交汽车改装方案和建设相应的加气站进行了研究,结果表明,以2006年当地90号汽油、0号柴油和CNG价格计算,改装为柴油CNG双燃料公交车比柴油车,每天每车可节省燃料费92.24元,成本回收期为3.6个月;建一座年设计加气量为547.5万m^3、可供200~250辆汽车加气的常规开放式加气站,投资回收期为8年零8个月。改装汽车和建设加气站可利用当地丰富的天然气资源,节约石油,保护环境。 展开更多
关键词 cng汽车改装 cng加气站 可行性 投资收益
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影响CNG加气站发展的政策分析
14
作者 张欣豪 《城市燃气》 2016年第11期41-44,共4页
我国CNG加气站在经过2010年-2013年的快速发展阶段后,使得目前CNG加气站的产能远远大于市场需求,又因受国内经济增速换挡、油价下行、新能源汽车发展等因素的影响,其发展进入瓶颈期。本文通过对天然气税收政策、新能源汽车政策以及CN... 我国CNG加气站在经过2010年-2013年的快速发展阶段后,使得目前CNG加气站的产能远远大于市场需求,又因受国内经济增速换挡、油价下行、新能源汽车发展等因素的影响,其发展进入瓶颈期。本文通过对天然气税收政策、新能源汽车政策以及CNG车辆政策的分析,提出现阶段下有利于CNG加气站运营企业的发展对策和建议。 展开更多
关键词 cng加气站 cng车辆 政策分析 发展对策
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LNG/L-CNG加气站供销差分析与管控 被引量:1
15
作者 王宁 《煤气与热力》 2017年第9期7-10,17,共5页
分析LNG/L-CNG加气站供销差的产生原因,阐述供销差率组成及管控目标,从制度、人、工艺和设备、LNG物料管理、用户市场5方面提出供销差管控方法。结合实际案例,指出供销差管控的意义。
关键词 供销差 供销差率 管控方法 LNG/L—cng加气站
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长春市CNG汽车加气站建设有关问题的探讨
16
作者 赵磊 王晓杰 孙逊 《城市燃气》 2009年第4期36-39,共4页
通过对长春市燃气汽车发展状况的分析,探讨了CNG汽车加气站的选址问题;对标准加气站、加气子站从投资、CNG到站价格、运行成本、经济指标等四个方面进行了经济比较,提出长春市未来天然气加气站的建设方向。
关键词 cng汽车 标准加气站 加气子站 经济分析
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压缩天然气加气站设备选型与运行管理 被引量:19
17
作者 薛鹏涛 杨卫东 许长泳 《煤气与热力》 2004年第6期348-349,共2页
介绍了压缩天然气(CNG)加气站的工艺流程、设备选型及运行管理。
关键词 cng加气站 工艺流程 设备选型 运行管理
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CNG加气站储气瓶组容积利用率分析 被引量:10
18
作者 贾琳 《煤气与热力》 2008年第6期19-22,共4页
分析了 CNG 加气站设置储气瓶组的必要性。提出了合理选择储气瓶组容积和提高容积利用率的方法。
关键词 cng加气站 储气瓶组 容积利用率
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CNG加气站事故后果分析方法研究 被引量:9
19
作者 陈杰 石超 +1 位作者 李求进 吴宗之 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2009年第5期78-82,共5页
根据CNG加气站系统运行的实际情况,将CNG加气站中易发生泄漏的设备分为管道阀门、挠性连接器、压缩机、储气设备、放散管5类。建立了CNG泄漏的事件树,将CNG加气站的事故后果类型概括为喷射火、闪火、蒸气云爆炸。总结了CNG加气站事故后... 根据CNG加气站系统运行的实际情况,将CNG加气站中易发生泄漏的设备分为管道阀门、挠性连接器、压缩机、储气设备、放散管5类。建立了CNG泄漏的事件树,将CNG加气站的事故后果类型概括为喷射火、闪火、蒸气云爆炸。总结了CNG加气站事故后果的计算模型,采用美国环保局的ALOHA软件确定事故后果的影响范围。综合运用该两种方法对喷射火和蒸气云爆炸的事故案例进行对比研究,结果表明,计算结果基本一致。该两种事故后果分析方法为CNG加气站安全管理和安全规划提供依据。 展开更多
关键词 cng加气站 安全 公式 事故后果 ALOHA软件
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CNG加气站危险性分析及事故预防措施研究 被引量:7
20
作者 康荣学 吴宗之 +1 位作者 桑海泉 谷海波 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2009年第4期19-22,共4页
本文首先研究提出了国内外CNG加气站的一般组成结构,即调压计量系统、净化干燥系统、气体压缩系统、压缩天然气储存系统、控制系统和售气系统6个子系统;接着对近几年发生的加气站事故进行统计与分析,指出了加气站易发生事故的关键部位-... 本文首先研究提出了国内外CNG加气站的一般组成结构,即调压计量系统、净化干燥系统、气体压缩系统、压缩天然气储存系统、控制系统和售气系统6个子系统;接着对近几年发生的加气站事故进行统计与分析,指出了加气站易发生事故的关键部位-售气系统、高压储气系统和CNG压缩系统;然后对CNG加气站的常见危险有害因素进行了辨识与分析,即高压、易燃易爆、易泄漏、点火源众多等;最后根据辨识结果,研究提出了建设安全监控预警与事故应急综合管理系统等具体事故预防措施。 展开更多
关键词 cng加气站 事故统计分析 危险分析 事故预防
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