南盘江特大桥拱圈混凝土斜拉扣挂法施工分析 被引量：41

1

作者 林春姣 郑皆连 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期116-121,共6页

云桂铁路南盘江特大桥主桥为主跨416m的钢管混凝土劲性骨架拱桥,该桥主拱圈外包混凝土达24 068m3,拟采用斜拉扣挂分环连续浇筑法施工,将拱圈混凝土分6环,对称设置3组斜拉扣索。为了掌握拱圈混凝土施工时结构的应力和变形,采用软件MIDAS ... 云桂铁路南盘江特大桥主桥为主跨416m的钢管混凝土劲性骨架拱桥,该桥主拱圈外包混凝土达24 068m3,拟采用斜拉扣挂分环连续浇筑法施工,将拱圈混凝土分6环,对称设置3组斜拉扣索。为了掌握拱圈混凝土施工时结构的应力和变形,采用软件MIDAS Civil建立主拱圈有限元模型,对施工过程中的斜拉扣索索力、钢管混凝土劲性骨架结构应力及拱顶竖向变形等进行了分析。结果表明:采用3组斜拉扣索可实现南盘江特大桥主拱圈的分环连续浇筑,3组斜拉扣索的最大索力为3 500kN;在斜拉扣挂分环连续浇筑施工过程中,张拉3组扣索后,劲性骨架的钢管及管内混凝土的瞬时应力和永存应力均有效控制在规范要求范围内,且拱顶几乎未发生上挠。 展开更多

关键词 拱桥 钢管混凝土 劲性骨架 拱圈混凝土 斜拉扣挂法 分环连续浇筑 有限元法 受力分析

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钢管混凝土拱桥线形控制技术研究 被引量：27

2

作者 姚昌荣 李亚东 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2006年第10期65-69,共5页

结合钢管拱肋节段的悬拼,讨论了施工过程中几种线形之间的关系,为施工线形控制提供了依据,在此基础上提出了计算和控制吊装线形的方法。这种方法也可运用于其他同类桥梁结构施工控制。

关键词 钢管混凝土拱桥 线形控制 拱肋吊装

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大跨度钢管混凝土拱桥非线性抗震性能研究 被引量：13

3

作者 杜骞 夏修身 孙学先 《地震工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第2期206-212,共7页

基于OpenSees平台建立钢管混凝土拱桥动力分析模型,并与Midas Civil模型结果进行比对。通过一条强震记录下的IDA分析,得到钢管混凝土拱桥拱肋横桥向非线性地震性能,比较拱肋采用弹性梁单元和纤维梁单元两种模型的拱脚弯矩时程曲线和拱... 基于OpenSees平台建立钢管混凝土拱桥动力分析模型,并与Midas Civil模型结果进行比对。通过一条强震记录下的IDA分析,得到钢管混凝土拱桥拱肋横桥向非线性地震性能,比较拱肋采用弹性梁单元和纤维梁单元两种模型的拱脚弯矩时程曲线和拱顶位移时程曲线,分析拱肋关键截面屈服机理,绘制它们的曲率IDA曲线和拱顶位移IDA曲线。研究结果表明:横桥向在强震作用下拱脚和拱顶不一定先屈服,而是在拱肋截面突变或有集中质量连接处,在设计时需重点考虑;随着地震动增大,先是与横撑连接处拱肋首先屈服,然后是拱脚和拱顶位置,最后向整个拱肋扩展,拱肋非线性性能良好,仍有一定的抗震储备能力。 展开更多

关键词 钢管混凝土拱桥 拱肋 增量动力分析 非线性抗震性能 纤维梁单元

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大跨径拱桥缆索施工支架非线性受力特性分析 被引量：12

4

作者 施洲 张晓珂 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第2期106-110,共5页

随着钢管混凝土拱桥跨径的增大,缆索吊装施工过程中,塔架的受力安全性问题备受关注,但主索的计算为简化的理论计算,不考虑主索滑移及塔架偏位对主索受力的影响,导致塔架受力计算不够精确。以某430 m大跨度钢管混凝土拱桥为例,建立索塔... 随着钢管混凝土拱桥跨径的增大,缆索吊装施工过程中,塔架的受力安全性问题备受关注,但主索的计算为简化的理论计算,不考虑主索滑移及塔架偏位对主索受力的影响,导致塔架受力计算不够精确。以某430 m大跨度钢管混凝土拱桥为例,建立索塔一体化并考虑主索非线性及滑移的有限元模型,考虑塔架偏位对主索及塔架变形与受力的影响,将得到的有限元受力分析结果与现有解析方法的求解结果对比分析,结果表明:有限元方法计算结果偏大,与解析法差距在10%以内,说明考虑主索滑移及塔架偏位时结构受力更不利,此种模拟方式能够较精确地计算主索及塔架的变形及受力特性,为钢管混凝土拱桥的施工提供指导。 展开更多

关键词 钢管混凝土 拱桥 缆索吊装 塔架 主索滑移 塔架偏位 拱肋线形

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哑铃型钢管混凝土拱桥拱肋混凝土灌注施工稳定分析 被引量：8

5

作者 李传习 曾昭东 董创文 《公路工程》 2007年第4期142-145,共4页

介绍了稳定的相关理论及大跨径钢管混凝土拱桥空间稳定分析方法,基于有限元理论,考虑了结构的几何非线性及材料非线性,运用ANSYS软件对汉中市汉江城市桥闸工程拱肋混凝土灌注过程的稳定性进行了模拟计算,为大桥的设计及施工提供了依据。

关键词 钢管混凝土 拱桥 哑铃型 拱肋 非线性 空间稳定

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斜靠式钢管混凝土拱桥稳定承载力分析及成桥试验 被引量：8

6

作者 王玉银 刘昌永 +1 位作者 梁勇 张素梅 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期107-113,共7页

采用斜靠拱提高斜靠式钢管混凝土拱桥结构的稳定性,该结构体系的受力性能有待深入探究。结合广东省金山大桥(五跨连续斜靠式钢管混凝土刚架系杆拱桥),研究了斜靠式钢管混凝土拱桥在几何非线性及材料非线性条件下的力学性能、破坏机理及... 采用斜靠拱提高斜靠式钢管混凝土拱桥结构的稳定性,该结构体系的受力性能有待深入探究。结合广东省金山大桥(五跨连续斜靠式钢管混凝土刚架系杆拱桥),研究了斜靠式钢管混凝土拱桥在几何非线性及材料非线性条件下的力学性能、破坏机理及稳定承载力。结果表明:斜靠拱的设置可以显著地改善拱肋的稳定性能,但应保证其承载力与钢管混凝土拱肋匹配,以免在极限荷载作用下首先破坏并导致拱肋整体失稳。针对金山大桥开展了成桥后的静动力试验,试验结果表明,斜靠式钢管混凝土拱桥在静动荷载作用下受力性能良好,结构安全可靠。 展开更多

关键词 钢管混凝土拱桥 斜靠拱 成桥试验 稳定性 承载力

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考虑初应力的哑铃型钢管混凝土拱肋极限承载力统一解 被引量：8

7

作者 赵均海 李艳 +1 位作者 梁文彪 朱倩 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期58-66,共9页

为了研究钢管初应力对钢管混凝土拱肋极限承载力的影响,针对实际工程中普遍采用的哑铃型钢管混凝土拱肋,考虑中间主应力、材料拉压比、初应力、初始缺陷、矢跨比和长细比等因素的影响,采用统一强度理论和修正的等效梁柱法,推导出一个新... 为了研究钢管初应力对钢管混凝土拱肋极限承载力的影响,针对实际工程中普遍采用的哑铃型钢管混凝土拱肋,考虑中间主应力、材料拉压比、初应力、初始缺陷、矢跨比和长细比等因素的影响,采用统一强度理论和修正的等效梁柱法,推导出一个新的初应力影响系数的计算公式,并建立其极限承载力的统一解。应用提出的计算公式分别对有、无初应力的哑铃型钢管混凝土拱肋的极限承载力进行计算,并将无初应力拱肋的计算结果与相关文献的试验结果及计算结果进行对比。分析结果表明:所提出的计算公式具有较好的精确度,验证了该计算方法的可行性;研究结果可为工程应用提供参考。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢管混凝土拱肋 统一强度理论 极限承载力 初应力

原文传递

钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程线形调整方法研究 被引量：7

8

作者 郝聂冰 顾安邦 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2016年第3期1-5,共5页

为了解决钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程中线形调整问题,对拱肋的真实线形以及线形偏差调整量计算方法进行了研究。通过对拱肋线形误差因素的影响分析,提出了拱肋真实线形的计算公式。在既有的研究基础之上,针对线形调整量提出了可行-优化... 为了解决钢管混凝土拱桥拱肋吊装过程中线形调整问题,对拱肋的真实线形以及线形偏差调整量计算方法进行了研究。通过对拱肋线形误差因素的影响分析,提出了拱肋真实线形的计算公式。在既有的研究基础之上,针对线形调整量提出了可行-优化解的计算方法,从而计算出拱肋线形调整值。将这种方法应用于波司登大桥,调整后结构线形误差在规范允许范围内。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢管混凝土拱桥 拱肋吊装 施工控制

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上承式钢管混凝土拱桥拱肋混凝土非对称灌注结构安全性研究

9

作者 王雄 郜小群 +3 位作者 李友明 蔡钦好 陈亮 张育智 《城市道桥与防洪》 2024年第6期94-100,共7页

为掌握拱肋钢管内混凝土不对称灌注对结构安全性的影响规律,利用有限元方法对南浦溪特大桥拱肋钢管内混凝土左右幅非对称顶升灌注过程中结构的变形、应力及稳定性进行了分析。计算结果表明:非对称灌注过程中,先灌注侧拱肋下挠量大,两侧... 为掌握拱肋钢管内混凝土不对称灌注对结构安全性的影响规律,利用有限元方法对南浦溪特大桥拱肋钢管内混凝土左右幅非对称顶升灌注过程中结构的变形、应力及稳定性进行了分析。计算结果表明:非对称灌注过程中,先灌注侧拱肋下挠量大,两侧拱肋挠度差值随完成灌注的拱肋数量增多而逐渐减小,灌注完成后,横截面对称位置处拱肋竖向挠度对称;整个施工阶段拱肋应力大于横撑应力,尤其是首灌混凝土过程中拱肋应力较大,应重点关注;首灌混凝土完成时结构的稳定安全系数最低,随着混凝土逐步完成灌注,结构的稳定安全系数逐渐增大;结构初始几何缺陷对结构的稳定性不利,应以考虑结构初始几何缺陷的稳定系数来评价结构的安全性。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢管混凝土拱桥 拱肋混凝土 非对称灌注 安全性

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超大跨径钢管混凝土拱桥误差控制方法 被引量：5

10

作者 郝聂冰 顾安邦 《科学技术与工程》 北大核心 2018年第15期149-154,共6页

通过对钢管混凝土拱桥误差形成机理的研究,基于无应力状态法对拱肋施工过程的分析,提出了钢管混凝土拱桥施工误差控制的可调域法。这种控制方法将施工阶段划分为若干控制区间,严格控制拱肋的无应力长度和曲率,只在关键施工阶段对斜拉扣... 通过对钢管混凝土拱桥误差形成机理的研究,基于无应力状态法对拱肋施工过程的分析,提出了钢管混凝土拱桥施工误差控制的可调域法。这种控制方法将施工阶段划分为若干控制区间,严格控制拱肋的无应力长度和曲率,只在关键施工阶段对斜拉扣挂系统误差进行调整。研究了该方法控制区间划分原则和可调域的计算方法;同时基于可调域法的控制特点,分析了拱肋结构状态调整的计算方法。将可调域法应用于波司登大桥的误差控制中,实践表明这种控制方法可以有效提高施工精度,同时加快施工进度。 展开更多

关键词 桥梁工程 钢管混凝土拱桥 误差 拱肋吊装 施工控制

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钢管混凝土拱桥线型控制 被引量：5

11

作者 张林清 《国防交通工程与技术》 2009年第1期63-66,共4页

结合某市钢管混凝土系杆拱桥的实际工况,通过钢管拱桥坐标测设、计算及钢管拱肋制作加工、采用临时支墩架设等施工工艺,对钢管拱桥拱肋施工线型控制进行了全面介绍,实践证明线型控制方法简单、方便、快捷,较好地处理了温度的不利影响。

关键词 钢管混凝土拱桥 架设 线型控制 拱肋

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哑铃型钢管混凝土拱肋极限承载力研究 被引量：5

12

作者 李艳 赵均海 +1 位作者 张常光 梁文彪 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期99-106,共8页

为了研究哑铃型钢管混凝土拱肋的力学性能,基于统一强度理论和等效梁柱法,考虑中间主应力和材料拉压比的影响,推导了其极限承载力的新公式。采用梁单元建立哑铃型钢管混凝土拱肋的有限元模型,对其受力全过程进行双重非线性分析。将理论... 为了研究哑铃型钢管混凝土拱肋的力学性能,基于统一强度理论和等效梁柱法,考虑中间主应力和材料拉压比的影响,推导了其极限承载力的新公式。采用梁单元建立哑铃型钢管混凝土拱肋的有限元模型,对其受力全过程进行双重非线性分析。将理论分析结果和数值计算结果与相关文献的试验结果进行比较,吻合良好,验证了本文理论分析方法和有限元计算方法的正确性。采用有限元方法,对荷载工况、长细比、矢跨比、截面形式和腹腔混凝土等参数的影响特性进行分析,研究结果表明,荷载工况对哑铃型钢管混凝土拱肋的极限承载力影响显著,荷载越对称、均匀,拱肋的极限承载力越高,竖向变形越小;拱肋的极限承载力随长细比的增大而显著降低,随矢跨比的增大先提高后略有降低;截面形式对拱肋的强度和刚度均有较大影响,而腹腔混凝土对其强度和刚度几乎没有影响。 展开更多

关键词 钢管混凝土拱肋 极限承载力 统一强度理论 等效梁柱法 数值仿真分析

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脱粘对桁架式钢管混凝土拱肋刚度影响研究 被引量：5

13

作者 涂光亚 颜东煌 +1 位作者 邵旭东 易壮鹏 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期93-96,110,共5页

定量分析了钢管与核心混凝土之间的脱粘对桁架式钢管混凝土拱桥整体刚度的影响程度。基于完全脱粘计算模型,以一桁架式钢管混凝土悬臂梁为例,揭示了脱粘使桁架式钢管混凝土拱肋抗弯刚度降低的机理。采用有限元方法,以一桁架式钢管混凝... 定量分析了钢管与核心混凝土之间的脱粘对桁架式钢管混凝土拱桥整体刚度的影响程度。基于完全脱粘计算模型,以一桁架式钢管混凝土悬臂梁为例,揭示了脱粘使桁架式钢管混凝土拱肋抗弯刚度降低的机理。采用有限元方法,以一桁架式钢管混凝土拱肋为例,分析了在完全脱粘情况下矢跨比、桁高、钢管壁厚和荷载作用方式对桁架式钢管混凝土拱肋刚度的影响规律。分析结果表明:在全跨均布荷载作用下,脱粘使得钢管混凝土桁式拱肋刚度降低最大约10%左右,在集中力或半跨均布荷载作用下,脱粘使得钢管混凝土桁式拱肋刚度降低最大会达到50%以上。 展开更多

关键词 桥梁工程 脱粘 有限元法 刚度 桁架式 钢管混凝土拱肋

原文传递

大跨径钢管混凝土拱桥灌注顺序仿真分析研究 被引量：3

14

作者 韦有波 《铁道建筑技术》 2019年第9期57-60,87,共5页

本文以成贵高速铁路控制性工程西溪河大桥为工程背景,利用Midas/Civil对四种不同混凝土灌注顺序下拱肋钢管的位移和应力变化进行仿真分析,重点研究腹板内混凝土灌注时相邻工况间拱顶钢管的位移差值和应力差值的变化情况.结果表明,不同... 本文以成贵高速铁路控制性工程西溪河大桥为工程背景,利用Midas/Civil对四种不同混凝土灌注顺序下拱肋钢管的位移和应力变化进行仿真分析,重点研究腹板内混凝土灌注时相邻工况间拱顶钢管的位移差值和应力差值的变化情况.结果表明,不同灌注顺序下相邻工况间拱肋钢管位移和应力的差值变化不同,以位移和应力的差值变化量最小为控制因素,从四种灌注顺序中选取最优灌注顺序,为实际工程混凝土灌注顺序选择提供指导. 展开更多

关键词 钢管混凝土拱桥 混凝土灌注顺序 拱肋变形 钢管应力 仿真分析

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钢管混凝土拱桥拱肋整体吊装分析 被引量：2

15

作者 罗春福 孙俊祖 +1 位作者 张爱军 刘其伟 《现代交通技术》 2009年第5期35-37,82,共4页

以宿迁市洋河大桥大跨径钢管拱肋整体吊装为工程背景,对吊装方案的选择、吊点位置的选取进行了分析,提出了将系杆劲性骨架及吊杆外套钢管与拱肋钢管焊接成整体再整体吊装的方法,给出了分散吊点应力集中的措施,并对吊装过程中可能发生的... 以宿迁市洋河大桥大跨径钢管拱肋整体吊装为工程背景,对吊装方案的选择、吊点位置的选取进行了分析,提出了将系杆劲性骨架及吊杆外套钢管与拱肋钢管焊接成整体再整体吊装的方法,给出了分散吊点应力集中的措施,并对吊装过程中可能发生的屈曲失稳进行了验算。 展开更多

关键词 钢管混凝土拱桥 拱肋 整体吊装 静力分析 屈曲分析

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主跨120m钢管混凝土下承式系杆拱桥设计及施工 被引量：3

16

作者 牟严松 杨虎根 严允中 《贵州大学学报（自然科学版）》 2009年第3期127-129,共3页

贵州省红果经济开发区东湖大桥主跨为120 m钢管混凝土下承式简支系杆拱桥,拱肋为哑铃形截面,主要介绍结构设计特点及施工要点。

关键词 下承式 钢管混凝土 系杆 拱肋 哑铃形 吊杆 施工流程

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钢管混凝土拱桥拱肋吊装中扣索变形的影响 被引量：2

17

作者 吴飞志 《建材世界》 2010年第1期88-90,共3页

大跨度钢管混凝土拱桥是我国近年发展起来的一种桥梁结构,现阶段其施工方法以缆索吊装法为主。由于扣索所受索力较大,扣索产生较大应变导致拱肋节段标高发生偏差。为保证最终成拱线形,必须要计入扣索变形量对拱肋标高的影响。现采用数... 大跨度钢管混凝土拱桥是我国近年发展起来的一种桥梁结构,现阶段其施工方法以缆索吊装法为主。由于扣索所受索力较大,扣索产生较大应变导致拱肋节段标高发生偏差。为保证最终成拱线形,必须要计入扣索变形量对拱肋标高的影响。现采用数值法和解析法,针对扣索变形对节段高程的影响进行了分析计算,验证了数值方法的有效性。 展开更多

关键词 钢管混凝土拱桥 拱肋标高 吊装法

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东莞水道特大桥钢管拱肋吊装扣挂系统设计 被引量：2

18

作者 牛润明 朱英磊 张耀辉 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2006年第9期42-44,共3页

在钢管混凝土拱桥施工中,无支架缆索吊装斜拉扣挂法施工目前使用最多。以东莞水道特大桥为例,详细介绍了钢管拱肋悬拼过程中的扣挂系统,分析了扣索索力及塔架的强度及稳定性,为同类工程临时结构的设计提供了参考。

关键词 钢管混凝土拱桥 拱肋 扣挂系统 设计

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哑铃型钢管混凝土拱肋压注混凝土施工研究 被引量：1

19

作者 王鹏 叶见曙 +2 位作者 周仕忠 王成树 吴文清 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第10期66-70,共5页

哑铃型截面钢管混凝土拱肋在压注混凝土施工的过程中,存在钢腹板的局部应力超过钢材屈服应力甚至会拉裂破坏的问题。应用空间有限元程序就此进行分析,分析中考虑钢材的弹塑性性能,对同类型拱桥的设计与施工具有借鉴意义。

关键词 钢管混凝土 拱桥 拱肋 哑铃型截面 压注混凝土

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脱粘对桁架式钢管混凝土拱肋动力性能的影响 被引量：2

20

作者 涂光亚 王谦 易壮鹏 《长沙理工大学学报（自然科学版）》 CAS 2014年第4期54-59,共6页

为了解脱粘对桁架式钢管混凝土拱肋动力性能的影响,基于完全脱粘假设选择合理连接单元,运用ANSYS软件建立了总溪河大桥桁架式主拱肋脱粘与完全粘结模型,分析了在全跨、双侧拱脚、单侧拱脚和跨中拱肋脱粘的情况下主拱肋的动力特性。计算... 为了解脱粘对桁架式钢管混凝土拱肋动力性能的影响,基于完全脱粘假设选择合理连接单元,运用ANSYS软件建立了总溪河大桥桁架式主拱肋脱粘与完全粘结模型,分析了在全跨、双侧拱脚、单侧拱脚和跨中拱肋脱粘的情况下主拱肋的动力特性。计算结果表明,在全跨范围脱粘状态下,前五阶频率有较明显的下降,其中第三阶下降达27.37%;不同位置脱粘对面内弯曲频率的影响大于对面外弯曲频率的影响,但对一阶扭转频率影响不大;不同位置脱粘对各阶频率的影响是,双侧拱脚脱粘的影响大于单侧拱脚脱粘的影响,单侧拱脚脱粘的影响大于跨中拱肋脱粘的影响。 展开更多

关键词 脱粘 动力特性 钢管混凝土拱肋 桁架式

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