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独立失效模式多自由度随机滞回系统可靠性分析 被引量：2
1
作者 张义民 张旭方 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期583-589,共7页
基于Bouc-Wen滞回模型,研究了由滞回环本身的随机性导致的多自由度非线性随机系统可靠性分析问题。基于结构失效的首次穿越模型,应用四阶矩技术和Edgeworth级数逼近技术,对独立失效模式下多自由度随机滞回系统的可靠性问题进行分析。数... 基于Bouc-Wen滞回模型,研究了由滞回环本身的随机性导致的多自由度非线性随机系统可靠性分析问题。基于结构失效的首次穿越模型,应用四阶矩技术和Edgeworth级数逼近技术,对独立失效模式下多自由度随机滞回系统的可靠性问题进行分析。数值算例表明,由独立随机参数表征的随机结构,系统随机响应之间不再独立,存在协方差;系统响应之间相关系数不唯一,具有随时间连续变化的动态、强相关特性。分析计算结果与Monte-Carlo模拟结果吻合较好,表明算法能够满足工程计算精度要求。 展开更多
关键词 随机滞回环参数 可靠度 Edgeworth级数 MONTE-CARLO模拟 bouc-wen模型
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考虑摩擦耗能的桥梁盆式橡胶支座三维有限单元构建
2
作者 魏思聪 李鹏飞 +2 位作者 董振华 梅波 罗吉庆 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2022年第10期64-74,共11页
为了方便、快捷和准确地在桥梁有限元建模中考虑支座摩擦的影响,完善桥梁动力数值分析方法,增进对桥梁动力特性的认识,更好地模拟实际条件下桥梁动力响应,同时,为了得到实际工况下支座摩擦的响应,增进对支座的损耗、劣化机理的认识,合... 为了方便、快捷和准确地在桥梁有限元建模中考虑支座摩擦的影响,完善桥梁动力数值分析方法,增进对桥梁动力特性的认识,更好地模拟实际条件下桥梁动力响应,同时,为了得到实际工况下支座摩擦的响应,增进对支座的损耗、劣化机理的认识,合理估计支座寿命及维护周期,改进支座设计和使用方法,基于Bouc-Wen滞回模型和以往对钢-聚四氟乙烯(PTFE)界面摩擦机理的研究及相关摩擦试验数据,对动力条件下盆式橡胶支座的滑动摩擦进行了分析。通过拓展Bouc-Wen滞回模型应用范围,构建了一套完整描述桥梁盆式橡胶支座任意方向滑动摩擦的数学模型,给出了该数学模型的显式和隐式数值解法。基于该数学模型,开发了一种适用于桥梁有限元动力分析的桥梁盆式橡胶支座三维2节点有限单元,该有限单元各项工作性能符合理论预期。参照以往试验,设置有限单元参数进行了动力摩擦计算。结果表明:试验参数设置准确时,采用支座有限单元计算的支座摩擦动力响应与理论预期和相关试验数据吻合较好,且该单元的工作性能满足桥梁结构动力分析要求,适用性较好。 展开更多
关键词 桥梁工程 盆式橡胶支座三维有限单元 bouc-wen滞回模型 支座摩擦 滞回现象 结构动力分析
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滞回结构随机地震反应概率密度演化分析
3
作者 杨俊毅 陈建兵 李杰 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2014年第S1期328-332,共5页
在工程实际中,要合理地评估复杂结构在地震作用下的整体性能,需要考虑结构参数的随机性。概率密度演化理论可以直接获取随机结构动力反应的概率密度函数及其演化过程。本文以广义F-偏差最小化作为代表点选取准则,采用扩展的Bouc-Wen滞... 在工程实际中,要合理地评估复杂结构在地震作用下的整体性能,需要考虑结构参数的随机性。概率密度演化理论可以直接获取随机结构动力反应的概率密度函数及其演化过程。本文以广义F-偏差最小化作为代表点选取准则,采用扩展的Bouc-Wen滞回模型,对具有随机参数的滞回非线性多自由度结构进行了地震动反应概率密度演化分析。结果表明,随机结构的动力反应具有显著且复杂的演化特征,这些特征可以通过概率密度演化理论进行精细化分析。 展开更多
关键词 随机结构 扩展bouc-wen滞回模型 地震反应 广义F-偏差 概率密度演化方法
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