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壳程结构对换热器性能影响的数值研究 被引量:7
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作者 张少维 桑芝富 《石油机械》 北大核心 2005年第9期24-26,36,共4页
在简化模型的基础上运用CFD数值模拟方法,对比研究了螺旋折流板和弓形折流板壳程结构和流动参量的变化对换热器整体流动与传热性能的影响。结果表明,2种结构对应的壳程压力损失和换热系数均随流量的增加而增大,而螺旋折流板结构的α/Δ... 在简化模型的基础上运用CFD数值模拟方法,对比研究了螺旋折流板和弓形折流板壳程结构和流动参量的变化对换热器整体流动与传热性能的影响。结果表明,2种结构对应的壳程压力损失和换热系数均随流量的增加而增大,而螺旋折流板结构的α/Δp参数明显大于弓形折流板,体现了螺旋折流板结构的优越性。这种特点对于现有生产工艺的增容改造具有重要意义,可以在不额外增加动力设备的前提下有效满足生产需要,节省能源消耗。 展开更多
关键词 换热器 壳程结构 cfd数值模拟方法 螺旋折流板 弓形折流板 流动参量 石油设备
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轻客热管理性能提升研究
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作者 王莹 《轻型汽车技术》 2023年第11期12-15,共4页
本文以某轻型客车为例,基于CFD数值模拟方法,运用STAR-CCM+软件,基于前人建立的整车数模数据基础上,分析发动机舱的流动及温度分布情况,重点分析导风罩对散热性能的影响因素,为发动机舱热平衡提供优化设计指导。
关键词 热管理 发动机舱热平衡 cfd数值模拟方法
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