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飞机防滑刹车系统与刹车材料的适应性研究
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作者 邢晓斌 刘忠平 +1 位作者 韩亚国 董智超 《航空精密制造技术》 2023年第2期28-31,共4页
基于刹车机轮刹车盘的材料特性,探讨3种刹车材料与刹车系统的匹配性问题,基于“速度差+偏压控制”,提出了根据刹车机轮运动状态自动控制刹车压力的控制测略和实现方法,充分发挥刹车材料的优点,提高目前刹车系统的适用性,更好满足飞机着... 基于刹车机轮刹车盘的材料特性,探讨3种刹车材料与刹车系统的匹配性问题,基于“速度差+偏压控制”,提出了根据刹车机轮运动状态自动控制刹车压力的控制测略和实现方法,充分发挥刹车材料的优点,提高目前刹车系统的适用性,更好满足飞机着陆刹车要求。 展开更多
关键词 c/si复合材料 控制测略 刹车系统
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Si在熔渗制备B4C-Si复合材料界面作用机制的第一性原理研究
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作者 刘飞 文志鹏 《铸造技术》 CAS 2019年第5期449-453,共5页
采用第一性原理的方法对熔渗制备B4C-Si复合材料的界面进行了研究,通过建立Si原子在B4C晶体(0001)表面的不同占位情况,获得了Si在熔渗制备B4C-Si复合材料界面的作用机制。结果表明,在熔渗温度下,孤立的Si原子更容易落在B4C晶体中二十面... 采用第一性原理的方法对熔渗制备B4C-Si复合材料的界面进行了研究,通过建立Si原子在B4C晶体(0001)表面的不同占位情况,获得了Si在熔渗制备B4C-Si复合材料界面的作用机制。结果表明,在熔渗温度下,孤立的Si原子更容易落在B4C晶体中二十面体形成的正六边形中心的上方,而不容易置换“C-B-C”三原子链里的C原子以形成Si C。Si原子在B4C晶体(0001)表面所处的位置是Si原子与表面C原子和周围B原子的综合作用,Si原子与C原子形成了离子键。上述结果为随后降温过程中Si原子集团与B4C晶体的结合提供了更好的晶格匹配,使得Si更容易在界面处结合。 展开更多
关键词 第一性原理 B4c-si复合材料 熔渗法 结合界面
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C/C多孔体的制备及其对C/C-SiC-Si复合材料的影响
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作者 姜华 王继平 +1 位作者 金志浩 王永兰 《陶瓷科学与艺术》 CAS 2003年第6期30-32,共3页
C/C-SiC-Si材料是一种新型的复合材料。本文通过反应熔渗法将液态硅渗入C/C多孔体中得到致密的C/C-SiC-Si复合材料。重点研究了制备C/C多孔体的树脂浸渍裂解法,并测定了在不同浸渍次数下得到的不同的C/C多孔体的部密度和气孔率,用扫描... C/C-SiC-Si材料是一种新型的复合材料。本文通过反应熔渗法将液态硅渗入C/C多孔体中得到致密的C/C-SiC-Si复合材料。重点研究了制备C/C多孔体的树脂浸渍裂解法,并测定了在不同浸渍次数下得到的不同的C/C多孔体的部密度和气孔率,用扫描电镜观察了其形貌,讨论了不同的C/C多孔体对C/C-SiC-Si复合材料最终形貌的影响。 展开更多
关键词 c/c多孔体 制备 c/csicsi复合材料 树脂浸渍 体积密度 气孔率 扫描电镜
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催化剂对B4C-SiC-Si复合材料组织与性能的影响
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作者 任全兴 冯东 +4 位作者 茹红强 赵世伟 刘宝友 王伟 张翠萍 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期650-654,共5页
采用间苯二酚甲醛水基凝胶体系,通过凝胶注模成形法制备B4C/C坯体,结合反应渗Si烧结工艺制备B4C-SiC-Si复合材料。重点考察Na2CO3、NaOH、KOH、Na2SiO3和NaHCO3 5种不同碱性催化剂对B4C-SiC-Si复合材料组织与力学性能的影响。结果表明:... 采用间苯二酚甲醛水基凝胶体系,通过凝胶注模成形法制备B4C/C坯体,结合反应渗Si烧结工艺制备B4C-SiC-Si复合材料。重点考察Na2CO3、NaOH、KOH、Na2SiO3和NaHCO3 5种不同碱性催化剂对B4C-SiC-Si复合材料组织与力学性能的影响。结果表明:催化剂主要影响复合材料的组织均匀性及游离Si的尺寸。分别添加5种不同催化剂时复合材料均由BxC、B12(B,C,Si)3、SiC和Si组成。以NaOH、KOH或NaHCO3为催化剂时,复合材料中游离Si的分布较均匀、尺寸较小;以NaOH作为催化剂时,B4C-SiC-Si复合材料的综合力学性能最佳,其硬度、抗折强度和断裂韧性分别达到16.9 GPa、296 MPa和4.15 MPa·m1/2。 展开更多
关键词 催化剂 凝胶注模 B4c-sic-si复合材料 显微组织 力学性能
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多级孔聚合物-C-Si纳米复合材料及其对苯的吸附过程研究
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作者 许小伟 段瑞颖 +1 位作者 张澜 边鑫雨 《广东化工》 CAS 2015年第6期44-45,30,共3页
采用溶剂挥发诱导自组装法(EISA)合成了系列聚合物-C-Si纳米复合材料(CSP-x),通过氮气吸脱附和傅立叶转换红外光谱(FT-IR)分析了材料的孔结构特性和表面化学性质,并对吸附材料进行了苯的吸脱附性能评价。结果表明,CSP-x复合吸附材料具... 采用溶剂挥发诱导自组装法(EISA)合成了系列聚合物-C-Si纳米复合材料(CSP-x),通过氮气吸脱附和傅立叶转换红外光谱(FT-IR)分析了材料的孔结构特性和表面化学性质,并对吸附材料进行了苯的吸脱附性能评价。结果表明,CSP-x复合吸附材料具有多级孔结构,由于硅的存在有效的防止了聚合物在碳化过程中的收缩,使复合吸附材料具有较大的比表面积和孔容,对挥发性有机污染物苯体现出很高的吸附容量和亲和性。 展开更多
关键词 聚合物-c-si纳米复合材料 吸附
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