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地铁火灾研究 被引量：21
1
作者 郭光玲 戴国平 +2 位作者 马世杰 张娜 冯明 《都市快轨交通》 2004年第S1期62-66,共5页
对世界各国的地铁火灾进行分析,阐述了地铁火灾产生的原因和危险性,介绍了地铁设计中的通风空调系统,探讨了火灾研究的手段,并通过实例进行模拟与分析。
关键词 地铁火灾 数值模拟 地铁环控模拟软件 计算流体力学
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蒸汽喷射器的CFD数值模拟及其性能 被引量：21
2
作者 张琦 霍杰鹏 +1 位作者 王汝武 王园 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期398-401,共4页
根据喷射器的结构特点,建立了蒸汽喷射器二维CFD模型,研究了工作参数(工作流体压力、引射流体压力和混合流体压力)和结构参数(混合室收缩段长度、等截面混合室长度和直径、扩压室长度和工作喷嘴结构等)对蒸汽喷射器性能的影响.研究表明... 根据喷射器的结构特点,建立了蒸汽喷射器二维CFD模型,研究了工作参数(工作流体压力、引射流体压力和混合流体压力)和结构参数(混合室收缩段长度、等截面混合室长度和直径、扩压室长度和工作喷嘴结构等)对蒸汽喷射器性能的影响.研究表明:①等截面混合室长度和直径、工作喷嘴喉部直径以及喉管面积比φ存在使喷射系数达到最大的最佳值;②CFD不仅是预测喷射器性能的有力工具,而且使人们更加清晰地了解喷射器内流动和混合过程. 展开更多
关键词 蒸汽喷射器 性能 数值模拟 cfd 节能
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桥塔遮风效应对风-车-桥耦合振动的影响 被引量：23
3
作者 李永乐 陈宁 +1 位作者 蔡宪棠 强士中 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期875-881,887,共8页
为考察横向风作用下桥塔附近风场突变对行车安全性和舒适性的影响,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟方法对大跨度悬索桥桥塔区域桥面风场进行了仿真分析.通过组合节段模型风洞试验,测试了车辆沿不同位置的轨道运行时车辆、桥梁的气动力... 为考察横向风作用下桥塔附近风场突变对行车安全性和舒适性的影响,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟方法对大跨度悬索桥桥塔区域桥面风场进行了仿真分析.通过组合节段模型风洞试验,测试了车辆沿不同位置的轨道运行时车辆、桥梁的气动力系数.基于不同位置轨道处的风场分布和测试的气动力系数,采用自主研发的桥梁结构分析软件BANSYS,对车辆沿不同位置轨道通过桥塔区域时的动力响应进行了对比分析.研究结果表明,桥塔附近桥面风场变化剧烈,存在局部加速效应;桥塔处风场突变效应对车辆横向响应的影响明显. 展开更多
关键词 风-车-桥系统 风荷载 计算流体动力学(cfd) 横向风 桥塔
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流线可视化技术研究与进展 被引量：9
4
作者 胡星 杨光 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2002年第5期8-11,共4页
流线可视化技术是普遍采用的CFD矢量场可视化工具。简要回顾了流线可视化技术的 理论和实际意义，以及流线生成的两类技术；重点针对流场数据和流线表达方法的特点，介 绍了流线可视化研究中一些具有共性的问题，以及近年来流线可视化... 流线可视化技术是普遍采用的CFD矢量场可视化工具。简要回顾了流线可视化技术的 理论和实际意义，以及流线生成的两类技术；重点针对流场数据和流线表达方法的特点，介 绍了流线可视化研究中一些具有共性的问题，以及近年来流线可视化技术的研究热点和动态 。 展开更多
关键词 流线可视化 计算机辅助设计 数值模拟 计算流体力学
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工程车辆翼型热管式散热器性能研究 被引量：19
5
作者 刘佳鑫 秦四成 +1 位作者 蒋炎坤 何书默 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期99-104,共6页
为了提升散热器综合性能,保持车辆工作性能稳定,根据生产商提供的几何参数,应用计算流体力学对管片式散热器单元性能进行数值计算,将结果与试验数据对比,以验证仿真模型的准确性.以尽量保持散热面积为前提,提出以NACA0018翼型作为热管特... 为了提升散热器综合性能,保持车辆工作性能稳定,根据生产商提供的几何参数,应用计算流体力学对管片式散热器单元性能进行数值计算,将结果与试验数据对比,以验证仿真模型的准确性.以尽量保持散热面积为前提,提出以NACA0018翼型作为热管特征,计算并对比两者的JF因子,进一步讨论其与NACA0012,NACA0021间的换热系数和压力损失差异.仿真结果表明:通过对散热器单元体的数值模拟,可在一定误差范围内获取散热器冷侧换热系数和压力损失;与扁平管翅片结构相比,仿真区间内翼型热管翅片的JF因子略高,当流速达到12m/s时,JF评价因子高出约15.97%;与NACA0018相比,NACA0021具有较高的换热系数和压力损失,设计时应根据相对厚度酌情选择. 展开更多
关键词 工程车辆 冷却系统 翼型热管 散热器 计算流体动力学 JF因子
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挖掘机用复杂结构排气消声器的CFD仿真研究 被引量：17
6
作者 方建华 周以齐 +1 位作者 胡效东 凌在山 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期68-73,共6页
建立了某挖掘机用复杂结构排气消声器的仿真模型,并利用CFD技术对消声器某入口流速下的流场进行了仿真,分析了该消声器内部气体的流动特性及压力分布特性,通过追踪消声器内部气体的踪迹发现内部的漩涡产生了较大噪声及压力损失,随着入... 建立了某挖掘机用复杂结构排气消声器的仿真模型,并利用CFD技术对消声器某入口流速下的流场进行了仿真,分析了该消声器内部气体的流动特性及压力分布特性,通过追踪消声器内部气体的踪迹发现内部的漩涡产生了较大噪声及压力损失,随着入口气体流速的增大,消声器出入口压力及总体压力损失都呈类似于抛物线的规律变化。研究了试验和仿真环境中,不同工况下消声器的压力损失,各种工况中,误差率在最低速时仅为5.5%,最高速时达到了20.5%,说明入口流速对于仿真结果有很大的影响。研究表明CFD方法研究消声器压力损失的有效性。 展开更多
关键词 复杂结构 消声器 cfd(计算流体力学) 压力损失
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温室结构风压的CFD模拟 被引量：15
7
作者 郭万东 徐泳 张天柱 《中国农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第1期56-59,共4页
利用计算流体动力学 (computationalfluiddynamics ,CFD)软件CFX 5 ,采用湍流k ε模型和结构化非均匀网格对华南型单栋塑料温室的表面风压进行了数值模拟 ,预测出温室表面的风压分布 ,并讨论了温室屋檐和屋脊处的风压分布特点。与他人... 利用计算流体动力学 (computationalfluiddynamics ,CFD)软件CFX 5 ,采用湍流k ε模型和结构化非均匀网格对华南型单栋塑料温室的表面风压进行了数值模拟 ,预测出温室表面的风压分布 ,并讨论了温室屋檐和屋脊处的风压分布特点。与他人风洞试验结果进行比较结果表明 ,数值模拟和风洞实验的风压分布趋势相近 ,风压数值基本吻合。对连栋温室的表面风压进行了模拟 ,得到了表面风压的分布特征 ,并发现边缘栋的风压较大 ,在结构设计时应该重视 ;在连栋数大于 3栋的情况下 ,中间各栋温室的表面风压比较一致。CFD方法能定性和定量地预测出温室表面的风压分布。 展开更多
关键词 温室 风压 cfd方法 湍流 κ-ε模型
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结合CFD技术的跨音速动导数计算方法研究 被引量：14
8
作者 史爱明 杨永年 叶正寅 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期11-14,共4页
在非结构化动态网格技术基础上,采用二阶精度的中心有限体积法和全隐式双时间推进方法进行非定常欧拉方程求解。通过建立动导数计算模型,发展结合CFD的飞行器跨音速动导数计算方法。通过三维跨音速非定常欧拉方程的求解,数值模拟了国外... 在非结构化动态网格技术基础上,采用二阶精度的中心有限体积法和全隐式双时间推进方法进行非定常欧拉方程求解。通过建立动导数计算模型,发展结合CFD的飞行器跨音速动导数计算方法。通过三维跨音速非定常欧拉方程的求解,数值模拟了国外动导数计算标模Finner导弹的跨音速非定常绕流问题,进而计算了Finner导弹的跨音速纵向组合动导数,计算结果和文献中的风洞实验结果吻合较好,体现了方法的正确性。 展开更多
关键词 跨音速动导数 Finner导弹 非结构化动态网格 cfd(computational fluid dynamics)
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电子元件散热的优化分析 被引量：14
9
作者 云和明 程林 +1 位作者 陈宝明 杜文静 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期496-498,共3页
本文采用CFD技术对小空间中的电子元件的散热进行了研究,模拟了以空气为冷却流体的多种方案下小空间的温度场和速度场,基于场协同原理对其温度场和速度场的协同效果进行了分析。在此基础上提出一种评价电子元件冷却效果的冷却效果数,并... 本文采用CFD技术对小空间中的电子元件的散热进行了研究,模拟了以空气为冷却流体的多种方案下小空间的温度场和速度场,基于场协同原理对其温度场和速度场的协同效果进行了分析。在此基础上提出一种评价电子元件冷却效果的冷却效果数,并以此为指标得出小空间电子元件散热的优化方案和最优间距,为进一步探讨微电子元件的冷却技术打下了基础． 展开更多
关键词 场协同 cfd 电子元件 热设计
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多层带式干燥机风速场的CFD模拟及检验 被引量：14
10
作者 赵金红 岳晓禹 +1 位作者 施娥娟 刘相东 《干燥技术与设备》 CAS 2007年第1期15-21,共7页
多层带式干燥机箱内风速分布不均匀是导致干燥效率低、干燥不均匀的主要原因。对多层带式干燥机风速场进行了实验研究,建立了多层带式干燥机箱的CFD理论模型,对其风速场进行了数值模拟,并与实验测试结果进行对比,认为用CFD方法模拟多层... 多层带式干燥机箱内风速分布不均匀是导致干燥效率低、干燥不均匀的主要原因。对多层带式干燥机风速场进行了实验研究,建立了多层带式干燥机箱的CFD理论模型,对其风速场进行了数值模拟,并与实验测试结果进行对比,认为用CFD方法模拟多层带式干燥机箱内风速场是可行的。 展开更多
关键词 多层带式干燥机 风速场 cfd 检验
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用于袋式除尘器的拉瓦尔型喷嘴脉冲清灰性能分析 被引量：13
11
作者 胡峰源 谭志洪 +2 位作者 熊桂龙 刘丽冰 魏林生 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期117-122,共6页
为了改善袋式除尘器脉冲清灰性能,基于航空航天等领域拉瓦尔喷管技术,设计了适用于脉冲喷吹袋式除尘器的新型喷嘴--拉瓦尔型喷嘴,运用CFD仿真技术结合实验研究,分析喷吹压力和喉部直径对喷嘴清灰性能的影响,并与相同孔径常规喷嘴对滤袋... 为了改善袋式除尘器脉冲清灰性能,基于航空航天等领域拉瓦尔喷管技术,设计了适用于脉冲喷吹袋式除尘器的新型喷嘴--拉瓦尔型喷嘴,运用CFD仿真技术结合实验研究,分析喷吹压力和喉部直径对喷嘴清灰性能的影响,并与相同孔径常规喷嘴对滤袋的响应和清灰效率进行对比分析。结果表明:采用拉瓦尔型喷嘴进行清灰时,滤袋侧壁正压力峰值是常规喷嘴的1. 29倍;拉瓦尔型喷嘴对长袋的清灰效果更为明显,一次喷吹清灰效率可达96%,证明该拉瓦尔型喷嘴在袋式除尘领域具有较好的应用前景。 展开更多
关键词 拉瓦尔型喷嘴 袋式除尘器 脉冲清灰 计算流体动力学
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利用CFD数值仿真技术确定电子设备风道特性 被引量：7
12
作者 李明东 《安全与电磁兼容》 2002年第3期16-18,共3页
确定电子设备的风道特性是电子设备热设计的一个重要内容。只有得到电子设备的风道特性才能选择合适的风机,并最终决定热设计和结构设计方案。本文所述方法是利用CFD数值仿真技术,在样机生成前获取电子设备风道特性,避免了设计反复,缩... 确定电子设备的风道特性是电子设备热设计的一个重要内容。只有得到电子设备的风道特性才能选择合适的风机,并最终决定热设计和结构设计方案。本文所述方法是利用CFD数值仿真技术,在样机生成前获取电子设备风道特性,避免了设计反复,缩短了设计周期,给出了实例和具体实施步骤。 展开更多
关键词 cfd 数值仿真 电子设备 风道特性 电子热设计
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降落伞主充气阶段的动态仿真及流场分析 被引量：10
13
作者 潘星 胡利 曹义华 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期87-93,共7页
建立了有顶孔的平面圆形降落伞的轴向和径向动量方程,使用数值方法计算出选定的降落伞在主充气过程中各种参数的变化,对降落伞的主充气过程进行了动态仿真.在使用动量方程计算出的的充气模型的基础上,利用降落伞在各个时间结点时的外形... 建立了有顶孔的平面圆形降落伞的轴向和径向动量方程,使用数值方法计算出选定的降落伞在主充气过程中各种参数的变化,对降落伞的主充气过程进行了动态仿真.在使用动量方程计算出的的充气模型的基础上,利用降落伞在各个时间结点时的外形和下降速度等相关数据,采用计算流体力学的方法和准定常假设,对降落伞充气过程中的流场进行了模拟和分析,对降落伞充气过程的机理及流场衍变情况进行了探讨. 展开更多
关键词 降落伞 充气 仿真 计算流体力学
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基于CFD方法优化离心式中浓浆泵湍流发生器结构的研究 被引量：10
14
作者 陈奇峰 陈克复 杨仁党 《中国造纸》 CAS 北大核心 2006年第10期25-27,共3页
基于CFD方法在FLUENT 6.0软件平台上模拟了湍流发生器作用下中浓纸浆悬浮液的三维流场,并根据模拟结果对离心式中浓浆泵湍流发生器的结构进行了优化设计。实验表明,优化结构的湍流发生器在较低能量消耗的前提下对中浓纸浆悬浮液的湍流... 基于CFD方法在FLUENT 6.0软件平台上模拟了湍流发生器作用下中浓纸浆悬浮液的三维流场,并根据模拟结果对离心式中浓浆泵湍流发生器的结构进行了优化设计。实验表明,优化结构的湍流发生器在较低能量消耗的前提下对中浓纸浆悬浮液的湍流流动、气体分离都有更好的贡献。因此在工程实际中,CFD方法对缩短设计周期、降低资金消耗具有重要作用。 展开更多
关键词 中浓纸浆 cfd 湍流发生器 离心式中浓泵
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基于CFD的内构件强化内循环流化床流场结构分析 被引量：10
15
作者 朱家亮 陈祥佳 +2 位作者 张涛 冯春华 韦朝海 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1212-1219,共8页
针对流化床内部流体结构的复杂性和缺乏有效放大设计理论的问题,以漏斗型导流内构件强化的内循环流化床的气液运动为研究对象,利用欧拉-欧拉双流体模型构建了能描述其复杂流动的CFD数学模型,通过宏观流场、气含率分布、液体速度分布解... 针对流化床内部流体结构的复杂性和缺乏有效放大设计理论的问题,以漏斗型导流内构件强化的内循环流化床的气液运动为研究对象,利用欧拉-欧拉双流体模型构建了能描述其复杂流动的CFD数学模型,通过宏观流场、气含率分布、液体速度分布解析内构件对气液混合传质的作用原理.数值模拟结果表明：双流体模型能较好地揭示流化床内气液流场结构,流化床中漏斗型导流内构件的置入能够稳定流场和增加气泡的停留时间,明显提高相际间的混合与传质效果;通过数值分析的直观与量化获知,特定条件下上升区气含率增加10%~25%,下降区气含率的峰值增大约10倍,液体循环速度被一定程度降低,下降区的气泡较多地聚集于顶部,形成了气含率接近于1的区域而构成分布上的不均匀.数值分析的结果启示,在实际废水处理中应该寻求合适的操作区域与内构件型式,以达到液体循环速度和气含率等流体力学特性的数值结构优化,最终实现反应器的功能化与优化设计的结合. 展开更多
关键词 废水处理 生物流化床 内构件 流体力学 数值模拟 cfd
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底流口直径和锥角对旋流器流场的影响 被引量：9
16
作者 高淑玲 魏德洲 +1 位作者 韩聪 胡瑞彪 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第5期728-732,共5页
利用计算流体力学的原理与方法,在底流口直径和锥角的多个水平下对旋流器内部流场进行了数值模拟,以揭示两因素对旋流器流场的影响.结果表明:增大底流口直径,流场内的流速降低,轴向零速包络面向上收缩;增大锥角后,轴向零速包络面的大小... 利用计算流体力学的原理与方法,在底流口直径和锥角的多个水平下对旋流器内部流场进行了数值模拟,以揭示两因素对旋流器流场的影响.结果表明:增大底流口直径,流场内的流速降低,轴向零速包络面向上收缩;增大锥角后,轴向零速包络面的大小相应改变;锥角越小,底流口直径对轴向零速包络面内速度场的影响越小,故对改善分选效果的作用也越不明显;增大底流口直径,旋流器内流场的压强降低,但底流口区域内的压强梯度增大,而锥角不同,其变化程度有所不同,这从某些程度上体现了两因素对旋流器流场的交互影响. 展开更多
关键词 计算流体力学 数值模拟 底流口直径 锥角 旋流器 流场
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叶片数对微型斜流叶轮性能的影响 被引量：9
17
作者 陈杰 黄国平 +1 位作者 梁德旺 刘玉石 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期1707-1712,共6页
采用计算流体力学软件NAPA对叶片数不同的跨声微型斜流叶轮流场、性能进行了模拟,研究表明随着叶片数的增加,叶片载荷减小,叶背分离减小,叶片通道内流动改善,但叶片进口低压区域占叶片通道的比例增大,当叶片数增加到一定程度时主叶片不... 采用计算流体力学软件NAPA对叶片数不同的跨声微型斜流叶轮流场、性能进行了模拟,研究表明随着叶片数的增加,叶片载荷减小,叶背分离减小,叶片通道内流动改善,但叶片进口低压区域占叶片通道的比例增大,当叶片数增加到一定程度时主叶片不能全程加载.随叶片数的增加叶轮工作特性曲线左移的同时先上移后下移,通过与常规离心压气机最佳叶片数研究结果的对比表明,低雷诺数、微尺度效应及叶片占通道比例大使所研究微型斜流压气机的最佳叶片数略低于已有经验. 展开更多
关键词 微型斜流叶轮 叶片数 数值模拟
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采用k-ε湍流模型的喷水推进器性能预报 被引量：10
18
作者 常书平 王永生 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期88-90,95,共4页
采用结构化网格离散计算域,利用稳态多参考系法求解RANS方程,对喷水推进器内流动进行数值模拟.为评估不同湍流模型在喷水推进器性能预报中的适用性,计算时分别采用了标准k-ε模型、RNGk-ε模型和Realizable k-ε模型.将计算值与厂商提... 采用结构化网格离散计算域,利用稳态多参考系法求解RANS方程,对喷水推进器内流动进行数值模拟.为评估不同湍流模型在喷水推进器性能预报中的适用性,计算时分别采用了标准k-ε模型、RNGk-ε模型和Realizable k-ε模型.将计算值与厂商提供值进行对比,结果表明:3种湍流模型都可较好地预报喷水推进器的功率,最大误差小于3%,但在预报喷水推进器推力特性过程中差异较大.综合分析后认为其在喷水推进器性能预测中的表现优劣次序依次为RNGk-ε模型、Realizable k-ε模型和标准k-ε模型. 展开更多
关键词 湍流模型 喷水推进 数值模拟 计算流体力学 推力 功率
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计算流体力学方法在船舶领域的实用性研究 被引量：9
19
作者 王健 李海涛 《船舶与海洋工程》 2012年第4期6-11,共6页
通过CFD(计算流体力学)方法对船舶领域两个典型的工程实例进行了数值计算和流场模拟,模拟的流场与船池试验的流场很吻合。数值计算结果和试验值比较,在特定Fr范围内相对误差在6.6%以内,满足工程要求。表明数值方法在船舶航速预报方面具... 通过CFD(计算流体力学)方法对船舶领域两个典型的工程实例进行了数值计算和流场模拟,模拟的流场与船池试验的流场很吻合。数值计算结果和试验值比较,在特定Fr范围内相对误差在6.6%以内,满足工程要求。表明数值方法在船舶航速预报方面具有一定的工程实用性,以CFD计算结果为依据光顺流场流线优化船舶阻力性能的可行性也得到工程实例证明。 展开更多
关键词 高速铝合金船 三体船 工程实用性 cfd(计算流体力学) 数值计算
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西堠门大桥初步设计钢箱梁断面气动选型 被引量：8
20
作者 卢桂臣 张红芬 +1 位作者 杨詠昕 葛耀君 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2005年第4期473-477,共5页
用基于计算流体力学(CFD)的数值方法对开槽宽度为5.5,6.0和6.5m的双箱断面进行了气动性能分析,结果槽宽6.0m的双箱断面气动性能最优.通过1∶80节段模型试验,对槽宽6.0m的双箱断面、传统单箱断面和双箱格构断面的颤振临界风速进行测定,... 用基于计算流体力学(CFD)的数值方法对开槽宽度为5.5,6.0和6.5m的双箱断面进行了气动性能分析,结果槽宽6.0m的双箱断面气动性能最优.通过1∶80节段模型试验,对槽宽6.0m的双箱断面、传统单箱断面和双箱格构断面的颤振临界风速进行测定,评价了3种断面气动性能的优劣.结果表明,3种断面———双箱断面、传统单箱断面和双箱格构断面的实测颤振临界风速都大于颤振检验风速,但传统单箱断面需采取气动控制措施. 展开更多
关键词 悬索桥 钢箱梁 双箱断面 计算流体力学(cfd) 节段模型试验
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