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特高压断路器液压操动机构仿真研究 被引量：10
1
作者 孙艳玲 王永良 +1 位作者 雷琴 李铁 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期15-19,共5页
特高压断路器是特高压输电系统的重要控制和保护设备,而液压操动机构是其核心部件之一。介绍了特高压断路器用大功率液压操动机构的工作原理,建立了相应的数学模型,在此基础上建立了液压操动机构的仿真模型,对其机械行程特性与缓冲特性... 特高压断路器是特高压输电系统的重要控制和保护设备,而液压操动机构是其核心部件之一。介绍了特高压断路器用大功率液压操动机构的工作原理,建立了相应的数学模型,在此基础上建立了液压操动机构的仿真模型,对其机械行程特性与缓冲特性进行仿真分析,并通过试验测试来验证仿真模型的准确性,最后对液压操动机构的缓冲特性进行优化。 展开更多
关键词 特高压断路器 液压操动机构 缓冲特性 仿真 优化
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车辆离合器用2D数字缓冲阀缓冲特性研究 被引量：2
2
作者 张啟晖 熊伟 +1 位作者 阮健 王祖温 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 北大核心 2020年第7期136-141,共6页
针对传统缓冲阀缓冲特性单一、适应性较差,导致电磁式缓冲阀控制精度不高的问题,利用2D数字技术应用于离合器油压控制系统中,设计了2D数字缓冲阀,阐述其结构和工作原理,建立数学模型,并进行仿真分析。仿真结果表明:2D数字缓冲阀的阶跃... 针对传统缓冲阀缓冲特性单一、适应性较差,导致电磁式缓冲阀控制精度不高的问题,利用2D数字技术应用于离合器油压控制系统中,设计了2D数字缓冲阀,阐述其结构和工作原理,建立数学模型,并进行仿真分析。仿真结果表明:2D数字缓冲阀的阶跃响应时间约为55 ms,最大超调量约为18. 62%;在换挡缓冲过程中,其最大偏离量为0. 165 MPa,稳态误差为0. 056 MPa;输入不同的缓冲控制信号,阀的输出能够跟随输入变化。 展开更多
关键词 离合器 2D数字阀 换挡缓冲阀 缓冲特性
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提升机过卷可变节流缓冲系统设计与优化 被引量：2
3
作者 崔明军 《机械设计与制造》 北大核心 2022年第9期126-131,共6页
针对提升机过卷冲击及缓冲回落问题,通过可变节流液压缓冲系统解决。提出了提升机过卷可变节流液压缓冲系统,基于AMESIM搭建了提升机过卷可变节流液压缓冲系统仿真模型,研究了提升机过卷时的系统可变节流液压缓冲性能,总结了提升速度和... 针对提升机过卷冲击及缓冲回落问题,通过可变节流液压缓冲系统解决。提出了提升机过卷可变节流液压缓冲系统,基于AMESIM搭建了提升机过卷可变节流液压缓冲系统仿真模型,研究了提升机过卷时的系统可变节流液压缓冲性能,总结了提升速度和提升质量对系统缓冲特性的影响规律,通过在液压缸缓冲腔并联定节流阀,对提升机过卷可变节流系统进行了优化,解决了高速轻载和低速重载工况下的液压缸缓冲腔储能问题,研究表明:提升速度或提升质量增加至一定值时,比例节流阀会完全关闭,液压缓冲腔出现持续的压力波动,导致活塞速度震荡;液压缸缓冲腔并联定节流阀,可避免缓冲腔储能,优化后的系统过卷缓冲特性得到提高。 展开更多
关键词 提升机 过卷 可变节流 比例节流阀 缓冲特性 压力波动
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工程橡胶压缩实验和缓冲特性分析 被引量：3
4
作者 黄舟 贾东 +3 位作者 陈军红 刘平 李红梅 曾飞 《装备环境工程》 CAS 2018年第6期21-26,共6页
目的研究天然橡胶、丁基橡胶和发泡橡胶等典型工程橡胶的压缩变形行为和缓冲特性。方法首先总结橡胶材料特性和工程案例,进行三类橡胶的准静态和动态压缩试验,获取材料的应力-应变关系和压缩特性。并以此为基础,给出橡胶缓冲特性表征方... 目的研究天然橡胶、丁基橡胶和发泡橡胶等典型工程橡胶的压缩变形行为和缓冲特性。方法首先总结橡胶材料特性和工程案例,进行三类橡胶的准静态和动态压缩试验,获取材料的应力-应变关系和压缩特性。并以此为基础,给出橡胶缓冲特性表征方法,进而对比和定量分析不同橡胶的缓冲特性。结果压缩实验结果显示,不同橡胶材料的压缩变形行为基本一致。缓冲特性分析表明,在相同应变水平下,实心橡胶的缓冲吸能能力明显强于发泡橡胶,而在相同应力水平下,橡胶材料的缓冲吸能能力则与材料实际所处受力区域有关。因此,在工程中选取橡胶缓冲材料时,应当考虑其所处的应力环境。结论根据不同橡胶材料的缓冲规律给出其对应的冲击防护适用场景,以此形成判据,从而为橡胶防护结构材料的选择提供参考。 展开更多
关键词 橡胶材料 压缩实验 缓冲特性 冲击防护
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三重组合瓦楞纸板静态压缩性能的实验研究
5
作者 刘晔 宋宝燕 《哈尔滨商业大学学报（自然科学版）》 CAS 2004年第4期408-409,414,共3页
对三重组合瓦楞纸板进行静态压缩性能实验,并对实验结果进行了分析研究,掌握了其静态压缩性能,为今后的研究工作奠定了基础.
关键词 三重组合瓦楞纸板 静态压缩性能 缓冲特性 应力-应变曲线
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基于双向电磁斥力机构的高压快速开关缓冲特性研究 被引量：9
6
作者 温伟杰 李斌 +2 位作者 李博通 马久欣 黄瑜珑 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第7期1449-1458,共10页
高压直流断路器对机械开关提出了进一步向快速性和高电压方向发展的需求,而缓冲问题是研制高压快速开关的瓶颈问题之一。该文针对基于双向电磁斥力机构的高压快速开关缓冲特性展开研究。首先,通过实验获得了无缓冲、聚氨酯缓冲、液压缓... 高压直流断路器对机械开关提出了进一步向快速性和高电压方向发展的需求,而缓冲问题是研制高压快速开关的瓶颈问题之一。该文针对基于双向电磁斥力机构的高压快速开关缓冲特性展开研究。首先,通过实验获得了无缓冲、聚氨酯缓冲、液压缓冲和电磁缓冲四种实验条件下快速开关的行程特性,证明了电磁缓冲是最适于快速开关的缓冲方式。然后,通过改进等效电路法,对采用电磁驱动和电磁缓冲技术的快速开关建立了综合仿真模型,通过对40.5kV快速真空开关样机进行实验,验证了仿真模型的有效性。最后,基于仿真模型,从理论上揭示了缓冲电流方向和缓冲施加时刻对电磁缓冲效果的影响规律,并给出了其设计原则。该文的研究成果解决了快速开关中的缓冲难题,为研制高压快速开关奠定了基础。 展开更多
关键词 高压快速开关 双向电磁斥力机构 电磁缓冲仿真模型 电磁缓冲特性
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水力缓冲器缓冲特性研究 被引量：3
7
作者 宋威 秦本科 +1 位作者 薄涵亮 鲍基石 《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第8期1316-1321,共6页
控制棒水压驱动机构是一种新型的内置式控制棒驱动机构,水力缓冲器是控制棒水压驱动机构的关键部件之一,在快速落棒过程中对控制棒进行水力缓冲,避免控制棒十字翼发生变形和损坏。依据水力缓冲器的工作过程原理建立了缓冲过程理论模型,... 控制棒水压驱动机构是一种新型的内置式控制棒驱动机构,水力缓冲器是控制棒水压驱动机构的关键部件之一,在快速落棒过程中对控制棒进行水力缓冲,避免控制棒十字翼发生变形和损坏。依据水力缓冲器的工作过程原理建立了缓冲过程理论模型,并通过实验验证了理论模型的正确性。根据水力缓冲器缓冲过程理论模型,计算得到缓冲过程中缓冲缸内压力、柱塞位移、速度、缓冲力等关键性能参数的动态变化过程,同时对缓冲特性影响参数进行研究,为水力缓冲器的设计和优化提供了理论依据。 展开更多
关键词 水力缓冲器 缓冲特性 影响参数
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AP1000MW核电汽轮机的油动机快关缓冲系统研究
8
作者 姜继海 万保中 +1 位作者 王刚 吴涛 《流体传动与控制》 2015年第6期10-16,共7页
AP 1000 MW核电汽轮机组是目前世界上单机容量最大,运行参数最高的核电发电机组。油动机是汽轮机调节保安系统的执行机构,对其快关缓冲特性有较严格的要求。以油动机液压缸中的圆锥型柱塞缓冲的快速关闭过程为研究对象,从缓冲机理入手,... AP 1000 MW核电汽轮机组是目前世界上单机容量最大,运行参数最高的核电发电机组。油动机是汽轮机调节保安系统的执行机构,对其快关缓冲特性有较严格的要求。以油动机液压缸中的圆锥型柱塞缓冲的快速关闭过程为研究对象,从缓冲机理入手,建立了其数学模型,并在此基础上进行了油动机液压缸缓冲特性的仿真及实验研究,为油动机液压缸缓冲结构的设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 汽轮机 油动机 快关缓冲特性 液压缸
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车辆换档用2D数字缓冲阀的研究 被引量：5
9
作者 张啟晖 熊伟 +3 位作者 阮健 关广丰 熊庆辉 王祖温 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第20期206-212,共7页
传统的车辆换档液压缓冲阀主要依靠节流小孔以及弹簧的相互作用来控制离合器内油液的压力,使其在一段时间内缓慢的上升,但其调节灵活度低,适应性较差,为此首次提出采用2D数字技术应用于车辆换档缓冲领域,设计2D数字缓冲阀,利用2D数字先... 传统的车辆换档液压缓冲阀主要依靠节流小孔以及弹簧的相互作用来控制离合器内油液的压力,使其在一段时间内缓慢的上升,但其调节灵活度低,适应性较差,为此首次提出采用2D数字技术应用于车辆换档缓冲领域,设计2D数字缓冲阀,利用2D数字先导阀芯产生的推力推动主阀芯运动,进而控制缓冲阀出口的油液压力。介绍2D数字缓冲阀的结构和工作原理,并建立2D数字缓冲阀的数学模型,利用Matlab和AMESim对其模型进行联合求解,最后进行仿真分析和试验研究。研究结果表明:2D数字缓冲阀的线性度为9.25%,滞环为0.106;2D数字缓冲阀输出油压实现了换档过程中离合器内油压的变化要求,其缓冲特性的控制精度达到10.52%;缓冲阀的仿真和试验结果趋势是一致的,验证了联合仿真模型的正确性。 展开更多
关键词 换档 缓冲阀 2D数字阀 缓冲特性
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新型浮动型内置式缓冲装置的研究
10
作者 谢道亮 庄曙东 +1 位作者 胡涛 肖龙飞 《机械制造与自动化》 2020年第6期28-31,共4页
针对常见的固定式节流缓冲装置缺点,设计了1种浮动型内置式缓冲装置。分析固定式节流缓冲装置的结构,设计浮动型内置式缓冲装置的结构。根据设计结构,分析浮动型内置式缓冲装置缓冲过程的3阶段,并对缓冲套3个台阶面上的流量进行数学建模... 针对常见的固定式节流缓冲装置缺点,设计了1种浮动型内置式缓冲装置。分析固定式节流缓冲装置的结构,设计浮动型内置式缓冲装置的结构。根据设计结构,分析浮动型内置式缓冲装置缓冲过程的3阶段,并对缓冲套3个台阶面上的流量进行数学建模,得到整个缓冲行程中缓冲装置的缓冲速度与缓冲加速度的曲线,非常符合理想状态下缓冲装置运动的特性曲线。 展开更多
关键词 液压缸 节流缓冲装置 缓冲特性分析
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