期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到2,248篇文章
< 1 2 … 113 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
LNG、L-CNG、CNG加气站的比较 被引量：51
1
作者 陈叔平 谢高峰 +1 位作者 李秋英 昌锟 《煤气与热力》 2007年第7期27-30,共4页
天然气加气站有LNG、CNG和L-CNG三种模式,其工艺流程及所需设备不同。比较了3种加气站设备、造价、运行费用以及安全性。LNG加气站在造价和安全性方面优于CNG加气站,而L-CNG加气站介于两者之间。对于加气规模为10 000 m3/d的加气站,只有... 天然气加气站有LNG、CNG和L-CNG三种模式,其工艺流程及所需设备不同。比较了3种加气站设备、造价、运行费用以及安全性。LNG加气站在造价和安全性方面优于CNG加气站,而L-CNG加气站介于两者之间。对于加气规模为10 000 m3/d的加气站,只有当LNG加气站的天然气进站价格比CNG加气站高出约0.151元/m3时,其年总运行费用才会高于CNG加气站。建议在条件允许的情况下,优先考虑建设LNG加气站。 展开更多
关键词 液化天然气 压缩天然气 加气站 经济性 安全
下载PDF
压缩天然气供应工艺及规模的探讨 被引量：29
2
作者 申粤 乔珩 徐正康 《煤气与热力》 2001年第2期159-161,共3页
介绍了压缩天然气 (CNG)供应城镇的工艺流程 ,通过对压缩天然气及长输管道两种输送方式的分析和比较 ,提出在不同供气规模。
关键词 压缩天然气 燃气汽车 供气规模
下载PDF
CNG汽车加气站脱水装置的设置 被引量：29
3
作者 孙永康 《煤气与热力》 2002年第3期257-258,共2页
介绍了汽车用天然气脱水的要求 。
关键词 脱水 压缩天然气 燃气汽车 加气站
下载PDF
车用天然气燃烧特性分析 被引量：16
4
作者 林在犁 《内燃机》 2002年第1期40-42,共3页
天然气作为理想的内燃机代用燃料在汽车发动机上已得到广泛应用 ,笔者在论述车用天然气基本特性及燃烧过程的基础上 ,分析燃烧过程的影响因素 ,阐明了提高燃烧效率的基本方法。
关键词 代用燃料 天然气 燃烧 汽车 内燃机 动力装置 抗爆性 热值 着火温度
下载PDF
压缩天然气加气站技术的探讨 被引量：24
5
作者 张华 《煤气与热力》 2005年第6期66-69,共4页
探讨了压缩天然气加气站计量、压缩及脱水、储气、高压管道方面的技术问题。
关键词 压缩天然气 加气站 计量 压缩 脱水 储气 高压管道
下载PDF
城镇CNG与LNG供气方案的经济分析 被引量：21
6
作者 杨俊杰 陈志斌 《煤气与热力》 2003年第1期28-29,33,共3页
对城镇CNG与LNG非管输供气方案的气源价格、运输和储配站的投资等因素进行了经济性分析,并探讨了气源价格、运输距离、供气规划、用气规模对供气方案选择的影响。
关键词 城镇 供气 压缩天然气 液化天然气 经济分析
下载PDF
海上油田伴生气回收利用方法探讨 被引量：24
7
作者 齐玉钗 《石油科技论坛》 2009年第3期41-44,共4页
目前,国内海上油田伴生气大部分是通过火炬放空,既浪费资源,又污染环境,亟待寻找一种回收利用的有效方法。本文概述了已有的国内海、陆上油田伴生气回收方法,并对国外压缩天然气技术特点进行了分析,对今后油田伴生气的回收乃至深水小气... 目前,国内海上油田伴生气大部分是通过火炬放空,既浪费资源,又污染环境,亟待寻找一种回收利用的有效方法。本文概述了已有的国内海、陆上油田伴生气回收方法,并对国外压缩天然气技术特点进行了分析,对今后油田伴生气的回收乃至深水小气田的开发具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 伴生气 回收利用 cng 运输
下载PDF
国V公交车实际道路排放特性研究 被引量：23
8
作者 郭佳栋 葛蕴珊 +3 位作者 谭建伟 张学敏 余林啸 付明亮 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期120-124,共5页
使用车载排放测试系统测试了北京市4种不同技术路线的14辆国V车辆的实际道路排放情况。结果表明,氧化催化器(DOC)能明显降低天然气公交车的CO排放,但其对THC的降排效果有待提高。采用EGR技术的天然气公交车在低速时NOx减排效果较柴油车... 使用车载排放测试系统测试了北京市4种不同技术路线的14辆国V车辆的实际道路排放情况。结果表明,氧化催化器(DOC)能明显降低天然气公交车的CO排放,但其对THC的降排效果有待提高。采用EGR技术的天然气公交车在低速时NOx减排效果较柴油车好,但是高速时没有优势。使用SCR系统的柴油车CO和THC排放较低,但低速时NOx排放较高。而天然气车由于排气温度较高,加装SCR系统后可有效降低NOx排放,效果最理想。天然气公交车的颗粒物质量排放远低于柴油车,但是由于稀释方式的影响,其核模态的颗粒物数量较多。 展开更多
关键词 公交车 柴油机 天然气 实际道路排放 后处理系统
下载PDF
车用燃料LNG、CNG及汽油的性能比较 被引量：16
9
作者 陈叔平 刘志东 刘振全 《真空与低温》 2002年第4期233-235,共3页
从环保性、经济性、安全性等方面对液化天然气(LNG)、压缩天然气(CNG)及汽油3种车用燃料进行了性能比较。指出CNG的环保性和经济性比汽油好,LNG的经济性与安全性优于CNG。由此表明LNG在汽车上的应用是可行的。
关键词 车用燃料 LNG cng 性能 液化天然气 压缩天然气 汽油 汽车燃料
下载PDF
持续鼻饲喂养与间断鼻饲喂养对极低出生体重儿的疗效评估 被引量：22
10
作者 周小坚 陈鲜威 +1 位作者 刘江勤 陆中权 《新生儿科杂志》 2005年第2期49-52,共4页
目的评仨对极低出生体重儿(VLBW)进行持续鼻饲喂养(CNG)和间断鼻饲喂养(IBG)的优缺点,找出更适合于VLBW的喂养方法。方法将收住NICU的87例VLBW进行随机分组,分别予CNG(44例)或IBG(43例)喂养。对比VLBW和CNG和IBG的喂养不耐受性(FI)、达... 目的评仨对极低出生体重儿(VLBW)进行持续鼻饲喂养(CNG)和间断鼻饲喂养(IBG)的优缺点,找出更适合于VLBW的喂养方法。方法将收住NICU的87例VLBW进行随机分组,分别予CNG(44例)或IBG(43例)喂养。对比VLBW和CNG和IBG的喂养不耐受性(FI)、达到完全喂肠道喂养时间(FEF)(100kcal/(kg·d))、恢复出生体重时间(RBW)、停止静脉补液时间及平均住院日。CNG起始奶量1ml/h,每持续10h停止2h,以后每天增加1ml/h;IBG组奶量以20ml/(kg·d))开始,每天增加20ml/kg;所有VLBW均同时进行部分静脉营养,直至达到FEF。结果CNG组较IBG组出现FI的例数少,分别为7/44和21/43例,P<0.05;而达到EFE早,(15.8±2.2)d和(19.9±2.3)d;静脉补液时间短,(16.2±3.3)d和(25.2±2.5)d,两组间存在显著性差异,P<0.01;而RBW(13.3±1.8)d和(13.5±2.3)d及平均住院日(45.7±9.7)d和(46.5±10.8)d,无明显差异,P>0.05。结论VLBW更耐受CNG喂养,其达到完全胃肠喂养时间及静脉补液时间较IBG短。 展开更多
关键词 极低出生体重儿 鼻饲喂养 疗效评估 VLBW 平均住院日 静脉补液 部分静脉营养 P〉0.05 喂养时间 显著性差异 cng 喂养方法 随机分组 NICU 不耐受性 同时进行 优缺点 EFE 奶量 ml
原文传递
CNG汽车加气站规模的设计分析 被引量：19
11
作者 刘军 《煤气与热力》 2001年第5期446-449,共4页
本文对储气瓶组的储气能力进行计算 ,合理的选择压缩机容量 ,分析加气站的规模。
关键词 压缩天然气 加气站 储气瓶组 设计
下载PDF
天然气汽车de现状及发展趋势 被引量：11
12
作者 陈基杰 孙芃 《城市公用事业》 2003年第6期30-32,共3页
该文较为详细地介绍了国内外CNG汽车及配套设施加气站的技术现状和使用情况,并对其发展前景进行了展望。
关键词 天然气汽车 cng 加气站 发展趋势
下载PDF
天然气汽车加气站发展趋势及LCNG加气站技术特点 被引量：16
13
作者 祝家新 林文胜 《能源技术》 2007年第1期32-35,共4页
叙述了目前世界上压缩天然气(CNG)汽车加气站和液化天然气(LNG)汽车加气站的加气流程和相关运行设备,对目前新型液化压缩天然气(LCNG)天然气加气站的加气原理进行了简单描述,并比较了LCNG加气站和CNG加气站的优劣,介绍了目前国外的天然... 叙述了目前世界上压缩天然气(CNG)汽车加气站和液化天然气(LNG)汽车加气站的加气流程和相关运行设备,对目前新型液化压缩天然气(LCNG)天然气加气站的加气原理进行了简单描述,并比较了LCNG加气站和CNG加气站的优劣,介绍了目前国外的天然气汽车和加气站的发展现状及趋势。 展开更多
关键词 cng LNG Lcng 汽车 加气站
下载PDF
汽车发动机粉末冶金阀座圈合金进展——无铅汽油、LPG、CNG、柴油发动机用 被引量：16
14
作者 韩凤麟 《粉末冶金技术》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期38-48,共11页
评述了无铅汽油、LPG、CNG、柴油汽车发动机用粉末冶金气门座圈合金的各项使用性能。扼要叙述了生产工艺要点 。
关键词 粉末冶金 气门座圈合金 汽车 发动机 无铅汽油 液化石油气 压缩天然气 柴油发动机
下载PDF
CNG地下储气井的应力分析与疲劳分析 被引量：15
15
作者 唐昕 雒定明 《天然气与石油》 2010年第3期49-52,共4页
CNG地下储气井是目前国内CNG加气站广泛使用的高压储气方式,其安全性是加气站安全运行的关键。应用ANSYS有限元软件对Φ177.8×10.36标准储气井的套管和管箍进行应力分析和疲劳分析,对于CNG地下储气井的安全运行有参考意义。
关键词 cng 储气井 应力分析 疲劳
下载PDF
焦炉气制甲醇与天然气的比较 被引量：17
16
作者 王大军 张新波 +4 位作者 李煊 李泽军 成雪清 王晓东 古共伟 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S1期66-68,共3页
从工艺流程、产品方案、消耗定额、能量利用率、经济性等方面,对比分析了焦炉气甲烷化制天然气与焦炉气制甲醇两种技术路线,显现了焦炉气制天然气的竞争力。
关键词 焦炉气 甲烷化 合成天然气 cng 甲醇
下载PDF
液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG）、液化天然气（LNG）作汽车燃料的现状和发展 被引量：16
17
作者 徐文渊 《石油与天然气化工》 CSCD 北大核心 1995年第3期163-166,共4页
本文较为全面地评述了液化石油气、压缩天然气、液化天然气作汽车燃料的现状和发展前景，并就ＬＰＧ、ＣＮＧ、ＬＮＧ作汽车燃料的技术指标及各自的优劣作了比较，指出了我国ＬＰＧ、ＣＮＧ、ＬＮＧ汽车具有广阔的发展前景．
关键词 液化石油气 压缩天然气 液化天然气 汽车 燃料
下载PDF
西气东输站场放空天然气回收需求与工艺 被引量：16
18
作者 王洪喜 孙盛 +1 位作者 吴中林 关中原 《油气储运》 CAS 2012年第5期363-365,406,共3页
天然气长输管道增压站和分输站放空主要包括紧急抢修放空和计划性放空,前者具有随机性,单次放空量大,不具备回收的技术条件,后者主要指分离器排污放空和压缩机定期检修放空,具有较强的计划性和一定的规律性,具有良好的回收基础条件和回... 天然气长输管道增压站和分输站放空主要包括紧急抢修放空和计划性放空,前者具有随机性,单次放空量大,不具备回收的技术条件,后者主要指分离器排污放空和压缩机定期检修放空,具有较强的计划性和一定的规律性,具有良好的回收基础条件和回收价值。西气东输管道站场压缩机检修和分离器排污两项放空量之和占总放空量的50%以上,对放空天然气进行回收是可行和必要的。为此,设计了一套以CNG压缩机为核心的站场放空天然气回收工艺系统,可对站场因设备维修、排污等产生的放空天然气进行回收并重新注入上游管道、下游管道或分输管道,达到节能减排的目的。 展开更多
关键词 西气东输 站场 放空 天然气 回收 压缩天然气
原文传递
双燃料发动机(天然气/柴油)性能与排放的研究 被引量：10
19
作者 王立新 兰志波 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期32-35,共4页
以4102型柴油机为基础机,开发天然气/柴油双燃料发动机,试验研究引燃油量、喷油提前角对发动机排放和经济性影响,以及双燃料发动机与原柴油机性能和排放的比较。
关键词 双燃料发动机 天然气 柴油 排放
下载PDF
CNG井式储气库井下泄漏及安全性分析 被引量：12
20
作者 曾艳斌 刘玉泉 +4 位作者 张嘉庆 蒋红明 邢建平 张春林 王宏 《石油矿场机械》 2007年第8期84-87,共4页
通过分析CNG井式储气库在建设和使用过程中可能出现的3种泄漏情况,建立了3种类型泄漏工况模型。计算出φ177.8 mm×10.36 mm套管在相应工况下的上顶力,及安全的水泥固井长度,为CNG加气站建设井式储气库及其安全生产提供理论支持。
关键词 cng 储气井 泄漏 套管上顶力 安全性
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 113 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部