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喷丸强化对CF53钢摩擦磨损性能的影响 被引量:3
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作者 蔡雨晴 胡雄风 +3 位作者 屈盛官 张亚龙 赖福强 李小强 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期27-33,38,共8页
采用3种喷丸强度(0.326,0.401,0.438 mm)对CF53钢进行表面喷丸强化,并在油润滑条件下进行销-盘式摩擦磨损试验,对比研究了喷丸前后试样的表面形貌、显微组织、显微硬度和耐磨性能。结果表明:喷丸强化后试样表面呈现酒窝状凹坑形貌,表面... 采用3种喷丸强度(0.326,0.401,0.438 mm)对CF53钢进行表面喷丸强化,并在油润滑条件下进行销-盘式摩擦磨损试验,对比研究了喷丸前后试样的表面形貌、显微组织、显微硬度和耐磨性能。结果表明:喷丸强化后试样表面呈现酒窝状凹坑形貌,表面粗糙度、显微硬度和硬化影响区深度随喷丸强度的增加而增大;3种强度喷丸强化均提高了试样的耐磨性能,喷丸后的摩擦因数和体积磨损率均小于未喷丸试样的,喷丸强度为0.326 mm时试样的耐磨性能最佳;未喷丸试样的磨损机理为黏着磨损和材料剪切剥落,喷丸强度为0.326,0.401 mm时的磨损机理为剥层和磨粒磨损,喷丸强度为0.438 mm时则转变为疲劳磨损。 展开更多
关键词 cf53 喷丸强化 滑动磨损 摩擦因数 磨粒磨损
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亚热温度区间Cf53钢的流变应力行为 被引量:1
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作者 李振红 杨慧 张质良 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2005年第9期41-42,共2页
利用等温压缩实验,研究了Cf53钢在亚热温度区间内的流变应力变化规律,探讨了流变应力的变化机理,回归得到了流变应力模型,为亚热成形工艺研究提供了可靠的参考依据。
关键词 cf53 亚热成形 流变应力
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汽车球笼式传动轴用钢Cf53的研制与开发 被引量:1
3
作者 冯治胜 梁云科 《天津冶金》 CAS 2020年第6期49-51,共3页
近年来,汽车制造行业的蓬勃发展,带动了汽车零部件产业的发展,圆钢Cf53是制造汽车球笼式传动轴零件用钢材,要求具有硬度均匀性高、耐磨强度高、疲劳强度高、综合性能好的特点。本文通过制定合理的生产工艺路线、化学成分和圆钢质量控制... 近年来,汽车制造行业的蓬勃发展,带动了汽车零部件产业的发展,圆钢Cf53是制造汽车球笼式传动轴零件用钢材,要求具有硬度均匀性高、耐磨强度高、疲劳强度高、综合性能好的特点。本文通过制定合理的生产工艺路线、化学成分和圆钢质量控制,通过炼钢工序、连铸工序、轧钢工序的精细化控制,成功开发出汽车球笼式传动轴用圆钢Cf53。 展开更多
关键词 圆钢cf53 汽车球笼式传动轴 精细化控制
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