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题名CG125发动机燃用生物燃料(醇燃料)初探
被引量：1
- 1
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作者
李志明
唐大学
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机构
湖南交通职业技术学院
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出处
《内燃机》
2014年第4期47-49,共3页
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基金
湖南省教育厅资助科研项目"125毫升排量发动机燃用生物能源(醇燃料)的研究"
项目编号12C1072
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文摘
生物燃料是清洁能源,目前,生物燃料主要指醇类燃料。首先简要介绍了醇类燃料的性质、国内外研究以及使用醇类燃料的现状;然后,选择目前国内生产量和保有量最大的小型发动机(排量125 mL)——CG125发动机为研究对象,探讨醇类燃料在该机中应用的技术方案,以及推广应用的途径。
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关键词
cg125发动机
生物燃料
醇类燃料
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Keywords
cg125 engine
biofuel
alcohol fuel
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分类号
TK405
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名浅谈巧换CG125发动机小油池机油
- 2
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作者
博文
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出处
《摩托车技术》
2012年第9期75-76,共2页
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文摘
本田CG125摩托车（见图1）采用的挺杆发动机（见图2）为本田公司专利产品，结构紧凑，维修方便，加速快．善爬坡且价格适中。
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关键词
cg125发动机
cg125摩托车
机油
油池
本田公司
专利产品
结构紧凑
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名CG125发动机动力响应分析及噪声源识别
- 3
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作者
高媛媛
王韬
刘焕领
王贵富
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机构
天津大学天津内燃机研究所
五羊-本田摩托(广州)有限公司
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出处
《摩托车技术》
2009年第7期44-47,共4页
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文摘
发动机的振动通过缸体、缸盖罩和曲轴箱及侧盖向外辐射噪声,为此对CG125发动机进行了动态响应分析、噪声测量及噪声源识别实验。经实验验证,发动机箱体具有很好的动强度,找到了发动机表面结构对整个发动机辐射噪声影响较大的位置,有限元计算结果与噪声源识别结果一致,为改进CG125发动机的声品质提供了可靠依据。
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关键词
cg125发动机
动力响应分析
噪声源识别
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Keywords
cg 125 engine Dynamic response analysis Identification of noise source
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
U467.493
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名CG125发动机活塞连杆曲轴改进分析
- 4
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作者
高媛媛
王韬
孙伟
焦楠
刘丽美
韩立新
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机构
天津大学天津内燃机研究所
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出处
《摩托车技术》
2009年第8期44-47,共4页
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文摘
改进CG125发动机气道和燃烧室形状,在保证动力性提高的同时,也会导致活塞连杆曲轴温度和强度负荷增加。采用有限元模拟分析,计算出活塞连杆曲轴改进前后的应力和活塞温度变化,通过改进活塞形状,保证了改进后发动机活塞热负荷状况良好,同时提高了活塞连杆曲轴强度。
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关键词
cg125发动机
活塞温度
强度
有限元分析
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Keywords
cg125 engine Piston temperature Strength Finite-element analysis
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分类号
TK403
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名CG125气缸加工误差与异响分析
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作者
邓晓东
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机构
奔马实业有限公司发动机厂
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出处
《摩托车技术》
2002年第7期27-28,共2页
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文摘
CG125发动机在国内市场上占有量逐年递增,可气缸加工误差所造成CG125发动机各类异响却为整机厂、配套件厂忽视.笔者就CG125发动机市场反馈的几种特殊异响与气缸的关系作简单分析,以供气缸配套厂和CG125发动机整机组装厂参考,以尽快消除CG125发动机目前存在的异响问题.
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关键词
气缸
加工误差
异响分析
cg125发动机
故障分析
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分类号
TK406
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名故障实例&检修
- 6
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出处
《摩托车技术》
2021年第1期65-69,共5页
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文摘
故障现象:一辆仿铃木王款CG125发动机跨骑车已行驶3万多km,最近突然出现“咯咯”的异响,且声音很大。维修人员检查调整进、排气门间隙,反复检查配气正时,均没有发现问题所在,故障原因不明。
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关键词
配气正时
cg125发动机
铃木
故障实例
检查调整
异响
故障原因
维修人员
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名顶杆式CG125发动机配气噪声及动力改进技巧
- 7
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作者
廖科浩
瘳琴
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出处
《摩托车》
2009年第4期92-93,共2页
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文摘
采用顶置气门下置凸轮配气方式的发动机简称OHC发动机，目前国内的摩托车普遍采用的是与本田CG125相同的发动机，俗称“CG125”或者“顶杆机”。这种发动机从理论上来说，由于配气机构复杂，有往复动作，所以很容易产生配气噪声，但这只是相对于采用链条配气的发动机来说的，实际上控制好生产工艺和材料，其噪声还是属于良性的。
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关键词
cg125发动机
配气方式
噪声
顶杆式
顶置气门
配气机构
生产工艺
OHC
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
TU996.63
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名CG125发动机液压挺柱配气机构初探
被引量：2
- 8
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作者
唐大学
孔七一
阳小良
陈秀华
龚金科
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机构
湖南交通职业技术学院
湖南大学机械与汽车工程学院
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出处
《小型内燃机与摩托车》
CAS
北大核心
2008年第6期45-47,共3页
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文摘
为了降低CG125发动机气缸盖的噪声,针对该机的特点,设计了一种液压挺柱配气机构,用计算机进行了三维模拟造型,并对其可行性进行了探讨。分析显示,该机构是可行的,并获国家专利。
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关键词
cg125发动机液压挺柱机构
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Keywords
cg125 engine, Hydraulic lifter valve train
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分类号
TK413.4
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名巧换CG125发动机小油池机油
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作者
微波
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出处
《摩托车》
2008年第3期59-59,共1页
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文摘
CG125发动机为本田公司专利产品,其结构紧凑、维修方便、加速快、善爬坡且价格适中等优点使其成为较流行的机种。由于推杆式配气机构决定了曲轴上的正时齿轮和与之啮合的凸轮轴齿轮配合较为精密,该组啮合齿轮在设计时无淬火和热处理要求,属于软齿面状态,这无疑对此处的润滑提出了更高的要求,故在左曲轴箱上特别设计了一个小油池如图所示,使正时齿轮、凸轮轴齿轮均浸泡在机油内,
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关键词
cg125发动机
机油
油池
正时齿轮
啮合齿轮
专利产品
本田公司
结构紧凑
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
U473.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名巧换CG125发动机小油池机油
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作者
天之
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出处
《摩托车信息》
2002年第1期33-33,共1页
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文摘
CG125发动机以其结构紧凑,维修方便、加速快、善爬坡且价格适中等优点成为较流行的机种。由于推杆式配气机构决定了曲轴上的正时齿轮和与之啮合的凸轮轴齿轮配合较为精密,该组啮合齿轮在设计时无淬火和热处理要求,属于软齿面状态,这无疑对此处的润滑提出了更高的要求,故在左曲轴箱上特别设计了一个小油池,使正时齿轮、凸轮轴齿轮均浸泡在机油内,以满足啮合齿轮的润滑。由于小油池底部离左曲轴箱的溢油孔(孔直径约为φ10mm)相距有80mm大右,给更换此处的机油带来一定的困难,部分用户只知道拧下放油螺塞放去曲轴箱内的机油而不解此结构,更谈不上考虑去如何更换。
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关键词
摩托车
cg125发动机
维修
小油池机油
换油方法
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名异响
- 11
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作者
鹰眼
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出处
《摩托车》
2014年第7期81-81,共1页
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文摘
故障现象
一辆铃木王款CG125发动机跨骑车已行驶3万多千米，最近突然出现“咯咯”的异响且声音很大，故障原因不明。
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关键词
异响
cg125发动机
故障现象
故障原因
行驶
铃木
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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题名异响
- 12
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作者
张守生
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出处
《摩托车》
2014年第1期81-81,共1页
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文摘
故障现象一辆仿铃木王款CG125发动机跨骑车已行驶3万多千米,最近突然出现＂咯咯＂的异响且声音很大,故障原因不明。故障诊断与检修在和用户交谈中得知,摩托车以前就有点像气门间隙过大的＂哒哒＂响,其它性能还好,启动车子就听见有规律的＂咯咯＂响,再仔细听其中还掺杂着＂哒哒＂声响,由此考虑这两种声音很可能不是同一零件损坏发出的声音。
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关键词
异响
cg125发动机
故障现象
故障原因
故障诊断
气门间隙
零件损坏
声音
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分类号
U472.43
[机械工程—车辆工程]
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题名谈谈CG125顶杆发动机异响的维修
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作者
熊勇
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出处
《摩托车》
2004年第7期26-26,共1页
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关键词
摩托车维修
cg125顶杆发动机
发动机异响
故障分析
摇臂轴向间隙调节
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分类号
U483.07
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名改进本田CG125润滑油道一法
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作者
汤海斌
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出处
《摩托车信息》
2002年第2期26-26,共1页
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文摘
本田CG125型发动机是一种设计可靠,结构简单的顶杆式发动机,现已在我国广泛应用.但事物总不会十全十美,在长期的修理工作中,我发现这种发动机在使用一段时间后,响声就会变大,原因主要有以下几点:
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关键词
摩托车
本田cg125型发动机
磨损
原因分析
油道
润滑
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分类号
U483
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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