通过对中波频段的特性分析,提出一种创新的中波应急广播覆盖网构建方案。基于信号传播理论和通信工程原理,结合地理信息系统(Geographic Information System,GIS)技术,优化中波发射台布局,提高应急广播信号的覆盖范围和稳定性。采用先...通过对中波频段的特性分析,提出一种创新的中波应急广播覆盖网构建方案。基于信号传播理论和通信工程原理,结合地理信息系统(Geographic Information System,GIS)技术,优化中波发射台布局,提高应急广播信号的覆盖范围和稳定性。采用先进的调制解调技术和功率控制策略,有效克服信道传播中的多径效应和信号衰减,提升应急广播系统的抗干扰性。通过在不同地理环境下的仿真实验,验证所提出构建方案的可行性和效果,为中波应急广播系统的建设提供有力的技术支持,为应对突发事件提供可靠的通信保障。展开更多
探索将万维网地理信息系统(Web Geographic Information System,WebGIS)技术引入数字无线电广播发射覆盖分析领域,重点研究数据处理、平台搭建、模型构建及可视化分析等关键技术环节,并探讨覆盖优化调整的策略与方法。通过构建高精度数...探索将万维网地理信息系统(Web Geographic Information System,WebGIS)技术引入数字无线电广播发射覆盖分析领域,重点研究数据处理、平台搭建、模型构建及可视化分析等关键技术环节,并探讨覆盖优化调整的策略与方法。通过构建高精度数据集、搭建高效WebGIS平台、改进传播模型、开发可视化分析工具等手段,力图为无线电广播网络的精细化规划和智能化管理提供新的思路和方法。展开更多
轨道交通乘客信息系统(passenger information system,PIS)是以通信和多媒体技术为基础,基于多种显示终端为乘客提供全方位、多场景的信息服务系统。针对目前轨道交通乘客信息系统面临的硬件投资过剩、部署调试效率低、播控传输链路长...轨道交通乘客信息系统(passenger information system,PIS)是以通信和多媒体技术为基础,基于多种显示终端为乘客提供全方位、多场景的信息服务系统。针对目前轨道交通乘客信息系统面临的硬件投资过剩、部署调试效率低、播控传输链路长、可靠性差的弊端,提出“系统入云、播控入屏”的新一代乘客信息系统的云播控技术架构,详细阐述云播控架构通过变革传统音视频传输方式带来的技术优势,并分析多显示终端画面难以同步的问题。研究结果表明,云播控技术可以减少50%的故障节点,有效提高部署调试效率,实现集约化建设的目标,并能够针对乘客从进站到出站的出行全链路进行多种个性化场景的应用支撑。展开更多
文摘通过对中波频段的特性分析,提出一种创新的中波应急广播覆盖网构建方案。基于信号传播理论和通信工程原理,结合地理信息系统(Geographic Information System,GIS)技术,优化中波发射台布局,提高应急广播信号的覆盖范围和稳定性。采用先进的调制解调技术和功率控制策略,有效克服信道传播中的多径效应和信号衰减,提升应急广播系统的抗干扰性。通过在不同地理环境下的仿真实验,验证所提出构建方案的可行性和效果,为中波应急广播系统的建设提供有力的技术支持,为应对突发事件提供可靠的通信保障。
文摘探索将万维网地理信息系统(Web Geographic Information System,WebGIS)技术引入数字无线电广播发射覆盖分析领域,重点研究数据处理、平台搭建、模型构建及可视化分析等关键技术环节,并探讨覆盖优化调整的策略与方法。通过构建高精度数据集、搭建高效WebGIS平台、改进传播模型、开发可视化分析工具等手段,力图为无线电广播网络的精细化规划和智能化管理提供新的思路和方法。
文摘轨道交通乘客信息系统(passenger information system,PIS)是以通信和多媒体技术为基础,基于多种显示终端为乘客提供全方位、多场景的信息服务系统。针对目前轨道交通乘客信息系统面临的硬件投资过剩、部署调试效率低、播控传输链路长、可靠性差的弊端,提出“系统入云、播控入屏”的新一代乘客信息系统的云播控技术架构,详细阐述云播控架构通过变革传统音视频传输方式带来的技术优势,并分析多显示终端画面难以同步的问题。研究结果表明,云播控技术可以减少50%的故障节点,有效提高部署调试效率,实现集约化建设的目标,并能够针对乘客从进站到出站的出行全链路进行多种个性化场景的应用支撑。
