-
题名汽车智能座舱多屏互动方案
被引量：4
- 1
-
-
作者
王慧
蔡晓勇
张泽莹
莫秀豪
-
机构
上汽通用汽车有限公司武汉分公司
-
出处
《汽车电器》
2023年第4期6-7,共2页
-
文摘
一机多屏设计已逐渐成为智能虚拟座舱系统的重要组成部分,同时也是科技感和优质体验的一种外在表现形式。近年来车内屏幕类型越来越多,而车内多屏交互设计也成为未来汽车设计的一种趋势。本文首先介绍常见的多屏互动场景,然后深入探讨娱乐交互系统软件架构,最后提出多屏互动实现方案。
-
关键词
多屏互动
软件架构
cbn路由
CBS
-
Keywords
multi-screen interaction
software architecture
cbn router
CBS
-
分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名簇式三维片上网络通信压力弱化策略
被引量：1
- 2
-
-
作者
欧阳一鸣
王宇
梁华国
黄正峰
-
机构
合肥工业大学计算机与信息学院
合肥工业大学电子科学与应用物理学院
-
出处
《电子测量与仪器学报》
CSCD
2013年第5期421-428,共8页
-
基金
国家自然科学基金(61274036
61106038)
+1 种基金
安徽高校省级自然科学研究重点项目(KJ2010A269)
安徽省科技攻关项目(11010202190)资助项目
-
文摘
针对3D NoC中TSV衬垫面积大,TSV利用率低的特点,采用4个plane router共享一个TSV router的簇式结构,分时共享TSV;针对路由器故障,则提出一种在输入端口和输出端口间建立旁路的机制,当plane router的缓冲区和交叉开关故障时,数据包由旁路转发;对于TSV router故障,则通过增加数据分配器和多路选择器,进行加固;为弱化过热点,提出新的压力弱化模型,根据其自身通信量以及所处的位置,动态调整路由方向。仿真结果表明,与传统XYZ路由相比,无故障时平均网络延时减少21%～27%,有故障时减少20%～39%,吞吐率比minTSV提高约20%。
-
关键词
旁路机制优化
三维簇式网络
TSV
router加固
压力弱化模型
-
Keywords
bypass optimizing
3D-cbn
TSV router reinforcement
stress weakening model
-
分类号
TP302
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
-
