设防水层的混凝土桥桥面铺装结构剪应力计算与分析 被引量：87

1

作者 张占军 胡长顺 《西安公路交通大学学报》 CSCD 北大核心 2001年第2期14-17,共4页

应用有限元法 ,对设防水层的水泥混凝土桥桥面沥青铺装结构进行剪应力计算 ,分析了防水层的厚度、模量、泊松比、沥青混凝土铺装层厚度和模量等参数对结构层剪应力的影响 ,认为层间最大剪应力主要取决于面层厚度和防水层模量 ,相同的防... 应用有限元法 ,对设防水层的水泥混凝土桥桥面沥青铺装结构进行剪应力计算 ,分析了防水层的厚度、模量、泊松比、沥青混凝土铺装层厚度和模量等参数对结构层剪应力的影响 ,认为层间最大剪应力主要取决于面层厚度和防水层模量 ,相同的防水层模量通过增加面层厚度是降低层间剪应力的最有效手段。在计算与分析的基础上 。 展开更多

关键词 水泥混凝土桥面 沥青混凝土 铺装结构 防水层 剪应力 计算分析 桥梁

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子模型法在大跨径斜拉桥桥面结构分析中的应用 被引量：76

2

作者 徐伟 李智 张肖宁 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期30-34,共5页

在对大跨径混凝土桥梁整体结构有限元分析的基础上 ,应用子模型法对大跨径混凝土斜拉桥梁桥面板局部进行了有限元结构受力分析 ,分析轴向不同位置桥面板结构的变形特点及应变状态 ,并与所建立的普通路面模型基层弯沉进行对比分析 ,从桥... 在对大跨径混凝土桥梁整体结构有限元分析的基础上 ,应用子模型法对大跨径混凝土斜拉桥梁桥面板局部进行了有限元结构受力分析 ,分析轴向不同位置桥面板结构的变形特点及应变状态 ,并与所建立的普通路面模型基层弯沉进行对比分析 ,从桥面板弯沉及应变角度分析大跨径混凝土箱梁桥面铺装对沥青混凝土的性能要求 ,并总结了大跨径桥梁桥面铺装的力学分析方法 ,为大跨径混凝土桥梁沥青桥面铺装的设计提供参考依据。 展开更多

关键词 子模型法 桥面铺装 有限元 斜拉桥

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混凝土桥面铺装粘结层体系力学性能试验研究 被引量：45

3

作者 徐伟 李智 张肖宁 《哈尔滨建筑大学学报》 北大核心 2002年第4期126-130,共5页

针对大跨径混凝土桥梁桥面铺装,通过有限元力学计算分析了粘结层结构的重要性及其变形规律,力学分析结果表明粘结层是桥面铺装结构体系的关键.按照目前常用的粘结层材料,进行了粘结层方案设计及材料性能评价.分别对四种粘结层材料进行... 针对大跨径混凝土桥梁桥面铺装,通过有限元力学计算分析了粘结层结构的重要性及其变形规律,力学分析结果表明粘结层是桥面铺装结构体系的关键.按照目前常用的粘结层材料,进行了粘结层方案设计及材料性能评价.分别对四种粘结层材料进行了剪切及直拉对比试验,结果表明热涂改性沥青粘结层方案性能最好,对粘结层评价试验方法进行比较表明直接拉伸试验较适合于评价粘结层材料,并综合试验结果分析了粘结层体系的构成及其影响因素. 展开更多

关键词 混凝土 桥面铺装 粘结层 力学性能 试验 有限元 粘结材料 应力分析

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混凝土桥面沥青铺装层受力敏感性分析 被引量：22

4

作者 徐伟 郑国梁 张肖宁 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期8-11,共4页

针对混凝土桥面沥青铺装层,进行铺装层沥青混凝土的受力分析,包括铺装层的粘结层结构状态、水平作用力、温度、超载的敏感性分析。同时为了明确对铺装层沥青混凝土的性能要求,把铺装层的受力状态与普通路面结构的受力状态进行对比分析,... 针对混凝土桥面沥青铺装层,进行铺装层沥青混凝土的受力分析,包括铺装层的粘结层结构状态、水平作用力、温度、超载的敏感性分析。同时为了明确对铺装层沥青混凝土的性能要求,把铺装层的受力状态与普通路面结构的受力状态进行对比分析,分析结果表明粘结层结构状态、水平作用力、温度及超载对铺装层受力状态有显著影响,桥面铺装受力情况比路面面层结构不利,因此应提高桥面铺装沥青混凝土的性能,尤其是沥青混凝土的抗疲劳性。 展开更多

关键词 桥面铺装 应力分析 敏感性分析 有限元

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大跨径混凝土斜拉桥桥面铺装力学数值模拟分析 被引量：18

5

作者 徐伟 白海涛 张肖宁 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期750-754,共5页

采用三维有限元分析技术 ,对大跨径混凝土斜拉桥桥面铺装体系进行了三个层次的力学分析 ,即 :桥梁结构整体变形对桥面铺装作用 ;应用子模型法分析轮载作用下桥面板局部变形特点 ,同时与建立的普通路面结构计算模型弯沉进行对比 ,从弯沉... 采用三维有限元分析技术 ,对大跨径混凝土斜拉桥桥面铺装体系进行了三个层次的力学分析 ,即 :桥梁结构整体变形对桥面铺装作用 ;应用子模型法分析轮载作用下桥面板局部变形特点 ,同时与建立的普通路面结构计算模型弯沉进行对比 ,从弯沉角度分析桥面铺装对沥青混凝土的性能要求 ;铺装层结构体系内部受力状态 .总结出了大跨径混凝土桥梁桥面铺装受力特点 。 展开更多

关键词 大路径混凝土斜拉桥 桥面铺装 数值模拟 三维有限元分析 力学分析 子模型法 轮载作用 结构整体变形作用 温度荷载 车辆活载作用 计算模型 弯沉 沥青混凝土

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薄层环氧桥面铺装材料的研究应用现状 被引量：17

6

作者 李灏 《建材世界》 2012年第1期42-45,共4页

对薄层环氧桥面铺装材料的国内外研究与应用现状进行文献调查,分析了其在桥面铺装应用特点,介绍了其主要破坏模式和原因。国外众多工程应用表明薄层环氧铺装材料可成功应用于混凝土桥面或者钢桥面铺装。

关键词 薄层铺装 环氧材料 桥面铺装

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钢桥面铺装的力学分析及病害预防措施 被引量：14

7

作者 张业平 瞿尔仁 +2 位作者 韩振峰 潘莉 任国红 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2004年第1期83-86,共4页

桥面铺装的破坏是高等级公路桥梁最为常见的破坏形式之一,如何提高桥面铺装的使用寿命成了桥梁工程中重要的课题。针对实际情况,文章分别对桥面铺装层和粘结层进行力学分析,探明桥面铺装层和粘结层破坏的原因,由此提出相应的预防破坏措... 桥面铺装的破坏是高等级公路桥梁最为常见的破坏形式之一,如何提高桥面铺装的使用寿命成了桥梁工程中重要的课题。针对实际情况,文章分别对桥面铺装层和粘结层进行力学分析,探明桥面铺装层和粘结层破坏的原因,由此提出相应的预防破坏措施,为实际工程提供了理论依据。 展开更多

关键词 钢桥面铺装 力学分析 病害 预防措施 桥粱 粘结层 铺装层

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聚丙烯酰胺改性水泥混凝土 被引量：11

8

作者 孙增智 申爱琴 胡长顺 《公路》 北大核心 2005年第1期174-178,共5页

研究了聚丙烯酰胺对水泥混凝土桥面铺装层路用性能的改性效果。结果表明 :聚丙烯酰胺对提高抗折强度、粘结强度、弯曲韧性和抗磨性有显著作用 ,并可降低压折比、渗透性和收缩性。

关键词 铺装层 水泥混凝土桥面 路用性能 抗折强度 改性效果 收缩性 粘结强度 弯曲韧性 渗透性 聚丙烯酰胺

原文传递

纤维封层技术在G15宁波甬台温高速公路的应用 被引量：7

9

作者 康德泉 韩青英 黄婉利 《石油沥青》 2014年第2期63-65,共3页

纤维封层技术是指采用核心设备将高品质改性乳化沥青、玻璃纤维同时洒(撒)布到路面,然后在乳化改性沥青和纤雏层上面撒布碎石,经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层。通过对纤维封层技术在宁波甬台温高速公路路面应力吸收层和桥面... 纤维封层技术是指采用核心设备将高品质改性乳化沥青、玻璃纤维同时洒(撒)布到路面,然后在乳化改性沥青和纤雏层上面撒布碎石,经碾压后形成新的磨耗层或者应力吸收中间层。通过对纤维封层技术在宁波甬台温高速公路路面应力吸收层和桥面面层表层罩面的应用,表明纤维封层技术作为一种新型的公路沥青路面预防性养护技术可以提高路面抗滑防裂性能,避免水损害,达到保护路面结构延长路面使用寿命的目的。 展开更多

关键词 预防性养护 纤维封层 应力吸收层 桥面罩面

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UHPC铺装正交异性钢桥面板纵肋-面板焊缝构造细节的疲劳研究 被引量：7

10

作者 祝志文 文鹏翔 +2 位作者 李健朋 李积泉 麦鹏 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期926-932,共7页

为研究UHPC组合桥面铺装下纵肋-面板构造细节的疲劳性能,开展随机车流作用下的佛陈扩建西桥疲劳试验。研究结果表明:纵肋-面板构造细节面板侧应力幅显著小于纵肋侧,说明UHPC桥面铺装显著增大了桥面刚度,减小了面板的局部应力响应,并显... 为研究UHPC组合桥面铺装下纵肋-面板构造细节的疲劳性能,开展随机车流作用下的佛陈扩建西桥疲劳试验。研究结果表明:纵肋-面板构造细节面板侧应力幅显著小于纵肋侧,说明UHPC桥面铺装显著增大了桥面刚度,减小了面板的局部应力响应,并显著减少了通行货车对面板的疲劳加载次数。纵肋-面板构造细节能清晰地分辨每个单轴,也即货车每个轴均能产生一个应力幅。在当前随机车流作用下,纵肋-面板构造细节的最大应力幅都小于其常幅疲劳极限,可知佛陈扩建西桥纵肋-面板构造细节具有无限疲劳寿命。 展开更多

关键词 疲劳 正交异性桥面板 组合铺装 应力监测

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聚丙烯酰胺改性混凝土的弯曲疲劳特性 被引量：5

11

作者 孙增智 申爱琴 +1 位作者 胡长顺 马铁民 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期13-16,共4页

通过强度试验,冲击试验和弯曲疲劳试验,研究了聚丙烯酰胺对混凝土桥面铺装层弯曲疲劳特性与韧性的改性效果,建立了聚丙烯酰胺改性混凝土的弯曲疲劳寿命方程。结果表明,聚丙烯酰胺对提高混凝土的抗折强度、弯曲疲劳特性、弯曲韧性和冲击... 通过强度试验,冲击试验和弯曲疲劳试验,研究了聚丙烯酰胺对混凝土桥面铺装层弯曲疲劳特性与韧性的改性效果,建立了聚丙烯酰胺改性混凝土的弯曲疲劳寿命方程。结果表明,聚丙烯酰胺对提高混凝土的抗折强度、弯曲疲劳特性、弯曲韧性和冲击韧性有显著作用,并可降低压折比。 展开更多

关键词 道路工程 桥面铺装层 聚丙烯酰胺 弯曲疲劳特性 弯曲韧性 压折比

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有限元法在桥面铺装受力分析中的应用 被引量：4

12

作者 钟海辉 王技 《重庆交通学院学报》 2005年第4期23-26,共4页

有限元分析软件是桥梁工程中使用广泛的软件之一.作者通过对有限元软件的运用理解,尝试使用其验证应用力学理论公式推导的桥面铺装层与桥面板之间非完善接触的受力情况,并验证了桥面铺装材料弹性模量与桥面板材料弹性模量比值对于桥面... 有限元分析软件是桥梁工程中使用广泛的软件之一.作者通过对有限元软件的运用理解,尝试使用其验证应用力学理论公式推导的桥面铺装层与桥面板之间非完善接触的受力情况,并验证了桥面铺装材料弹性模量与桥面板材料弹性模量比值对于桥面铺装层应力分量的影响. 展开更多

关键词 有限元分析 桥面铺装 非完善接触 弹模比

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TPO-薄层UHP C轻型组合桥面层间温度应力研究 被引量：4

13

作者 李嘉 陈卫 +1 位作者 王万鹏 赵昭 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第11期86-93,共8页

为掌握轻型组合桥面温度应力变化规律,避免TPO-UHPC层间受力破坏,采用应变片法和超声波法分别测定TPO材料的热膨胀系数和弹性模量;利用ABAQUS有限元软件对组合铺装进行层间温度应力研究;对影响TPO-UHPC层间温度应力的主要因素进行参数... 为掌握轻型组合桥面温度应力变化规律,避免TPO-UHPC层间受力破坏,采用应变片法和超声波法分别测定TPO材料的热膨胀系数和弹性模量;利用ABAQUS有限元软件对组合铺装进行层间温度应力研究;对影响TPO-UHPC层间温度应力的主要因素进行参数敏感性分析,探讨热膨胀系数比、TPO厚度、施工温度等对层间温度应力的影响.试验研究表明:TPO热膨胀系数比水泥基材料要大得多,TPO弹性模量随温度升高而减小.仿真计算显示:均匀温度变化下,层间剪应力和法向拉应力随着膨胀系数比和TPO层厚度减小而减小;层间剪切应力相较于法向拉应力在铺装体系中占主导地位;在高温和低温环境下,施工温度对TPO-UHPC层间应力的影响趋势相反,选择合适的TPO厚度及施工温度,可以减小温度应力幅. 展开更多

关键词 桥梁工程 组合桥面 层间温度应力 超高性能混凝土 薄层聚合物混凝土面层 有限元

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聚丙烯纤维网混凝土桥面铺装的性能 被引量：3

14

作者 孙增智 申爱琴 胡长顺 《公路》 北大核心 2007年第5期7-12,共6页

通过强度试验、抗磨性试验和弯曲韧性试验,研究了聚丙烯纤维网对混凝土桥面铺装层性能的改性效果,并通过扫描电镜照片对改性混凝土的强度形成及微观结构进行了全面分析。试验分析表明,聚丙烯纤维网对提高混凝土桥面抗折强度、粘结强度... 通过强度试验、抗磨性试验和弯曲韧性试验,研究了聚丙烯纤维网对混凝土桥面铺装层性能的改性效果,并通过扫描电镜照片对改性混凝土的强度形成及微观结构进行了全面分析。试验分析表明,聚丙烯纤维网对提高混凝土桥面抗折强度、粘结强度、抗磨性、弯曲韧性以及微观结构的改善均有显著作用,并可降低压折比,改善渗透性和收缩性能。 展开更多

关键词 桥面铺装层 聚丙烯纤维网 微观结构 弯曲韧性 压折比

原文传递

纤维封层技术在桥面薄层罩面工程中的应用 被引量：3

15

作者 周庆月 《上海公路》 2014年第2期9-12,91,共4页

结合上海沪青平公路拦路港桥桥面薄层罩面技术,介绍桥面薄层罩面技术特点、施工工艺、材料选择、工艺要求及使用效果,为今后桥面薄层罩面技术提供相应参考。

关键词 桥面加罩 纤维封层 薄层施工

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河北张承高速公路桥面加铺微罩面技术的应用 被引量：2

16

作者 王治强 《北方交通》 2021年第7期23-26,30,共5页

介绍了微罩面技术的原理及指标要求,通过对河北张承高速公路桥面2016年微罩面试验段的长期后评估与性能追踪,认为微罩面具有良好的抗滑、耐久性、排水及降噪性能。在2019年超过20万平微罩面项目的实施基础上,提出只有对施工过程中的出... 介绍了微罩面技术的原理及指标要求,通过对河北张承高速公路桥面2016年微罩面试验段的长期后评估与性能追踪,认为微罩面具有良好的抗滑、耐久性、排水及降噪性能。在2019年超过20万平微罩面项目的实施基础上,提出只有对施工过程中的出料温度、粘层油洒布量、松铺系数、碾压温度等核心指标进行全过程监控,才能充分地把控1.0cm微罩面的施工质量。微罩面工艺在张承高速公路张家口至崇礼段的有效实施,为北方地区高速公路的预防性养护提供有益借鉴。 展开更多

关键词 高速公路 桥面 微罩面 预养护技术 温拌超薄罩面

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空中自行车快速道钢桥面薄层铺装病害调查与分析 被引量：1

17

作者 陈杰 余浩 林振华 《建材世界》 2023年第1期72-74,82,共4页

通过空中自行车快速道钢桥面薄层铺装病害调查,分析铺装层病害产生原因与处理方式,利用现场拉拔试验检验薄层铺装结构的层间粘结薄弱环节。现场病害调查结果表明,钢桥面铺装层整体使用性能良好,表面开裂和脱层起壳严重病害少,表面积水... 通过空中自行车快速道钢桥面薄层铺装病害调查,分析铺装层病害产生原因与处理方式,利用现场拉拔试验检验薄层铺装结构的层间粘结薄弱环节。现场病害调查结果表明,钢桥面铺装层整体使用性能良好,表面开裂和脱层起壳严重病害少,表面积水和污渍污染是主要问题。经现场拉拔强度检测发现,铺装结构中耐磨层与表面彩色薄层界面粘结是最为薄弱环节,容易引起脱层和起皮问题。 展开更多

关键词 自行车快速道 钢桥面 薄层铺装 病害分析 拉拔试验

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ERE铺装体系在商合杭铁路芜湖长江公铁大桥的应用 被引量：2

18

作者 赵成贵 《上海公路》 2021年第2期6-11,M0003,共7页

商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥面为正交异型钢桥面板,设计采用ERE铺装结构,钢桥面抛丸除锈;EBCL采用人工刮涂树脂胶、撒布碎石;RA混合料在厂内机械拌制,运输至现场机械摊铺,压路机压实。EBCL可以有效解决底层钢板防水、防腐及层间... 商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥面为正交异型钢桥面板,设计采用ERE铺装结构,钢桥面抛丸除锈;EBCL采用人工刮涂树脂胶、撒布碎石;RA混合料在厂内机械拌制,运输至现场机械摊铺,压路机压实。EBCL可以有效解决底层钢板防水、防腐及层间黏结力问题,其顶面撒布的碎石罩面层具有较好的抗磨耗、车辙能力;RA作为一种采用树脂作为胶结料的冷拌沥青混凝土路面结构层,可在常温下拌制、摊铺及碾压施工。整体结构可增加正交异型桥面板抗弯刚度,提高U肋(板肋)与桥面板的焊缝抗疲劳性,也有利于后期的养护和局部缺陷修补,是一种较好的钢桥面铺装结构层设计。 展开更多

关键词 钢桥面 铺装 树脂 胶结料 罩面层 EBCL 结构

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国外薄层聚合物混凝土罩面在水泥混凝土桥面上的应用 被引量：2

19

作者 赵国云 慕海瑞 《现代交通技术》 2013年第4期4-7,47,共5页

国外薄层聚合物混凝土罩面具有恒重小、抗滑性能好、使用寿命长等优点。文章以国外相关研究成果和使用经验为基础,介绍薄层聚合物混凝土罩面的典型结构、材料要求和施工工艺,以为我国同类工程提供借鉴。

关键词 聚合物混凝土 混凝土桥面 罩面 典型结构 材料要求 施工工艺

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桥面水泥混凝土温度对防水层粘结性能的影响分析 被引量：2

20

作者 于丽梅 魏文鼎 +1 位作者 陆许峰 张锋 《低温建筑技术》 2020年第2期13-17,共5页

考虑不同的水泥混凝土板温度值,采用躺滴法测试了SBS沥青与水泥混凝土薄板之间的接触角,结合粘附功理论计算并分析了温度对两者间粘附性能的影响,开展了拉拔试验、直剪试验与45°斜剪试验,分别验证并分析了不同温度下的SBS沥青与板... 考虑不同的水泥混凝土板温度值,采用躺滴法测试了SBS沥青与水泥混凝土薄板之间的接触角,结合粘附功理论计算并分析了温度对两者间粘附性能的影响,开展了拉拔试验、直剪试验与45°斜剪试验,分别验证并分析了不同温度下的SBS沥青与板之间的层间粘结特性。研究发现,随着水泥混凝土板温度越高,SBS沥青与水泥混凝土板间的粘附功越大,代表粘附性越好;同时,当混凝土温度低于50℃时,层间粘结性能随着桥面板温度的升高而升高,但当混凝土温度超过50℃时,层间粘结性能随着混凝土板温度的升高增速变缓甚至发生衰减。温度升高时峰值拉应力的增大或降低,本质上是沥青与混凝土间粘附功增大、沥青自身劲度模量衰减之间的角逐。 展开更多

关键词 桥面铺装 水泥混凝土温度 粘附功 拉拔试验 直剪试验

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