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纤维增韧陶瓷基复合材料热端部件的热分析方法现状和展望
被引量:
8
1
作者
赵陈伟
毛军逵
+1 位作者
屠泽灿
邱鹏霖
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期125-150,共26页
以陶瓷基复合材料(CMC)为代表的纤维增韧复合材料具有耐高温、高强度、低密度等特点,在航空燃气涡轮发动机、火箭发动机等动力装置中逐步得到工程应用。CMC材料因其自身特殊的结构特点,使得其导热系数呈现出明显的各向异性,进而导致传...
以陶瓷基复合材料(CMC)为代表的纤维增韧复合材料具有耐高温、高强度、低密度等特点,在航空燃气涡轮发动机、火箭发动机等动力装置中逐步得到工程应用。CMC材料因其自身特殊的结构特点,使得其导热系数呈现出明显的各向异性,进而导致传统基于均质金属材料的热分析方法将不再适用于CMC热端部件。总结了单向纤维、2/2.5维编织纤维、3维编织纤维等典型纤维增韧CMC材料导热系数预测方法的研究进展和CMC热端部件热分析方法的研究现状。综合来看,如何在热分析中高效引入CMC材料微观尺度信息,建立起精度高且工程可应用的CMC热端部件跨尺度热分析方法是目前亟需突破的技术难题。面向未来CMC热端部件的工程应用,基于三维微观结构特征重构的热分析模型是建立CMC热端部件高精度热分析方法的关键,同时热分析还需要同制造工艺、力学行为分析等进一步紧密结合。
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关键词
陶瓷基复合材料
热
分析方法
各向异性导
热
系数
cmc
热
端
部件
跨尺度
热
分析方法
原文传递
题名
纤维增韧陶瓷基复合材料热端部件的热分析方法现状和展望
被引量:
8
1
作者
赵陈伟
毛军逵
屠泽灿
邱鹏霖
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
南京航空航天大学江苏省航空动力系统重点实验室
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第6期125-150,共26页
基金
国家科技重大专项(2017-Ⅲ-0001-0025)
国家自然科学基金青年基金(51906105)
+1 种基金
江苏省自然科学基金青年基金(BK20190420)
中国博士后科学基金(2018M642248)。
文摘
以陶瓷基复合材料(CMC)为代表的纤维增韧复合材料具有耐高温、高强度、低密度等特点,在航空燃气涡轮发动机、火箭发动机等动力装置中逐步得到工程应用。CMC材料因其自身特殊的结构特点,使得其导热系数呈现出明显的各向异性,进而导致传统基于均质金属材料的热分析方法将不再适用于CMC热端部件。总结了单向纤维、2/2.5维编织纤维、3维编织纤维等典型纤维增韧CMC材料导热系数预测方法的研究进展和CMC热端部件热分析方法的研究现状。综合来看,如何在热分析中高效引入CMC材料微观尺度信息,建立起精度高且工程可应用的CMC热端部件跨尺度热分析方法是目前亟需突破的技术难题。面向未来CMC热端部件的工程应用,基于三维微观结构特征重构的热分析模型是建立CMC热端部件高精度热分析方法的关键,同时热分析还需要同制造工艺、力学行为分析等进一步紧密结合。
关键词
陶瓷基复合材料
热
分析方法
各向异性导
热
系数
cmc
热
端
部件
跨尺度
热
分析方法
Keywords
ceramic matrix composites
thermal analysis methods
anisotropic thermal conductivity
cmc
hot components
multi-scale thermal analysis methods
分类号
V19 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
纤维增韧陶瓷基复合材料热端部件的热分析方法现状和展望
赵陈伟
毛军逵
屠泽灿
邱鹏霖
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
8
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