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基于CFD-DPM的大规模颗粒-流体系统数值仿真与分析
被引量：
5
1
作者
李浩
程嘉辉
+7 位作者
孙春亚
李客
谢贵重
王昊琪
黄荣杰
郝兵
刘俊
王新昌
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第22期450-461,共12页
大规模复杂颗粒-流体系统主要运行参数与多物理场形态的关联机制不清晰,试验研究方法难以对这些运行参数和质量特性之间的耦合关系进行精准描述。为了探究大型立磨运行过程中多物理场耦合工作机理,通过构建粗粒非解析CFD-DPM耦合模型进...
大规模复杂颗粒-流体系统主要运行参数与多物理场形态的关联机制不清晰,试验研究方法难以对这些运行参数和质量特性之间的耦合关系进行精准描述。为了探究大型立磨运行过程中多物理场耦合工作机理,通过构建粗粒非解析CFD-DPM耦合模型进行数值模拟,分析主要运行参数对立磨流场、颗粒分级、粒度分布以及成品质量的影响,模拟结果与实际工况运行结果吻合度较好,验证了所建数值计算模型能够有效地模拟出大规模颗粒-流体系统的动态选粉过程。结果表明,系统风量与选粉机转速直接影响着立磨离心分级的切割粒径与成品细度,当其它参数不变,随着系统风量增大切割粒径值变大、成品比表面积越小;当只改变选粉装置转速,切割粒径随着转速增大而减小、成品比表面积越大。
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关键词
颗粒-流体系统
数值仿真
粒度分布
cfd
-
dpm
耦合法
Rosin-Rammler分布
原文传递
基于CFD-DPM耦合方法的多级串联弯管内液固两相流冲蚀特性研究
被引量：
3
2
作者
高凌霄
杨贺琦
+2 位作者
李小平
敬登伟
马利静
《节能技术》
CAS
2022年第4期297-304,共8页
油气开采及输运过程中管道中的砂粒侵蚀会导致严重设备故障,并可能限制生产效率,增加生产成本。因此,准确预测油气生产管道尤其是弯管处的砂粒冲蚀情况是降低管道失效的关键保障。本文基于CFD-DPM方法,通过计算油气连续相流场、管壁侵...
油气开采及输运过程中管道中的砂粒侵蚀会导致严重设备故障,并可能限制生产效率,增加生产成本。因此,准确预测油气生产管道尤其是弯管处的砂粒冲蚀情况是降低管道失效的关键保障。本文基于CFD-DPM方法,通过计算油气连续相流场、管壁侵蚀率和颗粒轨迹,实现复杂结构弯管中含砂颗粒的侵蚀速率的准确预报。研究发现,随着串联弯头之间的连接长度增加,弯管平均冲蚀率整体呈下降趋势,而最大冲蚀率先增大后减小又逐步增大。未来在含砂多相流体输运管道的设计中,为降低壁面冲蚀磨损,串联弯管连接长度建议可选在(9~15)D范围内。本文通过对比单个弯管与多级串联弯管内液固两相流冲蚀特性的差异,为未来含砂多相流体输运管道的设计及腐蚀防护提供理论指导。
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关键词
液固两相流
串联弯管
冲蚀特性
壁面磨损
cfd
-
dpm
方法
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职称材料
题名
基于CFD-DPM的大规模颗粒-流体系统数值仿真与分析
被引量：
5
1
作者
李浩
程嘉辉
孙春亚
李客
谢贵重
王昊琪
黄荣杰
郝兵
刘俊
王新昌
机构
郑州轻工业大学河南省机械装备智能制造重点实验室
中信重工机械股份有限公司
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第22期450-461,共12页
基金
国家自然科学基金(52175256)
河南省科技攻关(212102210070)资助项目。
文摘
大规模复杂颗粒-流体系统主要运行参数与多物理场形态的关联机制不清晰,试验研究方法难以对这些运行参数和质量特性之间的耦合关系进行精准描述。为了探究大型立磨运行过程中多物理场耦合工作机理,通过构建粗粒非解析CFD-DPM耦合模型进行数值模拟,分析主要运行参数对立磨流场、颗粒分级、粒度分布以及成品质量的影响,模拟结果与实际工况运行结果吻合度较好,验证了所建数值计算模型能够有效地模拟出大规模颗粒-流体系统的动态选粉过程。结果表明,系统风量与选粉机转速直接影响着立磨离心分级的切割粒径与成品细度,当其它参数不变,随着系统风量增大切割粒径值变大、成品比表面积越小;当只改变选粉装置转速,切割粒径随着转速增大而减小、成品比表面积越大。
关键词
颗粒-流体系统
数值仿真
粒度分布
cfd
-
dpm
耦合法
Rosin-Rammler分布
Keywords
particle-fluid
system
numerical
simulation
particle
size
distribution
cfd
-
dpm
coupling
method
Rosin-Rammler
distribution
分类号
TG156 [金属学及工艺—热处理]
原文传递
题名
基于CFD-DPM耦合方法的多级串联弯管内液固两相流冲蚀特性研究
被引量：
3
2
作者
高凌霄
杨贺琦
李小平
敬登伟
马利静
机构
中海油(天津)管道工程技术有限公司
西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室
出处
《节能技术》
CAS
2022年第4期297-304,共8页
基金
中海油能源发展重点攻关项目“海上油气管道含砂监测技术应用研究”(HFKJ-ZDGG-ZB202017)。
文摘
油气开采及输运过程中管道中的砂粒侵蚀会导致严重设备故障,并可能限制生产效率,增加生产成本。因此,准确预测油气生产管道尤其是弯管处的砂粒冲蚀情况是降低管道失效的关键保障。本文基于CFD-DPM方法,通过计算油气连续相流场、管壁侵蚀率和颗粒轨迹,实现复杂结构弯管中含砂颗粒的侵蚀速率的准确预报。研究发现,随着串联弯头之间的连接长度增加,弯管平均冲蚀率整体呈下降趋势,而最大冲蚀率先增大后减小又逐步增大。未来在含砂多相流体输运管道的设计中,为降低壁面冲蚀磨损,串联弯管连接长度建议可选在(9~15)D范围内。本文通过对比单个弯管与多级串联弯管内液固两相流冲蚀特性的差异,为未来含砂多相流体输运管道的设计及腐蚀防护提供理论指导。
关键词
液固两相流
串联弯管
冲蚀特性
壁面磨损
cfd
-
dpm
方法
Keywords
liquid-solid
two-phase
flow
series-mounted
elbows
erosion
characteristics
wall
wear
cfd
-
dpm
coupling
method
分类号
TK018 [动力工程及工程热物理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CFD-DPM的大规模颗粒-流体系统数值仿真与分析
李浩
程嘉辉
孙春亚
李客
谢贵重
王昊琪
黄荣杰
郝兵
刘俊
王新昌
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
5
原文传递
2
基于CFD-DPM耦合方法的多级串联弯管内液固两相流冲蚀特性研究
高凌霄
杨贺琦
李小平
敬登伟
马利静
《节能技术》
CAS
2022
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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