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某混合动力汽车怠速排气噪声研究及设计优化 被引量:3
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作者 林尚锦 刘淑玉 +1 位作者 庞士明 黄名宗 《汽车科技》 2021年第6期73-77,共5页
某混合动力汽车怠速工况下排气噪声比传统燃油车大,且噪声波动范围大,须找出排气噪声波动大的影响因素,细化混动车型排气噪声测试方法,制定设计优化方案降低怠速排气噪声。研究表明,该混动车型怠速充电标定对排气噪声影响较大,经过设计... 某混合动力汽车怠速工况下排气噪声比传统燃油车大,且噪声波动范围大,须找出排气噪声波动大的影响因素,细化混动车型排气噪声测试方法,制定设计优化方案降低怠速排气噪声。研究表明,该混动车型怠速充电标定对排气噪声影响较大,经过设计优化后怠速排气噪声有很大改善。该研究对后续混动车型怠速排气噪声测试方法和设计优化具有重要参考和指导意义。 展开更多
关键词 排气系统 怠速噪声 混动怠速 can跟踪 排气消声器
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激光精确跟踪平台控制系统的研究
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作者 李佳 杜双林 孙玉娟 《电子技术与软件工程》 2015年第3期122-122,共1页
本文研究以多自由度运动控制器为核心的高精度转台以及二维运动平台的控制,以编码器或光栅尺作为位置反馈信息,采用PID控制算法,实现了高精度转台及二维运动平台的全闭环控制。
关键词 运动控制器 全闭环控制 can总线激光跟踪
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