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波纹腹板 H 型钢梁腹板的屈曲强度 被引量：24
1
作者 常福清 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 1997年第1期42-44,共3页
依据能量原理分析计算了承受均布压力的全波纹腹板Ｈ型钢梁的腹板的屈曲强度，给出波纹腹板塑性失稳的临界力公式。
关键词 波纹腹板 H型钢 屈曲强度 钢梁
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全波纹腹板H型钢腹板屈曲性能分析 被引量：17
2
作者 李艳文 张文志 +1 位作者 高艾华 贾春玉 《燕山大学学报》 CAS 2001年第4期371-374,共4页
运用能量法对全波纹腹板H型钢腹板抗屈曲能力进行分析，得到了反映全波纹腹板H型钢腹板抗屈曲能力的表达式。利用此结果可预测H型钢在压力载荷作用下的力学形为。实验也证实了本文对全波纹腹板H型钢抗屈曲能力理论分析的合理性。
关键词 屈曲性能 全波纹腹板 能量法 H型钢
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圆角多边孔蜂窝梁孔间腹板屈曲承载力研究 被引量：17
3
作者 王培军 王旭东 马宁 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第4期145-152,共8页
提出一种圆角多边形孔蜂窝梁孔间腹板受剪屈曲承载力的分析方法。该孔型蜂窝梁具有与圆孔蜂窝梁相同的良好受力性能,但制作工艺简易且不损失扩展比。采用有限元方法研究了跨中集中力作用下蜂窝梁孔间腹板的屈曲模式和屈曲承载力。有限... 提出一种圆角多边形孔蜂窝梁孔间腹板受剪屈曲承载力的分析方法。该孔型蜂窝梁具有与圆孔蜂窝梁相同的良好受力性能,但制作工艺简易且不损失扩展比。采用有限元方法研究了跨中集中力作用下蜂窝梁孔间腹板的屈曲模式和屈曲承载力。有限元分析考虑的参数包括孔间距与孔高之比和孔高与腹板厚之比等。并提出了改进的斜压柱理论模型以用于圆角多边形孔蜂窝梁孔间腹板的屈曲承载力计算。 展开更多
关键词 结构工程 蜂窝梁 圆角多边形孔 孔间腹板 局部屈曲 屈曲承载力 斜压柱理论
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大跨度无支撑甲板纵向稳定性分析和优化设计 被引量：16
4
作者 万琪 王福花 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期17-25,共9页
讨论了作为强力甲板的大跨度甲板板架的纵向受压稳定性计算方法,指出传统的线性计算方法偏于保守。提出了大跨度甲板板架的稳定性分析和优化设计思路,并以某大跨度简单板架为例采用非线性方法进行了纵骨与强横梁的组合优化分析。实例证... 讨论了作为强力甲板的大跨度甲板板架的纵向受压稳定性计算方法,指出传统的线性计算方法偏于保守。提出了大跨度甲板板架的稳定性分析和优化设计思路,并以某大跨度简单板架为例采用非线性方法进行了纵骨与强横梁的组合优化分析。实例证明了在保证甲板稳定性的前提下,适当提高纵骨刚度可以较大程度的降低横梁必要刚度,从而减轻结构重量,提高材料利用率。 展开更多
关键词 大跨度无支撑甲板板架 稳定性 屈曲强度 极限强度 优化设计
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焊接中残余应力的大小与分布及减少措施 被引量：10
5
作者 杨务滋 杨国庆 +1 位作者 杨超 周立强 《上海有色金属》 CAS 2003年第4期152-155,165,共5页
熔化焊是通过高温熔化金属以实现连接的一种连接工艺。该焊接过程中金属材料受局部加热,并随之快速冷却,在焊剂与基体金属之间产生了较大的残余应力。其产生大大地降低该焊接结构的抗弯强度,并且容易导致脆性断裂,因此有必要对这种残余... 熔化焊是通过高温熔化金属以实现连接的一种连接工艺。该焊接过程中金属材料受局部加热,并随之快速冷却,在焊剂与基体金属之间产生了较大的残余应力。其产生大大地降低该焊接结构的抗弯强度,并且容易导致脆性断裂,因此有必要对这种残余应力的大小和分布,以及其受焊接条件影响的规律进行探讨。该文运用ANSYS分析软件,分析了薄板单层电弧焊后残余应力的大小,并且讨论了焊接速度、焊件尺寸大小、焊件外部约束和预热等因素对其大小的影响及其减少的措施。 展开更多
关键词 熔化焊 残余应力 抗弯强度 脆性断裂 焊接 有限元
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波纹腹板H型钢梁腹板的屈曲强度（Ⅱ） 被引量：11
6
作者 常福清 李恒伟 《东北重型机械学院学报》 1996年第2期150-153,共4页
依据能量原理分析计算了承受弯矩作用的全波纹腹板Ｈ型钢梁的波纹腹板的屈曲强度．给出了波纹腹板的屈曲临界力公式．
关键词 波纹腹板 H型钢 屈曲强度
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复合材料夹层板屈曲强度的分散性分析 被引量：10
7
作者 俸翔 马元春 卢子兴 《复合材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期132-137,共6页
将面板单层及芯层厚度、面板纤维方向角和材料参数作为随机变量,通过编制基于高阶剪切理论的随机有限元程序,对复合材料夹层板的屈曲强度分散性进行了分析,得到了不同铺层方式下夹层板屈曲强度分散系数随纤维方向角及夹层板长厚比的变... 将面板单层及芯层厚度、面板纤维方向角和材料参数作为随机变量,通过编制基于高阶剪切理论的随机有限元程序,对复合材料夹层板的屈曲强度分散性进行了分析,得到了不同铺层方式下夹层板屈曲强度分散系数随纤维方向角及夹层板长厚比的变化规律。并通过对屈曲强度的分散系数进行灵敏度分析,确定了影响分散系数大小的主要因素,从而为材料设计、制造工艺改进和夹层板结构可靠度的提高提供了理论依据。 展开更多
关键词 复合材料夹层板 屈曲强度 分散性 高阶剪切 随机有限元
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单轴压缩下金属夹层板极限承载性能分析 被引量：9
8
作者 李政杰 黄路 +3 位作者 赵南 刘俊杰 胡嘉骏 祁恩荣 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2020年第4期53-58,共6页
[目的]为实现船体结构的轻量化设计,采用金属夹层结构代替传统的加筋板结构,在保证原有结构承载性能的前提下,降低船体结构重量。[方法]针对单轴压缩作用下V型和I型金属波纹夹层板的承载性能问题,利用ABAQUS软件,对其进行屈曲分析和非... [目的]为实现船体结构的轻量化设计,采用金属夹层结构代替传统的加筋板结构,在保证原有结构承载性能的前提下,降低船体结构重量。[方法]针对单轴压缩作用下V型和I型金属波纹夹层板的承载性能问题,利用ABAQUS软件,对其进行屈曲分析和非线性有限元分析,并与传统加筋板结构的承载性能进行对比分析,[结果]得到了金属夹层板的承载性能与失效模式。计算结果表明,结构型式不同使得其屈曲失效模式存在差异;相同重量下,设计的I型金属波纹夹层板承载能力最强,加筋板与V型金属波纹夹层板次之。[结论]不同结构型式的轻量化减重效率有所不同,金属夹层板的轻量化规律可为其在船体结构设计中的选型与应用提供参考。 展开更多
关键词 金属夹层板 屈曲强度 极限强度 非线性有限元分析
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船用脱硫塔结构安全性评估 被引量：9
9
作者 朱培培 付佳 徐智言 《船海工程》 北大核心 2019年第1期53-57,共5页
针对船用脱硫塔在船舶运行过程中可能存在屈服、屈曲与振动方面的结构安全性问题,以某散货船拟采用的脱硫塔为研究对象,分析船用脱硫塔的载荷情况,通过有限元软件评估船用脱硫塔的屈服、屈曲强度与振动特性。结果显示,该船用脱硫塔屈服... 针对船用脱硫塔在船舶运行过程中可能存在屈服、屈曲与振动方面的结构安全性问题,以某散货船拟采用的脱硫塔为研究对象,分析船用脱硫塔的载荷情况,通过有限元软件评估船用脱硫塔的屈服、屈曲强度与振动特性。结果显示,该船用脱硫塔屈服强度满足许用要求,在温度载荷作用下外壁局部产生较高应力;采用屈曲特征值分析法初步判断该脱硫塔不会发生屈曲;在脱硫塔外壁设置环状加强筋,能有效提高脱硫塔固有频率,避开共振频率范围,经济性远优于增加塔壁板厚。 展开更多
关键词 船用脱硫塔 载荷 屈服强度 屈曲强度 振动分析
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冷弯薄壁型钢双肢拼合构件轴压承载力研究 被引量：8
10
作者 李元齐 李英磊 +1 位作者 王树坤 沈祖炎 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期104-113,共10页
目前我国相关规范对冷弯薄壁型钢组合截面构件的承载力设计方法比较粗略。基于已有的卷边槽形截面构件和由其组成的组合箱形截面构件的轴心受压承载力试验研究结果,通过有限元模拟和理论分析研究了此类构件拼合前后的受力性能的差异。... 目前我国相关规范对冷弯薄壁型钢组合截面构件的承载力设计方法比较粗略。基于已有的卷边槽形截面构件和由其组成的组合箱形截面构件的轴心受压承载力试验研究结果,通过有限元模拟和理论分析研究了此类构件拼合前后的受力性能的差异。分析了安装误差和连接件间距对拼合构件承载力的影响。提出了针对组合箱形和工字形截面构件的轴心受压承载力设计方法。研究表明,组合箱形截面构件的整体屈曲和畸变屈曲承载力较单肢截面构件有一定提高,而组合工字形截面构件仅整体屈曲承载力有一定提高。设计承载力与试验结果的比较表明,所提出的建议设计方法基本合理,可为相关规范的编制提供参考。 展开更多
关键词 冷弯薄壁型钢 组合截面 拼合构件 轴压 屈曲性能 稳定承载力
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钢筋混凝土轴压柱长细比效应的细观数值研究 被引量：8
11
作者 李冬 金浏 +2 位作者 杜修力 丁子星 兰钰昌 《中国科学：技术科学》 EI CSCD 北大核心 2016年第9期961-969,共9页
钢筋混凝土柱名义轴压强度的尺寸效应源于:1)混凝土材料本身的非均质性及其力学非线性;2)钢筋/混凝土相互作用的高度复杂性.此外,长细比效应是影响钢筋混凝土柱最终破坏模式及其承载能力的另一重要因素.考虑混凝土材料细观结构的非均质... 钢筋混凝土柱名义轴压强度的尺寸效应源于:1)混凝土材料本身的非均质性及其力学非线性;2)钢筋/混凝土相互作用的高度复杂性.此外,长细比效应是影响钢筋混凝土柱最终破坏模式及其承载能力的另一重要因素.考虑混凝土材料细观结构的非均质性,及钢筋与混凝土间的非线性黏结滑移等因素,建立了钢筋混凝土柱轴心受压加载下力学行为研究的细观尺度力学分析模型.首先通过反演法确定了混凝土各细观组分的力学参数;进而对不同长细比钢筋混凝土柱在轴心受压加载下的破坏行为进行了数值模拟研究.结果表明:低长细比柱轴压加载下主要发生压剪破坏;而高长细比柱则发生屈曲失稳破坏,且由于端部效应的影响,破坏区域集中于柱的端部;长细比值小于9时,柱名义强度无明显变化,而大于9时,柱的屈曲强度迅速降低. 展开更多
关键词 钢筋混凝土柱 长细比效应 非均质性 钢筋/混凝土相互作用 细观力学模型 屈曲强度
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考虑腐蚀影响与屈曲强度的液压折叠式舱口盖结构优化 被引量：7
12
作者 张玉莲 《船舶力学》 EI 北大核心 2009年第5期757-760,共4页
液压舱口盖在承受集装箱载荷和风雨载荷过程中起着非常关键的作用。根据液压舱口盖的受力与变形特点,将优化理论应用于液压舱口盖结构优化设计中,建立了液压舱口盖结构优化模型。以液压舱口盖结构重量为目标函数,优化过程中考虑了强度... 液压舱口盖在承受集装箱载荷和风雨载荷过程中起着非常关键的作用。根据液压舱口盖的受力与变形特点,将优化理论应用于液压舱口盖结构优化设计中,建立了液压舱口盖结构优化模型。以液压舱口盖结构重量为目标函数,优化过程中考虑了强度、刚度和屈曲等多种约束工况。在多种载荷作用下,优化了液压舱口盖结构,使优化后的液压舱口盖结构不但满足强度和刚度衡准要求,同时也满足屈曲强度要求。 展开更多
关键词 腐蚀影响 屈服强度 屈曲强度 液压舱口盖 结构优化
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大型客滚船舱段屈曲和疲劳强度直接计算 被引量：6
13
作者 何丽丝 王德禹 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第4期33-40,共8页
[目的]客滚船是一种高技术、高附加值的船型。由于其结构的特殊性,目前各国船级社还未形成统一的有关客滚船屈曲和疲劳强度的计算规范。[方法]在充分分析客滚船结构特点的基础上,基于项目组自主研发的软件,依照挪威船级社(DNV)的客滚船... [目的]客滚船是一种高技术、高附加值的船型。由于其结构的特殊性,目前各国船级社还未形成统一的有关客滚船屈曲和疲劳强度的计算规范。[方法]在充分分析客滚船结构特点的基础上,基于项目组自主研发的软件,依照挪威船级社(DNV)的客滚船屈服强度直接计算规范,并参考中国船级社(CCS)有关其他船型的相关规范,对某大型客滚船舱段进行屈曲强度、高级屈曲、热点疲劳3方面的直接计算,并详细介绍直接计算前处理设定方法,[结果]结果表明,目标舱段的屈曲强度、高级屈曲强度及疲劳强度的直接计算结果全部满足规范值。[结论]研究结果对大型客滚船的相关结构分析具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 客滚船 屈曲强度 高级屈曲分析 疲劳强度 有限元分析
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铝合金梁中腹板剪切屈曲的设计方法 被引量：5
14
作者 石永久 程明 王元清 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期918-921,共4页
针对铝合金梁中可能出现的腹板剪切屈曲,通过有限元方法研究了铝合金受剪板件的稳定性。利用已有试验结果验证了有限元模型;研究了影响铝板剪切屈曲的各种因素:腹板宽厚比、加劲肋间距、材料热处理类型、梁端是否有封头肋板;并给出了铝... 针对铝合金梁中可能出现的腹板剪切屈曲,通过有限元方法研究了铝合金受剪板件的稳定性。利用已有试验结果验证了有限元模型;研究了影响铝板剪切屈曲的各种因素:腹板宽厚比、加劲肋间距、材料热处理类型、梁端是否有封头肋板;并给出了铝板剪切屈曲的临界屈曲强度和屈曲后强度的计算方法。结果表明:该公式可以得到准确而偏于安全的结果,适用于铝合金梁受剪板件局部稳定性的设计。 展开更多
关键词 铝合金板件 剪切屈曲 有限元 临界屈曲强度 屈曲后强度
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大跨度板架屈曲分析的非线性有限元法 被引量：7
15
作者 刘相春 李陈峰 +1 位作者 任慧龙 李晓宇 《舰船科学技术》 北大核心 2013年第1期46-50,共5页
大跨度板架作为客滚船、登陆舰等大型船舶的重要结构,其屈曲强度是船舶设计阶段需重点关注的。为了开发实用的屈曲强度分析方法,采用大跨度板架的等效简化结构,应用特征值屈曲分析,寻找结构在线弹性范围内的失稳临界点;采用ABAQUS/Expli... 大跨度板架作为客滚船、登陆舰等大型船舶的重要结构,其屈曲强度是船舶设计阶段需重点关注的。为了开发实用的屈曲强度分析方法,采用大跨度板架的等效简化结构,应用特征值屈曲分析,寻找结构在线弹性范围内的失稳临界点;采用ABAQUS/Explicit非线性有限元方法(NFEM)、考虑非线性因素,给出大跨度板架屈曲强度分析的理论及破坏分析的一般步骤。分析结果表明:采用简化的梁系结构,应用非线性有限元方法可方便地分析大跨度板架的屈曲问题。 展开更多
关键词 大跨度板架 屈曲强度 非线性有限元法 结构等效简化
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考虑惯性载荷的多用途船舱口盖强度分析 被引量：6
16
作者 张恒 谢永和 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2010年第5期4-6,22,共4页
根据RINA船级社规范中关于舱口盖强度的要求,对某54500DWT多用途船的货舱舱口盖进行了强度校核.使用大型通用有限元软件MSC/Patran建立舱口盖结构有限元模型,计算迎浪和横浪状态下的集装箱惯性载荷以及风雨载荷,得到在这些载荷作用下的... 根据RINA船级社规范中关于舱口盖强度的要求,对某54500DWT多用途船的货舱舱口盖进行了强度校核.使用大型通用有限元软件MSC/Patran建立舱口盖结构有限元模型,计算迎浪和横浪状态下的集装箱惯性载荷以及风雨载荷,得到在这些载荷作用下的舱口盖应力分布情况,并利用CCS_tools工具对屈曲强度进行校核.最后提出了结构改进方案,讨论惯性载荷对舱口盖强度的影响。 展开更多
关键词 舱口盖 惯性载荷 强度分析 屈曲强度
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钢纤维轻骨料混凝土的强度和变形性能 被引量：5
17
作者 陈莹 曾志兴 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 2003年第4期380-384,共5页
采用人造膨胀珍珠岩作粗骨料 ,同时掺入随机乱向分布的短钢纤维 ,配制成一种新型的多相材料复合的混凝土——钢纤维轻骨料混凝土 .对新型混凝土材料进行立方体抗压强度、劈拉强度、弯折强度、轴心抗压强度和弹性模量等试验 ,研究其强度... 采用人造膨胀珍珠岩作粗骨料 ,同时掺入随机乱向分布的短钢纤维 ,配制成一种新型的多相材料复合的混凝土——钢纤维轻骨料混凝土 .对新型混凝土材料进行立方体抗压强度、劈拉强度、弯折强度、轴心抗压强度和弹性模量等试验 ,研究其强度、变形等力学性能 .试验结果表明 ,采用轻骨料和加入钢纤维后 ,混凝土的强度和变形等力学性能的改善 ,效果十分显著 . 展开更多
关键词 钢纤维轻骨料混凝土 变形性能 抗压强度 劈拉强度 弯折强度 弹性模量 力学性能
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微型新能源汽车底盘结构静强度分析及优化设计 被引量：6
18
作者 王道胜 史振萍 《汽车实用技术》 2017年第1期21-22,43,共3页
文章主要针对微型新能源汽车三种危险工况下底盘结构的屈曲强度分析,并对其结构进行优化。采用solidworks软件建模,导入ansys中进行屈曲强度分析,得到微型新能源汽车应力和变形变化情况并以此为依据进行结构优化,有效的保证了微型新能... 文章主要针对微型新能源汽车三种危险工况下底盘结构的屈曲强度分析,并对其结构进行优化。采用solidworks软件建模,导入ansys中进行屈曲强度分析,得到微型新能源汽车应力和变形变化情况并以此为依据进行结构优化,有效的保证了微型新能源汽车的结构强度,延长了工作寿命。 展开更多
关键词 新能源汽车 有限元分析 屈曲强度 结构优化设计
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铝合金梁中腹板受弯屈曲的设计方法 被引量：3
19
作者 石永久 王元清 +1 位作者 程明 袁焕鑫 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2009年第4期1-5,共5页
针对铝合金梁中可能出现的腹板受弯屈曲,通过有限元方法研究了铝合金受弯板件的稳定性。对比了国外规范设计方法的计算结果与有限元计算结果,讨论了现有的各种方法的优点和存在的问题。根据有限元的计算结果,参考国外规范的设计方法,对... 针对铝合金梁中可能出现的腹板受弯屈曲,通过有限元方法研究了铝合金受弯板件的稳定性。对比了国外规范设计方法的计算结果与有限元计算结果,讨论了现有的各种方法的优点和存在的问题。根据有限元的计算结果,参考国外规范的设计方法,对我国钢结构规范中的相关设计公式进行适当修改,给出了铝板受弯屈曲的屈曲强度和屈曲后强度的计算方法。结果表明:提出的设计方法在计算铝板受弯的屈曲强度和屈曲后强度时可以得到准确而偏于安全的结果,该方法适用于铝合金受弯板件局部稳定性的设计。 展开更多
关键词 铝合金 受弯屈曲 屈曲强度 屈曲后强度 有限元法 设计方法
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深水半潜平台框架强度分析研究 被引量：4
20
作者 刘成名 李洛东 +2 位作者 梁园华 陈瑞峰 林钟明 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2009年第A11期300-306,共7页
随着作业水深和可变载荷的不断增大，深水半潜式平台立柱和浮筒的框架尺寸也在不断加大，进而使得框架强度的重要性日益提高。本文提出一整套详实可行的深水半潜平台框架强度分析方法。该方法分为三个不同的评估阶段和类型：首先，建立... 随着作业水深和可变载荷的不断增大，深水半潜式平台立柱和浮筒的框架尺寸也在不断加大，进而使得框架强度的重要性日益提高。本文提出一整套详实可行的深水半潜平台框架强度分析方法。该方法分为三个不同的评估阶段和类型：首先，建立平台的整体三维板梁组合模型，对平台框架进行屈服强度及屈曲强度分析；然后，从整体有限元模型中截取局部框架模型，并对模型作进一步的细化处理，分析其在不同舱室压力和静水压力载荷作用下的强度；最后，依据相关船级社的规范对框架的基本尺寸进行校核。本文以某新型深水半潜平台为例，对其立柱框架进行实例计算分析，用以论证本文所提出方法的实用性。通过本文的探讨和分析，为以后类似的工作提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 深水半潜式平台 框架强度 屈服强度 屈曲强度 舱室压力
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