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冬季高原复杂机场对CFM56-7B发动机的起动影响 被引量：6
1
作者 李俊钢 《航空维修与工程》 2013年第4期77-78,共2页
分析了CFM56-7B型发动机在冬季高原多次发生航前第一次起动不成功的原因,并针对该故障提出了相关的维护建议,以供同行借鉴。
关键词 cfm56-7b发动机 起动 冬季 高原机场
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发动机HPT叶片失效分析及损伤发展趋势研究 被引量：3
2
作者 曹惠玲 曹鹏双 +1 位作者 康力平 谷亚南 《中国民航大学学报》 CAS 2017年第3期13-16,26,共5页
基于某航空公司CFM56-7B发动机高压涡轮转叶前缘历史孔探数据,首先分析热障涂层失效原因,运用统计分析方法,确定高压涡轮转叶前缘涂层脱落失效分布模型;然后对高压涡轮转叶前缘损伤发展趋势进行回归分析并计算机队高压涡轮转叶前缘平均... 基于某航空公司CFM56-7B发动机高压涡轮转叶前缘历史孔探数据,首先分析热障涂层失效原因,运用统计分析方法,确定高压涡轮转叶前缘涂层脱落失效分布模型;然后对高压涡轮转叶前缘损伤发展趋势进行回归分析并计算机队高压涡轮转叶前缘平均寿命。 展开更多
关键词 cfm56-7b发动机 高压涡轮叶片 热障涂层 失效分析 损伤发展趋势 平均寿命
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CFM56-7B发动机推力等级改装的技术方法 被引量：2
3
作者 廖向红 《航空维修与工程》 2011年第2期61-63,共3页
介绍了CFM56-7B发动机推力等级、发动机推力更改的设计原理、系统构型差异以及推力更变设置的具体操作方法。
关键词 cfm56-7b 发动机 推力等级 系统构型
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基于发动机EGTM衰退规律分析的水洗方案优化 被引量：2
4
作者 韩小琦 《航空维修与工程》 2017年第7期59-62,共4页
分析了发动机水洗后EGTM的衰退规律,以及行业内发动机水洗方案的现状,探讨如何实现发动机水洗成本与节油效益的平衡以及水洗方案的优化,为航空公司水洗方案的制订提供参考。
关键词 EGTM 发动机水洗 节能减排 cfm56-7b
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AAVM在CFM56-7B发动机轴承监控中的应用 被引量：1
5
作者 王勇 《航空维修与工程》 2012年第6期55-57,共3页
轴承失效故障是CFM56-7B发动机的一个重要问题。本文介绍了如何通过AAVM组件监控CFM56-7B发动机轴承的健康状态,从而提高发动机的可靠性。
关键词 轴承失效 改进的发动机振动监控仪 cfm56—7b发动机
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基于卡尔曼滤波的CFM56-7B发动机滑油消耗异常监控方法 被引量：1
6
作者 全红兵 甘力中 《航空维修与工程》 2021年第1期33-35,共3页
现行CFM56-7B发动机滑油检查、添加勤务工作方式存在人力投入高、数据不精确等问题。本文提出了通过报文采集滑油数据,结合卡尔曼滤波算法建立模型,计算每个航班滑油消耗率,并对异常情况进行报警的监控方法。该方法效率更高,可协助航空... 现行CFM56-7B发动机滑油检查、添加勤务工作方式存在人力投入高、数据不精确等问题。本文提出了通过报文采集滑油数据,结合卡尔曼滤波算法建立模型,计算每个航班滑油消耗率,并对异常情况进行报警的监控方法。该方法效率更高,可协助航空公司提升航班运行的安全性和经济性。 展开更多
关键词 cfm56-7b 发动机 滑油:卡尔曼滤波:监控
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一起CFM56-7B发动机空中滑油量为“零”的故障分析 被引量：1
7
作者 罗飞 《航空维修与工程》 2015年第1期70-72,共3页
针对一起非典型的CFM56-7B发动机在空中显示滑油量为零、但落地后显示恢复正常的故障,结合发动机滑油系统工作原理,分析了故障可能的原因及采取的排故措施,排故经验可供其他同类发动机故障的处理借鉴。
关键词 cfm56-7b 发动机 滑油量 故障
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CFM56-7B发动机空中停车故障预测机制研究
8
作者 姜琪 《航空维修与工程》 2021年第11期73-77,共5页
2020年国内航司CFM56-7B发动机发生因霍尼韦尔CH-T1型液压机械组件故障导致的发动机空中停车重大故障,本公司机队发生2起该型HMU引起的燃油供油系统故障,并致使中断起飞。本文介绍了HMU典型故障与改进设计历程,综合分析世界及公司机队... 2020年国内航司CFM56-7B发动机发生因霍尼韦尔CH-T1型液压机械组件故障导致的发动机空中停车重大故障,本公司机队发生2起该型HMU引起的燃油供油系统故障,并致使中断起飞。本文介绍了HMU典型故障与改进设计历程,综合分析世界及公司机队可靠性数据,并进行维修方案回顾、技术风险总结,形成针对发动机燃油系统空中停车重大故障的预测机制。 展开更多
关键词 cfm56-7b发动机 液压机械组件 供油 空中停车 预测
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CFM56-7B发动机的热启动及启动悬挂 被引量：8
9
作者 谭燕 《中国民航飞行学院学报》 2011年第4期24-26,29,共4页
介绍了CFM56-7B发动机的启动过程,说明了其热启动和启动悬挂时的故障现象。根据影响发动机启动的一些主要因素,对造成CFM56-7B发动机热启动和启动悬挂的原因进行了分析,为排除此类故障提供了依据。
关键词 cfm56-7b发动机 热启动 启动悬挂 EGT余温
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CFM56-7B型发动机衰退模型建立与研究 被引量：4
10
作者 曹惠玲 林达锦 曾学锋 《中国民航大学学报》 CAS 2010年第4期9-12,共4页
发动机从投入使用到返厂大修整体性能衰退是一个连续性过程,研究目的在于建立能精确反映该过程的模型。收集大量CFM56-7B型发动机数据,通过解码、修正、换算得到大量的发动机排气温度裕度数据点,分段拟合并比较得到最优的该型发动机衰... 发动机从投入使用到返厂大修整体性能衰退是一个连续性过程,研究目的在于建立能精确反映该过程的模型。收集大量CFM56-7B型发动机数据,通过解码、修正、换算得到大量的发动机排气温度裕度数据点,分段拟合并比较得到最优的该型发动机衰退数学模型,并运用另一机队数据验证模型。验证表明模型能较好地反映该型发动机衰退规律,给系统工程师分析该型发动机提供了指导依据,对研究该型发动机的性能衰退过程具有实用和理论指导意义。 展开更多
关键词 cfm56-7b型发动机 性能分析 非线性回归 QAR数据 发动机排气温度裕度
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