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保险杠喷涂失光缺陷潜在原因分析及对策 被引量:3
1
作者 叶磊 章永礼 《装备制造技术》 2016年第7期139-141,共3页
从失光的产生的原因、失光的控制、失光的预防等方面进行分析,并提出合理的建议。对在喷涂过程中可能产生缺陷的原因进行预防,以提高产品合格率,稳定产品质量。
关键词 保险杠喷涂 失光 工艺
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保险杠水性面漆涂装工艺的难点及应对方案探讨 被引量:1
2
作者 尚俊虎 勾天生 +2 位作者 侯颖 郑旋 杨浪 《汽车工艺与材料》 2022年第2期18-24,共7页
与车身水性面漆涂装工艺对比,保险杠(塑料件)水性面漆涂装工艺在涂装基材、色漆膜厚、清漆种类以及喷涂姿态的方面具有明显的差异。针对这些差异点及其引发的重点课题进行梳理,明确了保险杠(塑料件)水性面漆材料开发和量产使用过程中所... 与车身水性面漆涂装工艺对比,保险杠(塑料件)水性面漆涂装工艺在涂装基材、色漆膜厚、清漆种类以及喷涂姿态的方面具有明显的差异。针对这些差异点及其引发的重点课题进行梳理,明确了保险杠(塑料件)水性面漆材料开发和量产使用过程中所面临的课题,提出了材料以及工艺在设计、开发、测试及量产各阶段的对应方向。 展开更多
关键词 保险杠涂装 水性面漆 塑料件
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汽车保险杠水性漆应用研究 被引量:2
3
作者 牟彬 刘多丽 +2 位作者 周圆 李明哲 段雪娜 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2020年第18期1242-1245,共4页
通过对汽车保险杠用水性涂料的应用研究,对比了传统溶剂型涂料和水性涂料的性能。给传统溶剂型涂装线降低VOCs(挥发性有机化合物)的排放提出了解决方案。
关键词 汽车保险杠 涂装 水性低温漆 生产线 改造
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残差灰色预测模型在汽车保险杆涂层自然老化研究中的应用 被引量:1
4
作者 王剑 潘晓涛 +3 位作者 张晓东 曾文波 揭敢新 钟少基 《电镀与涂饰》 CAS CSCD 北大核心 2017年第18期1000-1004,共5页
构建了残差灰色预测模型,对湿热环境自然曝晒下汽车保险杆涂层的色差变化情况进行预测。结果表明:该模型的色差模拟值与实测值的最大相对误差为4.140 0%,优于灰色GM(1,1)预测模型的预测结果(最大相对误差为17.076 9%),可以用于汽车保险... 构建了残差灰色预测模型,对湿热环境自然曝晒下汽车保险杆涂层的色差变化情况进行预测。结果表明:该模型的色差模拟值与实测值的最大相对误差为4.140 0%,优于灰色GM(1,1)预测模型的预测结果(最大相对误差为17.076 9%),可以用于汽车保险杠涂层老化行为的预测。 展开更多
关键词 汽车保险杠 涂层 湿热环境 自然老化 预测 灰色理论 残差 模拟
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保险杠涂装生产线工艺方案及分析
5
作者 林家宁 常俊桃 丘龙 《装备制造技术》 2014年第5期212-214,223,共4页
通过对汽车保险杠涂装工艺方案的分析,并结合自己的经验,重点对国内比较成熟的保险杠喷涂工艺,如前处理、喷涂方式、输调漆系统、工件摆放、进出风模式等作了比较全面的对比分析。
关键词 保险杠 涂装 工艺
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PP/EPDM汽车保险杠的涂装工艺
6
作者 王直龙 《涂料工业》 CAS CSCD 1999年第9期22-26,共5页
阐述了PP/EPDM 汽车保险杠的性质以及如何选择合适的涂装材料体系,并结合某用户涂装线着重介绍了目前国内广泛应用的Akzo Nobel 公司三道涂层体系,及其具体涂装工艺参数,指出了施工过程中容易碰到的漆膜弊病及解决... 阐述了PP/EPDM 汽车保险杠的性质以及如何选择合适的涂装材料体系,并结合某用户涂装线着重介绍了目前国内广泛应用的Akzo Nobel 公司三道涂层体系,及其具体涂装工艺参数,指出了施工过程中容易碰到的漆膜弊病及解决方法。 展开更多
关键词 聚丙烯 三元乙丙橡胶 工艺 汽车 保险杠 涂装
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谈轿车保险杠涂装线设计
7
作者 谭辉 《企业科技与发展》 2011年第10期15-17,共3页
文章主要介绍一般桥车保险杠涂装工艺,并对涂装线设计主要工艺和设备要点进行了探讨。
关键词 汽车保险杠 涂装工艺 前处理 喷涂 烘干
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树脂保险杠涂装工艺流程现状及改进思路
8
作者 冯洋洋 于通 +2 位作者 李志仿 于万涛 龚春城 《天津科技》 2024年第7期43-45,49,共4页
随着我国环保法规的不断完善,对汽车制造企业的环保要求越来越高。树脂保险杠涂装技术需要紧跟市场步伐,迎接挑战与机遇,为此结合国内车企树脂保险杠涂装现状,探讨工艺流程改进及创新思路。
关键词 树脂保险杠涂装 涂装工艺 工艺流程
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汽车塑料保险杠涂装废水处理工程实践 被引量:5
9
作者 管锡珺 王世杰 +1 位作者 王金泉 宋洁 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2016年第22期136-140,共5页
山东省某模塑配件有限公司汽车塑料保险杠涂装废水处理工程,在实测原水水质、水量的基础上,采用先分质预处理再综合处理的工艺思路,实施喷漆废水气浮预处理,托架废水沉淀处理后与其他生产废水在调节池混合后,进行生化处理+深度处理的三... 山东省某模塑配件有限公司汽车塑料保险杠涂装废水处理工程,在实测原水水质、水量的基础上,采用先分质预处理再综合处理的工艺思路,实施喷漆废水气浮预处理,托架废水沉淀处理后与其他生产废水在调节池混合后,进行生化处理+深度处理的三级处理工艺。通过运行调试,实测结果表明此工艺可以高效处理汽车塑料保险杠涂装废水,出水水质满足《山东省半岛流域水污染物综合排放标准》(DB 37/676—2007)表2中一级排放标准。 展开更多
关键词 汽车塑料保险杠 涂装废水 三级处理
原文传递
汽车PP保险杠注塑成型收缩及涂装后收缩的研究 被引量:3
10
作者 徐伟 罗竟涛 +2 位作者 尧永春 阳学 卢鸿剑 《汽车科技》 2015年第2期58-62,共5页
文本针对目前乘用车保险杠所面临的尺寸稳定性现状,对汽车PP保险杠的注塑成型收缩及涂装后收缩的情况分别进行了分析,寻找到了稳定保险杠尺寸和提高装配精度的控制手段。阐述了通过选用合适的弹性体品种,控制合理的弹性体添加比例,以及... 文本针对目前乘用车保险杠所面临的尺寸稳定性现状,对汽车PP保险杠的注塑成型收缩及涂装后收缩的情况分别进行了分析,寻找到了稳定保险杠尺寸和提高装配精度的控制手段。阐述了通过选用合适的弹性体品种,控制合理的弹性体添加比例,以及调整合适的注塑工艺可以得到希望的保险杠尺寸。 展开更多
关键词 PP保险杠 尺寸稳定性 注塑成型收缩 涂装后收缩
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溶剂型保险杠涂装机器人的水性化改造应用
11
作者 李乐 侯颖 +2 位作者 刘杰 郑礼宁 李帅 《汽车工艺与材料》 2021年第3期62-68,共7页
首先介绍了保险杠水性漆涂装工艺及特点,并针对工艺相关的需求,对涂装机器人的选型进行了对比和分析。随后,详细介绍了不停产条件下,将溶剂型保险杠涂装机器人改为水性涂装机器人的改造切换应用方案。通过利用水油通用、分步切换等方案... 首先介绍了保险杠水性漆涂装工艺及特点,并针对工艺相关的需求,对涂装机器人的选型进行了对比和分析。随后,详细介绍了不停产条件下,将溶剂型保险杠涂装机器人改为水性涂装机器人的改造切换应用方案。通过利用水油通用、分步切换等方案,克服了旧线水性化改造面临的大批量垂直切换时间不足、风险大等难题,为类似涂装线的改造提供解决方案和应用参考实例。 展开更多
关键词 水性色漆 保险杠涂装机器人 水油通用
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