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48 V轻混系统的应用与发展 被引量:6
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作者 李永钧 《汽车工程师》 2018年第8期15-17,共3页
为了满足双积分要求并解决目前的技术瓶颈,48 V轻混系统应运而生。48 V混合动力的基本原理与广义混合动力技术一样,然而,48 V轻混系统相比广义混合动力系统具有更低的成本和更佳的节油效果。以5款车型为例,介绍了48 V混合动力系统的应... 为了满足双积分要求并解决目前的技术瓶颈,48 V轻混系统应运而生。48 V混合动力的基本原理与广义混合动力技术一样,然而,48 V轻混系统相比广义混合动力系统具有更低的成本和更佳的节油效果。以5款车型为例,介绍了48 V混合动力系统的应用现状,分析了其良好的市场前景。结果表明,48 V轻混系统可以成为传统车转型过程中的最佳过渡。尽可能地降低成本是48 V系统普及的关键因素。 展开更多
关键词 48V轻混系统 双积分 低成本 节油效果 最佳过渡
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"双积分"办法下企业合规测算模型开发与应用 被引量:4
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作者 邹玉红 陈川 苏卉 《汽车工程师》 2017年第11期50-53,共4页
随着"双积分"办法的出台,乘用车企业面临油耗与新能源汽车积分比例双目标考核,合规测算难度增加。完善的合规测算模型有助于企业以最小的NEV数量实现合规。文章利用MATLAB软件,综合考虑"双积分"办法核算要点及企业... 随着"双积分"办法的出台,乘用车企业面临油耗与新能源汽车积分比例双目标考核,合规测算难度增加。完善的合规测算模型有助于企业以最小的NEV数量实现合规。文章利用MATLAB软件,综合考虑"双积分"办法核算要点及企业测算流程,建立了企业合规测算模型。通过导入某企业产品规划数据,实现了积分自动测算,并完成了合规方案求解,结果表明在不调整原规划数据的情况下,企业达标压力上升,并产生大量CAFC负积分和NEV负积分;基于传统能源车替换式生产NEV仅能保障企业在新能源汽车积分比例要求较低时合规;生产单车积分较高的新能源汽车可以使得NEV数量减少,但面临一定的政策风险。 展开更多
关键词 双积分 合规测算模型 节能管理 MATLAB软件
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强制性制度压力对颠覆性创新的影响机理——以中国新能源汽车产业“双积分”政策为例
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作者 何郁冰 林婷 《科技进步与对策》 CSSCI 北大核心 2024年第23期29-40,共12页
政府应如何构建有利于颠覆性技术涌现及创新价值实现的政策环境,推动企业实现颠覆性创新并获得竞争优势,值得深入研究。从强制性制度压力视角探讨政策工具对企业颠覆性创新的影响机理,并基于新能源车企“双积分”政策的准自然实验,运用... 政府应如何构建有利于颠覆性技术涌现及创新价值实现的政策环境,推动企业实现颠覆性创新并获得竞争优势,值得深入研究。从强制性制度压力视角探讨政策工具对企业颠覆性创新的影响机理,并基于新能源车企“双积分”政策的准自然实验,运用断点回归开展实证研究。结果表明:①“双积分”政策提高了新能源车企颠覆性创新的概率、数量、占比以及质量;②从机制分析看,“双积分”政策主要通过激励企业增加研发项目、参与技术标准联盟两条路径促进新能源车企颠覆性创新;③异质性分析发现,“双积分”政策对车企颠覆性创新的推动作用在民营企业以及更受媒体关注的企业中更显著。 展开更多
关键词 强制性制度压力 颠覆性创新 新能源汽车产业 “双积分”政策 断点回归
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双积分制度下汽车企业节能管理模式构建研究 被引量:2
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作者 金璐 柳邵辉 吕旺 《汽车工程师》 2017年第10期14-17,共4页
为促进节能与新能源汽车协调发展,实现节能减排与新能源汽车产业发展的双重目标,我国即将实施双积分管理办法。该文基于PDCA循环,依托双积分管理办法构建出一套适用于汽车企业的节能管理模式。节能管理模式由管理层建设、模式规划、模... 为促进节能与新能源汽车协调发展,实现节能减排与新能源汽车产业发展的双重目标,我国即将实施双积分管理办法。该文基于PDCA循环,依托双积分管理办法构建出一套适用于汽车企业的节能管理模式。节能管理模式由管理层建设、模式规划、模式运行和模式持续改进四部分构成,其中模式流程包括产品规划、数据/报告递交、公示/发布、积分交易和处罚阶段,通过界定各职能部门的职责范围,有效降低企业的合规风险。 展开更多
关键词 双积分管理办法 节能管理模式 合规风险
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