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基于神经网络的类乘波体飞行器FADS算法研究 被引量：4
1
作者 孟博 李荣冰 +1 位作者 刘建业 马航帅 《航空计算技术》 2011年第2期16-20,共5页
大气数据是飞行器飞行的重要参数,大气数据系统是必备的机载航电系统。嵌入式大气数据系统(FADS)是新一代大气数据系统,可用于类乘波体飞行器。飞行器外形特殊,大飞行包线内FADS压力场模型复杂,解算算法尚不完备。针对飞行器的特点,利... 大气数据是飞行器飞行的重要参数,大气数据系统是必备的机载航电系统。嵌入式大气数据系统(FADS)是新一代大气数据系统,可用于类乘波体飞行器。飞行器外形特殊,大飞行包线内FADS压力场模型复杂,解算算法尚不完备。针对飞行器的特点,利用三维几何建模和计算流体动力学(CFD)计算的方法,分析FADS压力场模型特性,设计并验证了基于神经网络的类乘波体飞行器FADS算法,结果表明,算法对马赫数、攻角和侧滑角大气参数的解算可行有效。 展开更多
关键词 嵌入式大气数据系统 类乘波体飞行器 cfd计算 神经网络
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三河口水利枢纽调流调压阀模型试验研究 被引量：3
2
作者 柯啸 《人民黄河》 CAS 北大核心 2020年第10期108-111,共4页
三河口水利枢纽供水系统选用DN2000大口径调流调压阀,该类型大口径调流阀目前尚无实际应用先例,因此借助模型试验对阀门进行仿真试验并对原型机设计进行了验证。按几何相似准则设置了比尺为1∶5的相似模型,采用DN400调流阀模型对原型机... 三河口水利枢纽供水系统选用DN2000大口径调流调压阀,该类型大口径调流阀目前尚无实际应用先例,因此借助模型试验对阀门进行仿真试验并对原型机设计进行了验证。按几何相似准则设置了比尺为1∶5的相似模型,采用DN400调流阀模型对原型机进行仿真试验,结果表明DN2000大口径调流阀具有较好的流量及压力调节能力。模型试验结果与CFD计算结果吻合较好,模型满足相似设计准则。 展开更多
关键词 调流调压阀 相似准则 模型试验 cfd计算 三河口水利枢纽
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高速三体船波浪中运动与增阻CFD计算研究 被引量：17
3
作者 吴乘胜 周德才 +1 位作者 兰波 高雷 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期1-10,共10页
基于数值波浪水池技术,对波浪中高速三体船运动及增阻进行CFD计算研究。控制方程—RANS方程和连续性方程使用有限体积法离散,非线性自由面采用VOF方法处理;在入口边界模拟柔性造波板运动产生入射波,使用位于波浪水池尾部的人工阻尼区消... 基于数值波浪水池技术,对波浪中高速三体船运动及增阻进行CFD计算研究。控制方程—RANS方程和连续性方程使用有限体积法离散,非线性自由面采用VOF方法处理;在入口边界模拟柔性造波板运动产生入射波,使用位于波浪水池尾部的人工阻尼区消波。首先对规则波顶浪中单个主船体的运动和增阻进行了计算,并与高速细长体理论计算结果进行了比较;随后进行了三体船运动和增阻计算,分析了侧片体对主船体阻力增加的影响。为高速三体船耐波性研究提供了数值工具。 展开更多
关键词 船舶 舰船性能 高速三体船 运动 波浪增阻 cfd计算
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水面船形状因子的CFD计算研究 被引量：3
4
作者 王星 吴乘胜 +2 位作者 赵峰 王建春 金奕星 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第11期1488-1497,共10页
本文介绍了针对水面船形状因子开展的CFD计算研究。为解决计算域中船舶艏部和艉部附近存在的低正交性、高扭曲率的低质量网格对计算精度和稳定性产生不利影响的问题,在CFD求解器中引入了非正交修正和梯度限制器。针对KVLCC2、KCS和“育... 本文介绍了针对水面船形状因子开展的CFD计算研究。为解决计算域中船舶艏部和艉部附近存在的低正交性、高扭曲率的低质量网格对计算精度和稳定性产生不利影响的问题,在CFD求解器中引入了非正交修正和梯度限制器。针对KVLCC2、KCS和“育鹏”轮三种典型船型,开展水面船形状因子CFD计算研究,并对计算结果进行了不确定度分析。结果表明,形状因子CFD计算结果以较高水平通过了不确定度分析的验证和确认,说明求解器较好地解决了关键局部区域低质量网格带来的问题,能够以较高的精度计算水面船形状因子。 展开更多
关键词 形状因子 cfd计算 非正交修正 梯度限制器
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基于CFD仿真的喷气增焓管压力脉动分析及改善 被引量：3
5
作者 杨帆 曹红军 刘金平 《家电科技》 2021年第S01期279-283,共5页
涡旋压缩机喷气增焓管路内部的强压力脉动易与喷射阀阀体共振导致阀体破损,为了解决这一问题,采用CFD仿真研究了喷气增焓管内压力脉动产生和传播的机理,并基于此提出了孔形和孔数目优化等压力脉动衰减技术方案,通过压力脉动测试发现所... 涡旋压缩机喷气增焓管路内部的强压力脉动易与喷射阀阀体共振导致阀体破损,为了解决这一问题,采用CFD仿真研究了喷气增焓管内压力脉动产生和传播的机理,并基于此提出了孔形和孔数目优化等压力脉动衰减技术方案,通过压力脉动测试发现所提出的方案ARI30-120四个转速下OA值(0~1000 Hz)的降低幅度平均约为30%,验证了压力脉动产生机理分析和所建立CFD仿真方法的有效性,研究可为喷气增焓涡旋压缩机压力脉动导致的振动和噪声改善提供理论依据及具体方案。 展开更多
关键词 喷气增焓 压力脉动 涡旋压缩机 cfd仿真 空调系统
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基于CFD仿真的涡旋压缩机径向柔性分析及改善 被引量：2
6
作者 杨帆 刘金平 +1 位作者 曹红军 李霄 《家电科技》 2022年第S01期7-10,共4页
涡旋压缩机径向柔性设计通过动盘退让可以避免液击或固体杂质等破坏,但柔性角度过大会导致动静盘接触力过大而摩擦加剧,过小会导致动静盘接触力不够而分离产生泄漏。为了获得合适的柔性驱动角度,采用CFD仿真研究了径向柔性驱动角对动态... 涡旋压缩机径向柔性设计通过动盘退让可以避免液击或固体杂质等破坏,但柔性角度过大会导致动静盘接触力过大而摩擦加剧,过小会导致动静盘接触力不够而分离产生泄漏。为了获得合适的柔性驱动角度,采用CFD仿真研究了径向柔性驱动角对动态气体力分布以及动静盘接触力的影响,结果发现随着驱动角度减小动静盘接触力不断减小,通过不同角度整机测试发现驱动角度降低了10°,DOE-B工况入力降低约1.0%,能效提升约1.0%,验证了所建立CFD仿真方法的有效性,研究可为涡旋压缩机柔性驱动角的优化设计提供理论和实践指导。 展开更多
关键词 径向柔性 接触力 驱动角度 涡旋压缩机 cfd仿真
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基于CFD仿真的涡旋压缩机吸气间隙分析
7
作者 杨帆 杨志鹏 +2 位作者 李霄 冯能文 刘金平 《家电科技》 2023年第6期114-117,共4页
涡旋压缩机静盘底部吸气间隙设计用来增加该压缩腔吸气流量,并对吸气过程和性能产生明显影响。为了研究吸气间隙的影响规律,采用CFD仿真研究了不同吸气间隙对于吸气过程非定常压力场、流量分布和性能的影响,结果发现吸气压力和流量都呈... 涡旋压缩机静盘底部吸气间隙设计用来增加该压缩腔吸气流量,并对吸气过程和性能产生明显影响。为了研究吸气间隙的影响规律,采用CFD仿真研究了不同吸气间隙对于吸气过程非定常压力场、流量分布和性能的影响,结果发现吸气压力和流量都呈现非定常波动,随着吸气间隙减小吸气压力不断增大,吸气流量不断减小,吸气压力的增加使得压缩机功率降低,总体能效增加。通过整机测试发现在DOE-B工况吸气间隙从有到无,冷量降低0.70%,输入功率降低约1.01%,能效提升约0.32%,验证了所建立仿真方法的有效性,研究可为涡旋压缩机吸气过程的优化设计提供参考。 展开更多
关键词 吸气间隙 非定常压力 流量 涡旋压缩机 cfd仿真
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飞机尾翼压力中心位置的计算
8
作者 郭天天 孟新意 +1 位作者 刘伟 杨全 《飞机设计》 2021年第3期20-22,29,共4页
目前,我国飞机尾翼压力中心计算所参考的规范和方法主要有FQG(S)《飞机强度设计规范》(1975年版)和《尾翼强度设计指南》,选取不同的规范和方法计算得到的尾翼压力中心位置不同,所得到的尾翼载荷大小也有所区别。为了和飞机设计规范中... 目前,我国飞机尾翼压力中心计算所参考的规范和方法主要有FQG(S)《飞机强度设计规范》(1975年版)和《尾翼强度设计指南》,选取不同的规范和方法计算得到的尾翼压力中心位置不同,所得到的尾翼载荷大小也有所区别。为了和飞机设计规范中的估算方法进行对比分析和讨论,介绍了一种基于全机压力分布数值计算(以下简称CFD计算)的飞机尾翼压力中心位置的计算方法。本方法关于飞机尾翼压力中心位置的计算讨论,对尾翼气动力设计优化有重要的反馈评估作用。 展开更多
关键词 压力中心 载荷分布 飞机强度设计规范 尾翼强度设计指南 cfd计算
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CFD计算对MPP互联网络速度要求
9
作者 张亚棣 刘永强 +1 位作者 李歆 雷鸣新 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2000年第11期1143-1145,共3页
本文分析了流场计算的特点 ,指出了 CFD计算对 MPP互联网络的速度要求不高 ,并从定性的角度、定量的角度论证了这一观点 ,为针对流场计算的 MPP计算机系统的设计提供了一些参考 .
关键词 互联网络 流场计算 MPP cfd MPP系统
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CFD方法对突发性化学事故中危险物质泄漏范围的确定 被引量：10
10
作者 颜峻 左哲 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第1期102-106,共5页
简要分析了目前国内主要用于预测易燃易爆(有毒)物质发生泄漏事故后浓度扩散范围的计算方法。并介绍了国际上比较成熟的计算流体力学相关软件的数学模型及特点和边界条件的设置。针对液氨发生泄漏后氨气在一定大气环境条件下扩散的过程... 简要分析了目前国内主要用于预测易燃易爆(有毒)物质发生泄漏事故后浓度扩散范围的计算方法。并介绍了国际上比较成熟的计算流体力学相关软件的数学模型及特点和边界条件的设置。针对液氨发生泄漏后氨气在一定大气环境条件下扩散的过程和特征,建立了相应的数学模型并设置了边界条件,通过数值计算得到氨气在水平方向风速环境下在三维空间内浓度分布规律。通过分析氨气扩散后爆炸浓度下限范围,探讨了如何设置警戒区的方法。最后分析了将计算流体力学方法应用于确定易燃易爆(有毒)物质泄漏后浓度范围的前景与不足。 展开更多
关键词 突发性化学事故 警戒区 泄漏 扩散 计算流体力学
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高剪切均质机内部三维流场分析 被引量：7
11
作者 浦广益 宋广雷 张裕中 《轻工机械》 CAS 2010年第1期28-31,共4页
通过运用ANSYS系列软件对高剪切均质机腔体内复杂三维流场进行了研究;对于特定性质的流体,运用CFD技术,在一定的边界条件下,定量地研究了流体在腔内复杂运动状态。这为进一步研究、设计高效的剪切式均质机提供了理论依据。
关键词 化工机械 高剪切均质机 计算流体动力学 流场 ANSYS-CFX软件
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非结构网格并行计算预处理方法研究 被引量：5
12
作者 刘鑫 陆林生 陈德训 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2012年第3期308-311,共4页
非结构网格预处理方法是非结构网格CFD并行计算的关键技术之一。提出基于缓冲数据结构的快速搜索算法来建立全局网格单元邻接关系图,算法复杂度低,能够显著降低非结构网格预处理的存储需求;在提高核心计算访存命中率方面,提出网格单元... 非结构网格预处理方法是非结构网格CFD并行计算的关键技术之一。提出基于缓冲数据结构的快速搜索算法来建立全局网格单元邻接关系图,算法复杂度低,能够显著降低非结构网格预处理的存储需求;在提高核心计算访存命中率方面,提出网格单元重排序算法,该算法能够提高核心计算效率,并通用于各种非结构网格问题。实验结果表明,在用于大网格量的复杂计算区域时该非结构网格预处理技术仍能得到较理想的结果。 展开更多
关键词 非结构网格 cfd并行计算 预处理 快速搜索 重排序
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面向国产工业级CFD软件的并行性能测试分析
13
作者 戴未希 邱昊中 +4 位作者 丁越 汪青松 林拥真 张健 徐传福 《软件导刊》 2024年第10期8-14,共7页
NNW-FlowStar(简称FlowStar)是依托国家数值风洞工程研发的一款工业级通用非结构计算流体力学软件,包含了丰富的数值模型和复杂的功能模块,已广泛应用于航空航天和其他相关领域。随着高性能计算机体系结构的发展,在HPC系统上优化FlowSta... NNW-FlowStar(简称FlowStar)是依托国家数值风洞工程研发的一款工业级通用非结构计算流体力学软件,包含了丰富的数值模型和复杂的功能模块,已广泛应用于航空航天和其他相关领域。随着高性能计算机体系结构的发展,在HPC系统上优化FlowStar等大型工业级CFD软件越发困难。鉴于此,依托典型HPC平台,针对FlowStar软件,从计算、通信、访存等角度对FlowStar性能特征进行了深入的测试和分析,可帮助研究人员更好地理解HPC系统上复杂CFD软件运行性能特征,为后续FlowStar软件的并行计算和性能优化提供参考。该研究对其他非结构CFD软件并行计算、性能优化以及HPC与CFD融合发展也具有借鉴意义。 展开更多
关键词 cfd并行计算 FlowStar 性能测试 性能分析
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浅水区域船舶航行下沉量的数值计算 被引量：3
14
作者 谢保峰 张树奎 胡甚平 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第20期42-45,共4页
船舶在浅水区域航行过程中,受水流和压力的影响,下沉量相对于深水区域有较大的变化,浅水效应的出现对于船舶有不利的影响,会增大船舶触底的风险,特别是目前船舶吨位不断加大,浅水效应更加明显。针对这一问题,本文建立船舶航行的下沉量模... 船舶在浅水区域航行过程中,受水流和压力的影响,下沉量相对于深水区域有较大的变化,浅水效应的出现对于船舶有不利的影响,会增大船舶触底的风险,特别是目前船舶吨位不断加大,浅水效应更加明显。针对这一问题,本文建立船舶航行的下沉量模型,基于CFD计算流体理论对船舶在浅水区域的下沉量特性进行研究。 展开更多
关键词 下沉量 cfd计算流体理论 仿真 浅水效应
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冷连轧机组乳化液喷淋流场的数值计算与分析
15
作者 李秀军 《冶金设备》 2011年第5期10-14,37,共6页
针对冷连轧机组轧制过程中乳化液喷淋流场采用常规数值模拟方法计算精度较差无法满足工程需求的问题,在大量的现场试验与理论研究的基础上,充分考虑到冷连轧机组的生产工艺及设备特点,建立了相应的数学模型,运用计算流体动力学(CFD)的... 针对冷连轧机组轧制过程中乳化液喷淋流场采用常规数值模拟方法计算精度较差无法满足工程需求的问题,在大量的现场试验与理论研究的基础上,充分考虑到冷连轧机组的生产工艺及设备特点,建立了相应的数学模型,运用计算流体动力学(CFD)的大型商用软件Fluent对乳化液喷射流场进行了数值计算和分析,给出了在喷射梁上的三个喷嘴与喷射梁垂直和成一定角度时的速度场、压力场分布情况,为喷射梁的设计和喷淋流场的优化奠定了坚实的理论基础。 展开更多
关键词 冷连轧 喷淋 喷嘴 流场 cfd 浮化液
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液压滑阀径向间隙温度场的CFD研究 被引量：29
16
作者 刘晓红 柯坚 刘桓龙 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第B05期231-234,共4页
在中、高压系统中,节流作用使油温升高很快。油温升高使阀心受热膨胀,阀套与阀心间的配合间隙减小, 阀心有可能被卡死在阀套里。针对使用过程中因节流发热而发生的阀心卡死现象,建立了计算流体动力学 (Computational fluid dynamics,CFD... 在中、高压系统中,节流作用使油温升高很快。油温升高使阀心受热膨胀,阀套与阀心间的配合间隙减小, 阀心有可能被卡死在阀套里。针对使用过程中因节流发热而发生的阀心卡死现象,建立了计算流体动力学 (Computational fluid dynamics,CFD)二维模型。对不同工作压力、不同径向间隙、以及不同开口的间隙内温度分布进行了解析。得到了各种情况下径向间隙内的温度场分布,并对计算结果进行了分析,得出工作压力、径向间隙和开口大小对径向间隙内温度分布的影响,为滑阀设计提供了理论参考。 展开更多
关键词 滑阀 径向间隙 温度场 计算流体动力学
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基于CFD的船用柴油机缸体水套设计 被引量：23
17
作者 张强 王志明 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第6期548-553,共6页
利用数值模拟对6170型船用柴油机的冷却水套进行了冷却性能研究,优化设计了缸体冷却水套。对原机缸体冷却水套内冷却水的流场分布、冷却水套内壁面换热系数、各缸冷却均匀性和压力损失进行了分析。计算结果表明:原机缸体水套上部存在冷... 利用数值模拟对6170型船用柴油机的冷却水套进行了冷却性能研究,优化设计了缸体冷却水套。对原机缸体冷却水套内冷却水的流场分布、冷却水套内壁面换热系数、各缸冷却均匀性和压力损失进行了分析。计算结果表明:原机缸体水套上部存在冷却强度不足、冷却均匀性差的缺陷,不能满足缸套冷却要求。通过计算提出了提高缸体上部冷却强度及改善冷却均匀性的优化设计方案,从而满足了气缸套的冷却需要,确保了发动机工作的可靠性。 展开更多
关键词 柴油机 数值模拟 cfd(computational FLUID Dynamic)分析 冷却水套
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地铁火灾研究 被引量：21
18
作者 郭光玲 戴国平 +2 位作者 马世杰 张娜 冯明 《都市快轨交通》 2004年第S1期62-66,共5页
对世界各国的地铁火灾进行分析,阐述了地铁火灾产生的原因和危险性,介绍了地铁设计中的通风空调系统,探讨了火灾研究的手段,并通过实例进行模拟与分析。
关键词 地铁火灾 数值模拟 地铁环控模拟软件 计算流体力学
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桥塔遮风效应对风-车-桥耦合振动的影响 被引量：24
19
作者 李永乐 陈宁 +1 位作者 蔡宪棠 强士中 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期875-881,887,共8页
为考察横向风作用下桥塔附近风场突变对行车安全性和舒适性的影响,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟方法对大跨度悬索桥桥塔区域桥面风场进行了仿真分析.通过组合节段模型风洞试验,测试了车辆沿不同位置的轨道运行时车辆、桥梁的气动力... 为考察横向风作用下桥塔附近风场突变对行车安全性和舒适性的影响,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟方法对大跨度悬索桥桥塔区域桥面风场进行了仿真分析.通过组合节段模型风洞试验,测试了车辆沿不同位置的轨道运行时车辆、桥梁的气动力系数.基于不同位置轨道处的风场分布和测试的气动力系数,采用自主研发的桥梁结构分析软件BANSYS,对车辆沿不同位置轨道通过桥塔区域时的动力响应进行了对比分析.研究结果表明,桥塔附近桥面风场变化剧烈,存在局部加速效应;桥塔处风场突变效应对车辆横向响应的影响明显. 展开更多
关键词 风-车-桥系统 风荷载 计算流体动力学(cfd) 横向风 桥塔
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蒸汽喷射器的CFD数值模拟及其性能 被引量：22
20
作者 张琦 霍杰鹏 +1 位作者 王汝武 王园 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期398-401,共4页
根据喷射器的结构特点,建立了蒸汽喷射器二维CFD模型,研究了工作参数(工作流体压力、引射流体压力和混合流体压力)和结构参数(混合室收缩段长度、等截面混合室长度和直径、扩压室长度和工作喷嘴结构等)对蒸汽喷射器性能的影响.研究表明... 根据喷射器的结构特点,建立了蒸汽喷射器二维CFD模型,研究了工作参数(工作流体压力、引射流体压力和混合流体压力)和结构参数(混合室收缩段长度、等截面混合室长度和直径、扩压室长度和工作喷嘴结构等)对蒸汽喷射器性能的影响.研究表明:①等截面混合室长度和直径、工作喷嘴喉部直径以及喉管面积比φ存在使喷射系数达到最大的最佳值;②CFD不仅是预测喷射器性能的有力工具,而且使人们更加清晰地了解喷射器内流动和混合过程. 展开更多
关键词 蒸汽喷射器 性能 数值模拟 cfd 节能
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