Mg元素和表层晶粒对3A21铝合金CAB焊接性能的影响

1

作者 朱单单 杨炳元 刘享新 《焊管》 2024年第7期32-38,共7页

为了研究Mg含量及表层晶粒对3A21铝合金可控气氛保护焊(CAB)焊接性能的影响,通过含氟化物钎剂的CAB工艺对不同Mg含量及晶粒分布的铝合金进行钎焊,采用气密测试台、爆破试验台、金相显微镜、场发射扫描电子显微镜(SEM)观察3A21铝合金钎... 为了研究Mg含量及表层晶粒对3A21铝合金可控气氛保护焊(CAB)焊接性能的影响,通过含氟化物钎剂的CAB工艺对不同Mg含量及晶粒分布的铝合金进行钎焊,采用气密测试台、爆破试验台、金相显微镜、场发射扫描电子显微镜(SEM)观察3A21铝合金钎焊缝的微观形貌并进行力学性能分析。结果表明,Mg元素在CAB焊接过程中与钎剂中的F元素生成高熔点化合物,消耗钎剂的有效成分并形成夹渣缺陷。零件表层均匀分布的1级晶粒度的晶粒层在钎焊过程中稳定存在且可促使钎焊形成良好的钎焊缝。当Mg含量低于0.015%、表层分布均匀环状晶粒时,3A21铝合金具有良好的CAB焊接性能。 展开更多

关键词 3A21铝合金 cab焊接 钎焊缝 Mg含量 晶粒尺寸

下载PDF 职称材料

重型卡车驾驶室焊点的拓扑优化分析 被引量：6

2

作者 于多年 邹骥 +2 位作者 王登峰 王建勇 温桂金 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第S2期264-268,共5页

以某重型卡车驾驶室为例,在有限元模型基础上建立焊点空间模型进行扭转刚度分析,并采用离散变量拓扑优化方法对焊点的数量及空间布局进行优化,通过优化前后的对比可知,优化后在不降低扭转刚度的同时减少了焊点数目。研究表明此方法在车... 以某重型卡车驾驶室为例,在有限元模型基础上建立焊点空间模型进行扭转刚度分析,并采用离散变量拓扑优化方法对焊点的数量及空间布局进行优化,通过优化前后的对比可知,优化后在不降低扭转刚度的同时减少了焊点数目。研究表明此方法在车身焊点优化上效果明显,具有重要的应用价值。 展开更多

关键词 车辆工程 驾驶室 焊点 拓扑 优化 有限元

下载PDF 职称材料

HX_D1系列电力机车司机室焊接工艺及其底面平面度控制 被引量：1

3

作者 王湘银 戴文辉 《电力机车与城轨车辆》 2012年第6期43-45,共3页

分析HXD1系列电力机车司机室部件组焊和司机室总成组焊工艺过程,提出影响机车司机室底面平面度的因素,阐述了控制机车司机室底面平面度的措施。

关键词 电力机车 车体 司机室 焊接 平面度控制

下载PDF 职称材料

商用车驾驶室白车身焊点缩减拓扑优化研究 被引量：17

4

作者 王登峰 张斌 +3 位作者 陈静 刘伟 孙兆福 吴永刚 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2009年第4期326-330,共5页

为某一商用车驾驶室白车身建立了以固有频率为约束条件,焊点体积最小化为目标的优化模型。利用有限元法进行结构拓扑优化,根据灵敏度分析得到的每个单元对结构性能的贡献来决定有限元单元的保留或删除。通过拓扑优化,驾驶室白车身焊点... 为某一商用车驾驶室白车身建立了以固有频率为约束条件,焊点体积最小化为目标的优化模型。利用有限元法进行结构拓扑优化,根据灵敏度分析得到的每个单元对结构性能的贡献来决定有限元单元的保留或删除。通过拓扑优化,驾驶室白车身焊点数目大幅度减少,获得了满足设计要求的焊点的重新分布。对比优化前后仿真分析结果表明,文中所建模型及分析方法是合理而有效的。 展开更多

关键词 商用车驾驶室 焊点 有限元分析 频率约束 拓扑优化

下载PDF 职称材料

浅谈机器人异形焊钳电极搓动缺陷排除方法

5

作者 丁勇杰 《汽车实用技术》 2024年第7期157-161,共5页

机器人焊钳是自动化驾驶室拼焊线的一种重要装备,主要由焊接变压器、钳臂、气缸、握杆、电极等组成,焊钳结构通常根据驾驶室车身数模、车身拼焊线焊夹具进行设计。文章中机器人焊钳在驾驶室车身根据产品开发需求中遇到了特殊的结构,设... 机器人焊钳是自动化驾驶室拼焊线的一种重要装备,主要由焊接变压器、钳臂、气缸、握杆、电极等组成,焊钳结构通常根据驾驶室车身数模、车身拼焊线焊夹具进行设计。文章中机器人焊钳在驾驶室车身根据产品开发需求中遇到了特殊的结构,设计的机器人焊钳虽然能够完成既定的焊接工作,但是,操作中会出现焊点质量达不到焊接质量标准要求的情况。基于这一问题,文章通过对机器人焊钳结构特征进行分析,设计了一种能够将直线导轨滑块与焊钳结合的焊钳结构,以此来增强焊钳焊接的稳定性,提高驾驶室焊点的外观质量及焊接强度,为企业产品质量管控提供了必要的保障。 展开更多

关键词 驾驶室车身 机器人焊钳 钳臂 直线导轨滑块

下载PDF 职称材料

基于价值流图及仿真技术的驾驶室焊装生产线改善 被引量：5

6

作者 郭洪飞 陈敏诗 +3 位作者 张瑜 屈挺 李键坷 张皓 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期920-929,共10页

以驾驶室焊装生产线改善研究为主要对象,利用价值流图识别出生产线不平衡、在制品过多、生产周期过长等主要问题,并引入仿真技术与价值流图分析相结合,弥补了价值流只在时间尺度上反映生产情况的不足,提高了价值流分析的客观性。结合标... 以驾驶室焊装生产线改善研究为主要对象,利用价值流图识别出生产线不平衡、在制品过多、生产周期过长等主要问题,并引入仿真技术与价值流图分析相结合,弥补了价值流只在时间尺度上反映生产情况的不足,提高了价值流分析的客观性。结合标准作业和山积图等方法,利用Flexsim仿真从空间角度加以验证后付诸改善实施。改善后,平衡率提高了33.3%,时间增值率从0.13%提高到0.31%,在制品降低了48.8%,生产周期缩短了63.3%。实践结果表明,价值流图与仿真技术相结合的研究方法对驾驶室焊装生产线的改善具有很好的指导价值。 展开更多

关键词 价值流图 仿真 驾驶室焊装生产线 标准作业 山积图

下载PDF 职称材料

FXD1型电力机车司机室侧墙上梁焊接变形分析及工艺改进 被引量：1

7

作者 王宏军 祁卫东 +1 位作者 贺志武 贾海强 《科技创新与生产力》 2019年第6期76-78,共3页

对FXD1型电力机车司机室侧墙上梁在生产过程中出现的质量问题进行了全面分析,提出解决构件扭曲变形、上挠度及曲率变大等质量问题的方案,有效控制了构件的焊接变形,解决了试制中遇到的技术瓶颈。

关键词 电力机车 司机室 焊接变形 FXD1型电力机车 司机室侧墙上梁

下载PDF 职称材料

高速动车组铝合金司机室焊接技术 被引量：2

8

作者 王立夫 唐衡郴 +2 位作者 尹德猛 赵丽玲 聂丽丽 《电焊机》 2018年第3期200-204,共5页

介绍高速动车组司机室全铝合金三维空间焊接结构,详细阐述司机室的焊接技术、司机室组成及部件焊接技术难点。针对司机室前墙中厚板焊接时容易产生气孔、焊缝成形不良,导致司机室前墙焊后变形,司机室独特的三维空间结构焊接后容易导致... 介绍高速动车组司机室全铝合金三维空间焊接结构,详细阐述司机室的焊接技术、司机室组成及部件焊接技术难点。针对司机室前墙中厚板焊接时容易产生气孔、焊缝成形不良,导致司机室前墙焊后变形,司机室独特的三维空间结构焊接后容易导致三维曲面车顶局部产生波浪变形,司机室整体外轮廓尺寸超差及司机室内侧仰焊焊缝质量不好等问题,深入研究司机室的焊接工艺,分析焊接问题产生原因,制定合理的工艺措施,有效保证了司机室焊接质量满足设计使用要求。 展开更多

关键词 高速动车组 铝合金司机室 焊接难点 工艺措施

下载PDF 职称材料

装载机后车架拼搭工装的改进和应用

9

作者 李毅 梁为国 《装备制造技术》 2013年第6期121-122,共2页

通过对装载机后车架拼搭工装进行了改进设计,并将该工装合理的与原总拼工装融合,辅以焊接反变形工艺,实现了驾驶室支撑座的快速拼焊,对装载机后车架驾驶室支撑座拼焊的大批量生产非常适用。

关键词 驾驶室支撑座 定位工装 拼焊 焊接反变形

下载PDF 职称材料

驾驶室弧焊机器人工作站设计和实施

10

作者 年科技 《陕西汽车制造》 2008年第4期34-37,共4页

焊接是驾驶室本体生产的重要方法，合理的工艺布局和可靠的焊接工艺不仅能保证焊接质量，同时有利于提高生产效率、保护环境，为企业创造更大价值。

关键词 驾驶室纵梁 机器人工作站 焊接

下载PDF 职称材料

D530驾驶室焊装线工艺设计及应用

11

作者 周清华 《电焊机》 北大核心 2010年第5期78-84,共7页

阐述了D530驾驶室焊装线工艺设计和应用过程中的产品装焊工艺性、焊接工艺设计、设备与夹具设计、产品质量提升及同步工程应用等。从产品工艺性优化、工艺设计优化、设备选型及夹具设计优化等方面提出了具体实施方案,解决了多品种驾驶... 阐述了D530驾驶室焊装线工艺设计和应用过程中的产品装焊工艺性、焊接工艺设计、设备与夹具设计、产品质量提升及同步工程应用等。从产品工艺性优化、工艺设计优化、设备选型及夹具设计优化等方面提出了具体实施方案,解决了多品种驾驶室混流焊装线中遇到的各种技术问题,达到了预期效果。并在焊装线设计过程中导入同步工程、制定骨骼精度管理、NPES管理等措施,使D530驾驶室白车身的焊接质量提升到了较高的水平,效果良好。 展开更多

关键词 D530驾驶室 焊装线 工艺设计 同步工程

下载PDF 职称材料

平头驾驶室总成柔性焊装线设计

12

作者 徐介福 王玫 +1 位作者 由俐 李靖 《汽车工艺与材料》 1998年第8期27-31,共5页

平头驾驶室总成柔性焊装线是第一汽车集团公司自行设计、制造的集机、电、液为一体的自动化程度较高的大型复杂焊装线。文章着重从焊装线的自动上件、自动定位夹紧及柔性功能等方面做了系统介绍。

关键词 平头驾驶室 驾驶系统 柔性 焊装线 设计 汽车

下载PDF 职称材料